2018 JEEP RENEGADE Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Kollisjonspute foran på passasjersiden og
barneseter
Barneseter som er montert i motsatt
retning i forhold til kjøreretningen må
ALDRImonteres i forsetet med aktivert
kollisjonspute på passasjersiden, fordi
aktiveringen av kollisjonsputen kan føre
til dødelige skader for barnet. FølgALLTID
anbefalingene på etiketten som er
plassert på solskjermen på
passasjersiden fig. 97.Deaktivering av kollisjonsputene på
passasjersiden: frontkollisjonspute og
kollisjonspute på siden
Hvis det er behov for å transportere et
barn i et barnesete som er vendt mot
kjøreretningen i forsetet, må
frontkollisjonsputen og kollisjonsputen på
siden foran (side bag) deaktiveres.
Deaktiveringen gjøres via menyen på
displayet.
På instrumentpanelet finnes LED-lysene
OFFogON. Når du setter
startanordningen i MAR, tennes de to
LED-lampene i noen få sekunder. Dersom
dette ikke skjer, kontakt Jeep
Servicenettverk.
I de første sekundene når LED-lampen
tennes, viser den ikke den reelle
tilstanden for passasjersikkerheten, men
den kontrollerer bare at beskyttelsen
fungerer som den skal. Etter testen, som
varer noen sekunder, vil LED-lampene
vise beskyttelsesstatusen for
kollisjonsputen på passasjersiden.Passasjerbeskyttelse aktivert: LED-lampen
ONfig. 98 lyser hele tiden.
Passasjervern deaktivert: LED-lampen
OFFfig. 98 lyser kontinuerlig.
LED-lampene kan belyses med
forskjellige intensitetsgrader i henhold til
kjøretøyets tilstand. Intensiteten kan
også variere i samme nøkkelsekvens.
97J0A0190C
98J0A0922C
135

Kollisjonspute foran på passasjersiden og barneseter: ADVARSEL
99J0A0215
136
SIKKERHET

SIDEKOLLISJONSPUTER
For å øke sikkerheten for passasjerene
ved sidekollisjoner, kan kjøretøyet
utstyres med sidekollisjonsputer foran
(side bag) og gardinkollisjonspute
(window bag).
Sidekollisjonspute
De består av to puter som er lokalisert i
forseteryggene fig. 100 som beskytter
området for passasjerenes bekken, bryst
og skuldre i tilfelle en sidekollisjon av
middels til høy alvorlighetsgrad. De er
merket "AIRBAG" sydd på utsiden av
forsetene.
Gardinkollisjonspute
De består av en pute i form av en
"gardin" som er plassert bak
sidepanelene på taket og er dekket av
spesielle lister fig. 101. De vil beskytte
hodene til passasjerer foran og bak i en
sidekollisjon, takket være sin store
overflate.I tilfelle av en sidekollisjon med lav
alvorlighetsgrad, er aktiveringen av
sidekollisjonsputene ikke nødvendig.
Systemet beskytter best ved
sidekollisjoner hvis man sitter korrekt på
setet, slik at gardinkollisjonsputen får
brettet seg ut på riktig måte.
104) 105) 106) 107) 105) 109) 110) 111) 112) 113) 114) 115)
Advarsler
Ikke vask seter med vann eller damp
under trykk (for hånd eller i automatiske
vaskestasjoner for bilseter).
Front- og/eller sidekollisjonsputene kan
bli utløst når kjøretøyets understell støter
101J0A0180C
137
100J0A0178C

kraftig mot (f.eks. kantstein,
fortauskanter eller forhøyninger i bakken,
eller hvis kjøretøyet faller ned i store hull
eller ved huller i veidekket, osv.).
Når kollisjonsputene utløses, frigjøres en
liten mengde kruttstøv: denne er ikke
farlig og er ikke tegn på brannfare. Støv
kan imidlertid irritere huden og øynene: i
dette tilfellet, vask med mild såpe og
vann.
Alle inngrep slik som kontroll, reparasjon
og utskiftinger av kollisjonsputene må
utføres av Jeep Servicenettverk.
I tilfelle vraking av kjøretøyet, skal du
henvende deg til Jeep Servicenettverk for
å få kollisjonsputesystemet deaktivert.
Beltestrammerne og kollisjonsputene
utløses på forskjellig grunnlag, avhengig
av typen sammenstøt. At én av dem ikke
blir utløst, betyr derfor ikke at systemet
ikke fungerer.
FORSIKTIG
101)Fest ikke merkelapper eller andre
gjenstander på rattet, dashbordet hvor
kollisjonsputen til passasjeren ligger, i
sidebekledningen ved taket eller på
setene. Legg ikke fra deg noen
gjenstander på dashbordet på
passasjersiden (f.eks mobiltelefoner). De
vil kunne hindre at kollisjonsputen på
passasjersiden åpner seg korrekt, i tillegg
til at de vil kunne forårsake alvorlige
skader på passasjerene i bilen.
102)Ha alltid hendene på rattets kant slik
at kollisjonsputen kan blåses opp uten
hindringer i hendelse av kollisjon. Ikke
kjør med kroppen bøyd forover, uten hold
seteryggen i oppreist stilling og lene
ryggen godt.103)Hvis kollisjonsputen på
passasjersiden er aktivert, skal du IKKE
montere bilbarnestoler som er vendt mot
kjøreretningen på forsetet hvis
kollisjonsputen for passasjeren foran er
innkoblet. Dersom kollisjonsputen
aktiveres ved et kollisjon, kan den påføre
at barnet får dødelige skader, uavhengig
av hvor alvorlig sammenstøtet er. Derfor
må sidekollisjonsputen for passasjerer
alltid kobles ut hvis man monterer et
bakovervendt barnesete på passasjersetet
foran. Passasjersetet foran må dessuten
skyves helt tilbake, slik at barnesetet
eventuelt ikke kommer i berøring med
dashbordet. Koble inn kollisjonsputen på
passasjersiden men én gang når du fjerner
barnesetet fra forsetet.
104)Ikke koble stive gjenstander til
kleskroker og støttehåndtak.
105)Ikke hvil hodet, armene eller albuene
på døren, vinduene eller i området hvor
window-bag ligger. Det kan medføre risiko
for skader hvis kollisjonsputen plutselig
skulle utløses.
106)Stikk aldri hodet, armene eller
albuene ut av vinduet.
138
SIKKERHET

