Page 281 of 352

Bruk Egenskaper SpesifikasjonOriginale væsker og
smøremidlerApplikasjoner
BremsevæskeSyntetisk væske for
bremse- og
clutchsystemer. Overgår
spesifikasjonene:
FMVSS nr. 116 DOT 4,
ISO 4925 SAE J1704.9.55597 eller MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference nr. F005.F15Hydrauliske bremser og
hydraulisk clutch
DieseltilleggFrostvæsketilsetning i
dieselolje for å beskytte
dieselmotorer.PETRONAS DURANCE
DIESEL ART
Contractual Technical
Reference nr. F601.L06Må blandes med
dieselolje (25 cc i
10 liter)
RadiatorvernBeskyttelse med
rødfarget frysevæske
basert på monoetylen
glykol med organisk
formel. Overgår CUNA
NC 956-16, ASTM D
3306.9.55523 eller MS.90032PARAFLU
UP
Contractual Technical
Reference nr.
F101.M01Kjølekretsene
prosentandel i bruket:
50% vann 50%
beskyttelsesmiddel
(**)
Spylervæske til
frontruten/bakrutenBlanding av alkoholer og
overflateaktive midler.
Overgår CUNA NC
956-11 spesifikasjonen.9.55522 eller MS.90043PETRONAS DURANCE SC
35
Contractual Technical
Reference nr. F001.D16Skal brukes ren eller
fortynnet i
vindusspylersystemet
(**) For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 % beskyttelsesmiddel og 40 % demineralisert vann.
279
Page 282 of 352
YTELSE
Maksimal hastighet nås etter bilens første bruksperiode.
Versjonerkm/t
1.4 T-Jet 120 HK Bensin/LPG178
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HK181
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HK
(*)181
1.4 Turbo Multi Air 170HK196
1.6 E.Torq177
2.4 Tigershark
(**)–
1.6 16 V Multijet 95 Hk167
1.6 16V Multijet 105HK171
1.6 16V Multijet 115/120HK178
1.6 16V Multijet 115/120HK
(*)178
2.0 16V Multijet 120HK176
2.0 16V Multijet 140HK182
2.0 16V Multijet 170HK196
(*) Versjoner med automatgir med dobbel clutch
(**) Hvis tilgjengelig
280
TEKNISKE DATA
Page 283 of 352

DRIVSTOFFORBRUK
Forbrukstallene som er angitt i tabellen nedenfor, er fastsatt på grunnlag av dokumentene for typegodkjennelse som er foreskrevet i
spesifikke EU-direktiver.
ADVARSEL Typen ruter, trafikksituasjoner, værforhold, kjørestil, generell status for bilen, nivå av utførelse/utstyr/tilbehør,
bruk av klimaanlegg, bilens last, bruk av takstativ, andre situasjoner som påvirker aerodynamikken eller motstanden, fører til
et annet drivstofforbruk enn det som er målt. Først etter at du har kjørt de første 3 000 km, vil drivstofforbruket være mer
regelmessig.
FORBRUK I HENHOLD TIL GJELDENDE EUROPEISK DIREKTIV (liter/100 km)
Versjoner Bykjøring Utenbys Combi
1.4 T-Jet 120 HK Bensin/LPG9,4(****)/ 12,4(*****)5,4(****)/ 7,2(*****)6,9(****)/ 9,1(*****)
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HK7,6 5,1 6,0
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HK
(*)7,4 5,0 5,9
1.4 Turbo Multi Air 170HK
(**)8,7 5,9 6,9
1.6 E.Torq8,8 5,1 6,5
1.6 E.Torq Stopp/Start7,8 5,0 6,0
(****) Bensindrevet
(*****) LPG-drevet
(*) Versjoner med automatgir med dobbel clutch
(**) Versjoner med automatgir
281
Page 284 of 352
Versjoner Bykjøring Utenbys Combi
2.4 Tigershark(***)
1.6 16 V Multijet 95 Hk5,1 4,0 4,4
1.6 16V Multijet 105HK5,1 4,0 4,4
1.6 16V Multijet 115/120HK5,1 4,0 4,4
1.6 16V Multijet 115/120HK
(*)5,2 4,1 4,5
2.0 16V Multijet 120HK6,0 4,6 5,1
2.0 16V Multijet 140HK6,0 4,6 5,1
2.0 16V Multijet 140HK
(**)6,7 5,1 5,7
2.0 16V Multijet 170HK
(**)6,9 5,1 5,8
(***) Hvis tilgjengelig
(*) Versjoner med automatgir med dobbel clutch
(**) Versjoner med automatgir
282
TEKNISKE DATA
Page 285 of 352
CO2-UTSLIPP
Utslippsverdiene for CO2, som er indikert i tabellene gjelder kombinert forbruk.
VersjonerCO-UTSLIPP2I HENHOLD TIL GJELDENDE EUROPEISK DIREKTIV (g/km)
1.4 T-Jet 120 HK Bensin/LPG160(****)/ 148(*****)
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HK140
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HK
(*)137
1.4 Turbo Multi Air 170HK
(**)160
1.6 E.Torq149
1.6 E.Torq Stopp/Start141
2.4 Tigershark
(***)
1.6 16V Multijet 105HK115
1.6 16V Multijet 105HK115
1.6 16V Multijet 115/120HK115
(****) Bensindrevet
(*****) LPG-drevet
(*) Versjoner med automatgir med dobbel clutch
(**) Versjoner med automatgir
(***) Hvis tilgjengelig
283
Page 286 of 352
VersjonerCO-UTSLIPP2I HENHOLD TIL GJELDENDE EUROPEISK DIREKTIV (g/km)
1.6 16V Multijet 115/120HK(*)118
2.0 16V Multijet 120HK134
2.0 16V Multijet 140HK134
2.0 16V Multijet 140HK
(**)150
2.0 16V Multijet 170HK
(**)151
(*) Versjoner med automatgir med dobbel clutch
(**) Versjoner med automatgir
284
TEKNISKE DATA
Page 287 of 352

BESTEMMELSER FOR BEHANDLING AV BILEN NÅR DENS LEVETID ER SLUTT
(For berørte markeder)
Siden mange år tilbake arbeider FCA med å utvikle sin globale forpliktelse til å beskytte og respektere miljøet gjennom kontinuerlig
forbedring av produksjonsprosessene og inngåelse av stadig mer "miljøvennlige" produkter. For å gi kundene best mulig service i
samsvar med miljøstandarder og som svar på de forpliktelser som følger av EU-direktiv 2000/53/EF om kasserte kjøretøyer, tilbyr
FCA sine kunder å levere inn bilen på slutten av levetiden uten ekstra kostnad. EU-direktivet fastsetter at levering av kjøretøyet skjer
uten at den siste holderen eller eieren av kjøretøyet skal pådra seg noen utgifter på grunn av at markedsverdien er null eller negativ.
For å levere kjøretøyet ved dens levetids slutt uten ekstra kostnader, kan du kontakte våre forhandlere i tilfelle av kjøp av et annet
kjøretøy eller en av innsamlings- og demoleringssentralene som er godkjent av FCA. Disse sentrene er nøye utvalgt for å tilby en
tjeneste med tilstrekkelig kvalitetsstandarder for innsamling, behandling og gjenvinning av utrangerte kjøretøy i henhold til
godkjente miljøstandarder.
Du kan finne informasjon om innsamlingspunkter og behandling i FCA-forhandlernettet eller ved å ringe nummeret som er oppført
på garantikortet eller også ved å konsultere nettstedene for de ulike FCA-merkene.
285
Page 288 of 352