2018 MAZDA MODEL 6 sport

Baksäte
tDelad fällning
Genom att fälla ryggstöden i baksätet kan
bagageutrymmet göras större.
VARNING
Kör inte bilen med passagerare sittande på
ett fällt ryggstöd eller i bagageutrymmet.
Det är farligt att placera passagerare i
bagageutrymmet eftersom
säkerhetsbälten inte kan användas och det
kan leda till allvarlig skada eller dödsfall i
händelse av plötslig inbromsning eller
kollision.
Låt inte barn leka i bilen med de bakre
ryggstöden fällda.
Det är farligt att låta barn leka i bilen med
delar av eller hela ryggstödet fällt. Om ett
barn kryper över i bagageutrymmet och
ryggstödet fälls upp kan barnet fastna i
bagageutrymmet, vilket kan leda till en
olycka.
Se till att säkra lasten i bagageutrymmet
när den transporteras med de bakre
ryggstöden nerfällda.
Det kan vara farligt att köra utan att ha
lasten säkrad eftersom lasten kan kastas
fram och hindra föraren vid en häftig
inbromsning eller skada en person i
framsätet vid en oväntad kollision.
Se till att eventuell last inte sticker upp över
ryggstöden.
Det är farligt att transportera last som
sticker upp över ryggstöden eftersom
synfältet bak och åt sidorna begränsas,
vilket kan störa körningen och leda till en
olycka.
Använd inte fjärrhandtaget till baksätets
ryggstöd (wagon) när en bakåtvänd
barnstol eller barnsäkerhetsutrustning är
monterad.
Det är farligt att använda
fjärrhandtaget
till baksätets ryggstöd när en bakåtvänd
barnstol eller barnsäkerhetsutrustning
sitter monterad eftersom ryggstödet lätt
kan fällas och ge upphov till en olycka eller
skada. Avlägsna barnstolen eller
barnsäkerhetsutrustningen innan
fjärrhandtaget till baksätets ryggstöd
används.
När fjärrhandtaget till baksätets ryggstöd
används bör du kontrollera att ingen sitter i
baksätet och att det inte finns saker i vägen
på baksätet eller på armstödet (wagon).
Det är farligt att använda
fjärrhandtaget
till baksätets ryggstöd utan att kontrollera
om det sitter någon i baksätet eller att det
finns saker i baksätet eftersom ryggstödet
kan ge upphov till en olycka när det fälls
ner.
VIKTIGT
(Wagon)
Stötta alltid ryggstödet med din hand när
det fälls framåt. Om det inte stöttas kan
fingrar eller hand som trycker på knappen
skadas.
Viktig säkerhetsutrustning
Säten
2-15

5. Efter 20 sek. är systemet fullt aktiverat.
OBS
•Stöldskyddssystemet kan också
aktiveras genom att den automatiska
låsningsfunktionen aktiveras när
alla dörrar, bagageluckan och
motorhuven är stängda.
Se Sändare på sidan 3-4.
•Systemet avaktiveras om en av
följande åtgärder görs inom 20 sek.
efter att låsknappen tryckts in:
•En dörr låses upp.
•Öppning av en dörr.
•Öppning av motorhuven.
•Tändningen ställs i läge ON.
Utför aktiveringsproceduren på nytt
för att aktivera systemet.
•Om du låser dörrarna genom att
trycka på låsknappen på nyckeln när
stöldskyddssystemet är aktiverat,
blinkar varningsblinkersen en gång
för att visa att systemet är aktiverat.
tStänga av inbrottsgivaren (med
inbrottsgivare)
Om stöldskyddssystemet har aktiverats
medan ett av följande villkor föreligger,
ska inbrottsskyddet avaktiveras för att
förhindra larm när det utlöses av misstag.
•Om du lämnar bilen med ett rörligt
föremål, passagerare eller husdjur kvar i
bilen.
•Om du lämnar ett föremål i bilen som
kan rulla omkring, om bilen är placerad
på en instabil yta som kan tippa, till
exempel vid transport.
•Om du hänger små föremål i bilen eller
klädesplagg på klädkroken, eller
placerar andra föremål som lätt kan röra
sig inuti bilen.
•Om du parkerar på en plats där det
förekommer starka vibrationer eller
kraftiga ljud.
•Vid användning av högtryckstvätt eller
automattvätt.
•Kontinuerliga stötar och vibrationer från
hagel eller blixtar och åska överförs till
bilen.
•Om dörrarna låses när ett fönster eller
soltaket
* står öppet.
•Om en tillbehörsvärmare eller anordning
som producerar luft i rörelse och
vibrationer är i drift när
stöldskyddssystemet aktiveras.
Innan du kör
Säkerhetssystem
*Vissa modeller.3-45

