2019 CITROEN C3 AIRCROSS Návod na použitie (in Slovak)

199
Horná poistková skrinka
Poistkač. Menovitá
hodnota (A)Funkcie
F2 10Vyhrievané spätné zrkadlá.
F3 30Ovládače otvárania predných okien.
F4 5Automatické sklopenie bočných zrkadiel.
F5 30Ovládače otvárania zadných okien.
F6 25Predné vyhrievané sedadlá.
F7 15Elektrické ovládanie predných okien.
F8 20Audio zosilňovač.
F10 25Panoramatická strecha.
F12 20Otváracia strecha.
8
V pr

200
Dolná poistková skrinkaPoistkač. Menovitá
hodnota (A)Funkcie
F3 5Napájanie prívesu.
F4 15Zvuková výstraha.
F5 – F6 20Čerpadlo predného a zadného ostrekovača skla.
F7 10Zadná 12V zásuvka.
F8 20Stierač zadného skla.
F10 – F11 30Zamknutie/odomknutie dverí a uzáveru palivovej nádrže.
F14 5Alarm, telematická jednotka.
F27 5Alarm (príprava).
F29 20Telematické rádio.
F31 15Rádio (dodatočná montáž).
F32 15Predná zásuvka 12
V.
V pr

201
Poistky pod kapotou
motora
Poistková skrinka je umiestnená v motorovej
časti vedľa batérie.
Prístup k poistkám
F Odklopte kryt.
F Vy meňte poistku.
F

P
o skončení kryt opatrne uzavrite, aby
nedošlo k
narušeniu tesnosti poistkovej
skrinky. Poistka
č. Menovitá
hodnota (A)Funkcie
F15 10Predné ľavé hmlové svetlo.
F16 10Predné pravé hmlové svetlo.
F18 10Pravé diaľkové svetlo.
F19 10Ľavé diaľkové svetlo.
F29 40Stierače čelného skla (predné).
8
V pr

202
12 V batéria
Postup pri štartovaní motora pomocou inej
batérie alebo pri dobíjaní vašej vybitej batérie.
Štartovacie olovené batérie
Tieto batérie obsahujú škodlivé látky
ako kyselinu sírovú a olovo.
Ich likvidácia sa musí uskutočniť
podľa právnych predpisov a v
žiadnom prípade sa nesmú zahodiť do
domového odpadu.
Opotrebované elektročlánky a batérie
odovzdajte v príslušnej zberni.
Pred manipuláciou s batériou si nasaďte
prostriedok na ochranu očí a tváre.
Akýkoľvek úkon na batérii sa musí
vykonávať vo vetranej miestnosti a ďaleko
od ohňa alebo zdroja iskier, aby sa
zabránilo akémukoľvek riziku výbuchu a
požiaru.
Po úkonoch si umyte ruky.
Prístup k batérii
Batéria sa nachádza pod kapotou motora.
Prístup ku kladnému pólu (+):
F

o
distite kapotu motora aktivovaním
interného ovládača a následne externého
ovládača,
F

z
dvihnite kapotu motora, následne ju
podoprite tyčou.
(+) Kladný pól.
Je vybavený rýchloupínacou svorkou.
(-) Záporný pól.
Záporný (-) pól batérie nie je prístupný, použite
upevnenie motora.
Štartovanie pomocou inej
batérie
V prípade vybitia batérie vo vašom vozidle
môže byť motor naštartovaný pomocou
náhradnej batérie (externá batéria alebo
batéria iného vozidla) a pomocných káblov
alebo pomocou štartovacieho zdroja. Nikdy neštartujte motor pomocou
nabíjačky.
Nikdy nepoužívajte 24
V alebo silnejší
štartovací zdroj.
Vopred skontrolujte, či má náhradná
batéria nominálne napätie 12 V a
minimálne kapacitu rovnajúcu sa kapacite
vybitej batérie.
Obe vozidlá sa nesmú navzájom dotýkať.
V oboch vozidlách vypnite všetky
elektrické zariadenia (autorádio, stierače,
svetlá atď.).
Dbajte na to, aby štartovacie káble
neprechádzali v blízkosti pohyblivých častí
motora (ventilátor, remeň atď.).
Neodpájajte kladnú svorku (+), keď je
motor v chode.
F
N
advihnite plastový kryt kladnej svorky (+),
ak je ním vaše vozidlo vybavené.
V p

203
F Pripojte čer vený kábel ku kladnému pólu (+) poškodenej batérie A (v mieste ohnutej
kovovej časti), následne ku kladnému pólu
(+) pomocnej batérie B alebo štartovacieho
zdroja.
F

