2018 MAZDA MODEL 6 Ägarmanual (in Swedish)

Avbryt automatiskt
I följande fall kommer LDWS att avbrytas
automatiskt och LDWS
OFF-indikeringslampan i
instrumentgruppen tänds.
•Temperaturen inuti kameran är hög eller
låg.
•Vindrutan runt kameran är immigt.
•Vindrutan runt kameran är blockerad av
ett hinder som orsakar dålig framåtsikt.
Filvisning (fordon med
multiinformationsdisplay)
Körfältslinjerna (standby) visas på
multiinformationsdisplayen när LDWS
avbryts automatiskt.
Automatiskt varningsavbrott
När någon av följande funktioner utförs
fastställer LDWS att föraren har för avsikt
att byta fil och LDWS-varningen avbryts
automatiskt. LDWS aktiveras automatiskt
när föraren har utfört manövern.
•Ratten vrids häftigt.
•Bromspedalen är häftigt nedtryckt.
•Gaspedalen är häftigt nedtryckt.
•Blinkersspaken har manövrerats (när
blinkersspaken återgår till sitt
normalläge kan det inträffa att LDWS
inte agerar under cirka 3 sekunder,
vilket är den tid som det beräknas att ta
för att byta fil).
OBS
När blinkerspaken har varit i
indikeringsläge under 30 sekunder kan
LDWS-varningen aktiveras om fordonet
befinner sig nära en vit eller gul linje.
tAvbryta systemet
Tryck på LDWS OFF-knappen när du vill
avbryta LDWS. LDWS OFF
indikeringslampa tänds.
Filvisning (fordon med
multiinformationsdisplay)
Körfältslinjerna visas inte längre på
multiinformationsdisplayen när LDWS är
inaktiverat.
OBS
När tändningen stängs av bibehåller
systemet samma inställningar som
systemet hade när det stängdes av. Om
tändningen till exempel slogs av när
LDWS var aktiverat, kommer systemet att
aktiveras nästa gång tändningen slås på.
tVarning för omedvetet körfältsbyte
Om systemet fastställer att det föreligger
en risk för att bilen lämnar filen kommer
LDWS-varningsljudet att aktiveras och
LDWS-varningslampan (om monterad)
blinkar. Styr in igen mot mitten av
körfältet.
På fordon med multiinformationsdisplay
och active driving display ändras färgen på
körfältet i den riktning som systemet
fastställer att fordonet avviker från sitt
körfält från vitt till gult och körfältslinjen
blinkar.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-151

Indikering på displayen
Multiinformationsdisplay
Active Driving Display (ADD)
OBS
•Om LDWS-varningsljud är inställt till
att mullra
*1 kommer ljudet att höras
från bilens högtalare på den sida som
systemet fastställer att fordonet kommer
att avvika från sitt körfält.
•LDWS-varningsljud kanske inte kan
höras beroende på omgivningen,
exempelvis ljud utifrån.
•Volymen på LDWS varningsljud kan
ändras.
Se Säkerhetsutrustning på sidan 9-16.
•Typen på LDWS varningsljud (mullra*1/
pipa) kan ändras.
Se Säkerhetsutrustning på sidan 9-16.
*1 En bullerremsa är en serie spår i
vägbeläggningens yta placerad vid
specifika intervaller och när fordonet
passerar över den uppstår en
vibration och ett muller hörs som
varnar föraren att fordonet avviker
från körfältet.
Det mullrande ljudet är en
reproduktion av det ljud som hörs när
en bil kör över en bullerremsa.

Mullrande
Spår
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-152

Övervakning av död vinkel (BSM, Blind Spot
Monitoring)
*
BSM hjälper föraren att hålla uppsikt på båda sidorna bakom bilen vid filbyten, genom att
varna när fordon närmar sig bakifrån i bredvidliggande filer.
BSM avkänner fordon som närmar sig bakifrån och färdas med en hastighet högre än 30
km/h och meddelar föraren genom att aktivera BSM-varningsindikeringslampan och visa
detekteringsskärmen (fordon med multiinformationsdisplay och active driving display).
Om körriktningsvisaren används för att indikera en sväng i den riktning som
BSM-varningsindikeringslampan lyser och ett ankommande fordon detekteras, kommer
BSM att varna föraren om faran genom att aktivera BSM-varningsindikeringslampan,
varningsljudet och varningsskärmen (fordon med multiinformationsdisplay och active
driving display).
Systemets registreringsområde är körfälten på båda sidor och sträcker sig från framdörrarnas
bakkant och ca 50 m bakåt.
Avläsnings-
områden Ditt fordon
VARNING
Innan du byter fil ska du alltid själv kontrollera området runt bilen med blicken:
Systemet är bara utvecklat för att hjälpa dig att kontrollera om det finns bakomvarande
fordon innan du byter fil. På grund av olika begränsningar i systemet kanske
BSM-varningsindikeringslampan, varningsljudet och varningsskärmen inte aktiveras eller så
kan aktiveringen fördröjas trots att det finns ett fordon i ett intilliggande körfält. Du som
förare är alltid ansvarig för att kontrollera om det
finns fordon bakom bilen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-153

OBS
•BSM fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda:
•Tändningen är i läge ON.
•Knappen BSM OFF trycks in och indikeringslampan BSM OFF släcks.
•Hastigheten är högre än cirka 30 km/h.
•BSM fungerar inte under följande förhållanden.
•Bilens hastighet sjunker under cirka 25 km/h trots att BSM OFF-indikeringslampan är
släckt.
•Växelspaken (manuell växellåda)/växelväljaren (automatväxellåda) är i R-läge och
bilen backar.
•Vid snäva svängar (tvära kurvor, rondeller eller korsningar).
•I följande fall tänds BSM OFF-indikeringslampan och systemet inaktiveras. Om BSM
OFF-indikeringslampan förblir tänd, ska du låta en auktoriserad Mazda-verkstad
inspektera fordonet så snart som möjligt.
•Ett problem med systemet inklusive BSM-varningsindikeringslamporna detekteras.
•En stor avvikelse har uppstått på monteringsläget av radarsensorn (bak).
•Det sitter stora mängder snö eller is på den bakre stötfångaren i närheten av
radarsensorn (bak). Avlägsna snö, is eller smuts från den bakre stötfångaren.
•Långvarig körning på snötäckta vägar.
•Temperaturen i närheten av radarsensorerna (bak) blir extremt hög när bilen körs
längre perioder i uppförsbackar under varma sommardagar.
•Batterispänningen har sjunkit.
•I följande fall kanske radarsensorerna (bak) inte kan registrera föremål eller så kan det
vara svårt att upptäcka dem.
•Ett fordon som befinner sig bakom dig inom registreringsområdet i en närliggande fil,
men som inte närmar sig. BSM fastställer tillståndet baserat på radarregistreringsdata.
•Ett fordon som kör i nästan samma hastighet bredvid din bil under en längre period.
•Fordon som närmar sig från motsatt håll.
•Ett fordon i en närliggande fil håller på att köra om.
•Ett fordon i en närliggande fil på en väg som har ovanligt breda filer. Radarns
registreringsområde (bak) är inställt efter normal filbredd på motorvägar.
•I följande fall kan det hända att BSM-varningsindikeringslampan, varningsljudet och
varningsskärmen inte aktiveras eller att aktiveringen fördröjs.
•Ett fordon byter fil från en ytterfil 2 filer ut till en fil bredvid dig.
•Körning i branta sluttningar.
•Passerar toppen av en kulle eller bergspass.
•Om det finns en höjdskillnad mellan filerna.
•Direkt efter det att BSM aktiverats genom att inställningen ändrats.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-154

•Om vägfilerna är ovanligt smala kan fordon i en ytterfil 2 filer bort registreras. Radarns
registreringsområde (bak) är inställt efter normal filbredd på motorvägar.
•BSM-varningsindikeringslampan kan slås på och detekteringsskärmen kan visas som en
reaktion på stillastående objekt (räcken, tunnlar, sidoväggar och parkerade fordon) på
vägen eller vid sidan av den.
Föremål som t.ex. vägräcken och betongmurar
som löper längs bilen.Ställen där bredden mellan vägräcken eller
murar minskar på båda sidor om bilen.
Väggar vid in- och utfarter till tunnlar samt
vid av- och påfarter.
•En BSM-varningsindikeringslampa kan blinka eller ett varningsljud och
varningsindikeringen på skärmen kan aktiveras flera gånger vid svängar, exempelvis vid
en vägkorsning.
•Stäng av BSM om du har ett släp tillkopplat eller ett tillbehör som en cykelhållare
monterad bakom bilen. I annat fall kan radarns radiovågor hindras vilket får till följd att
systemet inte fungerar som det ska.
•I följande fall kan det vara svårt att se om BSM-varningsindikeringslamporna är tända
eller blinkar på ytterbackspeglarna.
•Snö eller is har fastnat på ytterbackspeglarna.
•Framdörrarnas fönster är immiga eller är täckta av snö, frost eller smuts.
•Systemet växlar till backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert) när
växelspaken (manuell växellåda) eller växelväljaren (automatväxellåda) är i läge R
(backen är ilagd).
Se Backvarnare för korsande trafik (RCTA) på sidan 4-172.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-155

