Page 217 of 416
215
Pauza
Dočasné vypnutie adaptívneho regulátora
rýchlosti je možné vykonať pomocou ovládača
alebo automaticky:
Jazdné situácie a s nimi
súvisiace výstrahy
Nižšie uvedená tabuľka popisuje jednotlivé
výstrahy a správy zobrazené v závislosti od
jazdných situácií.
Zobrazovanie týchto výstrah nie je postupné.
-
z
ošliapnutím brzdového pedála alebo
spojkového pedála,
-
v p
rípade aktivácie systému ESC z
bezpečnostných dôvodov,
-
p
ri dosiahnutí medznej vzdialenosti medzi
vozidlami (vypočítanej podľa relatívnej
rýchlosti medzi vaším vozidlom a vozidlom,
ktoré ide pred vami a zvolenej vzdialenosti
medzi vozidlami),
-
a
k je vzdialenosť medzi vaším vozidlom a
vozidlom, ktoré ide pred vami, príliš malá,
-
a
k je rýchlosť vozidla, ktoré ide pred vami,
príliš nízka,
-
a
k je rýchlosť vášho vozidla príliš nízka.
6
R
Page 218 of 416

216
SymbolSúvisiaca správa Vysvetlivka
Nezistilo sa žiadne vozidlo: systém pracuje ako štandardný regulátor rýchlosti.
Detekcia vozidla v rámci dosahu radaru: systém pracuje ako štandardný regulátor
rýchlosti.
«SPEED ADJUSTED» Detekcia vozidla, ktoré sa nachádza príliš blízko alebo ktorého rýchlosť je nižšia ako nastavená regulovaná rýchlosť.
Systém používa brzdenie motorom na spomalenie vášho vozidla (v rámci limitu 30
km/h)
a na udržanie rovnakej rýchlosti ako vozidlo idúce pred ním, z dôvodu zachovania
naprogramovaného časového odstupu vozidiel.
Pri automatickom spomalení za vozidlom vpredu môže byť vaša skutočná rýchlosť vyššia
ako je zobrazená «upravená rýchlosť».
«SPEED ADJUSTED» Ak upravená rýchlosť dosiahne hranicu regulácie (nastavenie rýchlosti – 30
km/h),
upravená rýchlosť a hodnota požadovanej rýchlosti blikajú, čo vám signalizuje, že hrozí
automatická deaktivácia systému.
«Cruise control paused». Ak systém prekročí hranicu nastavenia rýchlosti, ktorú môže vykonať a vodič nijakým spôsobom nereaguje (aktivácia smerového ukazovateľa, zmena jazdného pruhu, zníženie
rýchlosti vozidla), systém sa automaticky dočasne vypne.
Zobrazenie správy o deaktivácii bude sprevádzané zvukovým signálom.
R
Page 219 of 416

217
Ak je adaptívny regulátor rýchlosti
pozastavený automaticky, jeho aktivácia
bude možná len vtedy, ak budú splnené
všetky bezpečnostné podmienky. Pokiaľ
nebude možná opätovná aktivácia, bude
sa zobrazovať správa «Activation not
possible, conditions unsuitable» (Aktivácia
odmietnutá, nevhodné podmienky).
Odporúča sa opätovne aktivovať funkciu,
keď to podmienky umožnia, stlačením
tlačidla 2
(SET+) alebo 3 (S E T-),
vďaka čomu sa vaša aktuálna rýchlosť
zaznamená ako nová nastavená rýchlosť.
Stlačenie tlačidla 4
(zapnutie/dočasné
vypnutie), ktorým by sa opätovne
aktivovala pôvodná nastavená rýchlosť,
by mohlo znamenať príliš veľký rozdiel od
vašej súčasnej rýchlosti.
Prevádzkové obmedzenia
Regulačný rozsah je obmedzený na
maximálny rozdiel 30 km/h medzi
nastavenou r ýchlosťou a r ýchlosťou
vozidla idúceho vpredu.
Pri prekročení tejto hodnoty sa systém
dočasne vypne v prípade, ak je bezpečnostná
vzdialenosť príliš malá. -
a
k vozidlo idúce pred vaším vozidlom
príliš prudko alebo rýchlo spomalí a vodič
nezabr zdí;
-
a
k sa medzi vaše vozidlo a vozidlo, ktoré
ide pred vami, vtesná iné vozidlo.
-
a
k sa systému nepodarí dostatočne rýchlo
spomaliť na to, aby sa mohla udržať
bezpečná vzdialenosť, napríklad v prípade
prudkého klesania.
Vzhľadom na to, že detekčné pole radaru je
relatívne obmedzené, je možné, že systém
nezaznamená:
-
u
žšie vozidlá, ako napr. motocykle,-
v
ozidlá, ktoré nejazdia v strede jazdného
pruhu,
-
v
ozidlá vchádzajúce do križovatky,
-
v
ozidlá, ktoré menia jazdný pruh
oneskorene.
Regulátor rýchlosti nebude brať do úvahy:
-
n
epohybujúce sa vozidlá,
- v ozidlá idúce v opačnom smere.
Aktívny regulátor rýchlosti používa na
spomalenie výhradne brzdenie motorom.
Následne vozidlo spomalí rovnako ako v
prípade uvoľnenia pedála akcelerátora.
Systém sa automaticky dočasne vypne:
6
Riadenie
Page 220 of 416

218
Systém neovplyvňuje brzdový systém
vozidla, ale pracuje pomocou brzdenia
motorom.
Regulačný rozsah je obmedzený: k
regulácii rýchlosti nedôjde, ak je rozdiel
medzi zadanou rýchlosťou a rýchlosťou
vozidla, ktoré ide pred vami, príliš veľká.
V prípade príliš veľkého rozdielu medzi
zadanou rýchlosťou vášho vozidla a
rýchlosťou vozidla idúceho pred vami
nebude možné rýchlosť upraviť: regulátor
sa automaticky deaktivuje.
Výstraha pred rizikom
kolízie a Active Safety BrakePrevádzkové podmienky
Systém výstrahy pred rizikom kolízie
sa uvedie do činnosti za nasledujúcich
podmienok:
-
v p
rípade zaznamenania vozidla idúceho
alebo stojaceho v rovnakom smere jazdy,
-
v p
rípade zaznamenania chodcov,
-
v p
rípade rýchlosti vyššej ako 7 km/h (a
deaktivuje sa pri rýchlosti 5
km/h).
Systém Active Safety Brake sa uvedie do
činnosti za nasledujúcich podmienok:
-
p
ri rýchlosti medzi 5 a 140 km/h, v prípade
pohybujúceho sa vozidla,
-
p
ri rýchlosti nižšej ako 80 km/h, v prípade
stojaceho vozidla,
-
p
ri rýchlosti nižšej ako 60 km/h, v prípade
chodca,
-
a
k majú cestujúci zapnuté bezpečnostné
p á sy,
-
a
k nedošlo k výraznému zrýchleniu vozidla,
-
a
k vozidlo neprechádza prudkou zákrutou.
Systém Active Safety Brake sa neaktivuje:
-
a
k bol predný nárazník poškodený,
-
a
k sa systém aktivoval v posledných
10
sekundách,
-
a
k má program elektronickej stability
poruchu.
Systém výstrahy pred rizikom kolízie
upozorní vodiča na možné riziko zrážky
s vozidlom, ktoré ide pred ním, alebo s
chodcom pohybujúcim sa v jeho jazdnom
pruhu.
Systém Active Safety Brake sa aktivuje
po výstrahe, pokiaľ vodič nezareaguje
dostatočne r ýchlo a nezačne brzdiť.
Bez zásahu vodiča prispieva tento systém
k obmedzeniu rizika zrážky alebo k
obmedzeniu závažnosti kolízie tým, že zníži
r ýchlosť vášho vozidla.
Tieto systémy využívajú radar umiestnený na
prednom nárazníku a kameru nachádzajúcu sa
v hornej časti čelného skla.
Porucha činnosti
Na poruchu systému adaptívneho regulátora
rýchlosti vás upozorní zvukový signál a
zobrazená správa «Driving aid functions fault».
Dajte si systém skontrolovať v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanej dielni.
Adaptívny regulátor rýchlosti je funkčný
cez deň, v noci, počas hmly alebo
mierneho dažďa.
R
Page 221 of 416

219
Po náraze funkcia automaticky prestane
fungovať. Nechajte si vykonať kontrolu
systému v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanej dielni.
Prevádzkové obmedzenia
V nasledujúcich prípadoch sa odporúča
systém deaktivovať prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla:
-
a
k je k vozidlu pripojený príves alebo
karavan,
-
a
k náklad na strešnom nosiči presahuje
čelné sklo (napríklad dlhé predmety),
-
a
k je vozidlo ťahané, s motorom v chode,
-
a
k je na vozidle namontované dojazdové
rezer vné koleso (v prípade, že je ním vaše
vozidlo vybavené),
-
p
ri jazde na valcovej stolici počas údržby v
servise,
-
p
ri použití automatickej umývacej linky,
-
a
k sú brzdové svetlá nefunkčné. V dôsledku prevádzkových obmedzení
systému sa môže stať, že výstrahy
nebudú aktivované alebo budú aktivované
príliš neskoro alebo sa vám môžu zdať
neopodstatnené. Vždy však buďte pozorní
a pripravení zareagovať, aby ste predišli
nehode.
Výstraha pred rizikom
kolízie
V závislosti od rizika zrážky zaznamenaného
systémom a od nastavenej medznej hodnoty
výstrahy sa môžu aktivovať rôzne úrovne
výstrahy, ktoré sa zobrazia na združenom
prístroji.
Tieto informácie sú zobrazené aj v zornom
poli vodiča. Viac informácií o zobrazení
v zornom poli vodiča nájdete v príslušnej
kapitole. Úroveň 1
: len vizuálna výstraha,
ktorá vás upozorní na to, že vozidlo
idúce pred vami je veľmi blízko.
Zobrazí sa správa, ktorá vás
upozorňuje, aby ste dávali pozor,
keď sa približujete k cieľovému
vozidlu.
Táto úroveň výstrahy je založená na časovej
vzdialenosti medzi vozidlami resp. medzi vaším
vozidlom a vozidlom, ktoré ide pred vami.
Úroveň 2: vizuálna a zvuková
výstraha, ktorá signalizuje
bezprostredné riziko zrážky.
Zobrazí sa správa, ktorá vás
upozorní, že je potrebné brzdiť.
Táto úroveň výstrahy je založená na čase
pred zrážkou. Zohľadňuje dynamiku vozidla,
rýchlosť vášho vozidla a rýchlosť vozidla pred
vami, environmentálne podmienky, reakcie
vodiča (otočenie volantom, stlačenie pedálov
atď.) a aktivuje sa v najvhodnejšom okamihu.
6
Riadenie
Page 222 of 416

220
Ak je rýchlosť vášho vozidla príliš vysoká
v okamihu priblíženia sa k inému vozidla,
môže nastať situácia, že sa pr vá výstraha
nezobrazí: môže sa zobraziť priamo
výstraha úrovne 2.
Naopak, výstraha úrovne 1 sa nikdy
nezobrazí, ak bola nastavená medzná
hodnota aktivácie « Close».
Naprogramovanie medzných
hodnôt pre aktiváciu výstrahy
Medzné hodnoty pre aktiváciu výstrahy určujú
spôsob, akým si želáte byť upozornený(-á) na
prítomnosť vozidla idúceho alebo stojaceho
pred vami alebo na chodca vo vašom jazdnom
pruhu.
K dispozícii máte tri medzné hodnoty, z ktorých
si môžete vybrať:
-
« D
istant», skoré upozornenie (opatrná
ja zda),
-
« No
rmal»,
-
« Cl
ose», neskoršie upozornenie.
Pomocou audio systému
Active Safety Brake
V prípade, že radar a kamera
zaznamenajú prítomnosť vozidla
alebo chodca, pri aktivácii systému
bliká táto kontrolka.
Dôležité : Ak sa spustí prevádzka
automatického núdzového brzdenia,
je potrebné získať späť kontrolu nad
vozidlom a brzdiť pomocou pedála,
aby sa doplnila alebo dokončila
činnosť automatického brzdenia.
Vodič môže kedykoľvek prevziať kontrolu nad
vozidlom ráznym otočením volantu a/alebo
zošliapnutím pedála akcelerátora.
Aktivácia brzdenia môže byť upravená
v závislosti od jazdných úkonov vodiča,
ako sú pohyby volantom alebo zatlačenie
plynového pedála.
Táto funkcia, nazývaná tiež automatické
núdzové brzdenie, pomáha znížiť rýchlosť
nárazu alebo sa vyhnúť čelnej zrážke s
vozidlom, ak vodič nereaguje.
Pomocou radaru a kamery pôsobí tento systém
na brzdenie vozidla.
V ponuke « Personalisation-
configuration » aktivujte/deaktivujte
funkciu « Auto. emergency
braking ».
Následne zmeňte prahovú hodnotu spustenia
v ý st r a hy.
Pomocou dotykového displeja
V ponuke « Driving/Vehicle »
aktivujte/deaktivujte funkciu
« Collision risk aler t and
automatic braking ».
Následne zmeňte prahovú hodnotu spustenia
v ý st r a hy.
Stlačením « Confirm» potvrdíte zmenu.
R
Page 223 of 416

