2019 Hyundai Kona EV Manual del propietario (in Spanish)

H10
MODO EV (CONT.)
➂‘Electronics‘ muestra la potencia y
el consumo de energía que se
usan con los sistemas del
vehículo incluyendo el panel de
instrumentos, el sistema de
infotainment (altavoz y
navegación), el faro, la unidad de
control del vehículo, etc.
➃‘Battery care‘ muestra la potencia
momentánea y el consumo de
energía que se usan al:
• Accionar el modo de invierno
para aumentar la temperatura de
la batería durante el invierno
para mejorar el rendimiento de
conducción.
• Enfriar la temperatura de la
batería durante el verano para
evitar un exceso de temperatura
de la batería.Gestión de carga
Seleccione ‘EV →Charge
management‘ en la pantalla. Puede
ajustar la fecha y hora de cuando
carga la batería, la temperatura de
control del climatizador, las opciones
de carga basadas en la ubicación y
otras funciones diversas.
Cargar y climatizar
Puede ajustar la fecha y hora de
cuando carga la batería y la
temperatura de control del
climatizador. Asimismo, puede
seleccionar la hora de inicio de carga
con el ajuste de horas punta.

H11
Tiempo de salida
1. Ajuste la hora de salida anticipada
para la carga programada y la
temperatura objetivo.
2. Seleccione el día de la semana
para activar la carga programada
y la temperatura objetivo para la
hora de salida.
Ajustes de la temperatura objetivo
1. Ajuste la temperatura objetivo.
Ajustes de hora punta
1. Si se selecciona, inicia la carga
solamente en la hora punta
determinada. Si se deselecciona,
inicia la carga solamente en la
hora programada.
2. Ajuste la hora más asequible para
completar la carga.
3. • Tarifas de hora punta
priorizadas: Si se selecciona,
inicia la carga a hora punta
(podría mantenerse cargando
pasada la hora punta para
cargar al 100%).
• Solamente tarifas de hora punta:
Si se selecciona, carga
solamente dentro de la hora
punta (podría no cargar al
100%).
Ubicación de carga
Si se selecciona la carga basada en
la ubicación, la carga programada y
la temperatura objetivo se activarán
en la ubicación que ha ajustado el
conductor. Asimismo, la corriente de
carga se puede seleccionar al cargar
con el cargador de c.a.
❈La función de carga programada
tiene que encenderse para
activarse cuando se selecciona la
carga basada en la ubicación.

H12
MODO EV (CONT.)
Límite de carga
• El nivel de carga de la batería objeti-
vo se puede seleccionar al cargar
con el cargador de c.a. o de c.c.
• El nivel de carga se puede cambiar
con el 10%.
• Si el nivel de carga de la batería
objetivo es inferior al nivel de carga
de la batería de alto voltaje, la
batería no se cargará.
Corriente de carga
• Puede ajustar la corriente de carga
para un cargador de c.a.
Seleccione una corriente de carga
adecuada para el cargador usado.
• Si el proceso de carga no se inicia
o se detiene bruscamente en el
centro, seleccione de nuevo otra
corriente adecuada e intente de
nuevo cargar el vehículo.
• El tiempo de carga varía según la
corriente de carga seleccionada.
Conducción ECO
Seleccione ‘EV →ECO Driving‘ en la
pantalla. Puede comprobar la
reducción de CO2 y el historial de
conducción ECO.
Reducción de CO2
Puede comprobar la información de
reducción de CO2 comparada con el
vehículo de gasolina de tamaño
similar.

H13
Historial de conducción
Puede comprobar la fecha, la
distancia de conducción y el índice
de eficiencia energética de la
distancia recorrida anterior.
Ajustes de EV
Seleccione ‘EV →ECO settings‘ en
la pantalla. Puede seleccionar el
modo invierno, la advertencia y las
funciones de ruta EV.
Modo invierno
Puede seleccionar o deseleccionar
el modo invierno.
El modo de invierno es eficiente en
invierno cuando la temperatura de la
batería de alto voltaje es baja.
Este modo se recomienda para
mejorar la conducción y los
rendimiento de carga c.c. durante el
invierno aumentando la temperatura
de la batería a un nivel adecuado.
Sin embargo, la distancia de
conducción se puede reducir cuando
es necesario la energía para
aumentar la temperatura de la
batería.

