2019 Hyundai Kona EV Manual del propietario (in Spanish)

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Conducir su vehículo
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• Si hay objetos pequeños en la
zona de detección, como carritos
de la compra, de bebé, cochecito
de bebé o peatones.
• Si hay un vehículo de baja altura,
como un coche deportivo.El indicador BCW en el retrovisor
exterior podría no encenderse
debidamente cuando:
• La carcasa del retrovisor exterior
esté dañada.
• El retrovisor esté cubierto con
nieve o suciedad.
• La ventanilla esté cubierta con
nieve o suciedad.
• La ventanilla esté tintada.

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Conducir su vehículo
El sistema de ayuda de permanencia
en el carril (LFA) detecta los
marcadores del carril en la calzada
mediante una cámara de visión
delantera y ayuda al conductor a
dirigir el vehículo para mantenerlo en
el carril.
SISTEMA DE AYUDA DE PERMANENCIA EN EL CARRIL (LFA) (OPCIONAL)
OOSEV058025
El sistema de ayuda de
permanencia en el carril (LFA)
no sustituye las prácticas de
conducción seguras, es una
función complementaria. El
conductor es responsable de
estar siempre atento a lo que
ocurre a su alrededor y dirigir el
vehículo correspondientemente.
ADVERTENCIA
Al usar el sistema de ayuda de
permanencia en el carril (LFA),
tome las precauciones
siguientes:
•No accione el volante
bruscamente cuando esté
siendo controlado por el
sistema.
ADVERTENCIA
•El sistema LFA permite al
conductor mantener el
vehículo en el centro del carril
ayudándole a dirigir el
vehículo. Sin embargo, el
conductor no debería confiar
únicamente en el sistema,
sino que debería prestar
atención al volante en todo
momento para permanecer en
el carril.
•La operación del sistema LFA
puede cancelarse no
funcionar correctamente de
acuerdo a las condiciones y a
los alrededores de la
carretera. Conduzca siempre
con precaución.
•No desmonte la cámara del
sistema LFA temporalmente
para tintar la ventana ni pegue
ningún tipo de revestimientos
y accesorios. Si desmonta la
cámara y móntelo de nuevo, le
recomendamos que lleve su
vehículo a un concesionario
HYUNDAI autorizado y realice
la comprobación y la
calibración del sistema.

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Conducir su vehículo
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•Al cambiar el parabrisas o la
cámara del sistema LFA o las
piezas relacionadas con el
volante, le recomendamos
llevar su vehículo a un
concesionario HYUNDAI
autorizado y realice la
comprobación y calibración
del sistema.
•El sistema detecta las marcas
del carril y controla el volante
mediante una cámara, por lo
que si resulta difícil detectar
las mismas, el sistema podría
no funcionar correctamente.
Consulte el apartado
"Limitaciones del sistema".
•No desmonte ni dañe las
piezas relacionadas con el
sistema LFA.
•Podría no escuchar el sonido
de advertencia del sistema
LFA porque el sonido de
audio es excesivo.
•No coloque objetos en el
salpicadero que reflejen la
luz, como espejos, papel
blanco, etc. El sistema podría
no funcionar correctamente si
se refleja la luz del sol.
•Mantenga las manos en el
volante siempre que esté
activado el sistema LFA. Si
sigue conduciendo sin tener
las manos en el volante
después de activarse la
advertencia "Keep hands on
steering wheel", el sistema se
desactivará automáticamente.
No obstante, cuando el
conductor vuelva a sujetar el
volante, el sistema controlará
de nuevo el mismo.
•El volante no está controlado
constantemente, por lo que, si
el vehículo abandona un carril
a una velocidad superior, el
sistema podría no controlar el
vehículo. El conductor debe
seguir siempre el límite de
velocidad cuando se use el
sistema.
•Si pega objetos al volante, el
sistema no le ayudará en la
dirección y la alarma de sin
manos no funcionará
correctamente.
•Al tirar de un remolque,
asegúrese de que apaga el
sistema LFA.

