2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Návod na použitie (in Slovakian)

972-1. Plug-in hybridný systém
2
Plug-in hybridný systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
Plug-in hybridný systém funguje v nasledujúcich režimoch.
Pre zistenie, v ktorom režime aktuálne plug-in hybridný systém ide, môže
byť použitý multiinformačný displej. (→S. 223)
Režim EV
Keď po nabití zostáva dostatočné množstvo elektriny
*1, EV jazda je
uskutočňovaná použitím elektriny uloženej v hybridnom (trakčnom)
akumulátore.
*2
Keď je režim EV zapnutý, svieti indikátor jazdného režimu EV.
*1: Množstvo zostávajúceho nabitia je možné skontrolovať na multiinfor-
mačnom displeji atď. (→S. 235)
*2: V závislosti na situácii môže byť EV jazda zrušená a je používaný ako
benzínový motor, tak aj elektromotor. (→S. 106)
Režim činnosti plug-in hybridného systému
1

982-1. Plug-in hybridný systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
Režim EV City (→S. 100)
Keď v hybridnom (trakčnom) akumulátore zostáva dostatočné
množstvo elektriny pre EV jazdu
*1, prevádzkový režim môže byť
prepnutý do režimu EV City.
Režim EV City obmedzuje výkon elektromotora a minimalizuje čin-
nosť benzínového motora.
*2 Vozidlo preto môže jazdiť v mestských
oblastiach atď. iba pomocou elektrického (trakčného) motora.
Keď je režim EV City zapnutý, svieti indikátor režimu EV City.
*1: Množstvo zostávajúceho nabitia je možné skontrolovať na multiinfor-
mačnom displeji atď. (→S. 235)
*2: Ak je vyžadované zrýchlenie, úplne zošliapnite plynový pedál, aby sa
naštartoval benzínový motor.
Režim HV
Keď je režim HV zapnutý, vozidlo ide použitím benzínového motora
aj elektromotora. (→S. 104)
●Ak v režime EV nezostáva elektrina potrebná pre EV jazdu, pre-
vádzkový režim bude automaticky prepnutý do režimu HV.
●Prevádzkový režim môže byť prepnutý do režimu HV kedykoľvek
ovládaním spínača, aby sa uchovala elektrina pre EV jazdu atď.
*
(→S. 100). Prepnutie do režimu HV je odporúčané, keď idete po
diaľnici alebo keď idete do kopca, aby ste šetrili energiu akumu-
látora.
Keď je režim HV zapnutý, indikátor režimu EV jazdy a indikátor režimu
EV City zhasnú.
*: Jazdný dosah EV sa môže skrátiť aj po prepnutí do režimu HV.
2
3

992-1. Plug-in hybridný systém
2
Plug-in hybridný systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
Režim nabíjania hybridného (trakčného) akumulátora (→S. 101)
Keď nezostáva elektrina potrebná pre EV jazdu, prepnutím do režimu
nabíjania hybridného (trakčného) akumulátora môže byť hybridný
(trakčný) akumulátor nabíjaný elektrinou generovanou benzínovým
motorom.
●Systém nemusí byť schopný prepnúť do režimu nabíjania hybrid-
ného (trakčného) akumulátora z dôvodu stavu plug-in hybridné-
ho systému. (→S. 102)
●Doba nabíjania sa líši v závislosti na stave jazdy vozidla, keď ide
v režime nabíjania hybridného (trakčného) akumulátora.
Keď je režim nabíjania hybridného (trakčného) akumulátora zapnutý, in-
dikátor nabíjania hybridného akumulátora svieti.
*: Keď je režim nabíjania hybridného (trakčného) akumulátora zapnutý,
hybridný akumulátor môže byť nabíjaný počas jazdy. Benzínový motor
však beží, aby nabíjal akumulátor, a spotreba paliva bude vyššia v po-
rovnaní s jazdou v režime HV.
4

