2018 MAZDA MODEL CX-5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Ekranøçerik YapÕlacak eylem
Fren Tutma Yok
Pozisyonu Tutmak
için Frene BasınAraç AUTOHOLD fonksiyonuyla dur-
ma konumuda dururken veya Stop & Go
fonksiyonlu Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (Start&Go fonksiyonlu
MRCC) dur bekle kontrolü sÕrasÕnda
frenle ilgili bir hata oldu÷unu gösterir.Fren pedalÕna basÕnÕz.
AUTOHOLD fonksiyonunu veya Stop
& Go fonksiyonlu Mazda Radar Sabit
HÕz Kontrolü (Start&Go fonksiyonlu
MRCC) iptal edin ve aracÕnÕzÕ bir
Mazda Yetkili Servisine kontrol ettirin.
Vites Çok Dik
Araç Pozisyonda
Tutulamıyor Durur
Pozisyon
Dik yokuúlar gibi yerlede aracÕn AUTO-
HOLD fonksiyonuyla durur pozisyonda
kalmamasÕ riski oldu÷unu gösterir.Fren pedalÕna basÕnÕz ve basÕlÕ tutunuz.
Otomatik Tutma
Sistemini Devreden
Çıkarmak için Fren
Pedalına BasılmalıdırAraç AUTOHOLD iúlevi yardÕmÕyla
durma konumunda tutulurken fren peda-
lÕna basÕlmadan iptal iúleminin gerçek-
leútirildi÷ini belirtir.Fren pedalÕna basarken AUTOHOLD iú-
levini iptal ediniz.
Dzel Enjektörün
Temzlenmes Nedenyle
Hızlı Rölant
Normal Şeklde Sürünüz
Motor içten temizlendi÷i için motor dev-
rinin arttÕ÷Õ zaman belirtilir.Motor devri normal de÷erin üzerinde an-
cak bu bir sorun oldu÷u anlamÕna gel-
mez. Motor devri otomatik olarak uygun
motor devrine düúer.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-49

Ekranda Gösterilen Mesaj
Orta ekranda bir mesaj görüntülenirse (B Tipi ses), görüntülenen mesaja göre uygun iúlemi
(sakin bir úekilde) gerçekleútirin.

(Örnek ekran)
Uyarı KılavuzuŞarj Sistemi Arızası. Aracı hemen
güvenli bir yerde durdurunuz.
NORMAL
tAracÕ Hemen Güvenli Bir Yerde Durdurun
Aúa÷Õdaki mesajlar orta ekranda (B tipi ses) görüntülenirse, araç sistemlerinden biri arÕzalÕ
olabilir. AracÕ hemen güvenli bir yerde durdurun ve Mazda Yetkili Servisi ile irtibat kurun.
Ekran Gösterilen Durum
Uyarı Kılavuzu
Motor Soğutucusu Sıcaklığı Yüksek. Aracı
hemen güvenli bir yerde durdurunuz.
NORMAL
Motor so÷utucusu sÕcaklÕ÷ÕnÕn aúÕrÕ úekilde yükselip yükselmedi÷ini
gösterir.
NORMAL
Uyarı Kılavuzu
Şarj Sistemi Arızası. Aracı hemen
güvenli bir yerde durdurunuz.ùarj sisteminin arÕzalÕ olup olmadÕ÷ÕnÕ gösterir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-50

tEkran øçeri÷ini OnaylayÕn
Aúa÷Õdaki durumlarda görüntüler:
Ekran Belirtilen Durum/YapÕlmasÕ gereken
Ekran çok sıcak. Soğuyana dek ekran
performansı düşebilir.
Sıcaklık Uyarısı
NORMAL
Merkez ekran çevresindeki sÕcaklÕk yüksek oldu÷unda aúa÷Õdaki mesaj
gösterilir.
Kabin içindeki veya merkez ekran çevresindeki sÕcaklÕ÷Õ direkt güneú
ÕúÕ÷Õndan kaçÕnarak düúünmeniz önerilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-51

