2018 JEEP RENEGADE Návod k použití a údržbě (in Czech)

Nejdříve namočte karosérii slabým
proudem vody;
Houbou namočenou ve slabém
čisticím roztoku omývejte karosérii.
Houbu často vymývejte;
opláchněte karosérii hojným
množstvím vody a osušte ji proudem
vzduchu nebo jelenicí.
UPOZORNĚNÍ
102)Aby se vyloučilo nebezpečí, že se
poškodí estetické vlastnosti laku,
doporučujeme nepoužívat pro čistění
vozidla brusné a/nebo lešticí výrobky.103)Nejezděte s vozidlem do mycích
linek, které používají válce a/nebo kartáče.
Vozidlo umývejte výlučně manuálně
mycími prostředky s neutrálním pH.
Karosérii otřete navlhčenou jelenicí. Pro
čistění vozidla nepoužívejte produkty
s brusným a/nebo lešticím účinkem. Ptačí
trus je nutné bez prodlení pečlivě umýt,
protože kyselina v něm obsažená je
obzvlášť agresivní. Neparkujte s vozidlem
pod stromy (pokud je to možné).
Z karosérie odstraňte bez prodlení
pryskyřicové látky přírodního původu,
protože pokud by na ni zaschly, bylo by
nutné je odstranit pomocí produktů
s brusným a/nebo lešticím účinkem, které
ale v žádném případě nelze doporučit,
protože by mohly narušit matovost laku.
Pro čistění čelního a zadního okna
nepoužívejte neředěný přípravek na čistění
skel: je nutno jej rozředit vodou alespoň na
50 %. Omezte používání čisté ostřikovací
kapaliny pouze na případ, kdy to striktně
vyžadují vnější teplotní podmínky.
UPOZORNĚNÍ
7)Čisticí prostředky znečišťují vodní
zdroje. Vozidlo umývejte pouze v místech
vybavených pro sběr a čistění kapalin
použitých pro mytí.
255

TECHNICKÉ ÚDAJE
V této kapitole je uvedeno a doloženo
údaji, tabulkami a grafy vše užitečné
proto, aby bylo jasné, jak je vaše vozidlo
uděláno a jak funguje. Pro fanouška,
technika, ale i prostě pro toho, kdo chce
poznat své vozidlo do sebemenšího
detailu.IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE........258
MOTOR..................259
KOLA....................263
ROZMĚRY.................267
HMOTNOSTI...............270
NÁPLNĚ..................276
KAPALINY A MAZIVA..........280
VÝKONY..................284
SPOTŘEBA PALIVA...........285
EMISE CO2................287
POKYNY PRO NAKLÁDÁNÍ S VOZIDLEM
NA KONCI ŽIVOTNOSTI........289
257

IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
ČÍSLO PODVOZKU
Číslo podvozku (VIN) je vyraženo na
štítku na levém předním rohu panelu
přístrojové desky obr. 204; je vidět
zvenku vozidla přes čelní okno.
Toto číslo je vyraženo i na plošině kabiny
vedle pravého předního sedadla.
Je přístupné po posunutí víka A obr. 205,
jak je vyznačeno na obrázku.
SOUHRNNÝ ŠTÍTEK
S IDENTIFIKAČNÍMI ÚDAJI
Na štítku na sloupku předních dveřní na
levé straně obr. 206 jsou uvedeny
následující údaje:
A: Správná hodnota součinitele
kouřivosti (pro dieselové motory).
B: jméno výrobce, homologační číslo
vozidla, identifikační číslo vozidla,
nejvyšší povolené hmotnosti;
C: označení motoru, typ varianty verze,
číslo pro náhradní díly, kód barvy, další
informace.
204J0A0030C
205J0A0028C
206J0A0446C
258
TECHNICKÉ ÚDAJE

MOTOR
Verze1.4 T-Jet
120 k benzín/LPG1.4 Turbo Multi Air
136/140/170 k1.6 E.Torq 2.4 Tigershark(*)
Kód typu 5527770155263624
55263623(**)55263842 –
Cyklus Otto Otto Otto Otto
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0 77 x 85,8 88,0 x 97,0
Celkový zdvihový objem (cm³) 1368 1368 1598 2360
Kompresní poměr 9,8 ± 0,2 10 : 1 11 : 1 10 : 1
Max. výkon (EU) (kW) 88100
(*)/ 103
/ 125(**)81 129
Max. výkon (EU) (k) 120136
(*)/ 140
/ 170(**)110 175
při otáčkách (ot/min) 50005000
/ 5500
(**)5500 6400
(*) (Je-li ve výbavě)
(**) Verze 1.4 Turbo Multi Air 170 k
259

Verze1.4 T-Jet
120 k benzín/LPG1.4 Turbo Multi Air
136/140/170 k1.6 E.Torq 2.4 Tigershark(*)
Maximální točivý moment (EU) (Nm) 215230
/ 250(**)152 230
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 2223,5
/ 25,5
(**)15,5 23,4
při otáčkách (ot/min) 25001750
/ 2500
(**)4500 3900
Zapalovací svíčky NGK IKR9J8 NGK IKR9J8NGK - SINGLE IR -
ZKR7BI -
10 JAPAN C128
PalivoLPG pro motorová
vozidla
(Specifikace EN
589) (provoz na
LPG) / Bezolovnatý
benzín 95 R.O.N.
(Specifikace EN
228) (provoz na
benzín)Bezolovnatý benzín
95 R.O.N. (Norma
EN228)Bezolovnatý benzín
95 R.O.N. (Norma
EN228)Bezolovnatý benzín
95 R.O.N. (Norma
EN228)
(*) Je-li ve výbavě
(**) Verze 1.4 Turbo Multi Air 170 k
260
TECHNICKÉ ÚDAJE

Verze 1.6 16V Multijet 95 k 1.6 16V Multijet 105 k1.6 16V Multijet
115/120 k(*)
Kód typu 55260384 55260384 55260384
Cyklus Diesel Diesel Diesel
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5
Celkový zdvihový objem (cm³) 1598 1598 1598
Kompresní poměr 16,5 : 1 16,5 : 1 16,5 : 1
Max. výkon (EU) (kW) 70 7785
/88
Max. výkon (EU) (k) 95 105115
/ 120
při otáčkách (ot/min) 4000 4500 3750
Maximální točivý moment (EU) (Nm) 320 320 320
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 32,6 32,6 32,6
při otáčkách (ot/min) 1750 1750 1750
PalivoNafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)Nafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)Nafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)
(*) Je-li ve výbavě
261

Verze 2.0 16V Multijet 120 k 2.0 16V Multijet 140 k 2.0 16V Multijet 170 k
Kód typu 5526308755263087 / 55263088(*)55263088
Cyklus Diesel Diesel Diesel
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4 83 x 90,4
Celkový zdvihový objem (cm³) 1956 1956 1956
Kompresní poměr 16,5 16,5 16,5
Max. výkon (EU) (kW) 88 103 125
Max. výkon (EU) (k) 120 140 170
při otáčkách (ot/min) 4000
3750 / 4000
(*)3750
Maximální točivý moment (EU) (Nm) 320 350 350
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 32,6 35,7 35,7
při otáčkách (ot/min) 1250
1500 / 1750
(*)1750
PalivoNafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)Nafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)Nafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)
(*) Verze s automatickou převodovkou:
262
TECHNICKÉ ÚDAJE