2018 PEUGEOT EXPERT Návod na použitie (in Slovakian)

263
Ak po približne piatich až siedmych
minútach tento tlak nedosiahnete,
znamená to, že pneumatiku nemožno
opraviť; obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo na kvalifikovanú dielňu, kde vám
poruchu odstránia.
F

U
vedením prepínača B do polohy I zapnite
kompresor, až pokiaľ tlak pneumatiky
nedosiahne 2,0 bary. Tesniaci prípravok
je pod tlakom vstreknutý do pneumatiky;
počas tejto operácie neodpájajte hadičku od
ventilu (riziko úniku). F
O
dstráňte súpravu a zaskrutkujte uzáver
späť na bielu hadičku. Dávajte pozor, aby
zvyšky tekutiny neznečistili vaše vozidlo.
Súpravu majte na dosah.2. Hustenie pneumatiky
F Ovládač A otočte do pozície
«H usteni e».
F

Ú

plne rozviňte bielu hadičku G .
F

P

ripojte bielu hadičku na ventil
opravovaného kolesa.
Hneď ako to bude možné, navštívte sieť
PEUGEOT alebo kvalifikovanú dielňu.
Je nevyhnutné, aby ste technika
informovali o tom, že ste použili túto
súpravu. Technik vám po vykonaní
kontroly oznámi, či je pneumatiku možné
opraviť, alebo či sa musí vymeniť.
F

E

lektrickú koncovku kompresora zapojte do
12

V zásuvky vozidla.
F

Z

nova naštartujte vozidlo a nechajte motor
bežať.
F

O

kamžite prejdite vozidlom približne päť
kilometrov zníženou rýchlosťou (medzi
20

až 60

km/h), aby ste zacelili defekt.
F

Z

astavte, skontrolujte opravené miesto a
tlak pneumatiky pomocou súpravy.
8
V prípade poruchy

264
Odstránenie hadičky a
náplne
Dávajte pozor na vypúšťanie kvapaliny.
Dátum použitia kvapaliny je uvedený na
náplni.
Náplň s tesniacim prípravkom je určená
na jedno použitie, musí sa vymeniť, aj keď
sa nepoužila celá.
Po použití náplň nevyhadzujte do voľnej
prírody, odovzdajte ju v sieti PEUGEOT
alebo v inom zbernom mieste.
Nezabudnite si zaobstarať novú náplň s
tesniacim prípravkom, ktorá je k dispozícii
v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanej
dielni.
F

O

točte celok 2

smerom doľava tak, aby sa
dotkol puzdra.
F

O

dpojte spojovací pr vok 1

náplne tak,
že ním otočíte o štvr ť otáčky proti smeru
hodinových ručičiek.
F

M

ierne vytiahnite strednú hadičku 2 , a
potom odpojte konektor 3

od hadičky
prívodu vzduchu jeho otočením o štvr ť
otáčky proti smeru hodinových ručičiek.
F

N

astavte tlak pomocou kompresora
(hustenie pneumatiky: prepínač B v polohe
I; vypustenie pneumatiky: prepínač B v
polohe O a stlačenie tlačidla C ) v súlade s
údajmi uvedenými na štítku tlaku pneumatík
vozidla (nachádza sa na ráme ľavých dverí).
Výrazný pokles tlaku znamená, že miesto úniku nie je dobre utesnené, obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo kvalifikovanú dielňu, kde
vám poruchu odstránia.
F

O

dstráňte súpravu a odložte ju.
F

J

azdite obmedzenou rýchlosťou (maximálne
80

km/h) do maximálnej vzdialenosti
približne 200

km. F

O
dstráňte celok
2.
F

U
držiavajte kompresor v kolmej polohe.
F

O
dskrutkujte náplň
4 zospodu.
Pri montáži novej náplne a hadičky vykonajte
rovnaké úkony, avšak v opačnom poradí.
V prípade poruchy