107)Hvis kontrollampenikke tennes,
når du bringer tenningsbryteren til MAR
eller om den forblir på når du kjører, kan
dette være en feil i sikkerhetssystemene; i
dette tilfelle kan kollisjonsputene eller
strammerne ikke kan utløses i tilfelle støt
eller i et mer begrenset antall tilfeller, kan
de utløses på gal måte. Før du fortsetter,
ta kontakt med Jeeps servicenett for å få
systemet kontrollert umiddelbart.
108)Dersom det oppstår en feil med
LED-lyset
OFF(på rammen på
instrumentbordet), tennes varsellampen
på instrumentpanelet og airbagene på
passasjersiden blir slått av. På noen
versjoner, i hendelse av feil på LED
ON
(plassert på dashbordets list), lyser
kontrollampen
på instrumentpanelet.
109)I nærvær av sidekollisjonsputer, skal
du ikke dekke ryggen av forsetene med
klednader eller deksler.
110)Ikke reis med objekter i fanget, foran
brystet, og ha aldri en pipe eller blyant
mellom leppene. Ved sammenstøt med
airbagen kan det føre til alvorlige skader.
111)Hvis bilen er stjålet eller er blitt
utsatt for forsøk på tyveri, hvis den har
blitt vandalisert eller utsatt for flom, skal
du la Jeeps servicenett sjekke systemet.112)Med startnøkkelen på MAR, kan
kollisjonsputene utløses også hvis bilen er
stillestående, selv om motoren er stoppet,
hvis den blir påkjørt av et annet kjøretøy.
Så selv når bilen står stille, må
bilbarnestoler som er montert i motsatt
retning i løpsretningen ikke monteres på
passasjersetet i nærvær av aktivert
kollisjonspute på passasjersiden. Dersom
kollisjonsputen aktiveres ved et
sammenstøt, kan den påføre at barnet får
dødelige skader. Derfor må
sidekollisjonsputen for passasjerer alltid
kobles ut hvis man monterer et
bakovervendt barnesete på passasjersetet
foran. Passasjersetet foran må dessuten
skyves helt tilbake, slik at barnesetet
eventuelt ikke kommer i berøring med
dashbordet. Koble inn kollisjonsputen på
passasjersiden men én gang når du fjerner
barnesetet fra forsetet. Vi må også minne
om at hvis nøkkelen står på STOP vil
ingen av sikkerhetsanordningene bli utløst
(kollisjonsputer eller beltestrammer) hvis
det oppstår et sammenstøt. Når
anordningene ikke utløses i slike tilfeller,
betyr det derfor ikke at det har oppstått en
funksjonsfeil i systemet.113)Funksjonsfeil på kontrollampen
indikeres av at ikonet for feil på
kollisjonsputen blir vist på displayet på
instrumentpanelet, og av ett dedikert ikon
om feil på kollisjonsputen og en melding
som blir vist. De pyrotekniske ladningene
blir ikke inaktivert. Før du fortsetter, ta
kontakt med Jeeps servicenett for å få
systemet kontrollert umiddelbart.
114)Den fremre kollisjonsputen utløses
ved kollisjoner som er alvorligere enn
beltestrammernes kapasitet. Ved
kollisjoner i området mellom de to
aktiveringstersklene, er det derfor normalt
at det kun er beltestrammerne som blir
utløst.
115)Kollisjonsputen erstatter ikke
bilbeltet, uten øker bare dens effektivitet.
Dessuten utløses ikke
frontkollisjonsputene ved frontkollisjoner i
lav hastighet, sammenstøt fra siden,
påkjørsel bakfra eller velting. I disse
tilfellene beskyttes passasjerene kun av
sikkerhetsbeltene, som alltid skal være
fastspent, og eventuelle
sidekollisjonsputer.
139

