Page 49 of 875

Låt byta säkerhetsbältena snarast om bältessträckaren eller belastningsbegränsaren har
utlösts:
Anlita alltid en kunnig reparatör. Vi rekommenderar att en auktoriserad Mazda-verkstad
omedelbart kontrollerar bältessträckarna och krockkuddarna efter en kollision. Precis som
med krockkuddarna kommer bältessträckarna och lastbegränsarna bara att fungera en
gång och måste bytas ut efter en kollision som får dem att utlösas. Om bältessträckarna och
lastbegränsarna inte byts ökar risken för skador vid en kollision.
Placering av diagonalbandet:
Det är farligt om diagonalbandet är felaktigt placerat. Se till att föra bältet diagonalt över din
axel, nära halsen, men aldrig under din arm, på halsen eller på överarmen.
Placering av säkerhetsbältets höftdel:
Det är farligt om säkerhetsbältets höftdel spänns fast för högt upp. Vid en kollision skulle
detta koncentrera krockkraften direkt mot magen vilket skulle ge allvarliga skador. Dra
bältets höftdel så spänt och så lågt som möjligt.
Instruktioner för användning av säkerhetsbälten:
Säkerhetsbältena är gjorda för att lägga trycket på benstrukturen och bör läggas så lågt som
möjligt över höftbenet, bröstet och axlarna. Undvik att lägga bältets höftdel över
mellangärdet.
För att ge det bästa möjliga skyddet bör bältena justeras så hårt som möjligt utan att det
känns obekvämt. Om bältet är för löst reduceras säkerhetseffekten avsevärt.
Bältet får inte komma i kontakt med krämer, oljor eller kemikalier, i synnerhet bör syra från
batterier undvikas. Rengöring ska ske med mild tvållösning. Bälten som är fransiga eller
skadade på annat sätt ska bytas ut.
Om ett bälte varit utsatt för en kraftig krock ska hela enheten bytas ut även om det inte finns
några synliga skador.
Bältena får inte vara snodda när de används.
Ett bälte får endast användas av en person. Det är farligt att sitta med ett barn i knäet och ha
bältet runt båda personerna.
Gör inga modifieringar på bältet eller bältets mekanism som kan förhindra säkerhetsbältets
justerande enheter från att motverka slackning eller förhindra säkerhetsbältet från att
motverka slackning.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-25
Page 50 of 875

VIKTIGT
Bältesindragningen kan försvåras om bältena och ringarna är smutsiga, försök därför att
hålla dem rena. För mer information om rengöring av säkerhetsbälten, se ”Underhåll av
säkerhetsbälten” (sidan 6-71).
Ring
ttGravida och personer med allvarliga medicinska besvär
Gravida kvinnor bör alltid bära säkerhetsbälte. Fråga din läkare om du måste ta särskilda
hänsyn.
Höftdelen av bältet ska ligga så SPÄNT OCH SÅ LÅGT PÅ HÖFTEN SOM MÖJLIGT.
Axelbältet ska bäras korrekt över axlarna, men aldrig över magen.
Personer med allvarliga medicinska besvär ska också använda säkerhetsbälte. Kontrollera
med din doktor om du måste följa speciella instruktioner angående speciella medicinska
besvär.
ttNödlåsningsläge
När bältet är fastsatt är det alltid i nödlåsningsläget.
I nödlåsningsläget är bältet bekvämt för föraren eller passageraren, och
upprullningsmekanismen låser vid en kollision.
Om ett bälte har låst fast och inte går att dra ut, ska du låta det rulla tillbaka och sedan
försöka att långsamt dra ut det på nytt. Om detta inte fungerar drar du hårt i bältet en gång
och låter det rulla tillbaka, sedan drar du långsamt ut det igen.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-26
Page 51 of 875
Säkerhetsbälte
tSå sätter du på dig bältet
Säkerhetsbäl-
tets låstunga
Bältesspänne
Sätt höftbandet tvärs över låren så långt
ner på höften som möjligt, inte över
magen. Justera sedan axelbältet så att det
sitter spänt mot kroppen.
Sätt bältet
så lågt över
höften som
möjligt
För högt
Rulla upp
löst bälte
ttLossa bältet så här
Tryck på knappen på bältesspännet. Om
bältet inte rullas tillbaka, dra ut det och
kontrollera om det är snott eller vikt. Se
sedan till att det förblir ovikt när det dras
in.
Knapp
OBS
Om bältet inte rullas tillbaka helt ska du
kontrollera om det är snott eller vikt. Om
det fortfarande inte dras in som det ska, se
till att det blir kontrollerat hos en kunnig
reparatör, vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
ttDet främre bältets fästpunkt i
axelhöjd
För att höja För att sänka
Se till att fästet är låst.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-27
Page 52 of 875