Bogsering av husvagn och släpvagn (Europa/Ryssland/
Turkiet/Israel/Sydafrika)
Din Mazda är konstruerad och tillverkad för att transportera passagerare och bagage.
Om du bogserar en släpvagn ska följande instruktioner följas eftersom förarens och
passagerarnas säkerhet beror på om utrustningen är korrekt och körningen är säker. Att
bogsera en släpvagn påverkar handhavandet, bromsarna, livslängden, prestandan och
ekonomin.
Överlasta varken bil eller släpvagn. Konsultera en auktoriserad Mazda-verkstad för
ytterligare detaljer.
VIKTIGT
¾Koppla inte en släpvagn till din Mazda innan du har kört 1 000 km. Om en släpvagn
används tidigare kan motorn, växellådan, axlarna och hjulupphängningen skadas.
¾Skada som förorsakats av körning med påkopplad släpkärra/husvagn i Turkiet täcks inte
av fordonsgarantin.
tViktgränser
Total släpvagnsvikt, bilens sammanlagda vikt och vikten på släpvagnskopplingen
(kultrycket) ska vara inom de angivna värdena i tabellen för släpvagnslaster.

TOTAL SLÄPVAGNSVIKT:
Totala vikten av släpvagnen och dess last.

FORDONETS SAMMANLAGDA VIKT:
Totala vikten av släpvagnen och fordonet, inklusive dragkrok, passagerare och bilens last.

KULTRYCK:
Den vikt som läggs på kulkopplingen. Den växlar när viktfördelningen på släpvagnen
ändras.

Innan du kör
Bogsering
3-54

Automatväxellåda – reglage
Frigöringsknapp
Indikerar att växelväljaren kan röras fritt till valfritt läge.
Indikerar att du måste hålla inne frigöringsknappen för att växla. Indikerar att bromspedalen måste vara nedtrampad och frigöringsknappen
intryckt för att det ska gå att växla (tändningen måste vara på). Olika låsningar:
OBS
Växellådan (Sport AT) har en funktion som inte ingår i traditionella automatväxellådor:
föraren kan själv välja växel istället för att låta automatväxellådan välja läge. Även om du
tänker använda automatväxellådan på normalt sätt, bör du känna till att det är möjligt att
av misstag välja manuellt läge och att detta kan leda till att fel växel läggs i. Om du hör att
motorvarvtalet ökar eller om motorn rusar, kontrollera att du inte slagit över till manuellt
läge av misstag (sidan 4-87).
Under körning
Automatväxellåda
4-83

Val av körläge*
Val av körläge är ett system för att ställa in bilens körläge. När sportläget är valt kommer
bilen att svara snabbare vid gaspådrag. Detta ger en snabbare acceleration som kan behövas
för att på ett säkert sätt göra manövrar såsom filbyten, vid motorvägspåfarter, eller köra om
andra fordon.
VIKTIGT
Använd inte sportläget vid körning på hala vägar, exempelvis regnvåta eller snöbelagda
vägar. Det kan ge upphov till slirning.
OBS
•När sportläget är valt kommer bilen att köras med högre motorvarvtal vilket leder till en
högre bränsleförbrukning. Mazda rekommenderar att stänga av sportläge vid normal
körning.
•Körläget kan inte ändras i följande situationer:
•ABS/TCS/DSC arbetar
•Mazda radarfarthållaren med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion)/Mazda radarfarthållaren (MRCC)/farthållaren är aktiv.
•Ratten vrids häftigt
Under körning
Val av körläge
4-132*Vissa modeller.

tKnapp för val av körläge
Tryck knappen för val av körläge framåt
(”
”) för att växla till sportläge.
Dra knappen för val av körläge bakåt
(”
”) för att avbryta sportläge.

