2018 PEUGEOT EXPERT Návod na použitie (in Slovakian)

223
Detekcia nepozornosti
vodiča
Odporúča sa urobiť si prestávku, hneď ako
pocítite únavu, alebo minimálne každé dve
h o di ny.Tieto systémy nemôžu v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča.
Nikdy si nesadajte za volant, ak ste
u n ave ný.
Výstraha o dobe riadenia
Systém aktivuje výstrahu hneď ako
zaznamená, že vodič si po dvoch
hodinách jazdy pri rýchlosti vyššej
ako 65
km/h doposiaľ neurobil
prestávku. Táto výstraha je signalizovaná zobrazením
správy, ktorá vás nabáda urobiť si prestávku.
Správa je sprevádzaná zvukovým signálom.
Ak sa vodič nebude týmto odporúčaním riadiť,
výstraha sa bude opakovať každú hodinu až do
zastavenia vozidla.
Systém sa opäť inicializuje, pokiaľ bude
splnená niektorá z týchto podmienok:
-

m
otor v chode, vozidlo stojí dlhšie ako
15 minút,
-
z
apaľovanie je už niekoľko minút vypnuté,
-
b
ezpečnostný pás vodiča je uvoľnený a
dvere vozidla sú otvorené.
Keď rýchlosť vozidla klesne pod 65 km/h,
systém sa uvedie do pohotovostného
režimu.
Doba jazdy sa opäť začne počítať hneď
ako rýchlosť vozidla prekročí 65
km/h.
Aktivácia/deaktivácia
Aktivácia alebo deaktivácia systému sa
uskutočňuje cez konfiguračnú ponuku.
Pomocou audio sytému
V ponuke «Personalisation-
configuration » aktivujte/deaktivujte
funkciu « Fatigue Detection
System ».
Pomocou dotykového displeja
V ponuke « Driving/Vehicle »
aktivujte/deaktivujte funkciu
« Fatigue Detection System ».
Výstraha zníženej
pozornosti vodiča
V závislosti od verzie vášho vozidla sa systém
«Výstraha o dobe riadenia» môže kombinovať
so systémom «Výstraha zníženej pozornosti
vo di č a».
6
R

224
Systém vyhodnocuje stav
pozornosti vodiča na základe
zistených rozdielov dráhy vozidla
a horizontálneho dopravného
značenia na vozovke.
Tento systém je vhodný najmä pre rýchlostné
komunikácie (rýchlosť vyššia ako 65
km/h).
Keď systém zaznamená, že sa v správaní
vozidla prejaví určitý stupeň únavy alebo
nepozornosti vodiča, signalizuje výstrahu
pr vého stupňa.
Vodič je upozornený prostredníctvom správy
« Take care! » sprevádzanej zvukovým
signálom.
Po troch výstrahách pr vého stupňa systém
signalizuje ďalšiu výstrahu prostredníctvom
správy « Take a break! », sprevádzanej
intenzívnejším zvukovým signálom. Za určitých špecifických jazdných
podmienok (zhoršený stav vozovky alebo
prudký vietor) môže systém signalizovať
výstrahy, bez ohľadu na stav pozornosti
vodiča.
Nasledujúce situácie môžu narušiť
správnu činnosť systému alebo spôsobiť
jeho nefunkčnosť:
-

z
nížená viditeľnosť (nedostatočné
osvetlenie vozovky, sneženie, výdatný
dážď, hustá hmla...),
-

o
slnenie (svetlá vozidla idúceho
v protismere, intenzívne slnečné
žiarenie, odlesky a odrazy na vlhkej
vozovke, výjazd z tunela, striedanie
tieňa a svetla...),
-

č
asť predného skla pred kamerou
je zašpinená, zahmlená, pokrytá
námrazou, zasnežená, poškodená
alebo je zakrytá samolepkou,
-

n
a vozovke chýba vodorovné značenie
alebo je toto značenie opotrebované,
zakryté (sneh, blato) alebo sa prelína
(oblasti stavebných prác atď.),
-

v
zdialenosť od vozidla idúceho vpredu
je príliš krátka (dopravné značenie
vozovky nebolo zaznamenané),
-