265
Kontrola/nahustenie
pneumatík
F Ovládač A otočte do pozície
«H usteni e».
F

Ú
plne rozviňte bielu hadičku G .
F

P
ripojte hadičku na ventil
kolesa.
Kompresor môžete taktiež použiť bez
vstreknutia prípravku na príležitostnú kontrolu
alebo dohustenie pneumatík vášho vozidla.
F
P
ripojte elektrický konektor k 12 V zásuvke
vozidla.
F
N
aštartujte vozidlo a nechajte motor bežať.
F
N
astavte tlak pomocou kompresora
(hustenie pneumatiky: prepínač B v polohe
I; vypustenie pneumatiky: prepínač B v
polohe O a zatlačenie tlačidla C ), v súlade s
údajmi uvedenými na štítku tlaku pneumatík
vozidla.
F O dstráňte súpravu a odložte ju. V prípade zmeny tlaku jednej alebo
viacerých pneumatík je potrebné
reinicializovať systém detekcie
podhustenia.
Podrobnejšie informácie o detekcii
podhustenia
nájdete v príslušnej kapitole.
8
V prípade poruchy

266
Rezervné koleso
Prístup k náradiu
Viac informácií o skrinke s náradím
nájdete v príslušnej kapitole.
Zoznam náradiaViac informácií o ťahaní nájdete v
príslušnej kapitole.
Všetko toto náradie je špecifické pre vaše
vozidlo a môže sa líšiť v závislosti od
danej výbavy.
Nepoužívajte ho na žiadne iné účely.
Zdvihák sa musí používať výhradne na
výmenu poškodenej pneumatiky.
Nepoužívajte iný zdvihák ako ten, ktorý
vám bol dodaný súčasne s týmto vozidlom.
Ak sa vo výbave vášho vozidla nenachádza
príslušný originálny zdvihák, obráťte sa
na sieť PEUGEOT alebo inú kvalifikovanú
dielňu, kde vám zaobstarajú zdvihák
odporúčaný výrobcom.
Zdvihák zodpovedá európskym normám
definovaným v smernici o strojových
zariadeniach 2006/42/ES.
Zdvihák nevyžaduje žiadnu údržbu.
Náradie sa nachádza v skrinke na náradie.
1.
Kľúč na demontáž kolesa.
Umožňuje demontáž upevňovacích
skrutiek kolesa a pohyb zdviháka smerom
nahor a nadol.
2. Zdvihák.
Slúži na zdvihnutie vozidla.
3. Kľúč na demontáž krytiek skrutiek
kolesa.
Ak je súčasťou výbavy vášho vozidla,
umožňuje demontáž krytiek skrutiek na
hliníkových diskoch alebo ozdobného
krytu na kolesách s plechovým diskom.
4. Matica pre zabezpečovacie skrutky
kolesa.
Umožňuje prispôsobiť kľúč na demontáž
kolesa tak, aby ním bolo možné uvoľniť
špeciálne bezpečnostné skrutky.
5. Vlečné oko.
V pr

267
Prístup k rezervnému kolesu
F Prístup k rezer vnému kolesu je zo zadnej strany vozidla.
F

V z
ávislosti od výbavy vášho vozidla otvorte
krídlové dvere alebo dvere batožinového
priestoru.
Aby sa zabránilo nežiaducemu otvoreniu
elektricky ovládaných bočných dverí,
deaktivujte funkciu « Hands-Free Tailgate
Access » v ponuke konfigurácie vozidla.
Viac informácií bočných dverách s
bezdotykovým ovládaním nájdete v
príslušnej časti. F

A
k je vaše vozidlo vybavené ťažným
zariadením, nadvihnite zadnú časť vozidla
(výlučne v bode B ) pomocou zdviháka,
až kým nevznikne dostatočný priestor pre
vytiahnutie kolesa.
Demontáž
F Skrutka držiaka sa nachádza na prahu zadných dverí. F

O
dskrutkujte skrutku pomocou kľúča na
demontáž kolesa (približne 14 otočení),
až pokým držiak nedosadne. Následne
uvoľnite hák držiaka.
F
D
ržiak uvoľnite z háku a rezer vné koleso
položte ku kolesu, ktoré potrebujete
v ymeniť.
8
V pr

268
Opätovná montážPneumatika v nosiči
Ak chcete zmeniť veľkosť pneumatiky na rezer vnom kolese, postupujte podľa pokynov nižšie.Poškodená pneumatika veľkosti 215
alebo
225
sa dá umiestniť do nosiča.
F

U

miestnite koleso oproti držiaku.
F

K

oleso postupne nadvihnite na držiak
striedavými pohybmi zľava doprava, až kým
nebude možné uvoľniť upevňovaciu zónu
háka.
F