P
ripojte koniec zeleného alebo čierneho
kábla k zápornému pólu (-) náhradnej
batérie B alebo štartovacieho zdroja (alebo
ku kostre pomocného vozidla).
F

P
ripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C poškodeného
vozidla.
F

N
aštartujte motor pomocného vozidla a
ponechajte ho v chode po dobu niekoľkých
minút.
F

U
veďte štartér poškodeného vozidla do
činnosti a pretáčajte motor.
Pokiaľ motor ihneď nenaštartuje, vypnite
zapaľovanie, chvíľu počkajte a následne pokus
zopakujte.
F

P
očkajte, kým otáčky motora neklesnú
na voľnobežné otáčky, potom odpojte
štartovacie káble v opačnom poradí.
F

Z
aložte plastový kryt kladného pólu (+), ak
je ním vaše vozidlo vybavené.
F

Z
a jazdy alebo v zastavenom vozidle s
motorom v chode počkajte minimálne
30
minút, kým sa batéria nenabije na
dostatočnú úroveň. Niektoré funkcie vrátane funkcie Stop &
Start nebudú dostupné, kým sa batéria
dostatočne nenabije.
Nabitie batérie pomocou
nabíjačky
Z dôvodu zabezpečenia optimálnej životnosti
batérie je nevyhnutné udržiavať dostatočnú
úroveň jej nabitia.
V určitých prípadoch môže byť potrebné
batériu nabiť:
-

a
k väčšinou cestujete na krátku vzdialenosť,
-

a
k plánujete vozidlo nepoužívať niekoľko
t ý ž d ň ov.
Obráťte sa na ser visnú sieť CITROËN alebo
kvalifikovanú dielňu.
Ak si chcete batériu vášho vozidla nabiť
svojpomocne, použite len nabíjačku
kompatibilnú s oloveno-kyselinovými
batériami s nominálnym napätím 12
V.
Dodržujte pokyny od výrobcu nabíjačky.
Nikdy nesmiete zameniť póly. Batériu nie je nutné odpojiť.
F
V
ypnite zapaľovanie.
F
V
ypnite všetky elektrické zariadenia (audio
systém, svetlá, stierače atď.).
F
P
red pripojením káblov k batérii
vypnite nabíjačku B , aby ste sa vyhli
nebezpečnému iskreniu.
F

S
kontrolujte, či sú káble nabíjačky v dobrom
stave.
F

N
advihnite umelohmotný kryt kladného pólu
(+), ak je ním vaše vozidlo vybavené.
F

K
áble nabíjačky B pripojte nasledovne:
-

č
er vený kladný kábel (+) ku kladnému
pólu (+) batérie A ,
-

č
ierny záporný kábel (-) ku kostre C
vozidla.
F

P
o ukončení nabíjania pred odpojením
káblov z batérie A vypnite nabíjačku B .
8
V pr

204
Nikdy sa nepokúšajte nabíjať zamrznutú
batériu – riziko explózie!
Ak batéria zamrzla, dajte si ju skontrolovať
v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanej
dielni, kde zistia, či nedošlo k poškodeniu
vnútorných komponentov alebo či
nepraskol obal, čo by znamenalo riziko
úniku toxickej a korozívnej kyseliny. V prípade existencie tohto štítku je nutné
používať výhradne 12 V nabíjačku, aby
nedošlo k nezvratnému poškodeniu
elektrických zariadení pripojených k
systému Stop & Start.
Odpojenie batérie
V prípade dlhodobého odstavenia vozidla sa
odporúča odpojiť batériu, aby sa zachovala
dostatočná úroveň jej nabitia, ktorá umožní
naštartovať motor. Pred odpojením batérie:
F

z
atvorte otváracie časti vozidla (dvere, veko
kufra, okná, strechu),
F
v
ypnite elektrické zariadenia (autorádio,
stierače, svetlá...),
F
v
ypnite zapaľovanie a počkajte štyri minúty.
Po získaní prístupu k batérii stačí už len odpojiť
kladný pól (+).
Rýchloupínacia svorka
Odpojenie kladného pólu (+)
F

N
advihnite páčku A na maximum pre
odomknutie krúžku B .
F

N
ásledne nadvihnite objímku B a
odstráňte
j

u. Opätovné pripojenie svorky (+)
F

N
advihnite páčku
A na maximum.
F Z aložte otvorenú objímku B na kladný
pól (+).
F

Z
atlačte objímku B až na doraz.
F

Sk
lopením páčky A zaistite objímku B .
Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je
objímka nesprávne založená, zaistenie
nie je možné, v takom prípade postup
zopakujte.
Po opätovnom pripojení batérie
Po opätovnom pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a pred naštartovaním motora
počkajte 1 minútu, aby ste umožnili inicializáciu
elektronických systémov.
V pr

