2018 JEEP RENEGADE Návod k použití a údržbě (in Czech)

Tlačítko Bobr. 40: Krátkým stiskem
tlačítka B se sluneční roleta otevírá
„postupně“. Delším stiskem tlačítka se
aktivuje „plynulé automatické“ otevření.
Krátkým stiskem tlačítka B se sluneční
roleta zavírá „postupně“. Delším stiskem
tlačítka se aktivuje „plynulé
automatické“ zavření.
Tlačítko Cobr. 40: stiskem a uvolněním
tlačítka se střecha přestaví do polohy
„spoiler“ („vyklopí“ se jedna strana).
Otevření tohoto typu lze aktivovat bez
ohledu na polohu střešního okna. Při
otevírání do polohy „spoiler“ se stiskem
tlačítka C přeruší zavírání střešního okna.
Stiskem tlačítka C se zcela zavřeným
střešním oknem se „vyklopí“ přední část
okna. Jestliže je střecha otevřená nebo
„vyklopená“, stiskem tlačítka C ji lze
zavřít manuálně.
OCHRANA PROTI SKŘÍPNUTÍ
Střešní okno a elektrická clona jsou
vybaveny bezpečnostním systémem proti
skřípnutí schopným identifikovat
případnou překážku při pohybu skla;
pokud nastane takový případ, systém
přeruší a neprodleně obrátí dráhu pohybu
skla.
NOUZOVÉ OVLÁDÁNÍ
Při selhání ovládacích tlačítek lze se
střešním oknem a clonou manipulovat
manuálně následujícím postupem:
Ovládání clony: vyjměte krytku
A obr. 41 umístěnou na vnitřním
obložení ;
Ovládání střešního okna: vyjměte krytku
B umístěnou na vnitřním obložení;
ze zavazadlového prostoru vyjměte klíč
C dodaný s vozidlem;
klíč C zasuňte do vybrání A (pro
ovládání clony) nebo B (pro ovládání
střešního okna) a natočte jím doprava pro
otevření střešního okna (nebo clony) nebo
doleva pro zavření střešního okna (nebo
clony).
INICIALIZAČNÍ PROCEDURA
Pokud se střešní okno přestane
automaticky otevírat/zavírat nebo po
nouzovém ovládání (viz výše), je nutno
znovu inicializovat automatické fungování
okna.
Postupujte takto:
zavřete střešní okno na doraz;přepněte zapalování na STOP
a nechejte jej v této poloze 10 sekund;
přepněte zapalování na MAR;stiskněte tlačítko A obr. 40 v poloze
"zavření";
podržte tlačítko stisknuté po dobu
alespoň 10 sekund, po jejichž uplynutí
by měl být znát mechanické zastavení
elektromotorku střešního okna;
do pěti sekund stiskněte znovu tlačítko
A v poloze "zavření";
podržte tlačítko A stisknuté v této
poloze: začne automatický cyklus
otevření a zavření střešního okna. Pokud
se tak nestane, opakujte operaci od
začátku;
podržte tlačítko A, dokud se střešní
okno zcela nezavře: inicializační
procedura tím skončila.
41J0A00390C
47