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Conducir su vehículo
Operación del LFA
El conductor puede activar el
sistema LFA con el vehículo en
marcha seleccionando 'Ajustes
Usuario →Asist. al conductor →LFA
(Asist. seg. carril)' en la pantalla LCD
del tablero.
El LFA se desactiva cuando el
conductor cancela la selección del
ajuste del sistema en el modo de
ajustes del usuario en la pantalla
LCD del tablero.
El ajuste seleccionado del sistema
LFA se mantiene al volver a poner el
vehículo en marcha.
Condiciones de operación
El sistema se activa cuando se
selecciona la ayuda de permanencia
en el carril en el modo de ajustes del
usuario en la pantalla LCD del
tablero si se cumplen las
condiciones siguientes:
- El control de crucero inteligente
está activado (aceleración y
deceleración del vehículo)
- La velocidad del vehículo es
inferior a 150 km/h
Cuando se activa el sistema, el
indicador ( ) en el tablero se
enciende. El color del indicador
cambiará dependiendo del estado
del sistema LFA.
- Verde: El sistema está habilitado.
- Blanco: El sistema está listo.
Activación del LFA
• Después de activar el LFA, si el
vehículo está dentro del carril, se
detectan ambos marcadores del
carril (el color del carril cambia de
gris a blanco) y el conductor no
realiza ninguna maniobra brusca,
el testigo indicador cambiará
de blanco a verde. Ello indica que
el sistema LFA está HABILITADO y
que puede controlarse el volante.
• El testigo indicador cambia de
verde a blanco cuando el control
se cancela temporalmente.
OOSEV058103

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Conducir su vehículo
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Mensaje de advertencia
Mantenga las manos en el volante
Si el conductor suelta el volante
durante varios segundos estando
activado el sistema LFA, el sistema
avisará al conductor.
Información
Si el volante se mantiene con una
fuerza demasiado ligera, el mensaje
puede seguir apareciendo porque el
sistema LFA podría no reconocer que
el conductor tiene las manos en el
volante.
Manos del conduct. no detectadas.
Se desactivará el sistema LKA
temporalmente
Si el conductor sigue sin sujetar el
volante transcurridos varios
segundos después de que aparezca
el mensaje "Mantenga las manos en
el volante", el sistema no controlará
el volante y avisará al conductor solo
si cruza las marcas del carril.
No obstante, cuando el conductor
vuelva a sujetar el volante, el
sistema controlará de nuevo el
mismo.
i
OOSEV058060L
OOSEV058104L
El mensaje de advertencia
podría aparacer tarde según las
condiciones de la calzada. Por
tanto, mantenga siempre las
manos en el volante mientras
conduzca.
ADVERTENCIA

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Conducir su vehículo
Información
• Aunque el sistema controle la
dirección, el conductor puede
controlar también el volante.
• El volante podría presentar algo
más de resistencia cuando está
controlado por el sistema que
cuando no lo está.
Compruebe el sistema de asist. de
seg. de carril
Si existe un problema con el
sistema, aparecerá un mensaje
durante varios segundos. Si el
problema persiste, se encenderá el
indicador de fallo del sistema LFA.
El sistema LFA no estará
HABILITADO a/o no se accionará
la dirección asistida en los casos
siguientes:
• El intermitente está encendido
antes de cambiar de carril. Si
cambia de carril sin accionar los
intermitentes, el sistema podría
controlar el volante.
• El vehículo no se conduce por el
medio del carril cuando el sistema
se enciende o justo después del
cambio de carril.
• ESC (control de estabilidad
electrónico) o VSM (gestión de
estabilidad del vehículo) activado.
• Conduce en una curva cerrada.
• La velocidad del vehículo es
superior 150 km/h.
• El vehículo hace cambios de carril
bruscos.
• El vehículo se detiene bruscamente.
• Solamente se detecte una marca
del carril.
• El carril es muy ancho o estrecho.
• Hay más de dos marcas de carril.
(p. ej. zona de obras)
i
•El conductor es responsable
de controlar la dirección con
precisión.
•Desactive el sistema y
conduzca personalmente en
las condiciones siguientes:
- Si hace mal tiempo
- Si la calzada está en mal
estado
- Si el conductor debe
controlar el volante
frecuentemente.
ADVERTENCIA
OOSEV058105L