1002-1. Plug-in hybridný systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
Prevádzkové režimy plug-in hybridného systému môžu byť prepnuté
použitím spínačov.
Ak hybridný (trakčný) akumulátor nie je dostatočne nabitý, aby umožnil EV
jazdu, režim EV/EV City nebude možné zvoliť.
Režim nabíjania hybridného (trakčného) akumulátora nemôže byť zvolený,
ak je hybridný (trakčný) akumulátor takmer úplne nabitý.
■
Prepínanie medzi režimom EV a režimom HV
Stlačte spínač voľby režimu EV/HV.
Každým stlačením sa bude prepínať medzi režimom EV a režimom HV.
Keď je režim EV zapnutý, svieti indikátor jazdného režimu EV.
■
Prepnutie do režimu EV City
Stlačte spínač režimu EV City.
Indikátor režimu EV City sa rozsvieti.
<0033005500480003005d0055005800e300480051004c004800030055004800e5004c0050005800030028003900030026004c0057005c000300560057004f004400fe0057004800030056005300740051004400fe00030055004800e5004c00500058000300
28003900030026004c0057005c0003005d0051005200590044[.
Prepínanie prevádzkových režimov plug-in hybridného systému
Vozidlá s ľavostranným
riadenímVozidlá s pravostranným
riadením
Vozidlá s ľavostranným
riadenímVozidlá s pravostranným
riadením

1012-1. Plug-in hybridný systém
2
Plug-in hybridný systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)■
Prepnutie do režimu nabíjania hybridného (trakčného) akumu-
látora
Stlačte a podržte spínač voľby režimu EV/HV.
Akonáhle začne indikátor režimu nabíjania hybridného akumulátora bli-
kať, spínač uvoľnite.
Keď je prepnutie do režimu nabíjania hybridného (trakčného) akumulá-
tora dokončené, indikátor režimu nabíjania hybridného akumulátora sa
rozsvieti.
Keď je hybridný (trakčný) akumulátor úplne nabitý
*, režim nabíjania
hybridného (trakčného) akumulátora sa automaticky zruší a prevádzko-
vý režim bude prepnutý do režimu HV.
Režim nabíjania hybridného (trakčného) akumulátora bude zrušený
stlačením spínača voľby režimu EV/HV alebo spínača režimu EV City.
*: Maximálna hodnota nabitia v režime nabíjania hybridného (trakčného)
akumulátora je približne 80 % kapacity úplného nabitia pri nabíjaní z ex-
terného zdroje elektrického prúdu
Vozidlá s ľavostranným
riadenímVozidlá s pravostranným
riadením

1022-1. Plug-in hybridný systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
■Ak prevádzkový režim plug-in hybridného systému nie je možné zmeniť
V nasledujúcich situáciách nie je možné prevádzkový režim plug-in hybridné-
ho systému zmeniť, aj keď je stlačený spínač voľby režimu EV/HV alebo spí-
nač režimu EV City. (V tom prípade sa na multiinformačnom displeji zobrazí
výstražné hlásenie, keď je spínač stlačený.)
●Keď nezostáva elektrina potrebná pre EV jazdu (v režime EV/EV City)
●Keď je trakčný akumulátor takmer úplne nabitý (režim nabíjania hybridného
[trakčného] akumulátora)
■Keď je režim EV City zrušený
Keď je režim EV City zrušený, buď automaticky alebo stlačením spínača reži-
mu EV City, ak je zošliapnutý plynový pedál, hnací moment a rýchlosť vozidla
sa môže zvýšiť, aj keď je plynový pedál udržiavaný v stálej polohe. Keď je re-
žim EV City zrušený, zaznie bzučiak a indikátor režimu EV City bude blikať
a zhasne.
■Keď prepínate z režimu EV do iného režimu použitím spínača
Keď je spínač POWER vypnutý, prepnutie prevádzkového režimu je zrušené
a pri nasledujúcom naštartovaní vozidla sa systém vráti do režimu EV.
■Režim nabíjania hybridného (trakčného) akumulátora
●Aby ste ochránili systém atď., môže nastať nasledujúce.
• Nie je možné prepnúť do režimu nabíjania hybridného (trakčného) aku-
mulátora alebo ho nie je možné vypnúť
• Benzínový motor sa nenaštartuje alebo sa zastaví, aj po prepnutí do reži-
mu nabíjania hybridného (trakčného) akumulátora
●Ak je záťaž systému veľká, napr., keď je veľká spotreba elektriny systému
klimatizácie alebo keď je teplota chladiacej kvapaliny motora vysoká, môže
trvať nabitie použitím režimu nabíjania hybridného (trakčného) akumulátora
dlhšie ako obvykle, alebo nabíjanie hybridného (trakčného) akumulátora ne-
musí byť vykonávané.