POZOR
23)Při opuštění vozidla (verze
s mechanickým klíčkem s dálkovým
ovládáním) nezapomeňte vyjmout klíček
ze zapalování, aby nevhodnou manipulací
s otevřeným střešním oknem nemohlo
dojít k ohrožení osob, které zůstanou ve
vozidle: nepatřičná manipulace se
střešním oknem může být nebezpečná.
Než začnete se střešním oknem
manipulovat a při manipulaci s ním
prověřte, zda nejsou cestující vystaveni
nebezpečí úrazu, k němuž by mohlo dojít
při otevírání střešního okna nebo by ho
mohly způsobit předměty, jež se zachytily
do otevíraného okna nebo do nichž by
okno narazilo.
UPOZORNĚNÍ
11)Po namontování příčného střešního
nosiče neotevírejte střešní okno. Je-li na
střeše sníh nebo led, neotevírejte střešní
okno: riziko poškození.
STŘEŠNÍ OKNO MySky
12)
Střešní okno tvoří dva panely - přední
a zadní, které se dají ovládat samostatně
nebo současně. Přední a zadní panely se
poznají podle ideogramu na spodní
straně panelu.
UPOZORNĚNÍ Panely snesou i tíhu
sněhu, který na ně případně napadá.
Nicméně se doporučuje odstranit
případnou vysokou vrstvu sněhu.ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ
PŘEDNÍHO PANELU
U některých verzí vozidla lze přední
panel ovládat elektricky
Funkci lze zapnout pouze se zapalování
na MAR. Panel lze posunout
dopředu/dozadu nebo jej vyklopit jen na
jedné straně do polohy „spojler“.
Ovládací tlačítka předního panelu se
nacházejí na rámečku u předního
stropního svítidla obr. 42:
Tlačítko A: úplné otevření/zavření
předního panelu. Stiskem tlačítka se
přední skleněný panel otevře. Zatažením
za tlačítko: přední panel se zavře.
Tlačítko B: tlačítko pro vyklopení
předního panelu do polohy „spojler“. Pro
„vyklopení“ strany panelu střešního okna
stiskněte a uvolněte tlačítko. Tento režim
otevírání lze aktivovat jen v případě, že je
střecha zavřená. S otevřeným nebo
pootevřeným panelem bude nebude
tlačítko B aktivní. Je-li střešní okno
„vyklopené“, stiskem tlačítka se zavírání
přeruší.
48
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Ochrana proti skřípnutí
Přední panel je vybaven pojistným
systémem na ochranu před skřípnutím
prstů, který umí detekovat případnou
překážku při otevírání/zavírání panelu.
Jakmile tato událost nastane, systémpřeruší zavírání a změní bez prodlení
směr pohybu panelu.
DEMONTÁŽ PANELŮ
UPOZORNĚNÍ Panely demontujte
pouze na stojícím vozidle.Zadní panel
lze demontovat jen tehdy, kdy je
přední panel zcela zavřený nebo již
vyndaný.
Demontáž panelů z vozidla:v kabině vozidla zasuňte klíč
A obr. 43 dodaný s vozidlem do zdířky B
obr. 44, otočte jím a nechejte jej otočený
na symbolu
: tím se uvolní zámek
a současně a lze zatáhnout za madlo C
(pod panelem) až na doraz;vyndejte panel (přední nebo zadní)
nebo oba panely, pak vytáhněte deflektor
(z pouzdra na panely) a upevněte ho do
úchytů na vozidle (viz obr. 45 a obr. 46 );
umístěte panel (nebo oba panely) do
příslušného pouzdra (viz pokyny na
následujících stránkách) dodané
s vozidlem a pouzdro umístěte do
zavazadlového prostoru.
42J0A0225C
43J0A0272C
44J0A0271C
49

POUZDRO NA PANELY
Po vyjmutí ze střešního okna je nutno
panely umístit do pouzdra uloženého
v zavazadlovém prostoru.Doporučuje se
panely zasunout do pouzdra mimo
vozidlo.
Postupujte takto:
otevřete pouzdro, vyndejte vychylovač
A obr. 47 zvedněte nahoru zařízení B;
umístěte panely zpět do pouzdra,
ujistěte se, zda jsou obě madla proti sobě
(viz obr. 48 ), a pak umístěte vychylovač
správně zpět do uložení;
zavřete pouzdro, umístěte ho řádně do
zavazadlového prostoru, kde ho upevněte
upevňovacími háky na příčníku tohoto
prostoru (viz obr. 49 ).
45J0A0552C
46J0A0551C
47J0A0630C
48J0A0490C
49J0A0417C
50
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

UPOZORNĚNÍ Na pouzdro nikdy
nedávejte rovnoměrně rozložený náklad
o hmotnosti vyšší než 10 kg.
NOUZOVÉ OVLÁDÁNÍ
Při selhání ovládacích tlačítek lze se
střešním oknem manipulovat ručně
následujícím postupem:
demontujte krytku
A A obr. 50 umístěnou na vnitřním
obložení;
zasuňte klíč B (dodaný s vozidlem) do
zdířky A: otočením doprava okno
otevřete, otočením doleva ho zavřete.
INICIALIZAČNÍ PROCEDURA
Pokud se střešní okno přestane
automaticky otevírat/zavírat nebo po
nouzovém ovládání (viz výše), je nutno
znovu inicializovat automatické fungování
okna.
Postupujte takto:
zavřete střešní okno na doraz;přepněte zapalování na STOP
a nechejte jej v této poloze 10 sekund;
přepněte zapalování na MAR;stiskněte tlačítko A obr. 42 na polohu
"zavření";
podržte tlačítko stisknuté po dobu
alespoň 10 sekund, po jejichž uplynutí
by měl být znát mechanické zastavení
elektromotorku střešního okna;
do pěti sekund stiskněte znovu tlačítko
A v poloze „zavření“;
podržte tlačítko A stisknuté v této
poloze: začne automatický cyklus
otevření a zavření střešního okna. Pokud
se tak nestane, opakujte operaci od
začátku;
podržte tlačítko A, dokud se střešní
okno zcela nezavře: inicializační
procedura tím skončila.
UPOZORNĚNÍ
12)Po namontování příčného střešního
nosiče neotevírejte střešní okno. Je-li na
střeše sníh nebo led, neotevírejte střešní
okno: riziko poškození.
50J0A0080C
51

