Page 241 of 360

Tisíce kilometrů20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Roky12345678910
Kontrola napnutí rozvodového řemenu/řemenů vedlejších
agregátů (verze bez automatického napínače)
Vizuální kontrola stavu rozvodového řemene(2)
Kontrola a případné doplnění hladiny oleje
v elektrohydraulickém akčním členu (verze 1.6 16V
Multijet s automatickou převodovkou s dvojitou
spojkou)(3)
Kontrola hladiny oleje v rozvodovce (PTU) (kromě verze
1.6 16V Multijet)
Kontrola výšky hladiny oleje v zadním diferenciálu (kromě
verzí 1.6 16V Multijet)
Výměna motorového oleje a olejového filtru(4)
(2) Maximální kilometrický proběh: 120 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický proběh každých šest let. Při náročném
používání vozidla (prašné oblasti, studené klima, jezdění po městě, dlouhodobý chod motor na prázdno) je maximální kilometrický proběh
60 000 km. Nicméně řemen je nutno vyměnit každé čtyři roky bez ohledu na kilometrický proběh.
(3) Kontrola jednou za rok na vozidlech v provozu v zemích s obzvlášť náročným klimatem (studené klima).
(4) Skutečný interval výměny oleje a olejového filtru závisí na způsobu provozování vozidla a je signalizován kontrolkou nebo upozorněním na
přístrojové desce. Nesmí být ale delší než dva roky. Používá-li se vozidlo hlavně na městských trasách, je nutné vyměnit motorový olej
a filtr každý rok.
239
Page 242 of 360

Tisíce kilometrů20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Roky12345678910
Výměna rozvodového řemene/ů vedlejších agregátů(2)
Výměna ozubeného rozvodového řemene(2)
Výměna vložky vzduchového filtru(5)
Výměna vložky vzduchového filtru(6)
Výměna brzdové kapaliny(7)
Výměna pylového filtru(6) (O) (•)
(2) Maximální kilometrický proběh: 120 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický proběh každých šest let. Při náročném
používání vozidla (prašné oblasti, studené klima, jezdění po městě, dlouhodobý chod motor na prázdno) je maximální kilometrický proběh
60 000 km. Nicméně řemen je nutno vyměnit každé čtyři roky bez ohledu na kilometrický proběh.
(5) Při natankování paliva horší kvality, než stanoví příslušný evropský předpis, se doporučuje tento filtr měnit každých 20 000 km
(6) Při používání vozidla v prašných oblastech se doporučuje měnit filtr každých 20 000 km.
(7) Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit vždy po 2 letech bez ohledu na počet ujetých kilometrů.
(O) Doporučené zásahy
(•) Povinné zásahy
POZN.: Olej a filtr v automatické převodovce vyměňte každých 240 000 kilometrů.
240
ÚDRŽBA A PÉČE
Page 243 of 360
MOTOROVÝ PROSTOR
KONTROLA HLADIN
177) 178)83)
Verze 1.4 Turbo Multi Air
1. Měrka hladiny motorového oleje 2. Zátka / Naplnění motorového oleje 3. Chladicí kapalina motoru 4. Kapalina do
ostřikovačů čelního / zadního okna 5. Brzdová kapalina 6. Baterie
194J0A0138C
241
Page 244 of 360
Verze 1.4 T-Jet 120 k LPG
1. Měrka hladiny motorového oleje 2. Zátka / Naplnění motorového oleje 3. Chladicí kapalina motoru 4. Kapalina pro ostřikovače
čelního / zadního okna 5. Brzdová kapalina 6. Baterie
195J0A0395C
242
ÚDRŽBA A PÉČE
Page 245 of 360
Verze 1.6 E.Torq
1. Měrka hladiny motorového oleje 2. Zátka / Naplnění motorového oleje 3. Chladicí kapalina motoru 4. Kapalina do
ostřikovačů čelního / zadního okna 5. Brzdová kapalina 6. Baterie
196J0A0369C
243
Page 246 of 360
Verze 2.4 Tigershark (je-li)
1. Měrka hladiny motorového oleje 2. Zátka / Naplnění motorového oleje 3. Chladicí kapalina motoru 4. Kapalina do
ostřikovačů čelního / zadního okna 5. Brzdová kapalina 6. Baterie
197J0A0141C
244
ÚDRŽBA A PÉČE
Page 247 of 360
Verze 1.6 16V Multijet
1. Měrka hladiny motorového oleje 2. Zátka / Naplnění motorového oleje 3. Chladicí kapalina motoru 4. Kapalina do
ostřikovačů čelního / zadního okna 5. Brzdová kapalina 6. Baterie
198J0A0139C
245
Page 248 of 360
Verze 2.0 16V Multijet
1. Měrka hladiny motorového oleje 2. Zátka / Naplnění motorového oleje 3. Chladicí kapalina motoru 4. Kapalina do
ostřikovačů čelního / zadního okna 5. Brzdová kapalina 6. Baterie
199J0A0140C
246
ÚDRŽBA A PÉČE