2018 JEEP RENEGADE zámek

KLÍČKY
KLÍČ S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM
1)1)1)
Kovovou vložkou A obr. 4 klíčku se
ovládá:
spínací skříňka zapalování;dveřní zámek.
Tlačítkem B se kovová vložka
vysune/zasune.
ELEKTRONICKÝ KLÍČEK(veze se systémem "Keyless Enter-N-Go")
U verzí se systémem "Keyless
Enter-N-Go" se vozidlo dodává
s elektronickým klíčkem obr. 5 ve dvojím
vyhotovení.
Krátký stisk tlačítka
: odemknutí dveří
a zavazadelníku, časované rozsvícení
vnitřních stropních svítidel a dvojité
zablikání směrových světel (u příslušné
verze vozidla).
Krátký stisk tlačítka
: dálkové zamknutí
dveří, zavazadlového prostoru, zhasnutí
osvětlení interiéru a jedno bliknutí
ukazatelů směru (je-li ve výbavě).
Stisk tlačítka
: dálkové odemknutízavazadlového prostoru (pro otevření je
nutno stisknout tlačítko rychle dvakrát za
sebou).
Stisk tlačítka
: dálkové rozsvícení
pozičních a potkávacích světel po dobu
max. 90 sekund.
Opětný stisk tlačítka
nebo po
uplynutí 90 sekund světla zhasnou
(a zůstane nadále zapnutá funkce
parkovacích světel, pokud byla
aktivována). Jestliže po uplynutí
90 sekund stisknete tlačítko
, zůstanou
potkávací a poziční světla svítit dalších
30 sekund.
OBJEDNÁNÍ DALŠÍCH KLÍČKŮ
Pokud bude třeba objednat nový klíček
s dálkovým ovládáním nebo nový
elektronický klíček , obraťte se na
autorizovaný servis Jeep, kde předložte
průkaz totožnosti a doklady o vlastnictví
vozidla.
4J0A0181C
5J0A0315C
16
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

POZN: U verzí s automatickou
převodovkou lze klíček zapalování
vytáhnout jedině s řadicí pákou v poloze
P (parkování).
VERZE S ELEKTRONICKÝM KLÍČKEM
(systém Keyless Enter-N-Go)
Pro sepnutí zapalování je nutné, aby se
elektronický klíček nacházel ve vozidle.
Zapalování obr. 7 lze sepnout, i když se
elektronický klíček nachází
v zavazadlovém prostoru nebo na plošině
nad ložnou plochou.
Stavy zapalování:
STOP: motor je vypnutý, řízení je
zamknuto. Některé elektrické spotřebiče
(např. autorádio, centrální zamykání,
alarm, atd.) zůstávají nicméně funkční.
MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat
všechny elektrické spotřebiče. Do toho
stavu lze zapalování uvést jedním
stiskem tlačítka zapalování bez
sešlápnutí brzdového pedálu (verze
s automatickou převodovkou) nebo
spojkového pedálu (verze s manuální
převodovkou).
AVV: nastartování motoru.
Nastartování motoru (s vybitou baterií
elektronického klíčku): přiložte kulatý
konec elektronického klíčku (opačnou
stranou, než je kovová vložka v klíčku) na
tlačítko zapalování a stiskněte toto
tlačítko elektronickým klíčkem.
Vypnutí motoru (s vybitou baterií
elektronického klíčku): stiskněte dlouze
tlačítko zapalování nebo ho stiskněte
třikrát za sebou během několika málo
sekund.
Pozn.: Zapalování se NEAKTIVUJE, když
se elektronický klíček nachází
v zavazadlovém prostoru, který je
otevřený.
Pozn.: Zapalování se automaticky přepne
do polohy STOP po uplynutí 30 minut od
státní vozidla se zapalováním na MAR
(verze s manuální převodovkou) nebo
s pákou v poloze P (parkování) (verze
s automatickou převodovkou) a vypnutým
motorem.
POZN.: Pokud by zařízení nefungovalo,
při vypnutí vozidla postupujte, je-li tomožné, podle pokynů uvedených v části
„Display“ v kapitole „Seznámení
s přístrojovou deskou“ a obraťte se co
nejdříve na autorizovaný servis Jeep.
