2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Návod na použitie (in Slovakian)

5055-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
5
Jazda
Zaujmite bežnú polohu pre cúvanie, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte priamo bezpečnosť oblasti vzadu
a okolo vozidla, a pomaly cúvajte, popritom korigujte rýchlosť vo-
zidla zošliapnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmienkach parkovacieho miesta môže byť nutné kroky
až zopakovať.
Keď je vozidlo takmer úplne na cieľovom parkovacom mieste,
ozve sa prenikavé pípnutie a na displeji sa ukáže zobrazenie
STOP (→S. 487), zastavte vozidlo.
Tým je režim cúvacieho asistenčného parkovania dokončený.
●Z dôvodu bezpečnosti zaznie bzučiak krátko pred tým, ako vo-
zidlo úplne zájde na cieľové parkovacie miesto. Okrem toho,
v tomto mieste tiež končí činnosť systému. Pevne držte volant
a pomaly cúvajte, popritom korigujte rýchlosť vozidla zošliap-
nutím brzdového pedálu, aby ste zašli na požadované parko-
vacie miesto.
●Pri cúvaní kontrolujte oblasť pred a za vozidlom priamo a pou-
žitím zrkadiel.
11
611
12

5065-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
■Prevádzkové podmienky režimu cúvacieho asistenčného parkovania
●Aby ste túto funkciu ovládali správne, choďte pomaly (rýchlosťou, pri ktorej
môže byť vozidlo rýchlo zastavené).
●Aby ste túto funkciu ovládali správne, choďte pomaly (rýchlosťou, pri ktorej
môže byť vozidlo rýchlo zastavené). Úplne zastavte tak, aby stred parkova-
<0046004c0048004b005200030050004c0048005600570044000300450052004f000300570044004e0050004800550003004e0052004f005000520003004e000300590052005d004c0047004f0058000f000300440003005300520057005200500003005200
59004f006900470044004d0057004800030056005300740051[ač S-IPA.
●Táto funkcia nemôže byť použitá, keď je rýchlosť vozidla približne 30 km/h
alebo vyššia.
●Pre detekciu zaparkovaných vozidiel a určenie parkovacieho miesta sa pou-
žívajú predné bočné senzory a zadné bočné senzory. Preto, keď nie je de-
tekcia možná (→S. 517), navádzanie nie je poskytované.
●Ak tam nie sú žiadne zaparkované vozidlá, parkovacie miesto nemôže byť
detegované. Preto nemôže režim cúvacieho asistenčného parkovania fun-
govať.
●Ak nie je možné detegovať prostredie v okolí parkovacieho miesta, režim
cúvacieho asistenčného parkovania nemôže fungovať.
●V závislosti na podmienkach parkova-
cieho miesta, ak nie je dostatok priesto-
ru pred vozidlom nutného na vykonanie
zaparkovania, cieľové parkovacie miesto
nemôže byť dosiahnuteľné.
Zamýšľané parkovacie miesto
Múr
1
2

5075-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
5
Jazda
■Typy pre používanie režimu cúvacieho asistenčného parkovania
●Nechajte medzeru približne 1 m od za-
parkovaných vozidiel a približujte sa
k cieľovému parkovaciemu miestu. Ak je
medzera medzi vašim vozidlom a zapar-
kovanými vozidlami príliš veľká, predné
bočné senzory a zadné bočné senzory
nemusia byť schopné detegovať zapar-
kované vozidlá.
●Zastavte tak, že stred cieľového parko-
vacieho miesta je kolmo k vozidlu.
Okrem toho, spínač S-IPA stlačte iba
vtedy, keď je vozidlo úplne zastavené.
UPOZORNENIE
●Ak má povrch vozovky spád alebo je naklonený, cieľové parkovacie
miesto nemôže byť správne nastavené. Preto môže byť vozidlo zaparko-
vané pod uhlom, alebo sa môže odkláňať od parkovacieho miesta. V tých-
to prípadoch nepoužívajte režim cúvacieho asistenčného parkovania.
●Keď parkujete v úzkom priestore, vozidlo sa dostáva blízko k susedným
vozidlám. Ak to vypadá, že sa vozidlo môže dostať do kontaktu, zastavte
vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu.
●Nemusí byť možné detegovať objekty, ktoré sú nízko pri zemi. Overte pria-
mo bezpečnosť vášho okolia a ak to vyzerá, že sa vozidlo môže dostať do
kontaktu s prekážkou, zastavte vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu.
●V závislosti na okolitom prostredí, napr. iných zaparkovaných vozidlách,
môže byť vozidlo zaparkované pod uhlom, alebo sa môže odkláňať od
parkovacieho miesta. Ak je to nutné, vyrovnajte vozidlo manuálne.
1 m

5085-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
Keď systém jednoduchého inteligentného parkovacieho asistenta ne-
môže byť v činnosti, alebo keď je činnosť zastavená, zrušená atď., na
multiinformačnom displeji sa zobrazí jedno z nasledujúcich hlásení.
Vykonajte príslušnú činnosť podľa zobrazenia.
■Keď nie je možná činnosť systému
Hlásenia na multiinformačnom displeji
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
Systém môže mať poruchu.
→Vypnite spínač POWER, a potom naštartujte
hybridný systém.
Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým ser-
visom, ak sa hlásenie zobrazí znova.
Mohlo dôjsť ku zlyhaniu systému.
Zariadenie posilňovača riadenia je dočasne prehriate.
→Vypnite spínač POWER, počkajte krátku dobu,
a potom znova naštartujte hybridný systém.
Hybridný systém nie je v činnosti.
→Naštartujte hybridný systém.
Na senzore zostal ľad, sneh, nečistota atď.
→Očistite ľad, sneh, nečistoty atď.
Senzor je zamrznutý.
→Akonáhle senzor rozmrzne, systém sa vráti
do normálneho stavu.
12V akumulátor bol vybratý a znova nainštalovaný.
→Choďte s vozidlom rovno dopredu po dobu
5 sekúnd alebo dlhšie rýchlosťou približne
35 km/h alebo vyššou.
Spínač S-IPA je ovládaný, keď rýchlosť vozidla pre-
kračuje 30 km/h.
→Ovládajte spínač, keď je rýchlosť vozidla pri-
bližne 30 km/h alebo nižšia.