H14
Además, si la temperatura de la
batería es baja durante la
conducción o cuando se activa el
aire acondicionado/la calefacción de
forma programada, este modo opera
para mejorar el rendimiento de
conducción.
Sin embargo, el modo no se acciona
para asegurar una distancia de
conducción cuando el nivel de
batería es bajo.
❈Este modo está disponible para
los vehículos equipados con
calefactor de batería.Advertencia
Puede seleccionar o deseleccionar
la advertencia de rango.
- Advertencia de rango:Si el
destino ajustado en el navegador
no se puede alcanzar con la
batería restante, se muestra un
mensaje de advertencia.
Ruta EV
Si se selecciona una ruta EV, la
información relacionada con EV se
mostrará en la ruta. Puede
comprobar la distancia que el
vehículo puede conducir con la
cantidad de batería actual con la
ruta. También se indica un icono de
manera que el conductor puede
buscar estaciones de carga
cercanas.
MODO EV (CONT.)

H15
Información sobre la carga
•Carga de c.a.:
El vehículo eléctrico se carga
enchufándolo a un cargador de c.a.
instalado en su cada o en una
estación de carga pública. (Para
más información, consulte el
apartado ‘Carga de c.a.‘)
•Carga de c.c.:
Puede cargar a velocidad rápida
en estaciones de carga públicas.
Consulte el manual de la empresa
correspondiente que se suministra
para cada tipo de cargador de c.c.
El rendimiento y la durabilidad de
la batería pueden deteriorarse si el
cargador de c.c. se usa
constantemente.
El uso del cargador de c.c. debe
reducirse para ayudar a prolongar
la vida útil de la batería de alto
voltaje.
TIPOS DE CARGA PARA EL VEHÍCULO ELÉCTRICO
Tipo de cargaTipo de batería económicaTipo de batería extendida
Carga de c.a.
Tarda aprox. 6 horas 10
minutos a temperatura
ambiente al cargar al 100%.Tarda aprox. 9 horas 35
minutos a temperatura
ambiente al cargar al 100%.
Carga
de c.c.
Cargador
100 kW
Tarda aprox. 54 minutos a
temperatura ambiente al
cargar al 80%. Se puede
cargar al 100%.Tarda aprox. 54 minutos a
temperatura ambiente al
cargar al 80%. Se puede
cargar al 100%.
Cargador
50 kW
Tarda aprox. 57 minutos a
temperatura ambiente al
cargar al 80%. Se puede
cargar al 100%.Tarda aprox. 75 minutos a
temperatura ambiente al
cargar al 80%. Se puede
cargar al 100%.
Carga de
mantenimientoTarda aprox. 19 horas a
temperatura ambiente al
cargar al 100%.Tarda aprox. 31 horas a
temperatura ambiente al
cargar al 100%.
Información
Dependiendo del estado y la durabilidad de la batería de alto voltaje, las
especificaciones del cargador y la temperatura ambiente, el tiempo necesario
para cargar la batería de alto voltaje puede variar.
i
Información de tiempo de carga
•Carga de mantenimiento:
El vehículo eléctrico puede cargarse usando electricidad doméstica. La
salida eléctrica de su domicilio debe cumplir con las regulaciones y puede
adaptarse cómodamente a los índices de voltaje / corriente (amperio) /
potencia (Watios) indicados en la carga portátil.

H16
TIPOS DE CARGA PARA EL VEHÍCULO ELÉCTRICO (CONT.)
Tipos de carga
CategoríaEntrada de carga
(vehículo) Conector de carga Salida de carga Cómo cargar
Carga de
c.a.Use el cargador de c.a. instalado en
casa o en una estación de carga pública.
Carga de
c.c.Use el cargador de c.c. en una estación
de carga pública.
Manteni-
miento
CargaUso una corriente doméstica
• Dependiendo del estado y la durabilidad de la batería de alto voltaje, las especificaciones del cargador y la
temperatura ambiente, el tiempo necesario para cargar la batería de alto voltaje puede variar.
• Imagen del cargador actual y método de carga puede variar de acuerdo al fabricante del cargador.
OAEEQ016078L OOSEVQ018003L
OOSEVQ018004L
OOSEVQ018003LOAEEQ016022LOAEEQ016023
OAEEQ016024OLFP0Q5007K
OAEEQ016078L

H17
Estado de carga
Al cargar la batería de alto voltaje, el
nivel de carga se puede comprobar
desde el exterior del vehículo.
OOSEVQ018005L
Estado de la luzDetalles
Carga con puerta abierta (Carga en espera)
Blanco encendido
Carga
Verde encendido
Ajuste de carga programada
Verde parpadeando
Fallo de carga
(avería del sistema de carga)
Rojo parpadeando
La carga de la batería auxiliar de 12 V o el
aire acondicionado/calefactor programada
está funcionando
Amarillo encendido
➀Estado de carga
TESTIGO INDICADOR DE CARGA DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO