2018 MAZDA MODEL 6 Ägarmanual (in Swedish)

Stigning upp till 8 % (Tyskland/Österrike)
MODELLTOTAL SLÄPVAGNS-
VIKTFORDO-
NETS SAM-
MANLAG-
DA VIKT
Kaross Motor Växellådai-stop-
system
i-ELOOP-systemSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn
med broms
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD POWERManuell väx-
ellåda׊680 kg 1 700 kg 3 705 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD POWERAutomatvä-
xellåda׊680 kg 1 700 kg 3 746 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuell väx-
ellåda׊680 kg 1 700 kg 3 705 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAutomatvä-
xellåda׊680 kg 1 700 kg 3 746 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuell väx-
ellåda× × 680 kg 1 700 kg 3 715 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAutomatvä-
xellåda× × 680 kg 1 700 kg 3 755 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellåda× × 680 kg 1 700 kg 3 795 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWER
Manuell väx-
ellåda (hög
växel)× × 730 kg 1 800 kg 3 955 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERAutomatvä-
xellåda× × 730 kg 1 800 kg 3 972 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTManuell väx-
ellåda× × 730 kg 1 800 kg 3 982 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTAutomatvä-
xellåda× × 730 kg 1 800 kg 4 000 kg
KombiSKYACTIV-G 2.0
STANDARD POWERManuell väx-
ellåda׊680 kg 1 700 kg 3 742 kg
KombiSKYACTIV-G 2.0
STANDARD POWERAutomatvä-
xellåda׊680 kg 1 700 kg 3 772 kg
KombiSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuell väx-
ellåda׊680 kg 1 700 kg 3 742 kg
KombiSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAutomatvä-
xellåda׊680 kg 1 700 kg 3 771 kg
KombiSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuell väx-
ellåda× × 680 kg 1 700 kg 3 751 kg
KombiSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAutomatvä-
xellåda× × 680 kg 1 700 kg 3 781 kg
Innan du kör
Bogsering
3-57

MODELLTOTAL SLÄPVAGNS-
VIKTFORDO-
NETS SAM-
MANLAG-
DA VIKT
Kaross Motor Växellådai-stop-
system
i-ELOOP-systemSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn
med broms
Kombi SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellåda× × 680 kg 1 700 kg 3 813 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERManuell väx-
ellåda
(2WD)× × 730 kg 1 800 kg 3 999 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWER
Manuell väx-
ellåda (hög
växel)× × 730 kg 1 800 kg 3 989 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERAutomatvä-
xellåda
(2WD)× × 730 kg 1 800 kg 4 018 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERManuell väx-
ellåda
(4WD)× × 730 kg 1 700 kg 3 960 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERAutomatvä-
xellåda
(4WD)× × 730 kg 1 700 kg 3 960 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTManuell väx-
ellåda
(2WD)× × 730 kg 1 800 kg 4 017 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTAutomatvä-
xellåda
(2WD)× × 730 kg 1 800 kg 4 037 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTAutomatvä-
xellåda
(4WD)× × 730 kg 1 700 kg 3 960 kg
×: Tillgänglig
Š: Inte tillgänglig
KULTRYCK: 75 kg
Innan du kör
Bogsering
3-58

Ryssland/Stigning upp till 12 %
MODELLTOTAL SLÄPVAGNS-
VIKTFORDO-
NETS SAM-
MANLAG-
DA VIKT
Kaross MotorVäxellå-
dai-stop-
system
i-ELOOP-systemSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn
med broms
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD POWERAutomat-
växellådaŠŠ680 kg 1 500 kg 3 528 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD POWERManuell
växellåda׊680 kg 1 500 kg 3 505 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD POWERAutomat-
växellåda׊680 kg 1 500 kg 3 536 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0 HIGH
POWERManuell
växellåda׊680 kg 1 500 kg 3 505 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0 HIGH
POWERAutomat-
växellåda׊680 kg 1 500 kg 3 546 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0 HIGH
POWERManuell
växellåda× × 680 kg 1 500 kg 3 515 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0 HIGH
POWERAutomat-
växellåda× × 680 kg 1 500 kg 3 555 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automat-
växellådaŠŠ680 kg 1 500 kg 3 528 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automat-
växellåda׊680 kg 1 500 kg 3 547 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automat-
växellåda× × 680 kg 1 500 kg 3 557 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5TAutomat-
växellådaŠŠ680 kg 1 600 kg 3 684 kg
×: Tillgänglig
Š: Inte tillgänglig
KULTRYCK: 75 kg
Innan du kör
Bogsering
3-59