Z

aistite držiak pomocou háka a následne
zaskrutkujte skrutku pomocou kľuky
na demontáž kolesa, a to až po úplné
zablokovanie skrutky. Rozmery originálnej

pneumatiky Compact-Standard
Long
215/65
R16Vloženie kolesa s veľkosťou 225
do nosiča je zakázané.Bez obmedzenia.
215/60
R17
215/60
R17 M&S
225/55
R17Vloženie kolesa s veľkosťou 215
do nosiča sa neodporúča (riziko hluku).
V pr

269
Demontáž kolesa
Odstavenie vozidla
Vozidlo zaparkujte na takom mieste, aby
neprekážalo v premávke: povrch musí byť
vodorovný, pevný a nešmykľavý.
V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
pr vý rýchlostný stupeň a následne vypnite
zapaľovanie, aby sa zablokovali kolesá.
V prípade automatickej prevodovky dajte
rýchlostnú páku do polohy P a následne
vypnite zapaľovanie, aby sa zablokovali
kolesá.
V prípade robotizovanej prevodovky dajte
rýchlostnú páku do polohy A a následne
vypnite zapaľovanie, aby sa zablokovali
kolesá.
Zatiahnite parkovaciu brzdu a skontrolujte,
či na združenom prístroji svieti výstražná
kontrolka.
Je nevyhnutné, aby ste sa presvedčili, že
cestujúci opustili vozidlo a zdržiavajú sa
na bezpečnom mieste.
Nikdy si nelíhajte pod vozidlo nadvihnuté
pomocou zdviháka. Použite pevný stojan.F

U
miestnite základňu zdviháka na zem a
presvedčte sa, či sa nachádza priamo
pod miestom A alebo B na podvozku
vozidla. Zvoľte si miesto čo najbližšie k
vymieňanému kolesu.
Nepoužívajte:
-

z
dvihák na žiadne iné účely ako
nadvihnutie vozidla,
-

i
ný zdvihák ako ten, ktorý bol dodaný
výrobcom.
F

A
k má vaše vozidlo oceľové disky, odstráňte
kryt náboja pomocou nástroja 3 .
F

A
k má vaše vozidlo hliníkové disky,
odstráňte kryt na všetkých skrutkách
pomocou nástroja 3 .
F

A
k má vaše vozidlo bezpečnostné skrutky
kolies, založte nadstavec na demontáž
bezpečnostných skrutiek 4
na kľúč 1 na
uvoľnenie bezpečnostnej skrutky.
F

P
ovoľte (bez úplného odstránenia) ostatné
skrutky kolies len pomocou kľúča 1 .
8
V prípade poruchy

270
F Pomocou kľúča 1 nadvihnite vozidlo
do výšky, ktorá umožňuje jednoduché
založenie rezervného (nepoškodeného)
kolesa. Dbajte na to, aby bol zdvihák v stabilnej
polohe. Ak je zem šmykľavá alebo
nestabilná, zdvihák sa môže zošmyknúť
alebo poklesnúť – v takom prípade hrozí
riziko poranenia!
Dbajte na to, aby zdvihák podopieral
výhradne miesto A alebo B pod vozidlom
a uistite sa, že sa hlava zdviháka
nachádza presne v strede podopieranej
zóny vozidla. V opačnom prípade
hrozí riziko poškodenia vozidla a/alebo
zosadnutia zdviháka – riziko poranenia!
F
O
dstráňte skrutky a uložte ich na čisté
miesto.
F
O
dstráňte koleso.
Montáž kolesa
F Toto náradie je špecifické pre vaše vozidlo a
môže sa líšiť v závislosti od výbavy.
F

R
učne zaskrutkujte skrutky na doraz.
F

A
k je ním vaše vozidlo vybavené, kľúčom na
demontáž kolesa 1
vybaveným nadstavcom
na demontáž bezpečnostných skrutiek
4
predbežne dotiahnite bezpečnostnú
skrutku.
F

Č
iastočne dotiahnite ostatné skrutky iba
pomocou kľúča na demontáž kolesa 1 .
F

R

ozložte zdvihák
2

pomocou ručného
kolieska, až pokiaľ sa jeho hlavica nedotkne
miesta na zdvíhanie podvozku A alebo
B ; oporná zóna A alebo B vozidla musí
správne dosadnúť na strednú časť hlavice
zdviháka.
V prípade poruchy