ú
zke, kľukaté cesty atď.Tieto systémy nemôžu v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča.
Nesadajte si za volant, ak pociťujete
únavu alebo ste pod vplyvom liekov
spôsobujúcich ospalosť.
R

225
Systém sledovania
mŕtveho uhla
Na príslušnom spätnom zrkadle sa natr valo
rozsvieti výstražná kontrolka:
-
o
kamžite, pokiaľ je vaše vozidlo
predbiehané iným vozidlom,
-

p
ribližne po jednej sekunde, ak pomaly
predbiehate vozidlo. Tento systém je navrhnutý tak, aby
zvyšoval bezpečnosť jazdy, avšak použitie
vonkajších a vnútorných spätných zrkadiel
nemôže v žiadnom prípade nahradiť
obozretnosť vodiča. Vodič musí neustále
sledovať premávku, odhadnúť vzdialenosť
a relatívnu rýchlosť ostatných vozidiel
a predvídať ich jazdu predtým, než sa
rozhodne zmeniť jazdný pruh.
Tento pomocný systém pri jazde upozorní
vodiča, že v oblastiach mŕ tveho uhla jeho
vozidla (zóny, ktoré zastierajú zorné pole
vodiča) sa nachádza iné vozidlo, ktoré môže
predstavovať potenciálne nebezpečenstvo. Výstraha je signalizovaná prostredníctvom
svetelnej kontrolky, ktorá sa rozsvieti na
spätnom zrkadle na príslušnej strane vozidla
hneď ako je detegované vozidlo (automobil,
kamión, motocykel) a sú splnené nasledujúce
podmienky:
-

v
šetky vozidlá musia ísť v tom istom smere
premávky a v pruhoch nachádzajúcich sa v
blízkosti,
-
r
ýchlosť vozidla sa musí pohybovať v
rozmedzí 12 až 140 km/h,
- p redbiehate vozidlo s rozdielom rýchlosti
nižším ako 10 km/h,
-

p
redbiehate vozidlo s rozdielom rýchlosti
menej ako 25
km/h,
-

d
opravná premávka by mala byť plynulá,
-

v p
rípade predbiehania, ak sa čas
predbiehania predlžuje a predbiehané
vozidlo sa opäť ocitne v oblasti mŕ tveho uhla,
-

j
azdíte na rovnej ceste alebo v miernej
zákrute,
-

v
aše vozidlo neťahá príves, karavan atď.V nasledujúcich situáciách sa neobjaví žiadna
výstraha:
-

v p
rítomnosti nepohyblivých objektov
(zaparkované vozidlá, bezpečnostné
závory, pouličné lampy, dopravné značky
a t ď.),
-
pr
emávka v protismere,
- p ri jazde po kľukatých cestách alebo v
prípade ostrých zákrut,
6
Riadenie

226
- v prípade predbiehania veľmi dlhého vozidla, alebo ak vás predbieha veľmi dlhé
vozidlo (kamión, autobus atď.), ktoré už bolo
zaznamenané v oblasti zadného mŕ tveho
uhla a je prítomné v zornom poli vodiča
vpredu,
-

v p
rípade veľmi hustej premávky: vozidlá,
zistené vpredu a vzadu sa môžu zameniť za
kamión alebo pevný predmet,
-