Israel/Stigning upp till 12 %
MODELLTOTAL SLÄPVAGNS-
VIKTFORDO-
NETS SAM-
MANLAG-
DA VIKT
Kaross MotorVäxellå-
dai-stop-
system
i-ELOOP-systemSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn
med broms
Sedan SKYACTIV-G 2.0Automat-
växellåda׊680 kg 1 500 kg 3 497 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automat-
växellåda× × 680 kg 1 500 kg 3 549 kg
Kombi SKYACTIV-G 2.0Automat-
växellåda׊680 kg 1 500 kg 3 486 kg
×: Tillgänglig
Š: Inte tillgänglig
KULTRYCK: 75 kg
Sydafrika/Stigning upp till 12 %
MODELLTOTAL SLÄPVAGNS-
VIKTFORDO-
NETS SAM-
MANLAG-
DA VIKT
Kaross MotorVäxellå-
dai-stop-
system
i-ELOOP-systemSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn
med broms
Sedan SKYACTIV-G 2.0Automat-
växellåda׊680 kg 1 250 kg 3 237 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automat-
växellåda× × 730 kg 1 250 kg 3 296 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2Automat-
växellåda׊730 kg 1 250 kg 3 373 kg
×: Tillgänglig
Š: Inte tillgänglig
KULTRYCK: 75 kg
Innan du kör
Bogsering
3-60

VARNING
Håll alltid släpvagnslasterna inom specificerade gränsvärden enligt tabellen för
släpvagnslaster:
Att försöka dra en släpvagn med laster som är större än de som specificeras är farligt eftersom
det kan orsaka allvarliga hanterings- och prestandaproblem som i sin tur kan resultera i
personskador och skador på bilen.
Håll alltid kultrycket inom de specificerade gränsvärdena i tabellen för släpvagnslaster:
Att lasta släpvagnen med tyngre last bak än fram ökar olycksrisken. Det kan bli svårt att
kontrollera bilen.
OBS
•Ta reda på den totala släpvagnsvikten och vikten på släpvagnskopplingen genom att väga
släpvagnen på en vågstation eller på ett åkeri.
•Släpvagnsvikten och kultrycket kan förhindra att släpvagnen svänger på grund av vind,
ojämn väg eller annan orsak.
Innan du kör
Bogsering
3-61

tDragkrok
En släpvagn ska dras med en lämplig dragkrok. Vi rekommenderar en original
Mazda-dragkrok. Använd originalhålen, som har borrats av biltillverkaren, när dragkroken
ska säkras. Kontakta din auktoriserade Mazda-handlare för mer information.

C
Enhet: mm
A
BCA: 350—420
B: 1 178,5
C: 1 046,9 Monteringsområde för dragkrok (Sedan)
MAX. 75 kg
Kopplingspunkt för släp
Innan du kör
Bogsering
3-62

C
Enhet: mm
A
BCA: 350—420
B: 1 178,5
C: 1 046,9 Monteringsområde för dragkrok (Wagon)
MAX. 75 kg
Kopplingspunkt för släp
Innan du kör
Bogsering
3-63

tDäck
När du kör med en släpvagn, ska du se till att alla däck är pumpade till det rekommenderade
kalltrycket enligt däcktryckstabellen på förardörrens dörrstolpe. Släpvagnsdäckens storlek,
maxlast och däcktryck ska stämma med däcktillverkarens specifikationer.
VARNING
Använd aldrig ett tillfälligt reservhjul vid bogsering:
Det är farligt att använda ett tillfälligt reservhjul vid bogsering eftersom däcket kan skadas,
du kan tappa kontrollen, passagerare kan skadas.
tSäkerhetskedjor
Säkerhetskedjor måste användas som en försiktighetsåtgärd ifall släpvagnen skulle kopplas
loss oavsiktligt. De ska läggas i kors under kulkopplingen och fästa i dragkroken. Låt dem
vara så slaka att du kan svänga. Se manualer från släpvagns- och dragkrokstillverkaren för
fler detaljer.
VARNING
Se till att säkerhetskedjan är riktigt fäst både i släpvagnen och i bilen innan du börjar köra:
Det är farligt att köra med släpvagn utan att ha en säkerhetskedja fastsatt både i släpvagnen
och i bilen. Om skador uppstår på kopplingsenheten eller dragkulan kan släpvagnen dras
mot ett annat körfält och orsaka en kollision.
tSläpvagnslampor
VIKTIGT
Anslut inte släpvagnens belysning direkt till bilens belysning. Det kan förstöra bilens elektriska
system och belysning. För att ansluta belysningen, kontakta en auktoriserad
Mazda-försäljare.
Innan du kör
Bogsering
3-64