2018 MAZDA MODEL CX-5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

tManuel Olarak Vites Yükseltme
Vites kolunu kullanarak vites
de÷iútirebilirsiniz.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Daha yüksek bir vitese geçmek için, vites
kolunu bir kez hafifçe geriye
çekiniz.

NOT
•Ya v aú araç kullanÕrken, bir üst vitese
geçmeyebilir.
•Düz vites modundayken takometre ibresi
KIRMIZI ALANDA iken aracÕ
kullanmayÕnÕz. AyrÕca, düz vites modu,
gaz pedalÕna tamamen basÕldÕ÷Õnda
otomatik vites moduna geçer.
Bu fonksiyon, TSC kapalÕ oldu÷unda
iptal edilir. Ancak, aracÕn sürekli olarak
yüksek devirde kullanÕlmasÕ halinde
vites otomatik olarak artÕrÕlarak motor
korunur.
ttManuel Olarak Vites Küçültme
Vites kolu aúa÷Õ hareket ettirilerek vites
de÷iútirilebilir.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Daha küçük bir vitese geçmek için, vites
kolunu bir kez hafifçe ileriye
itiniz.

UYARI
Kaygan yol yüzeylerinde veya yüksek hızla
giderken motor freni yapmanız tehlikeli
olabilir:
Aracınızı ıslak, karlı veya buzlu yollarda
kullanırken veya yüksek hızla seyir
halindeyken vites küçültmek ani motor
frenine neden olabileceğinden oldukça
tehlikelidir.
Lastik hızlarında meydana
gelen ani değişim lastiklerin kaymaya
başlamasına neden olabilir. Bu durum
aracın hâkimiyetinin kaybedilmesine ve
bunun sonucunda kazaya sebebiyet
verebilir.
NOT
•Yüksek hÕzlarda seyir halindeyken vites
küçültmek mümkün olmayabilir.
•HÕzÕnÕzÕ azaltÕrken, vites araç hÕzÕna
ba÷lÕ olarak otomatik olarak
küçültülebilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
Otomatik ùanzÕman
4-63

•Gaz pedalÕna tam olarak basÕldÕ÷Õnda,
araç hÕzÕna ba÷lÕ olarak, úanzÕman
otomatik olarak vites düúürecektir.
Ancak, TSC kapalÕ oldu÷unda vites
düúmeyecektir.
tSabit økinci Vites Modu
Araç duruyorken veya 10 km/s veya daha
düúük hÕzlarda seyrederken vites kolu
hafifçe geriye çekildi÷inde
úanzÕman
sabit ikinci vitese ayarlanÕr. B u m o d d a
araç daha kolay çalÕútÕrma ve kaygan
yüzeylerde daha rahat sürüú için 2.vites
konumuna sabitlenir.
Araç, sabit ikinci vites modundayken vites
kolu hafifçe geriye
çekildi÷inde veya
hafifçe ileriye
itildi÷inde, bu mod iptal
edilecektir.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Otomatik ùanzÕman
4-64

tVites (De÷iúimi) HÕz Limiti
Düz vites modunda bütün vites konumlarÕ için, hÕz sÕnÕrÕ aúa÷Õdaki úekilde ayarlanÕr: Vites
kolu hÕz sÕnÕrÕ içinde kullanÕldÕ÷Õnda, vites de÷iútirilir.

Vites yükseltme
Araç hÕzÕ, hÕz sÕnÕrÕndan daha düúük oldu÷unda, vites yükseltilmez.
Vites düúürme
Araç hÕzÕ, hÕz sÕnÕrÕndan daha yüksek oldu÷unda, vites düúürülmez.
Araç hÕzÕnÕn hÕz sÕnÕrÕndan daha yüksek olmasÕ ve vitesin düúürülmemesi durumunda, vites
göstergesi, sürücüye vitesin de÷iútirilemeyece÷ini bildirmek için 2 kez yanÕp söner.
Vites küçültme
Sürüú esnasÕnda gaz pedalÕna tam olarak basÕldÕ÷Õnda, vites düúer.
Ancak, TSC kapalÕ oldu÷unda vites düúmeyecektir.
NOT
Vi t e s a y nÕ zamanda, ikinci vites sabit modundayken vites küçültme kullanÕlarak da
düúürülebilir.
Otomatik vites düúürme
Ya v aúlama esnasÕnda araç hÕzÕna ba÷lÕ olarak, vites otomatik olarak düúer.
NOT
økinci vites sabit modda aracÕn durma noktasÕna gelmesi durumunda, vites ikinci viteste
kalÕr.
Yolculuk SÕrasÕnda
Otomatik ùanzÕman
4-65