OBS
•När tändningen stängs av kommer
sportläget att upphävas.
•Beroende på körförhållanden när
sportläge väljs kan bilen växla ner och
accelerera något.
ttIndikering för valt läge
När sportläget är valt kommer
indikeringen att tändas i
instrumentgruppen.
OBS
Om körläget inte kan ändras till sportläge
kommer lägesindikeringen att blinka för
att uppmärksamma föraren.
Under körning
Val av körläge
4-133

•Tungt bagage som får bilen att luta.
•Starkt ljus lyser på bilen (t.ex. mötande fordon som inte bländar av).
•Framförvarande fordon har många belysningspunkter.
•När fordonet framför inte är utrustat med bakljus eller att bakljusen är släckta nattetid.
•Långa föremål eller annan last på takräcken som skymmer den framåtriktade kameran
(FSC).
•Avgaser från framförvarande fordon, sand, snö och ånga som kan finnas framför bilen
samt vatten som stänker på eller framför bilen.
•Vid bogsering av ett fordon som inte fungerar.
•Bilen körs med däck med påtagligt olika slitmönster.
•Bilen körs i nedförsbackar eller på guppiga vägar.
•Det finns vattenpölar på vägen.
•Omgivningen är mörk, till exempel på natten, tidigt på kvällen eller morgonen, i en
tunnel eller ett parkeringshus.
•Strålkastarnas ljusstyrka är reducerad eller strålkastarbelysningen har försämrats på
grund av smuts eller en felaktig optisk axel.
•Objektet går in i den döda vinkeln för den framåtriktade kameran (FSC).
•En person eller ett föremål kommer plötsligt in på vägen via vägrenen eller svänger in
rakt framför dig.
•Du byter fil och närmar dig ett fordon framför.
•När du kör mycket nära målobjektet.
•Snökedjor eller tillfälligt reservhjul sitter monterat.
•Framförvarande fordon har en speciell form. Till exempel ett fordon som bogserar en
husvagn eller en båt eller ett fordon som transporterar ett annat fordon med den främre
delen riktad bakåt.
•Om den framåtriktade kameran (FSC) inte kan fungera som den ska på grund av motljus
eller dimma, stoppas den framåtriktade kamerans (FSC) funktioner och följande
varningslampor tänds. Detta innebär inget fel.
•Varningslampa (gul) för systemet för automatisk avbländning (HBC)
•Varningslampa (gul) för adaptiva LED-strålkastare (ALH)
•Varningsindikering/varningslampa för varningssystemet för filbyte (LDWS)
•Varningsindikering/varningslampa för filassistanssystem (LAS) och varningssystem för
filbyte (LDWS)
•Varningsindikeringar för Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC
med stopp- och körfunktion)
•Varningslampa (gul) för smart bromsassistans/bromsassistans i tättrafik (SBS/SCBS)
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-279

OBS
•Avkänningsmöjligheten med lasersensorn (bak) är begränsad. I följande fall kan
avkänningsmöjligheten sänkas och systemet fungerar då inte normalt.
•Den bakre stötfångaren har deformerats i närheten av en radarsensor (bak).
•Snö, is eller lera har fastnat på den bakre stötfångaren i närheten av en radarsensor.
•Under sämre väderförhållanden som regn, snöfall och dimma.
•I följande fall kanske radarsensorerna (bak) inte kan registrera föremål eller så kan det
vara svårt att upptäcka dem.
•Stillastående föremål på en väg eller en vägren t.ex. små, tvåhjuliga fordon, cyklar,
fotgängare, djur och kundvagnar.
•Former på fordon som inte återspeglar radarvågor bra som tomma släpvagnar med låg
fordonshöjd och sportbilar.
•Bilar levereras med radarsensorerna (bak) injusterade för varje bil som är lastad så att
radarsensorerna (bak) registrerar annalkande fordon på rätt sätt. Om inriktningen på
radarsensorerna (bak) av någon anledning avviker ska du låta en kunnig reparatör
undersöka bilen. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Kontakta en kunnig reparatör, vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-återförsäljare,
vid reparation eller byte av radarsensorerna (bak) samt vid reparation, lackering eller
byte av den bakre stötfångaren i närheten av radarsensorerna.
•Stäng av systemet om du har ett släp tillkopplat eller har cyklar upphängda bakom bilen. I
annat fall kan radarns radiovågor hindras vilket får till följd att systemet inte fungerar
som det ska.
•Radarsensorerna kan vara föremål för lokala lagar gällande radiovågor i det land där
bilen körs. Om bilen körs utomlands kan ett godkännande från det land där bilen normalt
körs i vara nödvändig.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-286