VÍKO MOTOROVÉHO
PROSTORU
OTEVŘENÍ
Postupujte takto:Páku A obr. 51 zatáhněte ve směru
šipky;
pákou B obr. 52 ve směru vyznačeném
šipkou zvedněte víko motorového
prostoru;
současně uvolněte podpěrnou tyčku C
obr. 53 z úchytu; konec tyčky D zasuňte
do vybrání ve víku E.
24) 25)
51J0A0364C
52J0A0069C
53J0A0070C
52
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

ZAVŘENÍ
Postupujte takto:Držte víko jednou rukou a druhou
rukou vyjměte tyčku z vybrání E
a zasuňte ji do úchytu D;
dejte víko do výšky asi 40 cm nad
motorový prostor, a pak ho nechejte volně
padnout. Pokusem o zvednutí se ujistěte,
zda se řádně zavřelo, to znamená, zda
není jen v poloze jištěné pouze pojistkou.
Pokud není víko motorového prostoru
dovřené, nesnažte se je dovřít tak, že na
něj zatlačíte shora, ale znovu je zvedněte
a opakujte postup.
26) 27)
UPOZORNĚNÍ Ujistěte o řádném
zavření víka motorového prostoru, aby
se neotevřelo za jízdy. Víko je opatřeno
dvojitým blokovacím systémem - po
jednom na každé straně, proto je nutno
zavření zkontrolovat na obou jeho
stranách.
POZOR
24)Chybné uložení podpěrné tyče může
způsobit prudký pád víka.25)Víko zvedněte oběma rukama. Před
zvednutím víka se ujistěte, zda nejsou
ramena stíračů odklopená od čelního skla,
zda nejsou stírače zapnuté a zda je vozidlo
zabrzděné elektrickou parkovací brzdou.
26)Z bezpečnostních důvodů musí být
kapota za jízdy vždy řádně zavřená. Proto
nezapomínejte kontrolovat, zda je víko
motorového prostoru řádně zavřené i
zajištěné. Pokud si během jízdy zjistíte, že
víko není řádně zajištěno, okamžitě
zastavte a víko zajistěte správně.
27)Toto provádějte pouze při stojícím
voze.
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR
Odemknutí zavazadlového prostoru se
ovládá elektricky a za jízdy vozidla je
ovládání zablokováno.
OTEVŘENÍ ZVENKU
28)
Je-li víko zavazadlového prostoru
odemknuté, lze zavazadlový prostor
otevřít elektricky ovládanou klikou
A obr. 54 umístěnou pod madlem tak,
aby bylo slyšet klapnutí na doklad
uvolnění zámku, nebo stiskem tlačítka
na dálkovém ovládání.
54J0A0895C
53

Nouzové otevření zevnitř
Postupujte takto:
vyndejte zadní odkládací plošinu
(je-li), zadní hlavové opěrky a sklopte
úplně sedadla;
šroubovákem dodaným s vozidlem
vyndejte jazýček žluté barvy A obr. 55;
šroubovák pak zasuňte do zdířky B
obr. 56 tak, aby se uvolnil uvolňovací
západka zavazadlového prostoru.
ZAVŘENÍ
Zavření víka: madlem zevnitř zadního
výklopného víka.
UPOZORNĚNÍ Před zavřením
zavazadlového prostoru zkontrolujte,
zda máte u sebe klíček od vozidla,
protože se víko samočinně zamkne.
INICIALIZACE VÍKA
ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
UPOZORNĚNÍ Po případném odpojení
baterie nebo přerušení pojistky je
nutno znovu inicializovat fungování
mechanismu zamykání/odemykání
dveří takto.
zavřete všechny dveře a víko
zavazadlového prostoru;
stiskněte tlačítkodálkového
ovládání;
stiskněte tlačítkodálkového
ovládání.
CHARAKTERISTIKY
NÁKLADOVÉHO PROSTORU
Nastavitelná ložná plocha
Deska může být v jedné ze dvou poloh:
"na líc s prahem" (poloha "0") nebo zcela
nahoře (poloha "1"). Ložnou plochu lze
umístit i našikmo (nakloněnou
k opěradlům zadních sedadel) pro snazší
přístup do spodní oblasti zavazadlového
prostoru.
Ložnou plošinu lze sklopit, je opatřená
omyvatelnou plastovou plochou vhodnou
např. pro dopravu vlhkých nebo
zabahněných věcí.
13)
Přístup ke konfigurovatelné ložné
ploše/manipulace s ní
Pro přístup k dvojitému ložnému prostoru
uchopte madlo A, druhou rukou vezměte
za plošinu B obr. 57 a zvedněte ji
nahoru.
55J0A0085C
56J0A0214C
54
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM