2018 MAZDA MODEL CX-5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

tSabit HÕz Kontrolü Fonksiyonu
Fonksiyon devredeyken, yol kontrolü
iúlemi iptal edilir ve yalnÕzca sabit hÕz
kontrolü fonksiyonu çalÕúÕr.
Araç hÕzÕ yaklaúÕk olarak 25 km/s'nin
üstüne ayarlanabilir.
Sabit hÕz kontrol fonksiyonu sistemini
arka arkaya hÕzlanma ve yavaúlama
gerekmeyen otobanlarda ve otoyollarda
kullanÕn.
UYARI
Sabit hız kontrol
fonksiyonunu
aşağıdaki
koşullarda kullanm ayın :
Aksi takdirde kazaya yol açabilir.
¾Araç trafiğinin fazla olduğu ve araçlar
arasında
yeterli
mesafenin olmadığı
yerlerde ve keskin virajlı yollarda. (Bu
şartlar altında sabit hız kontrolü
fonksiyonu ile sürüş yapmak mümkün
değildir)
¾Dik aşağı yokuşlar (Ayarlanan hız
yeterince motor freni uygulanamadığı
için aşılabilir)
¾Kar ve buzla kaplı yollar gibi kaygan
yollarda (Lastikler kayarak aracın
kontrolünü kaybetmenize neden
olabilir).
Her zaman dikkatli sürünüz.
Uyarılar ve fren kontrolleri yol kontrol
fonksiyonu iptal edildikten sonra çalışmaz
ve sistem yalnızca sabit hız kontrolü
fonksiyonuna geçer. Öndeki araçla güvenli
takip mesafenizi korurken etraftaki şartlara
göre hızınızı düşürmek için fren pedalına
basın ve her zaman dikkatli sürün.
Sabit hÕz kontrolü fonksiyonuna geçme
Stop & Go fonksiyonlu MRCC sistemi
açÕlÕrken sabit hÕz ana göstergesine (beyaz)
geçilene kadar MODE dü÷mesine
basÕldÕ÷Õnda, sistem sabit hÕz kontrol
fonksiyonuna geçiú yapar.
Sistem sabit hÕz kontrolü fonksiyonuna
geçti÷inde gösterge ve çoklu bilgi ekranÕ
sürücüyü aúa÷Õdaki úekillerde bilgilendirir:
•Stop & Go fonksiyonlu MRCC ayar
göstergesi (yeúil) veya Stop & Go
fonksiyonlu MRCC ana göstergesi
(beyaz) kapanÕr ve sabit hÕz ana
göstergesi (beyaz) yanar.
•Çoklu bilgi ekranÕnda bir mesaj
görüntülenir.
UYARI
Kullanılmadığı zamanlarda sabit hız
kontrolü özelliğini daima kapalı konumda
tutunuz:
Kullanımda değilken sabit hız kontrolü
fonksiyonunu açık bırakmak beklenmedik
bir şekilde çalışmaya başlayıp kazaya
sebebiyet verebileceğinden dolayı
tehlikelidir.
HÕzÕn ayarlanmasÕ
Gaz pedalÕ ile sistemi istenen araç hÕzÕna
getirin.
SET
veya SET dü÷mesine
basÕldÕ÷Õnda, sabit hÕz göstergesi (yeúil)
yanar ve yol kontrolü baúlar.
NOT
•Sistem ayarlanan hÕzÕ dik yokuúlar veya
dik yamaçlar gibi sürüú úartlarÕna ba÷lÕ
olarak sürekli koruyamayabilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-175

•SET dü÷mesi basÕlÕ tutulurken hÕz
artmaya devam eder. SET
dü÷mesi
basÕlÕ tutulurken hÕz azalmaya devam
eder.
Ayarlanan hÕzÕn artÕrÕlmasÕ
Ayarlanan araç hÕzÕ aúa÷Õdaki iúlemlerle
artÕrÕlabilir:
SET
dü÷mesini kullanarak hÕzÕ
artÕrma
SET
dü÷mesini basÕlÕ tutun ve
istedi÷iniz hÕza geldi÷inde tuúu bÕrakÕn.
Ayarlanan araç hÕzÕ dü÷meye basÕlÕp
hemen bÕrakÕlarak küçük artÕúlarla (1 km/s
artÕúlarla) da ayarlanabilir. Örne÷in,
dü÷meye 4 defa basÕlÕrsa, ayarlanan araç
hÕzÕ yaklaúÕk 4 km/s artar.
Gaz pedalÕnÕ kullanarak hÕzÕ artÕrmak
için
Gaz pedalÕna basÕn ve istenen hÕzdayken
SET
veya SET dü÷mesine basÕn.
Dü÷me kullanÕlamÕyorsa, sistem aya÷ÕnÕzÕ
gaz pedalÕndan çekti÷inizde ayarlanan hÕza
geri döner.
Ayarlanan hÕzÕn azaltÕlmasÕ
SET dü÷mesine devamlÕ olarak basÕn ve
istedi÷iniz hÕza geldi÷inde tuúu bÕrakÕn.
Ayarlanan araç hÕzÕ dü÷meye basÕlÕp
hemen bÕrakÕlarak küçük artÕúlarla (1 km/s
artÕúlarla) da ayarlanabilir. Örne÷in, SET
dü÷mesine 4 defa basÕlÕrsa, ayarlanan araç
hÕzÕ yaklaúÕk 4 km/s azalÕr.
Sistemin devre dÕúÕ bÕrakÕlmasÕ
Sabit hÕz kontrolü iúlevi iptal edildi÷inde
ve araç hÕzÕ 25 km/s veya üzerinde bir
hÕzdayken RES dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda,
sistem önceden ayarlanan hÕza döner.
OFF/CAN dü÷mesine basarak iptal
etme
OFF/CAN dü÷mesine bir defa
basÕldÕ÷Õnda, sabit hÕz kontrolü fonksiyonu
devre dÕúÕ bÕrakÕlÕr.
Otomatik iptal
Sabit hÕz kontrolü fonksiyonu aúa÷Õdaki
durumlarda otomatik olarak iptal edilir.
•Fren pedalÕna basÕldÕ÷Õnda.
•El freni çekilmiú durumda.
•Vites kolu P ya da N konumundayken.
NOT
•E÷er araç hÕzÕ ayarlanan hÕzdan 15 km/s
veya daha fazlasÕ kadar aúa÷Õya düúerse
sabit hÕz kontrolü fonksiyonu devre dÕúÕ
bÕrakÕlabilir.
•Araç hÕzÕ 21 km/s'den daha az iken,
sabit hÕz kontrolü fonksiyonu devre dÕúÕ
bÕrakÕlÕr. Bu durumda araç 25 km/s veya
daha fazla bir hÕza çÕksa ve RES
dü÷mesine basÕlsa bile önceden
ayarlanan hÕza geri dönmeyecektir.
Sabit hÕz kontrolü fonksiyonunu
sÕfÕrlama.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-176

ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) & ùerit De÷iútirme
UyarÕ Sistemi (LDWS)
*
LAS ve LDWS, aracÕn úeridinden ayrÕlÕyor olabilece÷i hakkÕnda sürücüyü uyarÕr ve
sürücünün trafik úeritleri dahilinde kalmasÕna yardÕmcÕ olmak için direksiyon yardÕmÕ
sa÷lar.
øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC), aracÕn kullanÕldÕ÷Õ trafik úeridinin beyaz úeritlerini (sarÕ
úeritlerini) algÕlar ve e÷er sistem aracÕn úeridinden çÕkabilece÷ini belirlerse, sürücünün
direksiyonu kullanmasÕna yardÕmcÕ olmak için elektrikli direksiyonu çalÕútÕrÕr. Sistem aynÕ
zamanda úeritten ayrÕlma uyarÕ sesini devreye alarak, direksiyon simidini titreútirerek ve
ekranda bir uyarÕ göstererek sürücüyü uyarÕr. A r a cÕnÕzÕ paralÕ yollar ve otobanlar gibi beyaz
(sar
Õ) ç
izgili yollarda sürerken sistemi kullanÕnÕz.
Sayfa 4-242'deki øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) bölümüne bakÕnÕz.