UyarÕ Sesi Duyulur
tFarlar AçÕk HatÕrlatÕcÕsÕ
Farlar açÕksa ve kontak anahtarÕ ACC
konumunda veya kapalÕ konumdaysa,
sürücü kapÕsÕ açÕldÕ÷Õnda sürekli bir “bip”
sesi duyulacaktÕr.
NOT
•Kontak ACC konumuna getirildi÷inde,
“Kontak KapanmamÕú (STOP) UyarÕ
Sinyali” (sayfa 7-53) farlar açÕk
uyarÕsÕnÕ iptal eder.
•Farlar açÕk hatÕrlatÕcÕsÕnÕn ses
úiddetinin de÷iútirilmesini sa÷layan
kiúiselleútirme fonksiyonu vardÕr.
Sayfa 9-12'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
tHava YastÕ÷Õ/ Emniyet Kemeri Ön
Gergi Sistemi UyarÕ Sesi
Hava yastÕ÷Õ/ön emniyet kemeri ön gergi
sisteminde bir arÕza tespit edildi÷inde
uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar ve dakikada bir 5 saniye
süresince uyarÕ sesi (“bip” sesi) duyulur.

Hava yastÕ÷Õ ve ön emniyet kemeri ön
gergi sistemi uyarÕ sesi yaklaúÕk 35 dakika
boyunca duyulacaktÕr. A r a cÕnÕzÕ mümkün
olan en kÕsa zamanda Yetkili Mazda
Servisi'ne kontrol ettirmenizi öneririz.
UYARI
Hava yastığı/ ön emniyet kemeri ön gergi
sistemi uyarı
sesi duyulurken aracınızı
hareket ettirmeyin:
Hava yastığı/ön emniyet kemeri ön gergi
sistemi uyarı sesi duyulurken aracı hareket
ettirmek tehlikelidir. Bir kaza esnasında,
hava yastıkları ve ön
emniyet
kemeri ön
gergi sistemi çalışmaz ve bu durum ağır
yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
Mümkün olan en kısa sürede aracınızı
Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
öneririz.
tEmniyet Kemeri UyarÕ Sesi
Ön koltuk
Sürücünün veya öndeki yolcunun emniyet
kemeri ba÷lÕ de÷ilken aracÕn hÕzÕ 20 km/
s'yi geçerse, sürekli olarak bir uyarÕ sesi
duyulur. Emniyet kemeri ba÷lanmamaya
devam ederse, uyarÕ sesi bir kez durur ve
ardÕndan 90 saniye kadar devam eder.
Sürücünün veya öndeki yolcunun emniyet
kemeri ba÷landÕktan sonra uyarÕ sesi
kesilir.
NOT
•Ön yolcu koltu÷u üzerine a÷Õr
nesnelerin yerleútirilmesi, bu nesnelerin
a÷ÕrlÕklarÕna ba÷lÕ olarak, ön yolcu
koltu÷u emniyet kemeri uyarÕ
fonksiyonunun devreye girmesine neden
olabilir.
•Ön yolcu koltu÷u a÷ÕrlÕk sensörünün
düzgün bir úekilde çalÕúabilmesi için ön
yolcu koltu÷u üzerine ilave bir minder
koyulmamalÕdÕr. ølave bir minder
sensöre parazit oluúturabilece÷inden
sensör düzgün çalÕúmayabilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-52

•Ön koltu÷a küçük bir çocu÷un oturmasÕ
durumunda uyarÕ sesi devreye
girmeyebilir.
Arka koltuk
*
UyarÕ sesi sadece emniyet kemeri
takÕldÕktan sonra çÕkarÕlÕrsa duyulur.
tKontak KapanmamÕú (STOP) UyarÕ
Sinyali
Avrupa modelleri
Kontak ACC konumundayken sürücü
kapÕsÕ açÕlÕrsa, 6 kez duyulacak bir bip sesi
sürücüyü konta÷Õn OFF (STOP)
pozisyonunda olmadÕ÷Õ konusunda
uyaracaktÕr. Bu durumda, anahtarsÕz giriú
sistemi çalÕúmaz, araç kilitlenemez ve akü
biter.
Avrupa modelleri hariç
Kontak ACC konumundayken sürücü
kapÕsÕ açÕlÕrsa, devamlÕ olarak duyulacak
bir bip sesi sürücüyü konta÷Õn
kapatÕlmamÕú (STOP) oldu÷u konusunda
uyaracaktÕr. Bu durumda, anahtarsÕz giriú
sistemi çalÕúmaz, araç kilitlenemez ve akü
biter.
tAnahtar Araçtan ÇÕkarÕlmÕú UyarÕ
Sesi
Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araçlar
Kontak kapatÕlmadan anahtar aracÕn dÕúÕna
çÕkarÕlÕrsa ve tüm kapÕlar kapalÕysa, aracÕn
içinde ve dÕúÕnda bir bip sesi 6 kez
duyulacak ve gösterge panelindeki
ANAHTAR uyarÕ ÕúÕ÷Õ (kÕrmÕzÕ) yanÕp
sönerek sürücüyü konta÷Õn kapatÕlmamÕú
oldu÷u konusunda uyaracaktÕr.
Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunamayan araçlar
Kontak kapatÕlmadan anahtar aracÕn dÕúÕna
çÕkarÕlÕrsa ve tüm kapÕlar kapalÕysa, aracÕn
içinde bir bip sesi 6 kez duyulacak ve
gösterge panelindeki ANAHTAR uyarÕ
ÕúÕ÷Õ (kÕrmÕzÕ) yanÕp sönerek sürücüyü
konta÷Õn kapatÕlmamÕú oldu÷u konusunda
uyaracaktÕr.
NOT
Anahtar metal bir nesne ile taúÕndÕ÷Õnda
veya zayÕf sinyal alan bir alana
bÕrakÕldÕ÷Õnda, düúük yo÷unluktaki radyo
dalgalarÕnÕ kullandÕ÷Õndan, Anahtar
Araçtan ÇÕkarÕlmÕú UyarÕsÕ devreye
girebilir.
tKomut Dü÷mesi ÇalÕúamaz
Durumda UyarÕ Sesi (Geliúmiú
anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araçlar)
AnahtarÕ üzerinizde taúÕrken kapÕ açÕk
veya aralÕk ya da kontak anahtarÕ OFF
durumda de÷ilken komut dü÷mesine
basÕlÕrsa, kapÕnÕn veya bagajÕn
kilitlenemedi÷ini belirtmek için dÕúarÕda
yaklaúÕk 2 saniyeli÷ine bir sinyal sesi
duyulur.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-53

tAnahtar Bagaj Bölmesi øçerisinde
KalmÕú UyarÕ Sesi (Geliúmiú
anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araçlar)
E÷er anahtar, tüm kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ
kapalÕyken, bagaj bölmesi içinde
unutulmuúsa, bu durumda sürücüye
anahtarÕn bagaj bölmesinde bÕrakÕldÕ÷ÕnÕ
bildirmek için “bip” sesi 10 saniye
boyunca duyulur. Bu durumda elektrikli
bagaj kapa÷Õ dü÷mesine basarak ve bagaj
kapa÷ÕnÕ açarak anahtarÕ çÕkarÕnÕz. øúlevi
bir süre durdurulmuú olaca÷Õ için bagaj
bölmesinin dÕúÕna çÕkarÕlan anahtar
çalÕúmayabilir. Anahtar fonksiyonunu geri
yüklemek için, uygulanabilir prosedürü
gerçekleútiriniz (sayfa 3-7).
tAnahtar Araç øçerisinde KalmÕú
UyarÕ Sesi (Geliúmiú anahtarsÕz
fonksiyonu bulunan araçlar)
E÷er anahtar araç içinde unutulmuúsa ve
tüm kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ baúka bir
anahtar kullanÕlarak kilitlenmiúse, bu
durumda sürücüye anahtarÕn araç içinde
bÕrakÕldÕ÷ÕnÕ bildiren bip sesi aracÕn
dÕúÕnda 10 saniye boyunca duyulur. Bu
durumda kapÕyÕ açarak anahtarÕ çÕkarÕnÕz.
øúlevi bir süre durdurulmuú olaca÷Õ için bu
úekilde araçtan çÕkarÕlan anahtar
çalÕúmayabilir. Anahtar fonksiyonunu geri
yüklemek için, uygulanabilir prosedürü
gerçekleútiriniz (sayfa 3-7).
tElektronik Direksiyon Kilidi UyarÕ
Sesi
Direksiyon simidi kilitlenmemiúse,
çalÕútÕrma dü÷mesine basÕldÕktan sonra
uyarÕ sesi devreye girer. (sayfa 4-4)
tElektrikli Bagaj Kapa÷Õ UyarÕ Sesi*
E÷er sistem çalÕútÕrma önlemleri
gerekliyse, sürücü uyarÕ sesiyle
bilgilendirilir.
DikkatKontrol edilecek du-
rumlar
Bip, 3 kez duyulurElektrikli bagaj kapa÷Õ-
nÕn çalÕúmasÕ için gerekli
olan koúullar, örne÷in
bagaj kapa÷Õna bir nes-
nenin sÕkÕúmasÕ gibi,
sa÷lanmadÕ.
Bip sesi devam ederAraç, bagaj kapa÷Õ açÕk
sürülür. AracÕ durdurun
ve bagaj kapa÷ÕnÕ kapa-
tÕn.
tDÕú SÕcaklÕk UyarÕ Sesi*
Bu uyarÕ sesi, dÕú sÕcaklÕk düúükse
sürücüyü buzlanma ihtimaline karúÕ uyarÕr.
DÕú sÕcaklÕk 4°C civarÕnda ise, dÕú sÕcaklÕk
göstergesi yaklaúÕk 10 saniye yanÕp söner
ve bir kez “bip” sesi duyulur.
(A tipi gösterge paneli)
Sayfa 4-37'deki DÕú SÕcaklÕk EkranÕ
bölümüne bakÕn.
(B tipi gösterge paneli)
Sayfa 4-29'deki DÕú SÕcaklÕk EkranÕ
bölümüne bakÕn.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-54*BazÕ modellerde mevcuttur.

