2018 MAZDA MODEL 6 Ägarmanual (in Swedish)

•Ett fordon närmar sig direkt bakifrån bilen.
Ditt fordon
•Bilen är parkerad i en sluttning.
Ditt fordon
•(Med knapp för avstängning av övervakningssystem för död vinkel (BSM))
Direkt efter det att knappen för övervakningssystemet för död vinkel (BSM) OFF är
intryckt och systemet blir aktiverat.
•(Utan knapp för avstängning av övervakningssystem för död vinkel (BSM))
Direkt efter det att övervakningssystemet för död vinkel (BSM) aktiverats med
personanpassningsfunktionen.
•Radiovågsstörningar från en radarsensor i ett fordon som parkerats i närheten.
•I följande fall kan det vara svårt att se varningsindikeringslamporna för BSM-systemet på
ytterbackspeglarna.
•Snö eller is har fastnat på ytterbackspeglarna.
•Framdörrarnas fönster är immiga eller är täckta av snö, frost eller smuts.
•Stäng av RCTA-systemet om ett släp är påkopplat eller ett tillbehör som en cykelhållare är
monterad bakpå bilen. I annat fall kan radarns radiovågor hindras vilket får till följd att
systemet inte fungerar som det ska.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-175

Mazda radar farthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise
Control)
*
MRCC-systemet är utformat för att hålla samma hastighet*1 som övrig trafik med hjälp av
en radarsensor (fram) som registrerar avståndet till framförvarande fordon så att föraren
slipper använda gas- eller bromspedalerna.
*1 Avståndshållare: Håller avståndet mellan din bil och framförvarande fordon som
registreras av MRCC.
Om bilen plötsligt börjar komma närmare framförvarande fordon, exempelvis om det
bromsar in, aktiveras ett varningsljud och en varningsindikering samtidigt för att
uppmärksamma föraren att denne bör ha tillräckligt avstånd till framförvarande fordon.
Möjliga inställningar för hastigheten är följande:
•(Europeiska modeller)
Cirka 30 km/h till 200 km/h
•(Utom europeisk modell)
Cirka 30 km/h till 145 km/h
Använd MRCC-systemet på motorvägar och andra vägar där fordonen håller en jämn fart
som inte kräver ständiga gaspådrag och inbromsningar.
VARNING
Förlita dig inte helt på MRCC-systemet, kör alltid försiktigt:
MRCC-systemet är framtaget för att minska belastningen på föraren, och även om det kan
hålla en konstant fart och i synnerhet hålla konstant avstånd till det framförvarande fordonet
som systemet hittat, har systemet begränsningar i avkänningen beroende på typ av
framförvarande fordon, väder och vägförhållanden. Dessutom kanske inte systemet kan
bromsa in tillräckligt för att undvika en kollision med framförvarande fordon om det bromsar
in snabbt eller ett annat fordon byter fil framför bilen, så en olycka kan lätt inträffa.
Kontrollera alltid säkerheten i det omgivande området och tryck ner bromspedalen eller
gaspedalen medan du håller ett säkrare avstånd till framförvarande fordon eller annalkande
fordon.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-176*Vissa modeller.

Använd inte MRCC på följande platser. Om du gör det kan det leda till en olycka:
¾Vägar med skarpa kurvor och där trafiken är tät och det är litet avstånd mellan fordonen.
Vägar med ständiga accelerationer och inbromsningar (det går inte att köra med MRCC
under sådana förhållanden).
¾Vid av- och påfarter, serviceområden och parkeringsplatser efter motorvägar (om du kör av
motorvägen med avståndshållaren aktiverad, kommer fordonet framför inte att kunna
följas och bilen kan accelerera till inställd farthållarhastighet).
¾Hala vägar med is eller snö (Hjulen kan slira och få dig att tappa kontrollen över bilen).
¾Långa nerförsbackar (för att upprätthålla avståndet till framförvarande fordon kommer
systemet att automatiskt och kontinuerligt att bromsa vilket kan få bromsarna att
utmattas).
Stäng för säkerhetens skull av MRCC när systemet inte används.
VIKTIGT
Om bilen bogseras eller om du bogserar något bör MRCC stängas av för att undvika att det
fungerar felaktigt.
OBS
•MRCC fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda.
•Fordonshastigheten är följande:
•(Europeiska modeller)
Cirka 30 km/h till 200 km/h
•(Utom europeisk modell)
Cirka 30 km/h till 145 km/h
•MRCC-systemet är aktiverat.
•Parkeringsbromsen är inte ansatt.
•Det är inte fel på smart bromsassistans (SBS).
•Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) fungerar normalt.
•Alla dörrar är stängda.
•Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-177

