2018 MAZDA MODEL 6 Ägarmanual (in Swedish)

tSläpvagnsbromsar
Kontrollera maximal släpvagnsvikt i tabellen Viktgränser (sidan 3-54), och om släpvagnens
vikt överskrider värdet under TOTAL SLÄPVAGNSVIKT (Släpvagn utan broms) krävs
släpvagnsbromsar.
Om din släpvagn har bromsar, se till att de uppfyller gällande regler.
VARNING
Anslut inte ett hydrauliskt bromssystem för släpvagnen till bilens bromssystem.
Det är farligt att koppla släpvagnens hydrauliska bromssystem direkt till bilens bromssystem.
Det kan leda till otillräcklig bromsning och eventuella skador.
tGoda råd för körning med släp
Innan du kör
•Kontrollera att din Mazda bibehåller sitt läge när en lastad eller tom släpvagn kopplas till.
Kör inte om ekipaget lutar onormalt mycket fram eller bak. Kontrollera att
släpvagnskopplingen är rätt belastad (kultrycket), att inga kopplingsdelar är slitna och att
släpvagnen inte är överlastad. Låt bilen kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som
möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Kontrollera att lasten är ordentligt fastgjord så att den inte kan förskjutas.
•Se till att speglarna uppfyller gällande krav för körning med släp. Kontrollera dem.
•Före körning ska alla lampor på bilen och släpet och anslutningarna mellan dem
kontrolleras. Stanna och upprepa kontrollen efter en stunds körning.
Körning
•Köregenskaperna i din Mazda förändras när en släpvagn tillkopplas. Prova att vända,
backa och stanna på en otrafikerad plats.
•Det tar ett tag att vänja sig vid den extra vikten och längden.
•Kör inte snabbare än 100 km/h med en släpvagn. Följ alltid gällande
hastighetsbestämmelser, men kör aldrig snabbare än 100 km/h.
Innan du kör
Bogsering
3-65

VIKTIGT
Om hastigheten överstiger 100 km/h vid släpvagnskörning kan bilen skadas.
•Vid körning i uppförsbacke måste en lägre växel användas för att inte överbelasta/
överhetta motorn.
•Vid körning i nedförsbacke ska en lägre växel användas så att motorbromsens effekt
utnyttjas. Kontrollera hela tiden hastigheten och bromsa endast när det är nödvändigt. Om
man håller bromspedalen nedtryckt under lång tid, kan bromsarna överhettas och
bromseffekten minska.
Parkering
Undvik att parkera med släpvagnen om vägen lutar. Om du inte har något val, följ dessa
instruktioner.
Parkering när vägen lutar
1. Dra åt parkeringsbromsen och bromsarna.
2. Låt någon blockera hjulen på både bilen och släpvagnen medan du lägger i bromsarna.
3. När hjulen har blockerats lossas parkeringsbromsen, och bromspedalen släpps sakta så
att blocken får bära lasten.
4. Dra åt parkeringsbromsen hårt.
5. Om fordonet har automatväxellåda ska växelväljaren ställas i P-läge. Ställ in
växelspaken i läget 1 eller R om fordonet har manuell växellåda.
Starta i lutning
1. Starta motorn (sidan 4-5).
2. Lossa parkeringsbromsen och kör sakta en liten bit från hjulblocken.
3. Stanna så fort marken blivit plan, dra åt parkeringsbromsen, och plocka upp blocken.
Innan du kör
Bogsering
3-66

4Under körning
Information rörande säker körning och stopp.
Starta och stänga av motorn ............4-4
Tändningslås ................................ 4-4
Starta motorn ............................... 4-5
Stänga av motorn ....................... 4-11
i-stop
*.........................................4-12
Instrumentgrupp och visning ........ 4-22
Instrumentgrupp och visning .............
.................................................... 4-22
Instrumentgrupp (typ A) ............ 4-23
Instrumentgrupp (typ B) ............ 4-44
Instrumentgrupp (typ C) ............ 4-64
Active Driving Display (ADD)
*........
.................................................... 4-78
Manuell växellåda – funktion ........ 4-81
Växlingsmönster för manuell
växellåda .................................... 4-81
Automatväxellåda ........................... 4-83
Automatväxellåda – reglage ...... 4-83
Växellåssystem .......................... 4-84
Växellådans områden .................4-85
Manuellt växlingsläge ................4-87
Direktläge
*................................. 4-92
Körtips ....................................... 4-92
Reglage och kontroller ................... 4-94
Reglage för belysning ................ 4-94
Bakre dimljus
*......................... 4-100
Signaler för att svänga och byta
fil .............................................. 4-101
Vindrutetorkare och -spolare .............
.................................................. 4-102
Bakrutetorkare och -spolare
*.............
.................................................. 4-105
Strålkastarspolare
*................... 4-105
Bakrutans avimmare ................ 4-106
Signalhorn ................................ 4-107
Varningsblinkers ...................... 4-108
Broms ............................................. 4-109
Bromssystem ............................4-109
AUTOHOLD ........................... 4-113
Nödstoppssignalsystem ............4-117
Hjälp vid start i backe (HLA, Hill
Launch Assist) ......................... 4-118
ABS/TCS/DSC ...............................4-119
Låsningsfritt bromssystem (ABS) .....
.................................................. 4-119
Antispinnsystem (TCS) ........... 4-120
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC -
Dynamic Stability Control) ......4-121
i-ELOOP ........................................4-123
i-ELOOP
*................................ 4-123
Bränsleekonomiövervakare ......... 4-125
Bränsleekonomiövervakare ..... 4-125
*Vissa modeller.4-1