5095-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
5
Jazda
Asistencia je zahájená, keď držíte volant.
→Položte ruky na volant bez použitia sily. Asis-
tencia bude zahájená.
Vozidlo sa pohybuje a asistencia je zahájená, keď
držíte volant.
→Zastavte vozidlo a riaďte sa pokynmi poskyto-
vanými systémom, aby ste zahájili asistenciu.
Spínač S-IPA je ovládaný tam, kde nie je dostatok
priestoru pred a za vozidlom, keď vychádzate z par-
kovacieho miesta pri rovnobežnom parkovaní.
→Vozidlo nemôže odísť použitím asistencie,
pretože nemá dostatok priestoru pred a za vo-
zidlom. Pred odjazdom overte bezpečnosť vá-
šho okolia.
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde pred vozid-
lom nie sú prekážky, alebo sú prekážky po stranách
a vozidlo nemôže odísť z parkovacieho miesta pri
rovnobežnom parkovaní.
→Asistenciu nie je možné použiť pre odjazd,
pretože po stranách vozidla sú prekážky, ale-
bo je možné vykonať odjazd manuálne. Pred
odjazdom overte bezpečnosť vášho okolia.
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde nie sú žiad-
ne parkovacie miesta, alebo je ovládaný v oblasti,
kde je šírka cesty pre parkovanie úzka.
→Asistenciu nie je možné použiť, pretože nie je
žiadne parkovacie miesto. Choďte na parko-
vacie miesto, ktorého šírka je približne 2,6 m
alebo väčšia.
→Asistenciu nie je možné použiť, pretože šírka
cesty je úzka. Choďte na parkovacie miesto,
kde je šírka cesty približne 4,5 m alebo väčšia.
Spínač S-IPA je ovládaný na mieste, ktoré je pre za-
parkovanie vozidla príliš úzke.
→Asistenciu nie je možné použiť, pretože nie je
žiadne parkovacie miesto. Choďte na parko-
vacie miesto, ktoré je široké približne 2,6 m
alebo širšie.
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia

5105-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)■
Keď je činnosť systému zrušená
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde sú pred ním
prekážky, a vozidlo nemôže ísť dopredu do štartova-
cej polohy pre cúvanie.
→Asistenciu nie je možné použiť, pretože pred
vozidlom sú prekážky. Použite parkovacie
miesto, pred ktorým nie sú prekážky.
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
Keď je asistencia v činnosti, vodič preradí zaradenú
polohu do P alebo ovláda spínač S-IPA.
Rýchlosť vozidla presahuje 30 km/h, keď je vyhľa-
dané parkovacie miesto pri režime rovnobežného
asistenčného parkovania.
Asistencia je zahájená v oblasti s úzkymi parkovací-
mi miestami.
Zaradená poloha je preradená bez toho, že bola po-
užitá páčka smerových svetiel pre voľbu smeru
odjazdu, keď používate asistenčný režim výjazdu pri
rovnobežnom parkovaní.
→Riaďte sa pokynmi poskytovanými systé-
mom.
Keď je zahájená asistencia, vozidlo ide v opačnom
smere, než je pokyn.
→Riaďte sa pokynmi poskytovanými systé-
mom, aby ste išli dopredu.

5115-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
5
Jazda
■Keď je činnosť systému prerušená
Je dosiahnutý maximálny počet pohybov pri viacná-
sobnom zatáčacom manévrovaní pri asistencii, alebo
cieľové parkovacie miesto nemôže byť dosiahnuté
z dôvodu ovládania na ceste s prudkým sklonom.
→Riaďte sa asistenčnými pokynmi a používajte
systém na širokom mieste, ktoré nemá prudký
sklon.
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
Vodič drží volant
počas asistencie.
→Zastavte vozidlo a polož-
te ruky na volant bez po-
užitia sily. Potom stlačte
spínač S-IPA, aby ste
znova zahájili asistenciu.
Rýchlosť vozidla
počas asistencie
prekročí 7 km/h.
Je stlačený spínač
S-IPA, keď je asisten-
cia dočasne zastave-
ná a pevne držíte
volant.→Položte ruky na volant
bez použitia sily. Zastav-
te vozidlo, aby ste zno-
va zahájili asistenciu.
Je stlačený spínač
S-IPA, keď je asisten-
cia dočasne zastave-
ná a vozidlo sa
pohybuje.
Asistencia je dočas-
ne zastavená (môže
byť znova zahájená)→Zastavte vozidlo a po-
ložte ruky na volant bez
použitia sily. Potom
stlačte spínač S-IPA,
aby ste znova zahájili
asistenciu.

5125-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
Vozidlo sa posunulo
príliš blízko k prekáž-
ke pred vozidlom.→Stlačte spínač S-IPA po
preradení zaradenej po-
lohy do R, aby ste znova
zahájili asistenciu.
Vozidlo sa posunulo
príliš blízko k prekáž-
ke za vozidlom.→Stlačte spínač S-IPA po
preradení zaradenej po-
lohy do D, aby ste znova
zahájili asistenciu.
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia