Page 241 of 352
Versjon 1.4 T-Jet 120 HK LPG
1. Oljepeilepinne 2. Lokk/Påfylling av motorolje 3. Motorkjølevæske 4. Spylervæske til frontruten/bakruten 5. Bremsevæske 6.
Batteri
195J0A0395C
239
Page 242 of 352
Versjon 1.6 E.Torq
1. Peilepinne for å måle oljenivået 2. Lokk/Påfylling av motorolje 3. Motorkjølevæske 4. Spylervæske til frontruten/bakruten
5. Bremsevæske 6. Batteri
240
VEDLIKEHOLD OG PLEIE
196J0A0369C
Page 243 of 352
Versjon 2.4 Tigershark (hvis tilgjengelig)
1. Peilepinne for å måle oljenivået 2. Lokk/påfylling av motorolje 3. Motorkjølevæske 4. Spylervæske til frontruten/bakruten
5. Bremsevæske 6. Batteri
197J0A0141C
241
Page 244 of 352
Versjon 1.6 16V Multijet
1. Peilepinne for å måle oljenivået 2. Lokk/påfylling av motorolje 3. Motorkjølevæske 4. Spylervæske til frontruten/bakruten
5. Bremsevæske 6. Batteri
198J0A0139C
242
VEDLIKEHOLD OG PLEIE
Page 245 of 352
Versjon 2.0 16V Multijet
1. Peilepinne for å måle oljenivået 2. Lokk/påfylling av motorolje 3. Motorkjølevæske 4. Spylervæske til frontruten/bakruten
5. Bremsevæske 6. Batteri
199J0A0140C
243
Page 246 of 352

MOTOROLJE
179)84)
Kontroller at oljenivået er mellom
merkene MIN og MAX på peilepinnen A.
Hvis oljenivået er nær eller under
MIN-merket, fyller du på olje i
påfyllingsåpningen B til nivået når
MAX-merket.
Ta ut peilepinnen for å sjekke oljenivået,
tørk av med en klut som ikke etterlater
spor, og sett den inn igjen. Ta ut
peilepinnen en gang til, og kontroller at
oljenivået er mellom MIN og MAX på
peilepinnen.
Motoroljeforbruk
85)4)
Maksimalt motoroljeforbruk er vanligvis
400 gram hver 1000 km. Under bilens
første bruksperiode er motoren i en
innkjøringsperiode. Derfor kan
motoroljeforbruket bare anses som stabilt
etter de første 5000–6000 km.
MOTORKJØLEVÆSKE
180)86)
Hvis nivået er lavt, skrur du av hetten på
beholder C og heller i væsken som
beskrevet i "Tekniske data".
SPYLERVÆSKE TIL
VINDSKJERM/BAKRUTE
181) 182)
Hvis nivået er lavt, løft opp hetten fra
beholder C og hell i væsken som
beskrevet i "Tekniske data".
BREMSEVÆSKE
Kontroller at væsken er ved maksimum.
Hvis væskenivået er lavt i tanken, løsne
hetten fra beholder C og hell i væsken
som beskrevet i "Tekniske data".
OLJE FOR AUTOMATGIRETS
AKTIVERINGSSYSTEM
5)
Når du skal sjekke oljenivået i girkassen,
henvender du deg kun til Jeeps
servicenettverk.
BATTERI
185) 186) 187) 188)6)
Batteriet trenger ikke påfylling med
destillert vann. Regelmessig inspeksjon,
utført av en Jeep-forhandler, er
nødvendig for å bekrefte effektiviteten.
ADVARSEL Etter at et batteri er koblet
fra, må du initialisere styret. Dette
angis av en varsellampe
på
dashbordet. For å gjøre dette trengerdu bare å vri rattet fra en side til en
annen, eller du kan kjøre rett frem i
omtrent 100 m.
ADVARSEL Hvis batteriet har en
ladestatus på mindre enn 50 % over
lengre tid, vil det skades av
sulfatering, noe som reduserer
kapasiteten og oppstartsevnen.
VEDLIKEHOLD AV
KLIMAANLEGG
Klimaanlegget skal også brukes om
vinteren, minst én gang i måneden i ca.
10 minutter. Be Jeeps servicenett om å
kontrollere anlegget før sommeren
starter.
FORSIKTIG
177)Ikke røyk når du utfører noe arbeid i
motorrommet: det kan være brennbare
gasser og damper tilstede, med brannfare.
178)Med varm motor, skal du være meget
forsiktig inne i motorrommet for å unngå
brannskader. Du skal ikke være altfor nære
radiatorens kjølevifte: den elektriske viften
kan begynne å bevege seg, med risiko for
skade. Vær oppmerksom på skjerf, slips og
klær som sitter løst: de kan fastne i de
bevegelige delene.
244
VEDLIKEHOLD OG PLEIE
Page 247 of 352