ti-stop UyarÕ Sesi*
•Motor rölantisi durduruldu÷unda sürücü
kapÕsÕ açÕlÕrsa, sürücüyü motor
rölantisinin durduruldu÷u konusunda
bilgilendirmek üzere bir uyarÕ sesi çÕkar.
Sürücünün kapÕsÕ kapandÕ÷Õnda durur.
•(Avrupa modeli)
UyarÕ sesi motor rölantisi
durduruldu÷unda aúa÷Õdaki iúlemler
yapÕlÕrsa çalÕúÕr. Böyle durumlarda
motor güvenlik açÕsÕndan otomatik
olarak yeniden çalÕúmaz. Motoru normal
yöntemlerle çalÕútÕrÕn.
•(Düz úanzÕman)
Vites kolu boú harici bir konumda,
sürücü emniyet kemeri çözülmüú ve
sürücü kapÕsÕ açÕlmÕú.
•(Otomatik úanzÕman)
Vites kolu D veya M konumundayken
(ikinci vites sabit modda de÷il) sürücü
emniyet kemeri çözülmüú ve sürücü
kapÕsÕ açÕlmÕú.
tAraç HÕz AlarmÕ*
Araç hÕzÕ alarm fonksiyonu sürücüyü
önceden seçilen araç hÕzÕ de÷erinin
aúÕldÕ÷ÕnÕ göstermek amacÕyla tek bir
“bip” sesi ve gösterge panelindeki uyarÕ
gösterimi vasÕtasÕyla sürücüyü uyarmak
için tasarlanmÕútÕr.
UyarÕ devreye girdi÷inde araç hÕz ayarÕnÕ
de÷iútirebilirsiniz.
t120 km/h UyarÕ Sesi*
Araç hÕzÕ 120 km/s’yi aútÕ÷Õnda, yaklaúÕk 5
saniye boyunca bir uyarÕ sesi duyulur.
tElektronik Park Freni (EPB) UyarÕ
Sesi
UyarÕ sesi aúa÷Õdaki koúullarda
etkinleútirilir:
•Araç el freni çekili haldeyken sürülürse.
•Elektronik El Freni (EPB) araç
sürülürken çekilirse.
tAUTOHOLD UyarÕ Sesi
AUTOHOLD dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda
veya AUTOHOLD fonksiyonunu
kullanÕrken uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp söner/mesaj
gösterilir ve aynÕ anda beú saniyeli÷ine bip
sesi duyulur.
AUTOHOLD fonksiyonuyla ilgili bir
sorun oldu÷u için AUTOHOLD
fonksiyonu, AUTOHOLD dü÷mesine
basÕlsa bile çalÕúmaz.

UyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp sönüyor/mesaj
gösteriliyorsa ve bip sesi eú zamanlÕ olarak
devreye giriyorsa, aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda
Servisi’nde kontrol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
tHidrolik Direksiyon UyarÕ Sesi
Hidrolik direksiyon sisteminin arÕzalÕ
olmasÕ durumda, hidrolik direksiyon
arÕzasÕ ÕúÕ÷Õ yanar veya yanÕp söner ve
uyarÕ sesi de eú zamanlÕ olarak çalÕúÕr.
Sayfa 7-32'deki "AracÕ Hemen Güvenli
Bir Yerde Durdurun" konusuna bakÕnÕz.
tLastik BasÕncÕ UyarÕ Sesi*
Lastik basÕncÕ düúerse uyarÕ sesi yaklaúÕk 3
saniye boyunca duyulacaktÕr.
Sayfa 4-259'teki Lastik BasÕncÕ øzleme
Sisteminin bölümüne bakÕnÕz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-55

tSeçici Katalitik øndirgeme (SCR)
UyarÕ Sesi
*
(SCR uyarÕ ÕúÕ÷Õ söndü÷ünde)
Kalan AdBlue
® miktarÕ azalmÕúken kontak
ON konumuna getirilirse, bir ses duyulur.
Kontak ON konumuna alÕndÕ÷Õnda ses
duyulmasÕ durumunda, Yetkili Mazda
Servisi ile görüúünüz.

(SCR uyarÕ ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õnda/yanÕp
söndü÷ünde)
Aúa÷Õdaki koúullarda bir ses duyulur:
•SCR sisteminde bir sorun oldu÷unda.
•Kalan AdBlue® miktarÕ aúÕrÕ derecede
düúükken kontak ON konumuna
getirildi÷inde.
SCR uyarÕ ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õ/yanÕp söndü÷ü
anda ses duyulursa, aracÕnÕzÕ Yetkili
Mazda Servisine kontrol ettirmenizi
tavsiye ederiz.
tKör Nokta øzleme (BSM) UyarÕ
Sesi
*
øleri do÷ru sürürken
UyarÕ bip sesi, yön gösterge kolu BSM
uyarÕ lambasÕnÕn yandÕ÷Õ tarafa do÷ru
çekildi÷inde çalÕúÕr.
NOT
Ses úiddetinin de÷iútirilmesini sa÷layan
kiúiselleútirme fonksiyonu vardÕr.
Sayfa 9-12'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Geriye do÷ru gitme
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ sesi,
arkadan ve aracÕn sol ve sa÷ arka
yanlarÕndan yaklaúan bir araçla çarpÕúma
olasÕlÕ÷Õ oldu÷unda duyulur.
tMazda Radar Sabit HÕz Kontrolü
(MRCC) Sistemi UyarÕlarÕ
*
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC)
sistemi uyarÕlarÕ sürücüye sistem
arÕzalarÕnÕ bildirir ve gerekti÷inde
kullanÕma iliúkin önlemler sunar.
UyarÕ sesine göre kontrol edin.
DikkatKontrol edilecek du-
rumlar
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (MRCC) çalÕ-
úÕrken uyarÕ sesi 1 kez
duyulurAraç hÕzÕ 25 km/s'nin al-
tÕndadÕr ve Mazda Radar
Sabit HÕz Kontrolü
(MRCC) sistemi iptal
edilmiútir.
(Avrupa modelleri)
Sürüú sÕrasÕnda uyarÕ se-
si 5 kez duyulur
(Avrupa modelleri ha-
riç)
Araç kullanÕlÕrken bip
sesi duyulmaya devam
edilir.AracÕnÕzla öndeki araç
arasÕndaki mesafe çok
kÕsa oldu÷unda. Çevre-
deki alanÕn güvenli÷ini
kontrol edin ve aracÕn hÕ-
zÕnÕ azaltÕn.
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (MRCC) çalÕ-
úÕrken, bip sesleri ve
çoklu bilgi ekranÕ Mazda
Radar Sabit HÕz Kontro-
lü (MRCC) ile ilgili bir
problem oldu÷unu göste-
rir.Sistemdeki bir ar
Õza gö-
rüntülenebilir. Böyle du-
rumlarda aracÕnÕzÕ Yetki-
li Mazda Servisi’ne kon-
trol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-56*BazÕ modellerde mevcuttur.