Podrobnější informace o startování
motoru jsou uvedeny v části „Startování
motoru“ v kapitole „Startování a jízda
s vozidlem“.ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zapnutí
Verze s mechanickou převodovkou:se
zapalováním v poloze STOP vytáhněte
klíček a otočením volantu zámek
zamkněte.
UPOZORNĚNÍ Řízení se zamkne jen po
vyjmutí klíčku ze zapalování, což lze po
jeho přepnutí z MAR na STOP.
Verze s elektronickým klíčkem: zámek
řízení se zamkne otevřením dveří řidiče
s tlačítkem zapalování na STOP při
rychlosti nižší než 3 km/h.
Vypnutí
Verze s mechanickou převodovkou: lehce
pohněte volantem a přetočte klíček na
MAR.
Verze s elektronickým klíčkem: zámek
řízení se odemkne stiskem zapalování po
detekci elektronického klíčku.
UPOZORNĚNÍ U verzí s automatickou
převodovkou pro hladké vytažení klíčku
7J0A0022C
18
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ DVEŘÍ
ZVENKU
2)
Zamknutí dveří zvenku: se zavřenými
dveřmi stiskněte tlačítkona dálkovém
ovládání nebo zasuňte kovovou vložku
(nacházející se v rukojeti dálkového
ovládání) do zámku ve dveřích řidiče
a otočte jí.
Odemknutí dveře zvenku: stiskněte tlačítko
na dálkovém ovládání nebo zasuňte
kovovou vložku (uloženou v dálkovém
ovládání) do zámku dveří u řidiče
a otočte jí.
PASSIVE ENTRY
3)
Systém Passive Entry dokáže
identifikovat přítomnost elektronického
klíčku z dveří a zadního víka a umožní
odemknout/zamknout dveře (nebo víko)
bez stisku tlačítka na elektronickém
klíčku.
Jestliže systém identifikuje elektronický
klíček a uzná ho jako platný, stačí osobě,
která jej má u sebe, vzít za některou
přední kliku: tím deaktivuje alarm
a odemkne odemykací mechanismus
dveří a víka zavazadlového prostoru.
Po odemknutí lze zatažením za otevíracíkliku otevřít všechny dveře podle
nastavení v menu displeje nebo přes
systémUconnect™.
Do zavazadlového prostoru lze získat
přístup stiskem elektrického tlačítka
A obr. 11 (pod madlem).
POZN.: Ve vozidle s alarmovým systémem
bude tento systém dočasně deaktivován
ale jen pro oblast zavazadlového prostoru.
Po zavření zavazadlového prostoru se
systém opět aktivuje.
POZN.: Ujistěte se, zda máte
elektronický klíček stále u sebe (např.
v kapse), aby jej mohl systém detekovat,
umožnit nástup do vozidla a nastartovat
motor.Nouzové odemknutí dveří na straně řidiče
Jestliže elektronický klíček nefunguje
(např. je vybitá baterie elektronického
klíčku nebo vozidla), lze použít kovovou
vložku nouzového odemykání zasunutou
do klíčku; vložkou lze odemknout zámek
ve dveřích na straně řidiče.
Vytažení kovové vložky: stiskem
A obr. 12 vytáhněte ven kovovou vložku
B, kterou pak zasuňte do zámku ve
dveřích na straně řidiče a otočením
v zámku dveře odemkněte.
Zamknutí dveří: Ujistěte se, že máte
u sebe elektronický klíček a nacházíte se
v dosahu 1,5 metrů od kliky dveří na
straně řidiče nebo spolucestujícího.
Stiskněte tlačítko A obr. 13 na klice: tím
11J0A0895C
12J0A0038C
22
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Ochrana proti skřípnutí
Přední panel je vybaven pojistným
systémem na ochranu před skřípnutím
prstů, který umí detekovat případnou
překážku při otevírání/zavírání panelu.
Jakmile tato událost nastane, systémpřeruší zavírání a změní bez prodlení
směr pohybu panelu.
DEMONTÁŽ PANELŮ
UPOZORNĚNÍ Panely demontujte
pouze na stojícím vozidle.Zadní panel
lze demontovat jen tehdy, kdy je
přední panel zcela zavřený nebo již
vyndaný.