179)Ved etterfylling av motoroljenivået,
vent til motoren blir avkjølt før du rører
påfyllingslokket, spesielt for biler med
lokk av aluminium (hvis noen).
FORSIKTIG: fare for forbrenninger!
180)Kjølesystemet er under trykk. Om
nødvendig, skift lokket ut med et annet
originallokk, ellers kan systemets
effektivitet bli ødelagt. Når motoren er
varm, må du aldri fjerne tanklokket: fare
for forbrenning.
181)Ikke reise med tom vindusspylertank:
vindusspylerens funksjon er avgjørende for
å bedre sikten. Gjentatt bruk av systemet i
fravær av væske kan skade det eller
forårsake hurtig forverring av enkelte deler
i anlegget.
182)Noen kommersielle tilsetningsstoffer
til vindusvæsken er brannfarlige:
motorrommet inneholder varme
komponenter som kan sette den i brann.
183)Bremsevæske er giftig og sterkt
etsende. I tilfelle av utilsiktet kontakt vask
de berørte delene med vann og nøytral
såpe, skyll deretter grundig. Ved inhalering
må du øyeblikkelig ta kontakt med lege.184)Symboletpå beholderen angir en
syntetisk bremsevæske, som skiller den fra
væsken av mineraltype. Bruk av
mineralbaserte væsker skader irreversibelt
de spesielle gummipakningene i
bremsesystemet.
185)Væsken i batteriet er giftig og
etsende. Unngå kontakt med hud eller
øyne. Ikke nærm deg batteriet med åpen
ild eller mulige gnistkilder: fare for
eksplosjon og brann.
186)Drift med for lavt væskenivå vil
uopprettelig skade batteriet og kan føre til
at batteriet eksploderer.
187)Hvis bilen skal forbli ubrukt i lang tid
i ekstrem kulde, ta ut batteriet og
oppbevar det på et varmt sted for å
forhindre frysing.
188)Ved arbeid på batteriet eller i
nærheten av det, beskytt alltid øynene
med vernebriller.
ADVARSEL
83)Advarsel: ved etterfylling, ikke bland
ulike typer væsker: de er alle inkompatible
med hverandre! Påfylling med uegnet
væske kan alvorlig skade bilen.84)Oljenivået må aldri overstige
MAX-nivået.
85)Ikke tilsett olje med egenskaper som
er forskjellige fra oljen som allerede er i
motoren.
86)Systemet for motoravkjøling inneholder
beskyttende frostvæske PARAFLU
UP; for
eventuell påfylling, bruk væske av samme
type. Væsken PARAFLU
UPmå ikke
blandes med andre typer av
anti-frysevæske. Når du fyller opp med et
produkt som ikke er egnet, ikke start
motoren og ta kontakt med Jeeps
servicenett.
87)Unngå at bremsevæsken, som er svært
etsende, kommer i kontakt med de malte
overflatene. Hvis dette skulle skje, rengjør
straks med vann.
88)Gal montering av elektriske og
elektroniske deler kan forårsake alvorlige
skader på bilen. Hvis du etter bilkjøpet,
ønsker å installere tilbehør (f.eks. alarmer,
radiotelefon, etc.), skal du kontakte Jeeps
servicenett, som vil foreslå de mest
egnede enheter og gi råd om behovet for å
bruke et batteri med høyere kapasitet.
245
Page 248 of 352

ADVARSEL
4)Brukt motorolje og oljefilter inneholder
stoffer som er skadelige for miljøet. For å
skifte olje og filter, anbefales det at du
henvender deg til Jeeps servicenett
5)Brukt olje i girkassen inneholder stoffer
som er farlige for miljøet. For å skifte
oljen, anbefales det at du henvender deg
til Jeeps servicenett.
6)Batterier inneholder stoffer som er
svært skadelige for miljøet. For å bytte
batteri, anbefales det at du henvender deg
til Jeeps servicenett.
BATTERIOPPLADNING
ADVARSLER
ADVARSEL Før du fortsetter med
frakopling av strømforsyningen til
batteriet, venter du i minst ett minutt
etter at tenningsnøkkelen er satt i
STOP og etter at døren er lukket.
Neste gang du kopler strømforsyningen
til batteriet, må du passe på at
tenningsnøkkelen står i STOP og at
førerdøren er lukket.
ADVARSEL Ladingen bør skje langsomt
og ved lav strømstyrke i ca. 24 timer.
Lading over lengre tid kan ødelegge
batteriet.
ADVARSEL Det er viktig at de
elektriske kablene er koplet riktig til
batteriet, dvs. den positive kabelen (+)
til plusspolen og den negative kabelen
(-) til minuspolen. Batteripolene er
merket med symboler for plusspol (+)
og minuspol (-). Dette er angitt på
batteridekselet. Kabelklemmene må
også være fri for korrosjon og godt
festet. Hvis du bruker en hurtiglader
med batteriet montert i bilen, skal du
kople begge kablene fra bilbatteriet før
du kopler til laderen. Ikke bruk
hurtigladere for å gi startspenning.VERSJONER UTEN
STOP/START-SYSTEMFølg denne fremgangsmåten for å lade
opp batteriet:
koble fra minuspolen på batteriet;koble kablene til batteripolene på
laderen, i henhold til polene;
slå på laderen;etter lading, slå av strømmen før du
kobler fra batteriet;
koble tilbake minuspolen på batteriet;
246
VEDLIKEHOLD OG PLEIE