Val av körläge ................................4-132
Val av körläge
*.........................4-132
i-ACTIV AWD .............................. 4-134
Använda i-ACTIV AWD
*....... 4-134
Servostyrning ................................ 4-135
Servostyrning ........................... 4-135
i-ACTIVSENSE ............................ 4-136
i-ACTIVSENSE ...................... 4-136
Adaptiva strålkastare (AFS)
*.............
.................................................. 4-140
System för automatisk avbländning
(HBC)
*..................................... 4-141
Adaptiva LED-strålkastare
(ALH)
*..................................... 4-144
Varningssystem för filbyte (LDWS,
Lane Departure Warning
System)
*...................................4-147
Övervakning av död vinkel (BSM,
Blind Spot Monitoring)
*.......... 4-153
System för identifiering av
trafikskyltar (TSR)
*................. 4-159
Avståndsidentifieringssystem
(DRSS, Distance Recognition
Support System)
*..................... 4-166
System för att påkalla förarens
uppmärksamhet (DAA)
*.......... 4-170
Backvarnare för korsande trafik
(RCTA, Rear Cross Traffic
Alert)
*...................................... 4-172
Mazda radar farthållare (MRCC,
Mazda Radar Cruise Control)
*..........
.................................................. 4-176
Mazda radarfarthållare med stopp-
och körfunktion (MRCC med stopp-
och körfunktion)
*.....................4-189
Filassistanssystem (LAS) och
varningssystem för filbyte
(LDWS)
*..................................4-204
Inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL)
*...........
.................................................. 4-215
Intelligent hastighetsassistans
(ISA)
*.......................................4-225
Avancerad bromsassistans i tättrafik
(Advanced SCBS)
*.................. 4-233
Bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F, Smart City Brake
Support)
*..................................4-236
Bromsassistans i tättrafik [backning]
(SCBS R, Smart City Brake
Support)
*..................................4-240
Smart bromsassistans (SBS, Smart
Brake Support)
*....................... 4-244
360°-skärm
*............................. 4-247
Framåtriktad kamera (FSC, Forward
Sensing Camera)
*.................... 4-276
Radarsensor (fram)
*.................4-282
Radarsensorer (bak)
*............... 4-285
Ultraljudssensor (bak)
*............ 4-287
Främre kamera/sidokameror/bakre
kamera
*.................................... 4-288
Farthållare .....................................4-289
Farthållare
*.............................. 4-289
Däcktrycksövervakning ............... 4-295
Däcktrycksövervakning
*......... 4-295
Dieselpartikelfilter ........................ 4-299
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
2.2) ........................................... 4-299
4-2*Vissa modeller.

SCR-system (selektiv katalytisk
reduktion) ...................................... 4-300
SCR-system (selektiv katalytisk
reduktion)
*............................... 4-300
Backkamerans display ................. 4-304
Backkamerans display
*............4-304
Parkeringssensorsystem ............... 4-316
Parkeringssensorsystem
*......... 4-316
*Vissa modeller.4-3

Tändningslås
tPositioner för tryckknappsstart
Systemet fungerar bara när nyckeln
befinner sig inom det aktiva området.
Varje gång startknappen trycks in ändras
tändningens läge i ordningen: avstängd,
ACC och ON. När startknappen trycks in
från läget ON stängs tändningen av.
Indikeringslampa
Start med
tryckknapp
OBS
•Motorn startar om du trycker på
startknappen samtidigt som
kopplingspedalen (manuell växellåda)
eller bromspedalen (automatisk
växellåda) trycks ned. Du kan ändra
tändningsläge genom att trycka på
startknappen utan att trycka på pedalen.
•Lämna inte tändningen i läge ON när
motorn är avstängd. Om du gör det kan
batteriet laddas ur. Om tändningen
lämnas i läget ACC (för automatisk
växellåda med växelväljaren i läge P
och tändningen i läge ACC) stängs
tändningen automatiskt av efter cirka 25
minuter.
Av
Strömförsörjningen till de elektriska
enheterna stängs av och indikeringslampan
för tryckknappsstart (gul) slocknar även.
I det här läget är ratten låst.
VA R N I N G
Innan du lämnar förarsätet ska du alltid
stänga av tändningen. Dra åt
parkeringsbromsen och kontrollera att
växelväljaren står i läge P (automatisk
växellåda) eller att ettans växel eller
backen är ilagd (manuell växellåda):
Det är farligt att lämna förarsätet utan att
stänga av tändningen, dra åt
parkeringsbromsen och ställa
växelväljaren i läge P (automatväxellåda)
eller lägga i ettans växel eller backen
(manuell växellåda). Bilen kan röra sig
oväntat, vilket kan orsaka en olycka.
Även om du bara tänker lämna fordonet en
mycket kort stund, är det viktigt att stänga
av tändningen. Om du lämnar bilen med
tändningen i något annat läge än
avstängd, stängs vissa av fordonets
säkerhetssystem av och batteriet fortsätter
att dra ström.
OBS
(Låst ratt)
Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar och ett
pipljud hörs betyder detta att ratten
fortfarande är låst. För att låsa upp ratten
trycker du på knappen för
tryckknappsstart samtidigt som du vrider
ratten åt vänster och höger.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-4