Demontáž panelů z vozidla:v kabině vozidla zasuňte klíč
A obr. 43 dodaný s vozidlem do zdířky B
obr. 44, otočte jím a nechejte jej otočený
na symbolu
: tím se uvolní zámek
a současně a lze zatáhnout za madlo C
(pod panelem) až na doraz;vyndejte panel (přední nebo zadní)
nebo oba panely, pak vytáhněte deflektor
(z pouzdra na panely) a upevněte ho do
úchytů na vozidle (viz obr. 45 a obr. 46 );
umístěte panel (nebo oba panely) do
příslušného pouzdra (viz pokyny na
následujících stránkách) dodané
s vozidlem a pouzdro umístěte do
zavazadlového prostoru.
42J0A0225C
43J0A0272C
44J0A0271C
49

Nouzové otevření víka palivové nádrže
Postupujte takto:
zevnitř zavazadlového prostoru otočte
doleva hák A obr. 133 a vytáhněte jej
zatažením směrem dovnitř zavazadlového
prostoru;
zatažením za lanko odemkněte zámek
víka palivové nádrže;
otevřete víko palivové nádrže
zatlačením na něj (viz výše);
umístěte zpět lanko a hák správně do
jejich uložení.Nouzové natankování paliva
Postupujte takto:
otevřete zavazadlový prostor a vyjměte
adaptér A obr. 134, který je umístěn
v přenosce s nářadím nebo - podle verze
vozidla - v kontejneru sady TireKit;
otevřete víko A obr. 132 podle výše
uvedených pokynů;
zasuňte adaptér do ústí;po natankování odstraňte adaptér
a zavřete víko;
umístěte adaptér zpět do
zavazadlového prostoru.Paliva - Identifikace kompatibility vozidel
Grafické vyjádření informací pro
spotřebitele podle normy EN 16942
Podle uvedených symbolů lze snáze
rozpoznat správnou typologii paliva pro
natankování do vozidla.
Před tankováním zkontrolujte symboly na
vnitřku víka palivové nádrže (pokud tam
jsou), a srovnejte je se symbolem
uvedeným na výdejním stojanu (pokud na
něm je).
Symboly pro vozidla na benzín
E5: Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 2,7 % (m/m)
a s maximálním obsahem ethanolu
5,0 % (V/V) podle normyEN 228.
E10: Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 3,7 % (m/m)
a s maximálním obsahem ethanolu
10,0 % (V/V) podle normyEN 228.133J0A0880C
134J0A0200C
179
(je-li ve výbavě)

TAŽENÍ PŘÍVĚSŮ
PŘÍPRAVA PRO TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
148) 149)
Pokyny k použití vyndavací tažné oje
s kulovou hlavou
UPOZORNĚNÍ Než se vydáte na cestu, je
nutnozkontrolovat, zda je vyndavací
tažná oj s kulovou hlavou správně
zajištěna, a to podle následujících
parametrů:
Zelená značka na točítku souhlasí se
zelenou značkou na tažné oji.
Točítko je na tažné oji dotažené na
doraz (bez mezery).
Zámek je zamknutý a klíč je vyjmutý
se zámku. Točítko nelze vytáhnout;
oj s kulovou hlavou je pevně zajištěna
v trubkovém uložení. Zkontrolujte to
zatřepáním ruku.
Jestliže není některý z uvedených
požadavků splněn, je nutno provést
montáž znovu.
Jestliže není splněn byť jeden
z požadavků,nesmíse tažné zařízení
používat: nebezpečí nehod. Vyhledejte
autorizovaný servis Jeep.
Tažnou oj s kulovou hlavou lze
namontovat/demontovat manuálně, bez
speciálního nářadí.
UPOZORNĚNÍ Nepoužívejte žádné
nářadí, protože by se mohl
mechanismus poškodit.
UPOZORNĚNÍ Nikdy neuvolňujte hák,
jestliže je k vozidlu připojeno přívěsné
vozidlo.
UPOZORNĚNÍ Při jízdě bez přípojného
vozidla je nutno oj s kulovou hlavou
vyndat a její trubkové uložení zaslepit
příslušnou zátkou. To platí zejména
v případě, kdy je omezena viditelnost
znaků registrační značky nebo
osvětlovací soustavy vozidla.
181

Montáž tažné oje s demontovatelnou
kulovou hlavou
Odstraňte uzávěr z nosné trubky.