221
Činnosť systému sa môže prejaviť
miernymi vibráciami na brzdovom pedáli.
V prípade úplného zastavenia vozidla
bude automatické brzdenie v činnosti ešte
1 až 2 sekundy.
Ak funkcia automatického núdzového
brzdenia nie je aktivovaná, ste na tento
stav upozornený tr valým rozsvietením
tejto kontrolky, sprevádzanej zobrazením
s p r áv y.
Na vozidle s automatickou prevodovkou
pridržte v prípade automatického
núdzového brzdenia až do úplného
zastavenia vozidla zatlačený brzdový
pedál, aby ste zabránili opätovnému
rozbehnutiu vozidla.
Ak funkcia automatického núdzového
brzdenia nie je aktivovaná, ste na tento
stav upozornený tr valým rozsvietením
tejto kontrolky, sprevádzanej zobrazením
s p r áv y.
Inteligentný systém núdzového
brzdenia
V prípade, že vodič nebrzdí dostatočne
energicky, aby zabránil zrážke, systém
posilní brzdenie.
K posilneniu brzdenia dôjde len vtedy, ak
zošliapnete brzdový pedál.
Deaktivácia/aktivácia výstrahy a
brzdenia
V predvolenom nastavení sa funkcia
automaticky aktivuje pri každom naštartovaní.
Funkcia sa môže deaktivovať alebo aktivovať
prostredníctvom ponuky konfigurácie vozidla.
Pomocou audio systému
Porucha činnosti
Porucha systému je signalizovaná
rozsvietením tejto výstražnej
kontrolky spolu so zobrazením
správy, ako aj zvukovým signálom.
Ak problém pretr váva, obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo inú kvalifikovanú dielňu, kde
vám systém skontrolujú. Ak je niektorý z dvoch snímačov (kamera
alebo radar) zakrytý alebo je jeho
schopnosť snímania znížená, ak druhý
snímač pracuje normálne, systém bude
ešte funkčný, ale jeho výkonnosť bude
nižšia. Neindikuje to žiadna správa alebo
výstražná kontrolka.
Z dôvodu zabezpečenia správnej činnosti
radaru nemaľujte farbou ochranný kryt
vozidla.
Zhoršené poveternostné podmienky
(hustý dážď, nahromadený sneh pred
radarom a kamerou) môžu narušiť
fungovanie systému, pričom sa zobrazí
správa signalizujúca poruchu. Funkcia
bude nedostupná až pokiaľ správa
nezmizne.
V ponuke «
Personalisation-
configuration » aktivujte/deaktivujte
funkciu « Auto. emergency
braking ».
Pomocou dotykového displeja
V ponuke « Driving/Vehicle »
aktivujte/deaktivujte funkciu
« Collision risk aler t and
automatic braking ».
6
R
Page 224 of 416

222
Výstraha neúmyselného
prekročenia čiary
Detekcia – výstraha
Je signalizovaná rozsvietením a blikaním
tejto kontrolky na združenom prístroji v
kombinácii so zvukovým signálom.
Ak je zapnuté smerové svetlo a po dobu
približne 20 sekúnd po jeho vypnutí nie je
vysielaná žiadna výstraha.
Aktivácia/deaktivácia
Aktivácia alebo deaktivácia systému sa
uskutočňuje cez konfiguračnú ponuku.
Pomocou audio systému/bez
audio systému
F Stlačte toto tlačidlo, jeho kontrolka sa rozsvieti a systém
sa aktivuje.
Postup deaktivácie systému:
Pomocou dotykového displeja
V ponuke « Driving/Vehicle »
aktivujte/deaktivujte funkciu « Lane
departure warning ».
Porucha činnosti
V závislosti od výbavy vášho vozidla:
Kontrolka tohto tlačidla bliká.
alebo
Tlačidlo bliká a zobrazí sa hlásenie poruchy.
Obráťte sa na ser visnú sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovanú dielňu. Detekcia sa môže narušiť:
-
a
k je značenie vozovky opotrebované
a kontrast medzi ním a povrchom
vozovky je nedostatočný,
-
a
k je predné sklo špinavé,
-
z
a určitých extrémnych
meteorologických podmienok: hmla,
silný dážď, sneženie, tiene, oslnenie
alebo priame slnko (slnko nad
horizontom, výjazd z tunela atď.).
Systém, ktorý pomocou kamery rozpoznáva
neprerušované a prerušované čiary na vozovke
a spustí výstrahu v prípade vybočenia vozidla.
V prípade, že nebolo zapnuté smerové svetlo
pri rýchlosti vyššej ako 60
km/h a hrozí riziko
neúmyselného prekročenia čiary na vozovke,
systém spustí výstrahu.
Tento systém je veľmi praktický na diaľniciach
alebo rýchlostných komunikáciách. Postup aktivácie systému:
F
S
tlačte toto tlačidlo, jeho
kontrolka zhasne a systém sa
deaktivuje.
R