START OG KJØRING
Vi går inn i bilens "hjerte": nå skal vi se
hvordan du bruker den effektivt i hele sitt
potensial.
Her beskrives hvordan du kjører trygt i
enhver situasjon slik at bilen blir et godt
reisefølge som er oppmerksom på vår
komfort og vår lommebok.OPPSTART AV MOTOREN.......142
I PARKERING...............143
ELEKTRISK PARKERINGSBREMS
(EPB)....................144
MANUELL GIRKASSE.........146
AUTOMATGIR...............147
AUTOMATGIR MED DOBBEL
CLUTCH..................149
FIREHJULSTREKK – JEEP ACTIVE
DRIVE (4WD) og JEEP ACTIVE DRIVE
LOW (4WD LOW).............153
SELEC-TERRAIN.............154
STOP/START-SYSTEMET.......155
SPEED LIMITER.............156
ELEKTRONISK
HASTIGHETSHOLDER.........157
ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) .159
PARKSENSE - SYSTEMET.......164
ACTIVE PARKSENSE - SYSTEMET . .167
SYSTEMET SIDE DISTANCE
WARNING.................172
SYSTEMET LANESENSE (varsel om
utkjøring fra kjørefelt)..........174
RYGGEKAMERA BAK (PARKVIEW®
REAR BACKUP CAMERA).......176
TANKE BILEN..............177
KJØRING MED TILHENGER......181
141

OPPSTART AV MOTOREN
116) 117) 118)44) 45) 46) 47)
Før du starter bilen, skal du regulere
setet, bakspeilene på innsiden og utsiden
og feste setebeltet riktig.
Trykk aldri på gasspedalen for å starte
motoren.
Om nødvendig, kan skjermen vise
meldinger om prosedyren for
igangsetting.
LPG-versjoner
Start av motoren skjer alltid ved bensin,
uavhengig av tidligere valgt modalitet.
Det er derfor nødvendig at det i
bensintanken alltid er et drivstoffreserve
tilstede som er tilstrekkelig for å beskytte
bensinpumpens integritet, og for å sikre
at de midlertidige overgangene fra metan
eller LPG til bensinfunksjon, ved
anmodning av høy ytelse.
PROSEDYRE FOR VERSJONER
MED MANUELT GIR
Gå frem som forklart nedenfor:husk å aktivere den elektriske
parkeringsbremsen og stille girspaken i
fri;
sørg for at tenningslåset står på MAR.
På dieselversjoner tennes varsellampen
på instrumentpanelet: vent til
varsellampen slokker;
trykk på clutchpedalen helt til slutt,
uten å trykke på gasspedalen;
still tenningslåset på AVV og slipp det
opp så snart motoren starter;
hvis motoren ikke starter innen
10 sekunder, fører du tilbake
tenningsbryteren til STOP-stillingen og
venter 10 til 15 sekunder før du gjentar
startmanøveren.
PROSEDYRE FOR VERSJONER
MED AUTOMATGIR
Gå frem som forklart nedenfor:aktivere den elektriske
parkeringsbremsen og still girspaken på
P (parkering) eller N (fri);
trykk på bremsepedalen helt til slutt,
uten å trykke på gasspedalen;
sørg for at starteanordningen står på
AV V;
hvis motoren ikke starter, settes
starteanordningen tilbake til STOP, vent
deretter 10 til 15 sekunder før
startmanøveren gjentas.
ADVARSEL Hvis symboletpå
displayet forblir tent sammen med
varsellampen
når
starteanordningen står i posisjon MAR,
settes starteanordningen over iposisjon STOP og deretter til MAR.
Hvis varsellampen (eller symbolet på
displayet) forblir tent, kan et nytt
forsøk gjøres med de andre medleverte
nøklene. Hvis motoren fremdeles ikke
lar seg starte, vennligst kontakt Jeep
sitt servicenett.
MOTOREN STARTER IKKE
Oppstart av motor med batteri til
elektronisk nøkkel (Keyless Enter-N-Go)
utladet eller oppbrukt
Startanordningens mangel på respons når
du trykker på tilsvarende knapp, kan bety
at batteriet til den elektroniske nøkkelen
er utladet eller oppbrukt. Systemet vil
derfor ikke oppdage tilstedeværelsen av
den elektroniske nøkkelen i bilen og
skjermen vil vise en dedikert melding.
I dette tilfellet skal du støtte den
avrundede enden av den elektroniske
nøkkelen (motsatt side i forhold til den
som metallinnlegget er plassert på i
nøkkelen) på tenningslåset og trykke på
knappen med samme elektroniske
nøkkel. På denne måten aktiveres
startanordningen og du kan fortsatt starte
motoren.
142
START OG KJØRING