Po vytažení ze zavazadlového prostoru setažná oj s kulovou hlavou nachází
normálně v odjištěné poloze. To se pozná
podle toho, že se točítko nachází v určité
vzdálenosti od tažné oje - mezera asi
5 mm (viz obrázek obr. 135)-apodle
červené značky na točítku, která směřuje
k zelené značce na tažné oji. Tažnou oj
lze namontovat jedině v případě, že se
nachází ve výše uvedeném stavu.
Pokud by se zajišťovací mechanismus
tažné oje uvolnil před montáží či kdykoli
jindy či by nacházel v uvolněné poloze, je
nutno jej předepnout.
Zablokovaná poloha se pozná podle toho,
že zelená značka na točítku odpovídá
zelené značce na tažné oji a že je točítko
dotaženo na koncovou polohu na tažné
oji, tzn. není zde mezera (viz obrázek).
Zajišťovací mechanismus se předepne
takto:
se zasunutým klíčem a otevřeným
zámkem vytáhněte točítko po směru
šipky A obr. 135;
pak otáčejte ve směru šipky B na
doraz.
Uvolňovací koule se předepne
a zajišťovací mechanismus zůstane
v předepnuté poloze i s uvolněným
točítkem.
Uvolňovací páčka se zasune a zajišťovací
mechanismus zůstane v poloze
předepnutí i ve stavu, kdy je točítko
uvolněno.Před montáží je nutno tažnou oj zasunout
do trubkového uložení a zajistit
zasouvacím kolíkem. Zasunout zdola
a zatlačit nahoru: mechanismus se
automaticky zablokuje.
Zamkněte zámek a vytáhněte klíč. Klíč
nelze vytáhnout, jestliže je zámek
odemknutý. Pak nasaďte krytku na
zámek.
UPOZORNĚNÍ Při upevňování držte
ruce daleko od točítka, aby se zamezilo
poranění končetin.
Demontáž tažné oje
Postupujte takto:
vytáhněte krytku ze zámku a zatlačte
ji do madla klíčku. Odemkněte zámek
klíčem;
uchopte pevně tažnou oj, vytáhněte
točítko ve směru šipky A obr. 135, pak
jím otočte ve směru šipky B na doraz tak,
aby se uvolnilo ve vytažené poloze. Pak
vytáhněte tažnou oj z trubkového uložení.
Točítko pak lze uvolnit (automaticky se
zarazí v uvolněné poloze);
umístěte tažnou oj do zavazadlového
prostoru tak, aby se nemohla znečistit
a/nebo poškodit dalšími přepravovanými
předměty.
trubkové uložení uzavřete příslušným
uzávěrem.
138J0A0631C
184
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

Upozornění
Na dobře viditelné místo vozidla umístěte
štítek v blízkosti nosné trubky nebo ze
vnitřní strany zavazadlového prostoru.
Pro zajištění správného fungování
systému je třeba pravidelně odstraňovat
všechny nánosy nečistot, které se
případně usadí na tažné oji a trubkovém
uložení. Zámek lze mazat jen grafitem.
Pravidelně mažte vazelínou bez
pryskyřice nebo olejem klouby, kluzné
plochy a koule. Mazání slouží i jako další
ochrana proti korozi.
Při mytí vozidla proudem páry je nutno
demontovat oj s kulovou hlavou a zaslepit
přípoj příslušnou zátkou. Oj s kulovou
hlavou se nesmí nikdy čistit proudem
páry.
Společně s tažnou ojí s demontovatelnou
koulí se dodávají dva klíče. Zaznamenejte
si čtyřčíslicové číslo klíče a uchovávejte
jej na bezpečném místě. Toto číslo pak
slouží pro případné objednání duplikátu
klíče.
UPOZORNĚNÍ Tažné zařízení si
nechejte nainstalovat u autorizovaného
servisu Jeep.
POZOR
148)Systém ABS, kterým je vůz vybaven,
nepůsobí na brzdovou soustavu přípojného
vozidla. Proto je třeba vyšší opatrnost na
kluzném povrchu.
149)Je přísně zakázáno upravovat
brzdovou soustavu vozidla pro ovládání
brzdy přípojného vozidla. Brzdová soustava
přípojného vozidla musí být zcela
nezávislá na hydraulickém systému
vozidla.
185