ACC (Accessory)
Vissa elektriska tillbehör är i gång och
indikeringslampan (gul) tänds.
I det här läget är ratten olåst.
OBS
Det nyckellösa låssystemet fungerar inte
om startknappen tryckts till läget ACC,
och dörrarna kan inte låsas/låsas upp
även om de har låsts manuellt.
PÅ
Detta är normalläget när motorn är startad.
Indikeringslampan (gul) släcks.
(Indikeringslampan (gul) tänds när
tändningen är i läge ON och motorn är
avstängd.)
Vissa indikerings- och varningslampor ska
kontrolleras innan motorn startas (sidan
4-22).
OBS
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
När startknappen tryckts till ON hörs
ljudet av bränslepumpmotorn, nära
bränsletanken. Detta är normalt.
Starta motorn
VARNING
Radiovågor från nyckeln kan påverka
medicinsk utrustning såsom pacemaker:
Innan nyckeln används nära personer som
använder medicinsk utrustning, ska
tillverkaren av den medicinska
utrustningen eller en läkare tillfrågas om
radiovågorna från nyckeln påverkar
utrustningen.
OBS
•Nyckeln ska bäras med, eftersom den
innehåller en startspärrskrets som ska
kommunicera med motorns styrsystem
på kort avstånd.
•Motorn kan startas genom att trycka på
startknappen från läge OFF, ACC eller
ON.
•Funktionerna i tryckknappsstartsystemet
(funktion som kan starta motorn genom
att bara ha nyckeln på sig) kan
avaktiveras för att förhindra eventuell
skadlig effekt på användare som har
pacemaker eller annan medicinsk
anordning. Om systemet är avaktiverat
kan du inte starta motorn genom att
bara bära nyckeln. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Om
tryckknappstartsystemet har
avaktiverats kan du starta motorn
genom att följa proceduren som ska
användas när nyckelbatteriet är
urladdat.
Se Start av motorn när nyckelbatteriet
är helt urladdat på sidan 4-9.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-5

•Efter att en kall motor startats, ökar
motorns varvtal och ett vinande ljud
från motorrummet kan höras.
Detta görs för att förbättra reningen av
avgaserna och tyder inte på några
defekta delar.
1. Se till att du bär med dig nyckeln.
2. Spänn fast säkerhetsbältena.
3. Kontrollera att parkeringsbromsen är
åtdragen.
4. Fortsätt att trycka ned bromspedalen
ordentligt till dess att motorn startat
helt.
5.(Manuell växellåda)
Fortsätt att trycka ned
kopplingspedalen ordentligt till dess att
motorn startat helt.
(Automatväxellåda)
Sätt bilen i parkeringsläge (P). Om du
måste starta motorn på nytt medan
bilen rör sig, växla till neutralläge (N).
OBS
•(Manuell växellåda)
Startmotorn fungerar inte om
kopplingspedalen inte trycks ned
tillräckligt.
•(Automatväxellåda)
Startmotorn fungerar bara om
växelväljaren står i läge P eller N
och bromspedalen är tillräckligt
nedtryckt.
6. Kontrollera att indikeringslampan
KEY (grön) (om sådan finns) på
instrumentgruppen och
indikeringslampan för tryckknappsstart
(grön) tänds.
Indikeringslampa
Start med
tryckknapp
OBS
•Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar ska
du se till att nycken finns till hands
(för bilar med instrumentgrupp typ
A/typ B (sidan 7-44) kommer
meddelanden att visas i
instrumentgruppen).
•Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar när
nyckeln finns till hands ska du trycka
på startknappen med nyckeln och
starta motorn (för bilar med
instrumentgrupp typ A/typ B (sidan
7-44) kommer meddelanden att
visas i instrumentgruppen). Se Start
av motorn när nyckelbatteriet är helt
urladdat på sidan 4-9.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-6