2018 MAZDA MODEL 6 cruise control

Val av körläge ................................4-132
Val av körläge
*.........................4-132
i-ACTIV AWD .............................. 4-134
Använda i-ACTIV AWD
*....... 4-134
Servostyrning ................................ 4-135
Servostyrning ........................... 4-135
i-ACTIVSENSE ............................ 4-136
i-ACTIVSENSE ...................... 4-136
Adaptiva strålkastare (AFS)
*.............
.................................................. 4-140
System för automatisk avbländning
(HBC)
*..................................... 4-141
Adaptiva LED-strålkastare
(ALH)
*..................................... 4-144
Varningssystem för filbyte (LDWS,
Lane Departure Warning
System)
*...................................4-147
Övervakning av död vinkel (BSM,
Blind Spot Monitoring)
*.......... 4-153
System för identifiering av
trafikskyltar (TSR)
*................. 4-159
Avståndsidentifieringssystem
(DRSS, Distance Recognition
Support System)
*..................... 4-166
System för att påkalla förarens
uppmärksamhet (DAA)
*.......... 4-170
Backvarnare för korsande trafik
(RCTA, Rear Cross Traffic
Alert)
*...................................... 4-172
Mazda radar farthållare (MRCC,
Mazda Radar Cruise Control)
*..........
.................................................. 4-176
Mazda radarfarthållare med stopp-
och körfunktion (MRCC med stopp-
och körfunktion)
*.....................4-189
Filassistanssystem (LAS) och
varningssystem för filbyte
(LDWS)
*..................................4-204
Inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL)
*...........
.................................................. 4-215
Intelligent hastighetsassistans
(ISA)
*.......................................4-225
Avancerad bromsassistans i tättrafik
(Advanced SCBS)
*.................. 4-233
Bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F, Smart City Brake
Support)
*..................................4-236
Bromsassistans i tättrafik [backning]
(SCBS R, Smart City Brake
Support)
*..................................4-240
Smart bromsassistans (SBS, Smart
Brake Support)
*....................... 4-244
360°-skärm
*............................. 4-247
Framåtriktad kamera (FSC, Forward
Sensing Camera)
*.................... 4-276
Radarsensor (fram)
*.................4-282
Radarsensorer (bak)
*............... 4-285
Ultraljudssensor (bak)
*............ 4-287
Främre kamera/sidokameror/bakre
kamera
*.................................... 4-288
Farthållare .....................................4-289
Farthållare
*.............................. 4-289
Däcktrycksövervakning ............... 4-295
Däcktrycksövervakning
*......... 4-295
Dieselpartikelfilter ........................ 4-299
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
2.2) ........................................... 4-299
4-2*Vissa modeller.

Förarinformationssystem
Avstånd mellan fordon
Mazda radar farthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control) ........................... sidan 4-176
Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion) .....
................................................................................................................................. sidan 4-189
Filbyte
Filassistanssystem (LAS) ....................................................................................... sidan 4-204
Fartkontroll
Inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL) .........................................................sidan 4-215
Intelligent hastighetsassistans (ISA) .......................................................................sidan 4-225
tSäkerhetsteknik innan kollision
Säkerhetstekniken innan kollision är utvecklad för att hjälpa föraren att undvika kollision
eller att reducera dess verkan i de situationer som en kollision är oundviklig.
Minskning av kollisionsskador vid låg hastighet
Körning framåt
Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City Brake Support) ..............sidan 4-236
Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS) ........................................ sidan 4-233
Vid backning
Bromsassistans i tättrafik [backning] (SCBS R, Smart City Brake Support) .........sidan 4-240
Minskning av kollisionsskador vid medelhög/hög hastighet
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support) ............................................... sidan 4-244
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-137

tKamera och sensorer
Framåtriktad kamera (FSC, Forward Sensing Camera)
Kameran (FSC) registrerar filindikeringar och andra fordons strålkastare, bakljus samt
gatubelysningar under körning nattetid. Dessutom avkänner den fordonet framför,
fotgängare och hinder. Följande system använder också den framåtriktade kameran (FSC).
•System för automatisk avbländning (HBC)
•Adaptiva LED-strålkastare (ALH)
•System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)
•Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System)
•Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDWS)
•System för identifiering av trafikskyltar (TSR)
•Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)
•Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City Brake Support)
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
•Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion)
Den framåtriktade kameran (FSC, Forward Sensing Camera) sitter monterad överst i
vindrutan nära backspegeln.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-276.
Radarsensor (fram)
Radarsensorn (fram) fungerar genom att registrera de radiovågor som sänds från
radarsensorn och som reflekteras av ett fordon framför bilen. Följande system använder
även radarsensorn (fram).
•Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion)
•Mazda radar farthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
•Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System)
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Radarsensorn (fram) sitter monterad bakom kylargrillen.
Se radarsensor (fram) på sidan 4-282.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-138