tVarningsindikering/varningssignal för övervakning av död vinkel (BSM)
BSM- eller RCTA-systemet varnar föraren för fordon i närliggande filer eller bakom bilen med
BSM-varningsindikeringslampan, varningssignalen och skärmindikeringen (fordon med
multiinformationsdisplay och active driving display) (BSM) när systemen är aktiverade.
BSM-varningsindikeringslampor
BSM-varningsindikeringslamporna sitter på vänster och höger ytterbackspegel.
Varningslamporna tänds när ett fordon närmar sig bakifrån i en intilliggande fil.
När tändningen slås på tänds varningslampan tillfälligt och släcks sedan efter några sekunder.
Körning framåt (använda BSM)
BSM identifierar fordon som närmar sig bakifrån och aktiverar
BSM-varningsindikeringslamporna på ytterbackspeglarna beroende på förhållandena. När
BSM-varningsindikeringslampan är tänd kommer BSM-varningsindikeringslampan
dessutom att blinka om blinkersspaken används för att signalera en sväng i den riktning som
BSM-varningsindikeringslampan varnar för.
Funktion på backvarnaren för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
RCTA-systemet registrerar fordon som närmar sig från vänster och höger bakom din bil och
blinkar då med BSM-varningsindikeringslamporna.
Stänga av dimmerfunktionen
Om BSM-varningsindikeringslamporna tänds när positionsljusen är på kommer
BSM-varningsindikeringslamporna att tonas ned.
Om BSM-varningsindikeringslamporna är svåra att se på grund av omgivningsljuset när det
är dimma eller på snötäckta vägar kan du trycka på avstängningsknappen för
dimmerfunktionen så att BSM-varningsindikeringslamporna lyser starkare när de tänds.
Se Instrumentpanelsbelysning på sidan 4-28, 4-48, 4-68.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-156

Skärmindikering (fordon med multiinformationsdisplay och active driving display)
Det detekterade fordonet som närmar sig och varningen visas på multiinformationsdisplayen
och active driving display när fordonet rör sig framåt (BSM aktiverat).
Multiinformationsdisplay
Instrumentgrupp (typ A)
Instrumentgrupp (typ B)Active Driving Display (ADD)
Detekterings- och varningsindikering
Detekterings- och varningsindikering
Detekterings- och varningsindikering
Den detekterade riktningen visas med en riktningsindikator (vit) när ett ankommande fordon
detekteras. Om körriktningsvisaren används för att signalera ett filbyte när ett fordon
detekteras, ändras varningsindikeringens färg till gult på skärmen.
BSM-varningssignal
BSM-varningssignalen aktiveras samtidigt som en BSM-varningsindikeringslampa blinkar.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-157

tAvbryta övervakning av död vinkel
(BSM)
BSM och backvarnaren för korsande trafik
(RCTA) stängs av och BSM
OFF-indikeringslampan tänds i
instrumentgruppen.
Fordon med BSM OFF-knapp
När BSM OFF-knappen trycks in,
inaktiveras BSM-systemet och
backvarnaren för korsande trafik (RCTA)
och BSM OFF-indikeringslampan tänds i
instrumentgruppen.
Om knappen trycks in igen kommer BSM
och backvarnaren för korsande trafik
(RCTA) att aktiveras och
indikeringslampan BSM OFF släcks.
OBS
När tändningen stängs av bibehåller
systemet samma inställningar som
systemet hade när det stängdes av. Om till
exempel tändningen stängdes av medan
BSM och backvarnaren (RCTA) var
aktiverade kommer BSM och RCTA att
aktiveras igen nästa gång tändningen slås
på.
Fordon utan BSM OFF-knapp
BSM-systemet kan inaktiveras.
Se Säkerhetsutrustning på sidan 9-16.
När BSM är inaktiverat är BSM-systemet
och backvarnaren för korsande trafik
(RCTA) inaktiverade och BSM
OFF-indikeringslampan tänds i
instrumentgruppen.
OBS
När tändningen stängs av bibehåller
systemet samma inställningar som
systemet hade när det stängdes av. Om till
exempel tändningen stängdes av medan
BSM och backvarnaren (RCTA) var
aktiverade kommer BSM och RCTA att
aktiveras igen nästa gång tändningen slås
på.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-158