2018 JEEP RENEGADE Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Knapp Bfig. 40: Ved å trykke kort på
knappen åpner soltaket seg trinnvis.
Trykker man lenge på knappen, åpner det
seg automatisk og kontinuerlig. Ved å
trekke kort i knappen, lukkes soltaket seg
trinnvis. Trekker man fortsatt i knappen,lukkes det derimot automatisk og
kontinuerlig.
Knapp Cfig. 40: trykk og slipp opp
knappen for å sette soltaket i posisjon
"spoiler" ("kompassåpning"). Denne type
åpenhet kan aktiveres uavhengig av
soltakets posisjon. Under "spoiler"-åpning
vil ethvert trykk på knapp C avbryte
lukkingen av soltaket. Ved å trykke på
knapp C med taket helt lukket, åpner det
seg og stiller seg i "kompassåpning". Hvis
soltakets posisjon er mellom fullstendig
åpent og "kompassåpning", vil takets
lukkefunksjon settes over til manuell ved
å trykke på knapp C.
KLEMSIKRING
Soltaket og den elektriske gardinen er
utstyrt med et klemsikringssystem som
gjenkjenner en eventuell hindring under
lukking av ruten; hvis dette skulle skje,
avbryter systemet bevegelsen og endrer
rutens retning.
NØDMANØVER
Hvis styringsknappene ikke fungerer, kan
solgardinen og soltaket styres manuelt
ved å gjøre som følger:
Styring av solgardin:taav
beskyttelseslokk A fig. 41 som finnes på
den innvendige kledningen;
Styring av soltak: ta av beskyttelseslokk
B som finnes på den innvendige
kledningen;
hent nøkkel C (medlevert) ut fra
bagasjerommet;
sett nøkkel C inn i sete A (for å styre
solgardinen) eller B (for å styre soltaket)
og vri den i retning med klokken for å
åpne taket (eller gardinen) eller i retning
mot klokken for å lukke taket (eller
gardinen).
INITIALISERINGSPROSEDYRE
Etter at den automatiske åpne-/
lukkefunksjonen har feilet, eller etter en
nødmanøver (se beskrivelse i forrige
avsnitt), er det nødvendig å initialisere
40J0A0224C
41J0A00390C
47

den automatiske åpnefunksjonen av
soltaket på nytt.
Gå frem som forklart nedenfor:
lukk soltaket fullstendig;sett starteanordningen i posisjon
STOP og la den være slik i 10 sekunder;
sett starteanordningen i posisjon
MAR;
trykk knapp A fig. 40 i posisjon
"lukking";
hold knappen inne i minst
10 sekunder, deretter skal du høre at den
mekaniske motoren til soltaket stopper;
etter 5 sekunder trykker du på nytt
knapp A i posisjon "lukking";
hold knapp A inne i denne posisjonen:
soltaket foretar en komplett
åpne-/lukkesyklus automatisk. Hvis dette
ikke skulle skje må prosedyren gjentas
fra begynnelsen;
vent til soltaket lukkes fullstendig
mens du holder inne knapp A:
initialiseringprosedyren er avsluttet.
FORSIKTIG
23)Når du forlater bilen (med den
mekaniske nøkkelen med fjernkontroll), ta
alltid ut nøkkelen fra tenningslåset for å
hindre at soltaket, som blir aktivert
utilsiktet, skader noen gjenværende i
bilen: galt bruk av taket kan være farlig.
Før og under operasjonen skal du sørge for
at eventuelle passasjerer ikke risikerer å
blir utsatt for skader som forårsakes enten
direkte av taket som er i bevegelse eller av
personlige gjenstander som blir forflyttet
eller støtt av dem.
ADVARSEL
11)Du skal ikke åpne takluken hvis en
tverrgående takgrind er installert.
Dessuten skal du ikke åpne takluken hvis
det er snø eller is: ellers kan det skades.
ELEKTRISK SOLTAK MySky
12)
Soltaket består av to glassplater, en foran
og en bak, som kan tas av enkeltvis eller
samtidig, alt etter behov. Fremre og
bakre glassplate kan skilles fra hverandre
med et ideogram som finnes på nedre del
av glassplaten.
ADVARSEL Glassplatene tåler snø som
eventuelt kan komme til å dekke dem.
Det er likevel anbefalt å fjerne snøen
hvis det har samlet seg opp store
mengder.
ELEKTRISK STYRING
AV FREMRE PLATE
På noen versjoner kan den fremre platen
styres elektrisk.
Funksjonen aktiveres kun med
startanordningen i MAR. Platen kan
styres fremover/bakover og i
"kompassåpning".
48
BLI KJENT MED DIN BIL