LAS ve LDWS’nin direksiyon simidi kullanÕmÕnÕn “Geç” ve “Erken” direksiyon destek
zamanlama iúlevleri bulunur.
"Geç" fonksiyonu için sistem, aracÕn úeridinden çÕkmasÕyla ilgili bir olasÕlÕk oldu÷unda
sürücünün direksiyon kullanÕmÕna yardÕmcÕ olur.
"Erken" fonksiyonunda ise sistem, aracÕn her zaman úeridin ortasÕna yakÕn kalmasÕnÕ
sa÷lamak için sürücünün direksiyon kullanÕmÕna sürekli yardÕmcÕ olur.
"Erken" ve "Geç" zamanlamalarÕ, ayarlarÕn de÷iútirilmesiyle de÷iútirilebilir (direksiyon
çalÕúma deste÷inin sa÷landÕ÷Õ zamanlama).
Sayfa 9-12'deki Kiúiselleútirm
e Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
"Geç" fonksiyonu "Erken" fonksiyonu
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-177

UYARI
Sadece LAS ve LDWS’ye güvenmeyiniz:
¾LAS ve LDWS
otomatik
bir sürüş
sistemi
değildir. Aynı zamanda
sistem, sürücünün
dikkat
eksikliğini telafi etmek için tasarlanmamıştır ve sisteme çok fazla güvenmek kazaya
sebebiyet verebilir.
¾LAS ve LDWS’nin algılama kabiliyeti sınırlandığında. Daima direksiyon hakimiyetinizi
koruyunuz ve aracı dikkatli bir şekilde sürünüz.
LAS ve LDWS’yi aşağıdaki şartlar altında kullanmayınız:
Sistem gerçek sürüş koşullarına göre yeterli düzeyde çalışmayarak bir kazaya yol açabilir.
¾Dar virajlı yollarda seyir halindeyken.
¾Kötü hava koşullarında (yağmur, sis ve kar) seyir halindeyken.
¾Buz veya karlı yollar gibi kaygan yollar.
¾Yoğun trafikli ve araçlar arasındaki mesafenin yetersiz olduğu yollarda.
¾Beyaz (sarı) çizgi olmayan yollarda.
¾Yol çalışması ya da şerit kapama gibi nedenlerle yolların darlaşması.
¾Araç, çoklu beyaz (sarı) şerit çizgileri olabilen ya da kesik çizgiler olan ve yol çalışması
nedeniyle kapalı şerit kısmı olan veya geçici bir şeritte kullanılıyor.
¾Araç, paralı yollar ve otobanlar dışında yollarda kullanılıyor.
¾Lastik basınçları belirtilen basınç değerine ayarlanmadığında.
¾Acil durum yedek lastiği gibi farklı boyutlarda belirli lastikler kullanılır.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-178

DøKKAT
LAS ve LDWS’nin normal bir şekilde çalışması için aşağıdaki önlemleri alınız.
¾Süspansiyon sisteminin üzerinde değişiklik yapmayınız.
¾Ön ve arka tekerleklerde her zaman belirtilen tip ve ebatta lastik kullanınız. Lastik değişimi
için Yetkili Mazda Servisi’ne başvurmanızı öneririz.
NOT
•ùerit de÷iútirirken sinyal kolu kullanÕldÕ÷Õnda, LAS ve LDWS otomatik olarak iptal edilir.
LAS ve LDWS, yön gösterge kolu çevrildi÷inde ve araç normal olarak úeridinde
seyrederken sistem beyaz (sarÕ) çizgileri algÕladÕ÷Õnda yeniden çalÕúÕr hale gelir.
•Direksiyon simidi, gaz pedalÕ veya fren pedalÕ sert bir úekilde kullanÕlÕrsa ve araç beyaz
(sarÕ) çizgiye yaklaúÕrsa, sistem sürücünün úerit de÷iúikli÷i yaptÕ÷ÕnÕ tespit eder ve LAS ve
LDWS geçici olarak iptal edilir. LAS ve LDWS, araç normal olarak úeridinde seyrederken
sistem beyaz (sarÕ) çizgileri algÕladÕ÷Õnda yeniden çalÕúÕr hale gelir.
•E÷er araç úeridinden kÕsa bir süre içinde sürekli saparsa, LAS ve LDWS çalÕúmayabilir.
•Beyaz (sarÕ) çizgiler algÕlanmadÕ÷Õnda, LAS ve LDWS çalÕúmaz.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, LAS ve LDWS beyaz (sarÕ) çizgileri do÷ru algÕlayamayarak,
normal bir úekilde çalÕúmayabilir.
•Gösterge panelinde bulunan bir nesne ön cam yansÕyÕp kamera tarafÕndan
algÕlandÕ÷Õnda.
•Arka koltukta veya bagaj bölmesinde çok a÷Õr yük oldu÷unda ve araç e÷ik
durumdayken.
•Lastik basÕnçlarÕ belirtilen basÕnç de÷erine ayarlanmadÕ÷Õnda.
•Her zaman kullanÕlan dÕúÕnda lastikler kullanÕldÕ÷Õnda.
•Araç, kavúakta ya da çatallÕ bir yolda kullanÕldÕ÷Õnda.
•Beyaz (sarÕ) çizgiler kir ya da boya atmasÕndan dolayÕ net olarak algÕlanmadÕ÷Õnda.
•Önünüzdeki araç beyaz (sarÕ) çizgiye yaklaúarak çizginin net olarak algÕlanmasÕnÕ
engelledi÷inde.
•Beyaz (sarÕ) çizgiler kötü hava koúullarÕndan dolayÕ (ya÷mur, sis veya kar) net olarak
algÕlanamadÕ÷Õnda.
•Araç, çoklu beyaz (sarÕ) úerit çizgileri olabilen ya da kesik çizgiler olan ve yol çalÕúmasÕ
nedeniyle kapalÕ úerit kÕsmÕ olan veya geçici bir úeritte kullanÕlÕyor.
•Yol üzerinde geçici yapÕm çalÕúmasÕ çizgisi, gölge, kalÕcÕ kar veya su dolu bir kanaldan
dolayÕ yanÕltÕcÕ bir çizgi tespit edildi÷inde.
•Bir tünele girerken veya çÕkarken oldu÷u gibi ortam parlaklÕ÷Õ aniden de÷iúti÷inde.
•Kir veya optik eksen sapmasÕndan dolayÕ farlarÕn aydÕnlatma özelli÷i azaldÕ÷Õnda.
•Ön cam kirli ve bu÷ulu durumdayken.
•Ön cam, kamera bu÷ulanmÕútÕr (su damlalarÕ).
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-179