205
Ak pri verziách s volantom na pravej
strane počítadlo kilometrov dosiahne
60 km, je potrebné pred naštartovaním
motora počkať približne 15
minút.
Pokiaľ pretr vávajú drobné poruchy naďalej aj
po tomto úkone, obráťte sa na sieť CITROËN
alebo inú kvalifikovanú dielňu.
Na základe informácií uvedených v príslušnej
kapitole musíte sami vynulovať určité systémy,
ako napríklad:
-

k
ľúč diaľkového ovládania alebo
elektronický kľúč (podľa verzie),
-

p
anoramatická strecha a elektrická slnečná
clona,
-

e
lektrické ovládanie okien,
-

d
átum a čas,
-

r

ozhlasové stanice uložené v pamäti. Pri jazde po pr vom naštartovaní motora sa
môže stať, že funkcia Stop & Start nebude
dostupná.
V takom prípade bude funkcia aktívna až
po tr valom znehybnení vozidla, ktorého
dĺžka tr vania bude závisieť od okolitej
teploty a stavu nabitia batérie (do približne
8 hodín).Odťahovanie
Postup pri ťahaní vášho vozidla alebo ťahaní
iného vozidla pomocou mechanického
snímateľného zariadenia.
Prístup k náradiu
Náradie sa nachádza v kufri. V závislosti od
verzie sa náradie nachádza pod podlahou
alebo za demontovateľnou mriežkou pravej
časti interiéru.
Prístup k náradiu získate nasledovne:
F

o
tvorte kufor,
F

n
ásledne v závislosti od verzie nadvihnite
podlahu pomocou rukoväte, odstráňte ju a
odstráňte koberec alebo
F

o
tvorte demontovateľnú mriežku smerom
doprava tak, že potiahnete za jej hornú
č asť.
Zoznam náradia
1. Plochý skrutkovač
Umožňuje otvoriť kryt na prednom alebo
zadnom nárazníku, aby bolo možné
priskrutkovať demontovateľné vlečné
oko
1.
2. Demontovateľné vlečné oko.
Ťahanie vášho vozidla
F Odistite kryt na prednom nárazníku
zo spodnej strany pomocou plochého
skrutkovača 1.
F

Z
askrutkujte vlečné oko 2 , pokým sa úplne
nedotiahne.
8
V pr

206
Všeobecné odporúčania
Dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej
krajine.
Skontrolujte, či je váha ťahajúceho vozidla
vyššia ako váha ťahaného vozidla.
Vodič musí zostať za volantom ťahaného
vozidla a musí mať pri sebe platný
vodičský preukaz.
Pri odťahovaní vozidla so štyrmi kolesami
na zemi vždy použite homologizovanú
vlečnú tyč; laná a popruhy sú zakázané.
Ťahajúce vozidlo sa musí rozbiehať
postupne.
Keď sa vozidlo odťahuje s vypnutým
motorom, nefunguje posilňovač bŕzd a
riadenia.
V nasledovných prípadoch
bezpodmienečne privolajte profesionálnu
odťahovú službu:
-
v
znik poruchy vozidla na diaľnici alebo
rýchlostnej ceste,
-

v
ozidlo s pohonom štyroch kolies,
-

n
a prevodovke nie je možné zaradiť
neutrál, odblokovať riadenie, uvoľniť
parkovaciu brzdu,
-

o
dťahovanie len s dvomi kolesami na
zemi,
-

c
hýbajúca homologizovaná vlečná tyč
atď.
Nedodržanie tohto pokynu môže viesť
k

poškodeniu niektorých (brzdných,
prevodových atď.) komponentov a

strate
činnosti posilňovača brzdenia pri ďalšom
naštartovaní motora.
F

O

dblokujte riadenie a

odistite parkovaciu
brzdu.
F

Z

apnite svetelnú výstražnú signalizáciu na
oboch vozidlách.
F

O

patrne sa pohnite a

pomaly prejdite krátku
vzdialenosť.
Ťahanie iného vozidla
F Odistite kryt na zadnom nárazníku zo spodnej strany pomocou plochého
skrutkovača 1 .
F

Z
askrutkujte vlečné oko 2 , pokým sa úplne
nedotiahne.
F

Z
aložte vlečnú tyč.
F

Z
apnite svetelnú výstražnú signalizáciu na
oboch vozidlách.
F

O
patrne sa pohnite a pomaly prejdite krátku
vzdialenosť.
F
Z
aložte vlečnú tyč.
F
V

prípade manuálnej prevodovky: posuňte
radiacu páku do polohy neutrál.
F

V


prípade automatickej prevodovky posuňte
ovládač prevodových stupňov do polohy N .
V pr