Knappene som brukes til å styre fremre
rute finnes på betjeningspanelet ved
fremre taklysfig. 42:
Knapp A: fullstendig åpning/lukking av
fremre rute. Ved å trykke på knappen
åpnes fremre rute seg fullstendig. Trekk i
knappen: panelet foran lukkes helt.
Knapp B: åpning i "kompassåpning" av
den fremre platen. For å bringe taket i
"kompass"-stilling, trykk og slipp opp
knappen. Denne type åpning kan kun
aktiveres når soltaket er fullstendig
lukket. Når ruten er åpen eller delvis
åpen, vil knapp B være deaktivert. Hvis
man trykker på knapp under
"kompassåpning" vil stoppe takets
lukkemekanisme.
Klemmesikringsanordning
Fremre ruten er utstyrt med en
klemsikringsanordning som gjenkjenner
en eventuell hindring under åpning og
lukking av ruten. Hvis dette skulle skjevil systemet avbryte driften og skifte
retning umiddelbart.
FJERNING AV PLATER
ADVARSEL Platene kan kun fjernes
når bilen står stille. Bakre plate kan
kun fjernes når fremre plate er helt
lukket eller fjernet.
Gjør følgende for å fjerne platene:fra innsiden av kupeen settes nøkkel A
fig. 43 i tilhørende sete B fig. 44, vri den
rundt, og hold den ved symbol
for å
låse opp låsemekanismen. Dra samtidig
håndtak C (som finnes under platen) helt
ut;
42J0A0225C
43J0A0272C
49

ta av platen (fremre eller bakre) eller
begge platene, og trekk ut deflektoren
(som finnes i posen for oppbevaring av
platene) og fest den i de tilhørende
festene på bilen (se fig. 45 og fig. 46 );
plasser platen (eller begge platene) i
den medleverte posen (se beskrivelse på
de neste sidene), og legg den i
bagasjerommet.
POSE FOR OPPBEVARING AV
PLATER
Etter å ha fjernet platene fra taket skal
de plasseres i den tilhørende posen som
finnes i bagasjerommet. Det anbefales å
utføre denne prosedyren på utsiden av
kjøretøyet.
Gå frem som forklart nedenfor:
åpne posen, ta av deflektor A
fig. 47 og løft anordningene B oppover;
legg platene ned i posen, og forsikre
deg om at de to håndtakene ligger mot
hverandre (se fig. 48 ). Deretter settes
deflektoren korrekt tilbake på plass i
setet;
44J0A0271C45J0A0552C
46J0A0551C
47J0A0630C
50
BLI KJENT MED DIN BIL

lukk igjen posen, plasser den på
korrekt måte i bagasjerommet, og fest
deretter posen godt fast til festene som
finnes på bagasjerommets tverrbjelke (se
fig. 49 ).ADVARSEL Plasser aldri jevnt fordelt
last med en vekt som overskrider 10 kg
over posen.NØDMANØVER
Hvis styringsknappene ikke fungerer, kan
soltaket styres manuelt ved å gjøre som
følger:
fjern beskyttelseslokket A fig. 50 som
er plassert på den innvendige
kledningen;
sett nøkkel B, medlevert, inn i sete A
og vri den i retning med klokken for å
åpne taket, eller i retning mot klokken for
å stenge det.
48J0A0490C49J0A0417C
50J0A0080C
51