Varningssystem för
säkerhetsbälte
Om systemet känner av att en passagerares
säkerhetsbälte inte är fastspänt, kommer
en varningslampa och ett varningsljud att
uppmärksamma passagerarna.
Se Vidta åtgärd på sidan 7-57.
Se Varningssignal för säkerhetsbälte på
sidan 7-66.
Indikeringslampa för säkerhetsbälte
(baksäte) (grön)*
Lampan tänds när tändningen slås på och
ett säkerhetsbälte bak är fastsatt och den
slocknar efter cirka 30 sekunder.
Bältessträckare och
lastbegränsande system
För maximalt skydd är säkerhetsbältena i
framsätet och de yttre baksätena
* utrustade
med bältessträckare och lastbegränsande
system. För att dessa två system ska
fungera måste du spänna fast
säkerhetsbältet korrekt.
Bältessträckare:
Om en kollision registreras kommer
bältessträckarna att utlösas samtidigt som
krockkuddarna.
(med vältningssensor)
Bältessträckarna aktiveras samtidigt med
krockkuddarna när vältning detekteras.
För information om utlösning, se
Utlösningskriterier för SRS-krockkuddar
(sidan 2-60).
Bältessträckarna motverkar snabbt
slackning när krockkuddarna blåses upp.
Om krockkuddarna eller bältessträckarna
någon gång löst ut måste dessa bytas ut.
Ett systemfel eller feltillstånd indikeras
med en varning.
Se Vidta åtgärd på sidan 7-57.
Se Varningssignal för krockkudde/
bältessträckare på sidan 7-66.
(Med system för passagerarsidans
krockkudde fram)
Passagerarsidans bältessträckare fram,
krockkudden fram och sidokrockkudden är
konstruerade att endast utlösas när sensorn
för passagerarsätet fram avkänner att
någon sitter i passagerarsätet fram.
Se sensorn för passagerarsidans
krockkudde fram (sidan 2-63).
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-28*Vissa modeller.
Page 53 of 875

Lastbegränsning:
Lastbegränsningssystemet släpper under
kontroll ut säkerhetsbältet så att
bältestrycket på personens bröstkorg lättar.
Den allra största belastningen på
säkerhetsbältet inträffar vid frontalkrockar,
men lastbegränsningen har en automatisk
mekanisk funktion och kan aktiveras vid
alla typer av olyckor bara personens
rörelse är tillräckligt stor.
Även om bältessträckarna inte har utlösts
måste lastbegränsningsfunktionen
kontrolleras av en erfaren reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
VARNING
Använd säkerhetsbältena enligt
rekommendationerna i denna
instruktionsbok:
Det är farligt om säkerhetsbältena inte
placeras rätt. I så fall skyddar
bältessträckaren och
belastningsbegränsaren inte optimalt vid
en olycka och det kan resultera i allvarliga
skador. Mer information om hur bältena
används finns i ”Så sätter du på dig bältet”
(sidan 2-27).
Låt byta säkerhetsbältena snarast om
bältessträckaren eller
belastningsbegränsaren har utlösts:
Anlita alltid en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-verkstad omedelbart kontrollerar
bältessträckarna och krockkuddarna efter
en kollision. Precis som med
krockkuddarna kommer bältessträckarna
och lastbegränsarna bara att fungera en
gång och måste bytas ut efter en kollision
som får dem att utlösas. Om
bältessträckarna och lastbegränsarna inte
byts ökar risken för skador vid en kollision.
Ändra inte på komponenterna eller
kablaget. Använd inte heller elektroniska
testinstrument på bältessträckarna:
Det är farligt att ändra på
bältessträckarnas komponenter eller
kablage, inklusive att använda elektronisk
testutrustning. Av misstag kan du råka
aktivera dem eller göra dem overksamma
vilket gör att de inte aktiveras vid en
olycka. Passagerare, förare eller
reparatörer kan skadas allvarligt.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-29
Page 54 of 875
Gör dig av med kasserade bältessträckare
på korrekt sätt:
Felaktig undanskaffning av bältessträckare
eller en bil med outlösta bältessträckare
kan vara farlig. Skador kan uppstå om
säkerhetsprocedurerna inte följs. Låt en
kunnig reparatör, vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad, ta hand om
bältessträckarna säkert eller skrota en bil
med bältessträckare.
OBS
•Systemet med bältessträckare kanske
inte aktiveras beroende på typen av
kollision. För information, se
Utlösningskriterier för SRS-krockkuddar
(sidan 2-60).
•Det bildas lite rök (ofarlig gas) när
krockkuddar och bältessträckare löses
ut. Det är inte tecken på brand. Röken
är ofarlig men kan i vissa fall irritera
känslig hud. Om rester från utlösta
krockkuddar och bältessträckare
kommer på huden eller i ögonen ska de
tvättas av snarast möjligt.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-30
Page 55 of 875

Försiktighet beträffande barnsäkerhetsutrustning
Mazda rekommenderar användning av barnsäkerhetsutrustning för barn som är tillräckligt
små för att kunna använda dem.
Mazda rekommenderar användning av en barnsäkerhetsutrustning från Mazda eller annan
utrustning som uppfyller UN-R-förordning
*1 44 eller UN-R 129. Kontakta en auktoriserad
Mazda-försäljare om du vill köpa en originalsäkerhetsutrustning från Mazda.
Kontrollera vilka lagar och regler som gäller angående säkerhet när barn färdas i bil.
*1 UN-R står för United Nations Regulation.
Vilken barnsäkerhetsutrustning du än väljer ska den vara gjord för barnets storlek och ålder.
Följ lagen och de instruktioner som medföljer barnsäkerhetsutrustningen.
Ett barn som har växt ur barnsäkerhetsutrustningen ska sitta i baksätet och använda
säkerhetsbälte.
Barnsäkerhetsutrustningen bör installeras i baksätet.
Statistik bekräftar att baksätet är den bästa placeringen för barn upp till 12 års ålder,
speciellt om det finns kompletterande säkerhetssystem i form av krockkuddar.
En bakåtvänd barnstol får ALDRIG användas i frampassagerarsätet när krockkudden är
aktiverad. Frampassagerarsätet är också det minst lämpliga sätet för andra
barnsäkerhetsutrustningar.
(Med system för passagerarsidans krockkudde fram)
För att minska risken för skador som kan uppstå när krockkudden på passagerarsidan fram
utlöses så arbetar sensorn för passagerarsidans krockkuddar fram som en del av det
kompletterande säkerhetssystemet. Systemet inaktiverar passagerarsidans krockkudde,
sidokrockkuddarna och bältessträckaren för det främre passagerarsätet när indikeringen för
inaktivering av passagerarsidans krockkudde fram tänds.
Om ett litet barn eller ett spädbarn placeras i passagerarsätet fram stänger systemet av det
främre passagerarsätets krockkudde, sidokrockkuddarna och bältessträckaren och du bör
kontrollera att indikeringen för inaktivering av passagerarsidans krockkudde fram lyser.
Även om krockkudden för det främre passagerarsätet stängs av, rekommenderar vi att barn
skyddas ordentligt samt att barnsäkerhetssystem av alla typer monteras ordentligt i baksätet
som är den bästa platsen för barn.
För mer detaljer se ”Sensor för passagerarsidans krockkudde fram” (sidan 2-63).
Viktig säkerhetsutrustning
Barnsäkerhetsutrustning
2-31
Page 56 of 875

VARNING
Använd barnsäkerhetsutrustning av rätt storlek:
För att uppnå så
effektivt skydd som möjligt vid olyckor och kraftiga inbromsningar ska du
välja den typ av barnsäkerhetsutrustning som passar barnets ålder och längd. I annat fall kan
barnet skadas allvarligt, eller till och med dödas vid en olycka.
Följ fabrikens instruktioner, och sätt alltid fast barnsäkerhetsutrustningen korrekt.
En barnsäkerhetsutrustning som inte är korrekt fastsatt är farlig. Vid en plötslig inbromsning
eller en kollision kan den röra på sig och orsaka livsfarliga skador för barnet eller andra
personer i bilen. Kontrollera alltid att barnsäkerhetsutrustningen sitter fast korrekt i enlighet
med fabrikens instruktioner. När den inte används, ta ur den ur bilen eller sätt fast den med
ett säkerhetsbälte eller lås ner den i BÅDA ISOFIX-förankringspunkterna och fäst motsvarande
rem.
Sätt alltid barnet i en lämplig barnsäkerhetsutrustning:
Det är ytterst farligt att köra med barn i knät. Oavsett hur stark en person är kan han eller hon
inte hålla barnet vid en eventuell plötslig inbromsning eller olycka. Det kan medföra
allvarliga skador på barnet eller andra passagerare. Även vid små trafikolyckor kan barnet få
livshotande skador om krockkudden aktiveras. I annat fall kan barnet kastas mot en vuxen
och orsaka skador på både barnet och den vuxne.
Extremt farligt! Placera aldrig en bakåtvänd barnsäkerhetsutrustning på
frampassagerarsätet om det har en krockkudde som kan utlösas:
Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol på ett säte som skyddas av en AKTIV krockkudde
framför, det kan ge upphov till DÖDSFALL eller ALLVARLIG SKADA på BARNET.
Varningsdekalen nedan finns i fordon med en krockkudde för det främre passagerarsätet.
Varningsdekalen ska påminna dig om att aldrig placera en bakåtvänd barnstol i
frampassagerarsätet.
(Utom Taiwan) (Taiwan)
Viktig säkerhetsutrustning
Barnsäkerhetsutrustning
2-32