p
očas rýchleho predbiehania.
Aktivácia/deaktivácia
Aktivácia alebo deaktivácia systému sa
uskutočňuje cez konfiguračnú ponuku.
Pomocou audio systému/bez
audio systému
F Stlačte toto tlačidlo, jeho kontrolka zhasne a systém sa
deaktivuje.
Pomocou dotykového displeja
V ponuke « Driving/Vehicle »
aktivujte/deaktivujte funkciu « Blind
spot monitoring ».
Pri vypnutí zapaľovania ostane stav
systému uložený v pamäti. V prípade ťahania pomocou ťažného
zariadenia schváleného spoločnosťou
PEUGEOT sa systém automaticky
deaktivuje.
Porucha činnosti
Postup aktivácie systému:
F
S
tlačte toto tlačidlo, jeho
kontrolka sa rozsvieti a systém
sa aktivuje.
Postup deaktivácie systému: V závislosti od výbavy vášho vozidla:
alebo
Svetelná kontrolka tohto tlačidla
bliká a zobrazí sa správa
sprevádzaná zvukovým signálom.
Obráťte sa na ser visnú sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovanú dielňu. V prípade poruchy blikajú tieto kontrolky.
Riadenie

227
Za určitých klimatických podmienok (dážď,
krúpy atď.) môže byť činnosť systému
dočasne narušená.
Jazda na mokrej vozovke alebo pri
prechode zo suchej zóny do mokrej
zóny môže vyvolať falošné upozornenia
(napríklad, mračno kvapiek vody v mŕ tvom
uhle môže byť považované za vozidlo).
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa ubezpečte, že snímače nie sú
pokryté blatom, námrazou alebo snehom.
Dbajte na to, aby ste neprekrývali
výstražnú zónu nachádzajúcu sa na
vonkajších spätných zrkadlách, ako
aj detekčné zóny, nachádzajúce sa
na prednom a zadnom nárazníku,
nalepovaním nálepiek alebo iných
predmetov. Mohli by ste tak ovplyvniť
správnu činnosť systému.
Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní vášho vozidla nasmerujte
prúd vody minimálne 30 cm od snímačov,
aby ste obmedzili riziko ich poškodenia.Parkovacie snímače
Táto funkcia nemôže v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča.
Zadné parkovacie snímače
Systém sa aktivuje pri zaradení spiatočky.
Aktivácia je potvrdená zvukovým signálom.
Po vyradení spiatočky sa systém deaktivuje.
Zvuková signalizácia
Pomocou snímačov nachádzajúcich sa
na nárazníkoch vozidla vám táto funkcia
signalizuje blízkosť prekážok (napríklad:
chodec, vozidlo, strom, závora), ktoré zasahujú
do detekčného poľa.
Niektoré typy prekážok (napríklad: kôl, kužeľ
označujúci stavenisko), zaznamenané na
začiatku parkovacieho manévru, nebudú
signalizované na jeho konci, ak sa nachádzajú
v slepej zóne detekčného poľa snímačov. Informácia o blízkosti prekážky je signalizovaná
prerušovaným zvukovým signálom, ktorého
frekvencia je tým rýchlejšia, čím je vozidlo
bližšie k prekážke.
Zvuk vysielaný prostredníctvom reproduktora
(ľavého alebo pravého) umožňuje rozlíšiť, na
ktorej strane sa nachádza prekážka.
Ak bude vzdialenosť medzi vozidlom a
prekážkou kratšia ako tridsať centimetrov,
zvukový signál bude znieť nepretržite.
6
R

228
Grafická signalizáciaPredné parkovacie snímače
Okrem zadných parkovacích snímačov sa
aktivujú aj predné parkovacie snímače, ak
systém zaznamená prekážku vpredu, a to pri
rýchlosti vozidla nižšej ako 10 km/h.
Predné parkovacie snímače sa deaktivujú,
ak vozidlo zastane na viac ako tri sekundy pri
zaradenom prevodovom stupni jazdy vpred, ak
nie je zaznamenaná žiadna prekážka, alebo
keď vozidlo prekročí rýchlosť 10
km/h.
Zvuk vysielaný reproduktorom (predným
alebo zadným) umožní rozlíšiť, či ide o
prekážku vpredu alebo vzadu.
Deaktivácia/aktivácia
Aktivácia a deaktivácia systému sa vykonáva
cez ponuku konfigurácie vozidla.
Bez audio systému
Pomocou audio systému
V ponuke « Personalisation-
configuration » aktivujte/deaktivujte
funkciu « Parking assistance ».
Dopĺňa zvukovú signalizáciu tak, že na displeji
alebo združenom prístroji zobrazuje segmenty
približujúce sa k vozidlu. Po priblížení sa
k prekážke na veľmi krátku vzdialenosť sa
zobrazí symbol «Nebezpečenstvo».
Postup deaktivácie systému:
F
S
tlačte toto tlačidlo, jeho
kontrolka sa rozsvieti a systém
sa deaktivuje.
Postup aktivácie systému: F
S
tlačte toto tlačidlo, jeho
kontrolka sa rozsvieti a systém
sa aktivuje.
R

229
Systém sa automaticky deaktivuje v
prípade namontovania ťažného zariadenia
alebo nosiča bicykla na ťažné zariadenie
(vozidlo vybavené ťažným zariadením
nainštalovaným v súlade s odporúčaniami
siete PEUGEOT).
Porucha činnosti
V prípade poruchy činnosti pri zaradení
spätného chodu a v závislosti od výbavy vášho
vozidla:Rozsvieti sa táto kontrolka a zobrazí
sa správa sprevádzaná zvukovým
signálom.
Obráťte sa na ser visnú sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovanú dielňu. Pri zaradení spätného chodu vás zvukový
signál (dlhé pípnutie) upozorní na
prípadné znečistenie snímačov.
Niektoré zdroje zvuku (motocykel, kamión,
zbíjačka...) môžu aktivovať zvukovú
signalizáciu parkovacieho asistenta.
Kamera spätného chodu s
vizualizáciou na vnútornom
spätnom zrkadle
Kamera spätného chodu sa aktivuje
automaticky pri zaradení spätného chodu.
Táto funkcia môže byť doplnená o parkovacie
snímače.
Obraz sa zobrazí na vnútornom spätnom zrkadle.
Pomocou dotykového displeja
V ponuke «
Driving/Vehicle »
aktivujte/deaktivujte funkciu
« Parking sensors ».
Svetelná kontrolka tohto tlačidla
bliká a zobrazí sa správa
sprevádzaná zvukovým signálom.
6
R

230
Čiary sú zobrazené ako vyznačenie «na
zemi» a neumožňujú situovať vozidlo voči
vyšším prekážkam (napríklad iné vozidlá
a t ď.) .
Určitá deformácia obrazu je normálna.
Zobrazenie časti poznávacej značky
vozidla v spodnej časti displeja je
normálne.
Otvorenie dverí batožinového priestoru
alebo zadných dverí (v závislosti od
výbavy) môže narušiť zobrazenie.
Ak sú otvorené krídlové dvere,
nezabudnite zohľadniť ich veľkosť.Pravidelne kontrolujte čistotu objektívu
k a m e r y.
Kameru spätného chodu pravidelne čistite
jemnou suchou handričkou.
Visiopark 1
Modré obrysové čiary znázorňujú šírku vášho
vozidla vrátane spätných zrkadiel.
Čer vená čiara znázorňuje vzdialenosť 30
cm
od zadného nárazníka a tenká modrá čiara
znázorňuje vzdialenosť 1
m (A) a 2
m (B). Tento systém vám umožňuje sledovať na
obrazovke blízke okolie vášho vozidla vďaka
kamere, ktorá je umiestnená v zadnej časti
vozidla.
Parkovacie snímače na zadnom a/alebo
prednom nárazníku dopĺňajú informácie o
pohľade zhora (pravá časť).
Ako doplnok pohľadu zhora (pravá časť) sa
môžu zobraziť rôzne typy pohľadov (ľavá časť):
-

š
tandardný zadný pohľad,
-

z
adný pohľad 180°,
-

z
adný priblížený pohľad.
Riadenie