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Conducir su vehículo
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• El radio de la curva es demasiado
pequeño.
• El vehículo se conduce por una
pendiente pronunciada.
• El volante se gira constantemente.
Limitaciones del sistema
El sistema LFA podría funcionar
prematuramente aunque el vehículo
no se salga del carril previsto, o bien
el sistema LFA no le ayudará ni le
avisará si el vehículo se sale del
carril previsto en los casos
siguientes:
Cuando las condiciones del carril
y carretera son malas
• Resulta difícil distinguir la marca
del carril de la superficie de la
calzada, o la marca del carril está
descolorida o no está bien
marcada.
• Resulta difícil distinguir el color de
la marca del carril de la calzada.
• Hay marcas en la superficie de la
calzada que parecen marcas de
carril, detectadas erróneamente
por la cámara.• El marcador del carril está dañado
o poco definido.
• La marca del carril confluye o está
dividida. (p. ej. peaje)
• El número de carriles aumenta o
disminuye o el marcador del carril
se cruza de manera complicada.
• Existen más de dos marcas en la
calzada de delante.
• La marcar del carril es demasiado
ancha o estrecha.
• El carril es muy ancho o estrecho.
• El marcador del carril de delante
no es visible debido a lluvia, nieve,
agua en la calzada, daños o
manchas en la superficie de la
calzada u otros factores.
• La sombra de la medianera,
árboles, barandilla protectora,
barreras acústicas, etc. cae sobre
el marcador del carril.
• Los marcadores del carril son
complicados o una estructura
sustituye las líneas, como una
zona de obras.
• Hay marcas de pasos de peatones
o de símbolos en la carretera.• La marca del carril en un túnel está
manchada con aceite, etc.
• El carril desaparece inmediata-
mente como en la intersección.
Cuando se interviene la condición
externa
• La intensidad de luz exterior
cambia bruscamente, como al
entrar/salir de un túnel o al pasar
por un puente.
• La intensidad de luz exterior es
demasiado débil, como cuando los
faros están apagados por la noche
o mientras el vehículo circula por
un túnel.
• Hay una estructura de unión en la
carretera como una barrera de
hormigón, guardarraíl o puesto
reflector que está siendo
detectada inadvertidamente por la
cámara.
• Cuando la luz procedente de una
farola o de otro vehículo se refleja
en una calzada mojada, p. ej. como
un charco en la carretera.
• El campo de visión enfrente se
reduce con el brillo del sol.

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Conducir su vehículo
• Distancia insuficiente entre su
vehículo y el que le precede para
poder detectar la marca del carril,
o el vehículo de delante circula
sobre la marca del carril.
• Al conducir por una pendiente
pronunciada, una colina o una
carretera con curvas.
• Las condiciones de carretera
adversas causan vibraciones
excesivas del vehículo durante la
conducción.
• La temperatura alrededor del
retrovisor interior es elevada
debido a la luz directa del sol, etc..
• La detección por el sensor cambia
de forma imprevista al pasar por
un bache o al circular cuesta
arriba/abajo o por una inclinación a
la derecha/izquierda.Cuando la visibilidad delantera es
mala
• El parabrisas o la lente de la
cámara está bloqueada con
suciedad o escombros.
• El parabrisas se empaña, se
reduce la visión de la carretera.
• Colocar objetos en el salpicadero,
etc.
• El sensor no puede detectar el
carril debido a niebla, lluvia intensa
o nieve.