Page 113 of 416

111
12 V zásuvky na príslušenstvo
V závislosti od verzie.
F
N
a pripojenie 12 V príslušenstva
(maximálny výkon: 120
W) nadvihnite kryt a
pripojte správny adaptér.
Dodržiavajte maximálny výkon, v
opačnom prípade hrozí riziko poškodenia
príslušenstva. Pripojenie elektrického zariadenia, ktoré
neodporúča spoločnosť PEUGEOT, ako
napr. nabíjačky s USB pripojením, môže
vyvolať poruchy činnosti elektrických
zariadení vozidla, ako napríklad zlý
príjem rádiového signálu alebo poruchy
zobrazenia na displejoch.
Por t USB
Umožňuje vám pripojiť prenosné zariadenia,
ako napríklad digitálny prehrávač typu iPod®
alebo USB kľúč.
Prehráva zvukové súbory prenášané do vášho
audio systému cez reproduktory vo vozidle.
Tieto súbory možno spravovať pomocou
ovládačov na volante alebo audio systému.
Počas používania portu USB sa prenosné
zariadenie automaticky nabíja.
V prípade, že je spotreba prenosného
zariadenia vyššia ako poskytuje vozidlo,
zobrazí sa počas nabíjania správa.
Viac informácií o použití tejto výbavy
nájdete v časti Zvukové zariadenia a
telematika .
3
Ergon
Page 114 of 416
112
Doplnková zásuvka (JACK)
Umožňuje pripojiť prenosné zariadenie, aby
ste mohli počúvať svoje audio súbory cez
reproduktory vozidla.
Správa súborov sa vykonáva prostredníctvom
vášho prenosného zariadenia.Viac informácií o použití tohto zariadenia
nájdete v časti Zvukové zariadenia a
telematika .
Vybavenie nakladacieho
priestoru
Pri umývaní vášho vozidla nikdy nečistite
vnútorný priestor priamo vodnou tryskou.
Upevňovacie oká
Na upevnenie nákladu použite upevňovacie
oká na zadnej časti podlahy.
Z bezpečnostných dôvodov v prípade prudkého
brzdenia sa odporúča umiestniť ťažké
predmety dopredu čo najbližšie ku kabíne.
Odporúčame vám náklad zaistiť tak, že ho
pevne uchytíte pomocou upevňovacích ôk
nachádzajúcich sa na podlahe.
Priečka oddeľujúca náklad
Za prednými sedadlami sa na podlahe
nachádza horizontálna priečka, ktorá chráni
vodiča a predných spolujazdcov pred
prípadným posunom nákladu.
Oceľové alebo sklenené priečky oddeľujú
nakladací priestor od kabíny.
E
Page 115 of 416

113
Vybavenie miest na
sedenie
Sieť pre uchytenie
vysokého nákladu
Umožňuje využitie celého nakladacieho
priestoru až po strop vozidla:
-
z
a prednými sedadlami v 1. rade, ak sú
zadné sedadlá (a lavica) v 2. a 3. rade
sklopené alebo odstránené,
-
z
a zadnými sedadlami (a lavicou) v 2. rade,
ak sú zadné sedadlá (a lavica) v 3. rade
sklopené alebo odstránené.
Upevnenie v hornej časti Upevnenie v spodnej časti (za 1.
radom)
Ak je vaše vozidlo vybavené lavicovými
sedadlami pozostávajúcimi z jednej časti alebo
pevnými sedadlami a lavicovými sedadlami:
Ak je vaše vozidlo vybavené sedadlami a
lavicovými sedadlami alebo individuálnymi
sedadlami na koľajničkách :F
Z k
aždej strany v 2. rade zasuňte príchytky
do ukotvení na podlahe a následne ich
otočte o štvr ť otáčky, aby ste ich zaistili (tak,
ako je uvedené vyššie).
Umiestnite ich čo možno najbližšie k zarážke
koľajničky.
Upevnenie v spodnej časti (za
2. radom)
F Na každej strane strechy vozidla (v hornej časti) odistite kryt kotviaceho bodu. F
Z k
aždej strany v 2. rade zasuňte príchytky
do ukotvení na podlahe (tak, ako je uvedené
v y š š i e).
F
P
oužite upevňovacie oká.
3
E
Page 116 of 416

114
Umiestnenie siete
Odistite horné ozdobné kryty a zasuňte
príchytky na podlahe (tak, ako je popísané
v y š š i e).
F
S
klopte (poloha stolík) alebo odstráňte
zadné sedadlá a lavice v 2. a 3. rade (podľa
výbavy).
F
Z
atvorte zadné vykurovacie a klimatizačné
otvory (v závislosti od vybavenia vozidla).
F
R
ozviňte sieť pre upevnenie vysokého
nákladu.
F
U
miestnite horné príchytky siete do
príslušných upevňovacích pr vkov strešnej
konštrukcie vozidla ( jednu stranu po
druhej).
F
U
voľnite popruhy na maximum.
F
S
ieť z každej strany pripevnite o spodné
príchytky (za 1. radom) alebo o upevňovacie
oká.
F
N
apnutím popruhov rozšírite sieť.
F
U
istite sa, či je sieť správne uchytená a
dostatočne napnutá.
Nikdy nepoužívajte oko ISOFIX
upevňovacieho bodu popruhu pre detskú
sedačku s horným popruhom.
Okná v 2. rade
Ak sú súčasťou výbavy vášho vozidla bočné
okná v 2. rade, možno ich otvoriť.
Viac informácií o detskej bezpečnostnej
poistke zadných okien nájdete v
príslušnej kapitole.
Za jazdy musia byť okná zatvorené alebo
zaistené v jednej z možných polôh.
F
S
tlačte oba ovládače a posuňte okno
nabok.
Ergon
Page 117 of 416

115
Kúrenie
Manuálna klimatizácia
Klimatizácia funguje pri zapnutom motore.
1.Nastavenie prietoku vzduchu.
2. Recirkulácia vzduchu v interiéri.
3. Rozloženie vzduchu: čelné sklo a bočné
okná. 4.
Rozloženie vzduchu: stredné a bočné
vetracie otvory.
5. Rozloženie vzduchu: priestory pre nohy.
6. Nastavenie teploty.
7. Zapnutie/vypnutie klimatizácie.
Prúdenie vzduchu
F Otočením kruhového
ovládača nastavíte
prietok vzduchu
potrebný pre
zabezpečenie vášho
komfor tu.
Ak dáte ovládač prietoku vzduchu do
polohy 0
(vypnuté), teplota vo vozidle sa
nebude regulovať. Naďalej však môžete
pociťovať mierne prúdenie vzduchu
spôsobené pohybom vozidla.
Teplota
F Otočením kruhového ovládača do polohy
«LO» (chlad) do polohy
«HI» (teplo) si nastavíte
teplotu podľa potreby.
1.
Prietok vzduchu.
2. Recirkulácia vzduchu v interiéri.
3. Rozloženie vzduchu: čelné sklo a bočné
okná. 4.
Rozloženie vzduchu: stredné a bočné
vetracie otvory.
5. Rozloženie vzduchu: priestory pre nohy.
6. Nastavenie teploty.
3
Ergon
Page 118 of 416
116
Distribúcia vzduchu
Predné sklo a bočné okná.
Stredný vetrací otvor a bočné
výstupy vzduchu.
Priestor nôh.
Rozdelenie vzduchu je možné upraviť pridaním
zodpovedajúcich tlačidiel.
Klimatizácia
Klimatizácia je navrhnutá tak, aby bola pri
zapnutom motore a zatvorených oknách účinná
v každom ročnom období.
Umožňuje vám:
-
z
nížiť teplotu v interiéri v letnom období,
-
v z
ime, pri teplote vyššej ako 3 °C, zvýšiť
účinnosť odhmlievania.
Zapnutie
F Stlačte toto tlačidlo. Jeho svetelná kontrolka sa rozsvieti.
Klimatizácia nie je v činnosti, ak je
vypnuté nastavenie prietoku vzduchu. Pre rýchlejšie ochladenie vzduchu
v interiéri môžete na krátku dobu
použiť funkciu recirkulácie vzduchu
v interiéri. Následne opäť aktivujte
prívod vzduchu zvonka.
Vypnutie
F Opäť stlačte toto tlačidlo. Jeho svetelná kontrolka zhasne.
Po vypnutí klimatizácie môže dôjsť k
nepríjemným javom (vlhkosť, zahmlenie
skiel).
E
Page 119 of 416

117
Automatická dvojzónová klimatizácia
Komfortný automatický
režim
1.Recirkulácia vzduchu v interiéri.
2. Nastavenie rozloženia vzduchu.
3. Nastavenie teploty na ľavej strane.
4. Program viditeľnosť.
5. Zapnutie/vypnutie klimatizácie.
6. Automatický komfortný režim.
7. Funkcia mono alebo funkcia zapnutia/
vypnutia kúrenia a zadnej klimatizácie
(v závislosti od verzie).
8. Nastavenie teploty na pravej strane.
9. Nastavenie prietoku vzduchu.
Keď je motor studený, z dôvodu
obmedzenia nadmerného prúdenia
chladného vzduchu dosiahne prietok
vzduchu svoju optimálnu úroveň len
postupne.
V chladnom počasí využíva prúdenie
teplého vzduchu len smerom k čelnému
sklu, bočným oknám a nohám cestujúcich.
Manuálny režim
Ak si želáte, môžete si zmenou nastavenia
zvoliť iné nastavenie ako ponúka systém.
Riadenie ostatných funkcií bude naďalej
prebiehať automaticky.
Hneď po zmene nastavenia sa znak «AUTO»
prestane zobrazovať.
F
P
ostupne stláčajte tlačidlo
« AUTO ». Poskytuje optimálny a tichý chod s
obmedzením prietoku vzduchu.
Ponúka najideálnejší kompromis
medzi tepelným komfortom a tichým
chodom klimatizácie.
Poskytuje dynamické a výkonné
prúdenie vzduchu.
Deaktivácia systému
F Stláčajte toto tlačidlo, až kým sa
neprestane zobrazovať symbol
ventilátora.
Týmto úkonom sa vypnú všetky funkcie
systému.
Teplota viac nie je regulovaná. Naďalej však
môžete pociťovať mierne prúdenie vzduchu
spôsobené pohybom vozidla.
Vyhnite sa príliš dlhému použitiu
recirkulácie vzduchu. Hrozí riziko
zahmlievania okien a zhoršenia kvality
vzduchu!
F
S
ystém opätovne aktivujete
stlačením tohto tlačidla.
Na displeji sa zobrazí aktivovaný automatický
režim opísaný ďalej v texte:
3
Ergon
Page 120 of 416

118
Teplota
Vodič a jeho spolujazdec si môžu nastaviť
požadovanú teplotu každý osobitne.
Hodnota, zobrazená na príslušnom displeji,
zodpovedá úrovni komfortu a nie teplote v
stupňoch Celzia alebo Fahrenheita.F
Z
atlačte ovládač
smerom nadol pre
zníženie hodnoty alebo
smerom nahor pre
zvýšenie hodnoty.
Nastavenie v okolí hodnoty 21 umožňuje
d osiahnuť optimálny komfort. V závislosti
od vašich požiadaviek sa bežné nastavenie
pohybuje v rozmedzí 18
až 24.
Doporučuje sa, aby rozdiel nastavenia na
ľavej a pravej strane nepresahoval hodnotu 3.
Ak je pri vstupe do vozidla teplota v
jeho vnútri oveľa nižšia alebo vyššia
ako požadovaná komfortná hodnota,
nie je vhodné meniť zobrazenú hodnotu
na účely dosiahnutia požadovaného
komfortu. Systém automaticky a čo možno
najrýchlejšie vyrovná teplotný rozdiel. Na čo najväčšie ochladenie alebo
zahriatie vzduchu v kabíne je možné
prekročiť minimálnu hodnotu 14
alebo
maximálnu hodnotu 28.
F
Z
atlačte ovládač
smerom nadol až
po zobrazenie LO
alebo smerom
nahor až po
zobrazenie HI.
Funkcia «Mono»
Úroveň komfortu na strane spolujazdca môže
byť indexovaná na úrovni komfortu na strane
vodiča (monozóna).
F
F
unkciu môžete aktivovať/
deaktivovať stlačením tohto
tlačidla.
Ak je funkcia aktivovaná, svetelná
kontrolka tlačidla svieti.
Funkcia sa automaticky deaktivuje hneď, ako
spolujazdec alebo spolujazdci použijú ovládač
na nastavenie teploty.
Kúrenie – klimatizácia
vzadu
F Funkciu môžete aktivovať/ deaktivovať stlačením tohto
tlačidla.
Viac informácií nájdete v časti Kúrenie –
klimatizácia vzadu .
Program viditeľnosť
F Stlačte tlačidlo « viditeľnosť»
pre čo najrýchlejšie odstránenie
hmly a námrazy z čelného skla
a bočných okien.
Systém automaticky riadi klimatizovaný vzduch,
prietok vzduchu, vstup vzduchu a rozdeľuje
vetranie optimálnym spôsobom smerom na
čelné sklo a bočné okná.
F
P
rogram vypnete opätovným
stlačením tlačidla
«viditeľnosť ».
Alebo F
S
tlačte tlačidlo « AUTO»
pre návrat do komfortného
automatického režimu.
Ergon