INITIALISERINGSPROSEDYRE
Etter at den automatiske åpne-/
lukkefunksjonen har feilet, eller etter en
nødmanøver (se beskrivelse i forrige
avsnitt), er det nødvendig å initialisere
den automatiske åpnefunksjonen av
soltaket på nytt.
Gå frem som forklart nedenfor:
lukk soltaket fullstendig;sett starteanordningen i posisjon STOP
og la den være slik i 10 sekunder;
sett tenningslåset på MAR.trykk på knappen A fig. 42 i posisjon
"lukking"
hold knappen inne i minst
10 sekunder, deretter skal du høre at den
mekaniske motoren til soltaket stopper;
etter 5 sekunder trykker du på nytt
knapp A i posisjon "lukking"
hold knapp A inne i denne posisjonen:
soltaket foretar en komplett
åpne-/lukkesyklus automatisk. Hvis dette
ikke skulle skje må prosedyren gjentas
fra begynnelsen;
vent til soltaket lukkes fullstendig
mens du holder inne knapp A:
initialiseringprosedyren er avsluttet.
ADVARSEL
12)Du skal ikke åpne takluken hvis en
tverrgående takgrind er installert.
Dessuten skal du ikke åpne takluken hvis
det er snø eller is: ellers kan det skades.
PANSER
ÅPNING
Gå frem som forklart nedenfor:trekk spaken A fig. 51 i pilens retning;
bruk spake B fig. 52 ved å trekke den
i pilens retning og løft panseret;
51J0A0364C
52
BLI KJENT MED DIN BIL

frigjør støtten C fig. 53 fra
blokkeringsenheten D. Sett inn enden i
sete E i panseret.
24) 25)
LUKKING
Gå frem som forklart nedenfor:hold panseret oppe med den ene
hånden mens du fjerner stangen E fra
setet med den andre, og setter den inn
igjen i blokkeringsenheten D;
senk panseret til ca 40 centimeter fra
motorrommet og la det deretter falle.
Forsikre deg om at det er helt lukket og
ikke bare holdt i sikkerhetsposisjon, ved
å prøve å løfte det. Hvis sistnevnte er
tilfelle, skal du ikke legge press på
panseret. Løft det og gjenta manøveren.
26) 27)
ADVARSEL Sjekk alltid at panseret er
skikkelig lukket for å unngå åpning
mens du kjører. Ettersom panseret er
utstyrt med et dobbelt låssystem, ett
på hver side, er det nødvendig å sjekke
at det har blitt lukket på begge sider
av panseret.
FORSIKTIG
24)Gal plassering av støttestangen kan
gjøre at den faller voldsomt på panseret.
52J0A0069C
53J0A0070C
53

25)Utfør løftet av panseret med begge
hender. Før løfting skal du sjekke at
vindusviskernes armer ikke er løftet fra
frontruten og aktivert, at bilen står stille
og at parkeringsbremsen er aktivert.
26)Av sikkerhetsmessige årsaker må
panseret alltid være skikkelig lukket under
kjøring. Derfor må du alltid sjekke korrekt
lukking av panseret ved å sørge for at
låsen er engasjert. Hvis du, mens du
kjører, oppdager at låsingen er helt utført,
stopp umiddelbart bilen og lukk panseret
skikkelig.
27)Utfør tiltakene bare mens bilen står
stille.BAGASJEROM
Bagasjerommet har elektrisk lås og kan
ikke låses opp mens bilen er i bevegelse.
ÅPNING UTENFRA
28)
Når bagasjerommet er låst, er det mulig å
åpne det fra utsiden ved hjelp av det
elektriske håndtaket Afig. 54 som finnes
under det store håndtaket. Trykk til du
hører et klikk som angir at det er åpnet,
eller trykk raskt to ganger på knappen
på fjernkontrollen.Nødåpning fra innsiden
Gå frem som forklart nedenfor:
fjern hattehyllen (hvor dette finnes), ta
av hodestøttene på baksetene og fell
setene helt ned;
ta frem det medleverte skrujernet og
fjern den gule fliken A fig. 55;
før skrujernet inn i sete B fig. 56 slik
at blokkeringen løsner.
54J0A0895C
55J0A0085C
54
BLI KJENT MED DIN BIL