1032-1. Plug-in hybridný systém
2
Plug-in hybridný systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)■
Keď idete v režime EV
V režime EV je možná EV jazda (jazda použitím iba elektromoto-
ra)
*. V závislosti na situácii však môže byť EV jazda zrušená a je
používaný ako benzínový motor, tak aj elektromotor (→S. 106).
Tiež, ak v hybridnom (trakčnom) akumulátore zostáva málo elektri-
ny, je automaticky zvolený režim HV. Aby ste v režime EV išli dlho,
dodržiavajte nasledujúce:
●Vyhýbajte sa náhlemu zrýchľovaniu a náhlemu spomaľovaniu
a jazdite plynule.
Ak opakovane zrýchľujete, hybridný (trakčný) akumulátor sa
rýchlo vybije. EV jazda môže byť tiež zrušená rýchlou akcelerá-
ciou alebo rýchlosťou vozidla.
●Čo najviac obmedzte vašu rýchlosť. Pri vysokých rýchlostiach sa
vzdialenosť, ktorú môžete ujsť v režime EV, podstatne skráti.
*: Jazdný dosah EV je možné skontrolovať použitím multiinformačného
displeja atď. (→S. 218, 234, 241, 258)
■
Keď idete v režime EV City
V režime EV City je možná EV jazda (jazda použitím iba elektromo-
tora).
*1
●Výkon elektromotora je obmedzený na určitú úroveň, okrem oka-
mihu, kedy je úplne zošliapnutý plynový pedál.
Keď je nutné vozidlo zrýchliť, zošliapnite úplne plynový pedál
alebo zrušte režim EV City podľa potreby.
●V nasledujúcich situáciách je režim EV City automaticky zruše-
ný.
*2
• Keď nie je jazda v režime EV možná. (→S. 106)
• Keď je aktivovaný adaptívny tempomat s plným rýchlostným
rozsahom.
• Keď je úplne zošliapnutý plynový pedál.
*1: Jazdný dosah EV je možné skontrolovať použitím multiinformačného
displeja atď. (→S. 218, 234, 241, 258)
*2: V závislosti na okolnostiach môže byť režim EV City zrušený tiež
v iných situáciách, ako sú hore uvedené.
Ovládanie pri jazde v jednotlivom režime

1042-1. Plug-in hybridný systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)■
Keď idete v režime HV
Vozidlo môže byť používané rovnakým spôsobom ako štandardné
hybridné vozidlo.
V režime HV je ovládanie primárne vykonávané nasledovne podľa
jazdných podmienok.
●Keď vozidlo zastaví, benzínový motor sa vypne
*.
●Pri rozjazde poháňa vozidlo elektrický (trakčný) motor.
●Pri normálnej jazde sú efektívne ovládané benzínový motor
a elektrický (trakčný) motor a vozidlo ide s optimálnou spotrebou
paliva. Keď je to nutné, elektrický (trakčný) motor funguje tiež
ako elektrický generátor, aby dobíjal hybridný (trakčný) akumulá-
tor.
●Keď je silno zošliapnutý plynový pedál, je pre zrýchlenie použitá
hnacia sila benzínového motora, aj elektrického (trakčného) mo-
tora.
*: Keď hybridný (trakčný) akumulátor vyžaduje dobíjanie alebo sa motor
<005d0044004b0055004c00480059004400030044005701070011000f0003004500480051005d007400510052005900ea00030050005200570052005500030056004400030044005800570052005000440057004c0046004e005c0003005100480059005c00
530051004800110003000b[→S. 106)
■
Keď brzdíte (regeneračné brzdenie)
Elektrický (trakčný) motor dobíja hybridný (trakčný) akumulátor.
Jazdný dosah EV môže byť predĺžený aktívnym používaním tohto
regeneračného brzdenia, aby sa elektrina ukladala v hybridnom
(trakčnom) akumulátore.
Okrem toho, pretože tiež spotreba paliva je v režime HV znížená,
systém regeneračného brzdenia môže byť používaný efektívnejšie.