Sürüú ile ølgili Tavsiyeler
UYARI
Aracın, vites koluyla seçilen yönün aksi
yönde hareket etmesine izin vermeyin:
Aracın,
vites kolu
ileriye dönük
bir
konumda geriye doğru hareket etmesine
izin vermeyin veya vites kolu geri vites
konumundayken aracın ileriye hareket
etmesine izin vermeyin. Aksi halde motor
duracak;
hidrolik fren ve
hidrolik
direksiyon
fonksiyonlarının kaybına neden olarak
aracın kontrolünün zorlaşmasına ve
kazaya neden olacaktır.
Sollama
Baúka bir aracÕ sollarken veya rampa
tÕrmanÕrken ihtiyaç duydu÷unuz ekstra güç
için, gaz pedalÕna tamamen basÕnÕz.
ùanzÕman, araç hÕzÕna göre otomatik
olarak vites düúürecektir.
NOT
•Gaz pedalÕna basarken ilk baúta a÷ÕrlÕk
hissedilebilir, ancak tamamen
basÕldÕ÷Õnda hafifler. Pedal kuvvetindeki
bu de÷iúiklik vites düúürmek için gaz
pedalÕna ne kadar basÕlmasÕ
gerekti÷inin belirlenmesine yardÕmcÕ
olur ve vites düúürme iúleminin
gerçekleútirilip gerçekleútirilmemesinin
belirlenmesinde rol oynar.
•Selektör kolu M pozisyonunda ve TSC
kapalÕyken, gaz pedalÕna tamamen
basÕlsa bile manüel vites modu otomatik
vites moduna geçmez. Vites kolunu
hareket ettiriniz.
Dik yokuúta kalkÕú yaparken
Dik bir yokuúta kalkÕú yapmak için:
1. Fren pedalÕna basÕnÕz.
2. Yokuúun dikli÷ine ve aracÕn yüküne
göre D veya M1 konumuna geçiniz.
3. Yavaú yavaú gaza basarken, aya÷ÕnÕzÕ
fren pedalÕndan çekiniz.
Dik rampalardan inerken
Dik bir rampadan aúa÷Õ do÷ru inerken
yolun dikli÷ine ve aracÕn yüküne göre
vites küçültünüz. Yavaú bir úekilde ininiz
ve frenlerin aúÕrÕ derecede ÕsÕnmasÕnÕ
önlemek için zaman zaman fren yapÕnÕz.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Otomatik ùanzÕman
4-66

Far Kolu
tFarlar
FarlarÕ ve di÷er dÕú lambalarÕ açmak veya kapamak için far anahtarÕnÕ çeviriniz.
IúÕklarÕ yandÕ÷Õnda, gösterge panelindeki ÕúÕklar açÕk gösterge ÕúÕ÷Õ yanar.

NOT
•Akünün bitmesini önlemek için güvenlik açÕsÕndan gerekmedi÷i sürece kontak kapalÕyken
farlarÕ açÕk bÕrakmayÕnÕz.
•AracÕn ön farlarÕ, yolun hangi tarafÕnda gidiyor olursanÕz olun (sol ya da sa÷), karúÕ
úeritten gelen sürücülerin gözlerini almaz. DolayÕsÕyla geçici süreyle karúÕ úeride (sol ya
da sa÷) geçti÷inizde farlarÕn optik eksenini ayarlamanÕza gerek yoktur.
Yolculuk SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
4-67

Otomatik far kontrolü olmadan

Dü÷me Konumu
Kontak Konumu AÇIKACC ya da
KAPALIAÇIKACC ya da
KAPALIAÇIKACC ya da
KAPALI
Farlar KapalÕKapalÕKapalÕKapalÕAçÕk KapalÕ
Gündüz seyir lambalarÕ
*AçÕk *1KapalÕKapalÕKapalÕKapalÕKapalÕ
Arka lambalar
Konum lambalarÕ
Plaka ÕúÕklarÕKapalÕ/
AçÕk
*2KapalÕAçÕkAçÕkAçÕk
AçÕk *3
*1 Araç sürülüyor iken ÕúÕklar açÕlÕr.*2Seyir ÕúÕklarÕ açÕldÕ÷Õnda, arka farlar ve plaka lambalarÕ yanar. Konum ÕúÕklarÕ yanmaz.*
*
3IúÕklar açÕkken kontak anahtarÕ ON'dan herhangi bir pozisyona geçirilirse ÕúÕklar sürekli olarak açÕk kalmaya
devam eder. Sürücü tarafÕndaki kapÕ açÕlÕrsa veya ÕúÕklar yandÕktan sonra 30 saniye geçerse, ÕúÕklar söner.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
4-68*BazÕ modellerde mevcuttur.