•Yol yüzeyinden arka ÕúÕk yansÕdÕ÷Õnda.
•Ya÷murdan sonra yol yüzeyi Õslak ve parlak oldu÷unda veya yolda su birikintisi
oluútu÷unda.
•Yol üzerinde beyaz (sarÕ) çizgiye paralel bariyer gölgesi oldu÷unda.
•ùerit çok dar veya çok geniú oldu÷unda.
•Dar virajlÕ yollarda seyir halindeyken.
•Yol çok bozuk oldu÷unda.
•Araç kasisten dolayÕ sallandÕ÷Õnda.
•øki veya daha bitiúik fazla beyaz (sarÕ) çizgi oldu÷unda.
•Bir kavúakta de÷iúik úekillerde úerit çizgileri veya farklÕ yol iúaretleri oldu÷unda.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-180

tSistemin çalÕúmasÕ
Gösterge panelindeki LAS ve LDWS OFF
gösterge ÕúÕ÷Õ kapalÕ oldu÷undan emin
olunuz. LAS ve LDWS OFF gösterge ÕúÕ÷Õ
açÕksa, dü÷meye basÕn ve gösterge ÕúÕ÷ÕnÕn
kapanmasÕnÕ sa÷layÕn.
LAS ve LDWS göstergesi (beyaz) çoklu
bilgi ekranÕnda gösterilir ve sistem
beklemeye geçer.
(Beyaz)
Sistem bekleme modundayken aracÕ
úeridin ortasÕndan sürünüz. Aúa÷Õdaki tüm
koúullar sa÷landÕ÷Õnda, LAS ve LDWS
göstergesi (yeúil) çoklu bilgi ekranÕnda
gösterilir ve sistem çalÕúÕr hale gelir.
(Yeşil)
•Motor çalÕúÕyorken.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 60 km/s veya
üzerinde.
•Sistem hem sa÷da hem solda beyaz
(sarÕ) úerit çizgilerini algÕladÕ÷Õnda.
•Sürücü, direksiyon simidine müdahale
ediyorken.
•Trafik úeridinin dar ya da geniú
olmamasÕ durumunda.
NOT
LAS ve LDWS sadece sa÷da veya solda
beyaz(sarÕ) çizgi algÕladÕ÷Õnda gösterge
beyazdÕr, sistem her iki tarafta da
beyaz(sarÕ) çizgi algÕladÕ÷Õnda gösterge
ÕúÕ÷Õ yeúile döner.
Yalnızca sağda veya
solda tespitHem sağ hem sol
tarafın tespiti
(Beyaz) (Yeşil)
LAS ve LDWS aúa÷Õdaki durumlarda
bekleme moduna geçer:
•Sistem beyaz (sarÕ) çizgi
algÕlayamadÕ÷Õnda.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 60 km/s'nin altÕnda
oldu÷unda.
•ABS/TCS çalÕúÕyorsa.
•TCS kapalÕ oldu÷unda.
(e÷er sistem çalÕúÕr durumdayken TSC
kapatÕlÕrsa, bir uyarÕ sesi duyulur ve
sistem bekleme moduna geçer.)
•Araç keskin bir viraj alÕrken.
•Fren pedalÕna basÕldÕ÷Õnda.
•Direksiyon simidine ani olarak
müdahale edildi÷inde.
•ùerit çok dar veya çok geniú oldu÷unda.
NOT
•(Direksiyon deste÷inin zamanlamasÕ
"Geç"e ayarlandÕ÷Õnda)
•LAS ve LDWS, sa÷ ya da soldaki
beyaz (sarÕ) úerit çizgilerini
algÕlayana kadar çalÕúmaz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-181

•Ya l nÕzca bir beyaz(sarÕ) kenardan
úerit algÕladÕ÷Õnda sistem,
algÕlanmayan kenarÕn üzerinde
direksiyon simidi yardÕmÕnÕ
gerçekleútirmez ve úerit uyarÕsÕnÕ
yapmaz. Direksiyon simidi yardÕmÕ ve
uyarÕ, yalnÕzca algÕlanan kenardaki
úerit sapmasÕ içindir.
•(Direksiyon deste÷inin zamanlamasÕ
"Erken"e ayarlandÕ÷Õnda)
•Direksiyon destek zamanlamasÕ
“Erken”e ayarlandÕ÷Õnda LAS ve
LDWS sa÷da ve solda beyaz (sarÕ)
çizgiler algÕlamadan çalÕúmaz.
Direksiyon deste÷i zamanlamasÕ,
yalnÕzca sistem aracÕn sol ya da sa÷
yanÕnda beyaz (sarÕ) úeritleri
algÕladÕ÷Õnda "Geç" durumunda
çalÕúÕr.
•Direksiyon simidi çalÕúmasÕ deste÷i,
aracÕn trafik úeridinin orta kÕsmÕnda
kalmasÕ için gerçekleútirilir, ancak,
yolun kÕvrÕmÕ, e÷imi ve bozuk olmasÕ
ve aracÕn hÕzÕ gibi koúullara ba÷lÕ
olarak sistem, aracÕ úeridin ortasÕnda
tutamayabilir.
•E÷er sürücü ellerini direksiyon
simidinden çekerse (direksiyon simidini
tutmazsa), uyarÕ sesi devreye girer ve
çoklu bilgi ekranÕnda veya aktif sürüú
ekranÕnda bir uyarÕ görüntülenir.

Aktif Sürüş Ekranı Çoklu Bilgi Ekranı
(Ön Cam Tipi)
(Otomatik Katlanır Tipi)
Şeritte Kalma
Destek Sistemi.
Lütfen Direksiyon
Simidini Tutun
Lütfen direksiyon
simidini tutun
Lütfen direksiyon
simidini tutun
E÷er direksiyon simidi hafifçe
tutuluyorsa veya yol koúullarÕna ba÷lÕ
olarak sistem tutsanÕz bile direksiyon
simidini bÕraktÕ÷ÕnÕzÕ tespit edebilir
(direksiyon simidini tutmadÕ÷ÕnÕzÕ) ve
çoklu bilgi ekranÕnda veya aktif sürüú
ekranÕnda bir uyarÕ görüntülenir.
•ùeritten ayrÕlma uyarÕsÕnÕn ve direksiyon
kullanÕmÕnÕn zamanlamasÕ de÷iúir.
•LAS ve LDWS için aúa÷Õdaki ayarlar
de÷iútirilebilir. Sayfa 9-12'deki
Kiúiselleútirme Özellikleri bölümüne
bakÕnÕz.
•Direksiyon kullanÕmÕ deste÷i çalÕúÕr/
çalÕúmaz durum
•Hassasiyetin iptal edilmesi (direksiyon
deste÷i imkanÕ)
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-182