(Manuell växellåda)
•Växelväljaren är i annat läge än backläget (R) eller neutral (N).
•Kopplingspedalen är inte nedtryckt.
(Automatväxellåda)
•Växelväljaren står i läge D eller M (manuellt läge).
•I följande fall kanske inte varningarna aktiveras trots att bilen närmar sig framförvarande
fordon.
•Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
•Direkt efter det att MRCC aktiverats.
•När gaspedalen är nertryckt eller direkt efter det att den är uppsläppt.
•Ett annat fordon byter fil framför.
•Följande känns inte av som fysiska föremål.
•Fordon som närmar sig från motsatt håll
•Fotgängare
•Fasta objekt (stillastående fordon, fasta hinder framför bilen)
•Om ett framförvarande fordon framförs mycket långsamt kanske systemet inte identifierar
det på rätt sätt.
•Vid körning på motorväg bör inte avståndshållaren ställas in på fordon med två hjul som
motorcyklar eller cyklar.
•Använd inte MRCC i sådan trafik där varningar för att ligga för nära ofta aktiveras.
•Under körning på motorväg gasar och bromsar avståndshållaren bilen för att anpassa
hastigheten till framförvarande fordon. Men, om det är nödvändigt att gasa för att byta fil
eller om framförvarande fordon plötsligt kommer för nära kan gaspedal och bromspedal
användas vid behov.
•När MRCC är aktivt kommer det inte att inaktiveras även om du byter växel med
växelväljaren (automatlåda)/växelspaken (manuell växellåda) vilket innebär att eventuell
motorbromsning uteblir. Om en hastighetsminskning önskas kan det göras med
fartkontrollen eller med bromspedalen.
•Bromsljusen tänds medan den automatiska inbromsningen görs av MRCC, men de kanske
inte tänds om bilen kör i en nedförsbacke vid inställd fart eller vid körning i konstant fart
efter ett framförvarande fordon.
•MRCC-varningslampan (gul) tänds när det är fel på systemet.
Se Kontakta en Mazda-verkstad för kontroll av bilen på sidan 7-48.
•(Med inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL))
Avståndshållaren kan avbrytas och systemet kan kopplas om till enbart inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL).
Se Inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL) på sidan 4-215.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-178

•(Med intelligent hastighetsassistans (ISA))
Avståndshållaren kan avbrytas och systemet kan kopplas om till enbart intelligent
hastighetsassistans (ISA).
Se Intelligent hastighetsassistans (ISA) på sidan 4-225.
•(Utom inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL)/intelligent hastighetsassistans
(ISA))
Avståndshållaren kan avbrytas och systemet kan kopplas om till enbart farthållare.
Se Farthållare på sidan 4-186.
tDisplayvisning av Mazda radar farthållare (MRCC)
Inställnings- och driftstatus för MRCC visas på multiinformationsdisplayen och active
driving display.
Instrumentgrupp (typ A)
Multiinformationsdisplay
MRCC
Avstånd till
framförva-
rande fordon
MRCC Inställd hastighet
Visning, framförvarande fordon Visning, framförvarande fordon
MRCC Avstånd till
framförvarande fordon
MRCC Inställd
hastighet
Active Driving Display (ADD)
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-179

Instrumentgrupp (typ B)
Multiinformationsdisplay
MRCC Avstånd till
framförvarande fordon
MRCC Inställd hastighet Visning, framförva-
rande fordon
Visning, framförvarande fordon
MRCC Avstånd till
framförvarande fordon
MRCC Inställd
hastighet
Active Driving Display (ADD)
ttVarning att ligga för nära
Om bilen snabbt närmar sig ett framförvarande fordon eftersom fordonet bromsar plötsligt
medan avståndshållaren är inkopplad kommer ett varningsljud att aktiveras och
bromsvarningen visas i displayen. Kontrollera alltid säkerheten i det omgivande området
och tryck ner bromspedalen medan du håller ett säkrare avstånd till framförvarande fordon.
Håll dessutom ett säkrare avstånd från bakomvarande fordon.
BROMSA!
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-180

tStälla in systemet
CANCEL-knappRES-knapp
OFF-knapp -knapp -knapp
MODE-knapp
Knappen SET- Knappen SET+
När MODE trycks in aktiveras MRCC-huvudindikeringen (vit) och fordonets hastighet samt
avståndet mellan fordonen kan anges.
OBS
•MRCC förblir aktiverat om tändningen ställs i läge ACC eller OFF när MRCC är på.
•Om MODE trycks in när MRCC-systemet är aktiverat kommer systemet att växla till
farthållaren.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-181

Ställa in hastigheten
1. Använd gaspedalen för att köra i önskad hastighet.
2. Avståndshållaren aktiveras när knappen SET
eller SET trycks in. Den inställda
hastigheten och avståndet till framförvarande fordon visas med vita linjer. Indikeringen
för inställt MRCC-system (grön) tänds samtidigt.
KörstatusMultiinformationsdisplay
Active Driving Display
(ADD)
Ty p A Ty p B
Vid körning med konstant
hastighet
Vid körning med avstånds-
hållare
OBS
•Om ett framförvarande fordon detekteras under körning med konstant hastighet kommer
en indikering för att ett framförvarande fordon annalkas visas och avståndshållaren
anpassar hastigheten. Dessutom, om ett framförvarande fordon inte längre finns
närvarande kommer indikeringen för att ett framförvarande fordon annalkas att försvinna
och systemet växlar tillbaka till konstant hastighet.
•Avståndshållaren kan inte användas om fordonet före kör fortare än den inställda
hastigheten. Justera systemets inställda hastighet med gaspedalen.
•(Europeiska modeller)
Vid filbyte eller när blinkers är aktiverad kommer systemet att ge en högre acceleration
automatiskt om det fastställer att en högre acceleration krävs. Kör uppmärksamt eftersom
det kan finnas en bil framför som kör saktare.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-182