Mazda radar farthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise
Control)
*
MRCC-systemet är utformat för att hålla samma hastighet*1 som övrig trafik med hjälp av
en radarsensor (fram) som registrerar avståndet till framförvarande fordon så att föraren
slipper använda gas- eller bromspedalerna.
*1 Avståndshållare: Håller avståndet mellan din bil och framförvarande fordon som
registreras av MRCC.
Om bilen plötsligt börjar komma närmare framförvarande fordon, exempelvis om det
bromsar in, aktiveras ett varningsljud och en varningsindikering samtidigt för att
uppmärksamma föraren att denne bör ha tillräckligt avstånd till framförvarande fordon.
Möjliga inställningar för hastigheten är följande:
•(Europeiska modeller)
Cirka 30 km/h till 200 km/h
•(Utom europeisk modell)
Cirka 30 km/h till 145 km/h
Använd MRCC-systemet på motorvägar och andra vägar där fordonen håller en jämn fart
som inte kräver ständiga gaspådrag och inbromsningar.
VARNING
Förlita dig inte helt på MRCC-systemet, kör alltid försiktigt:
MRCC-systemet är framtaget för att minska belastningen på föraren, och även om det kan
hålla en konstant fart och i synnerhet hålla konstant avstånd till det framförvarande fordonet
som systemet hittat, har systemet begränsningar i avkänningen beroende på typ av
framförvarande fordon, väder och vägförhållanden. Dessutom kanske inte systemet kan
bromsa in tillräckligt för att undvika en kollision med framförvarande fordon om det bromsar
in snabbt eller ett annat fordon byter fil framför bilen, så en olycka kan lätt inträffa.
Kontrollera alltid säkerheten i det omgivande området och tryck ner bromspedalen eller
gaspedalen medan du håller ett säkrare avstånd till framförvarande fordon eller annalkande
fordon.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-176*Vissa modeller.

tStälla in systemet
MRCC med stopp- och körfunktion fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda.
•Fordonshastigheten är följande:
•(Europeiska modeller)
Cirka 0 km/h till 200 km/h
•(Utom europeisk modell)
Cirka 0 km/h till 145 km/h
•MRCC med stopp- och körfunktion är aktiverat.
•Bromspedalen är inte nedtryckt.
•Parkeringsbromsen är lossad (indikeringslampan för elektrisk parkeringsbroms (EPB) är
avstängd).
•DSC-systemet fungerar som det ska.
•Alla dörrar är stängda.
•Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
•Växelväljaren står i läge D eller M (manuellt läge).
OBS
•I följande fall avbryts MRCC med stopp- och körfunktion när fordonet kör på 30 km/h
eller mindre och “Mazda Radar Cruise Control disabled under 30 km/h” (Mazda
radarfarthållaren är inaktiverad under 30 km/h) visas på multiinformationsdisplayen.
•Den framåtriktade kameran (FSC) kan inte detektera några objekt (det är fel på den
framåtriktade kameran (FSC) eller vindrutan är smutsig).
•Det är fel på stoppstyrningen.
•Det är fel på den elektriska parkeringsbromsen (EPB).
•Det kanske inte går att ställa in MRCC med stopp- och körfunktionen direkt efter det att
motorn startats och DSC-systemets funktion kontrolleras.
•(Med selektiv katalytisk reduktion (SCR))
Det går inte att ställa in MRCC med stopp- och körsystemet när fordonets hastighet
begränsas av systemet för selektiv katalytisk reduktion (SCR).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-194

Radarsensor (fram)*
Bilen är utrustad med en radarsensor (fram).
Följande system använder även radarsensorn (fram).
•Mazda radar farthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
•Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion)
•Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System)
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Radarsensorn (fram) fungerar genom att detektera radiovågor som sänds från radarsensorn
och som reflekteras av ett fordon eller ett hinder framför bilen.
Radarsensorn (fram) sitter monterad bakom emblemet i fronten.
Radarsensor (fram)
Om ”Front radar blocked” (Radar fram blockerad) visas i instrumentgruppens
multiinformationsdisplay måste området runt radarsensorn (fram) rengöras.
VIKTIGT
Beakta följande försiktighetsåtgärder för att säkerställa att respektive system fungerar
tillfredsställande.
¾Placera inga klisterlappar (inklusive transparenta klisterlappar) på ytan kring kylargrillen
och emblemet i fronten, i och omkring radarsensorn (fram), och byt inte ut kylargrillen och
emblemet mot någon produkt som inte är original och som är konstruerad för att
användas tillsammans med radarsensorn (fram).
¾Radarsensorn (fram) har en funktion för att känna av en smutsig yta på radarsensorn och
informera föraren om detta, emellertid, beroende på villkoren, kanske den inte känner av
plastpåsar, is eller snö. Om detta inträffar kanske systemet inte fungerar tillfredsställande,
så håll alltid radarsensorn (fram) ren.
¾Montera inte ett skydd över grillen.
¾Om den främre delen av bilen har skadats i en trafikolycka, kan läget för radarsensorn
(fram) ha flyttats. Stoppa systemet omedelbart och låt bilen undersökas hos en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-282*Vissa modeller.