Otomatik far kontrolü ile

Dü÷me Konumu
Kontak Konumu AÇIKACC ya
da KA-
PA L IAÇIKACC ya
da KA-
PA L IAÇIKACC ya
da KA-
PA L IAÇIKACC ya
da KA-
PA L I
Farlar KapalÕKapalÕ
Auto
*3KapalÕKapalÕKapalÕAçÕkKapalÕ
Gündüz seyir lambalarÕ
*AçÕk *1KapalÕ
AçÕk *4KapalÕKapalÕKapalÕKapalÕKapalÕ
Arka lambalar
Konum lambalarÕ
Plaka ÕúÕklarÕKapalÕ/
AçÕk
*2KapalÕ
Auto*3AçÕk *5AçÕkAçÕkAçÕk
AçÕk *5
*1 Araç sürülüyor iken ÕúÕklar açÕlÕr.*2Seyir ÕúÕklarÕ açÕldÕ÷Õnda, arka farlar ve plaka lambalarÕ yanar. Konum ÕúÕklarÕ yanmaz.*
*
3IúÕklar otomatik ÕúÕk fonksiyonu tarafÕndan açÕlÕr.*4 Araç sürülüyorken ÕúÕklar açÕlÕr ve otomatik ÕúÕk fonksiyonu tarafÕndan farlar açÕldÕ÷Õnda ÕúÕklar kapanÕr.*5IúÕklar açÕkken kontak anahtarÕ ON'dan herhangi bir pozisyona geçirilirse ÕúÕklar sürekli olarak açÕk kalmaya
devam eder. Sürücü tarafÕndaki kapÕ açÕlÕrsa veya ÕúÕklar yandÕktan sonra 30 saniye geçerse, ÕúÕklar söner.
Otomatik ÕúÕk kontrolü*
Far dü÷mesi konumundayken ve kontak anahtarÕ ON konumundayken, ÕúÕk sensörü
ortamÕn aydÕnlÕ÷ÕnÕ veya karanlÕ÷ÕnÕ tespit eder ve farlarÕ ve di÷er dÕú lambalarÕ otomatik
olarak açar veya kapatÕr.
Yolculuk SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-69

DøKKAT
¾Ön cama, ışık sensörüne gölge yapacak şekilde etiket veya aksesuar yapıştırmayınız. Aksi
takdirde ışık sensörü düzgün çalışmayacaktır.

¾Işık sensörü aynı zamanda otomatik silecek kontrolü yapan bir yağmur sensörü olarak
çalışır. Silecek kolu
konumundayken ve kontak anahtarı ON konumundayken
ellerinizi ön camdan uzak tutunuz aksi takdirde silecekler otomatik olarak devreye
girdiğinde elleriniz sileceklere sıkışabilir veya silecekler ya da silecek lastikleri zarar görebilir.
Ön camı temizlemeden –özelliklede silecekler üzerinde biriken kar ve buzu temizlemek için
aracınızı motor çalışır konumdayken bırakmadan- önce sileceklerin tamamen kapalı
konumda olduğundan emin olunuz.
NOT
•Ortam iyi aydÕnlansa bile farlar ve di÷er harici ÕúÕklar ile gösterge lambalarÕ hemen
sönmeyebilir çünkü e÷er ortam uzun tünellerin içinden geçme, tünellerde trafi÷in
sÕkÕúmasÕ veya kapalÕ park alanlarÕnda kalma durumlarÕnda oldu÷u gibi bir kaç dakika
boyunca karanlÕksa ÕúÕk sensörü bu geçici karanlÕ÷Õ gece gibi algÕlar.
Bu durumda, ÕúÕk dü÷mesi
konumuna getirildi÷inde ÕúÕklar söner.
•Otomatik ÕúÕk kontrolünün hassasiyet ayarlarÕ de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-12'deki Kiúiselleútirme Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
4-70