
Varsellampe med oransje lys
Varsellampe Hva det betyr
TPMS-SYSTEM
Feil TPMS-systemet
Varsellampen blinker i ca. 75 sekunder, og lyser deretter fast, hvis det blir påvist en feil i
TPMS-systemet. Displayet viser en spesifikk melding. Dette skjer også dersom ett eller flere hjul blir
montert uten sensor, inntil til de opprinnelige forholdene blir gjenopprettet.
ADVARSEL! Du må ikke fortsette å kjøre med ett eller flere flate dekk fordi dette kan redusere bilens
kjøreegenskaper. Stopp bilen, unngå brå bremsing og plutselige rattbevegelser. Utfør umiddelbart
reparasjonen ved hjelp av det aktuelle dekkreparasjonssettet og ta kontakt med Jeep sitt servicenett så
snart som mulig.
Utilstrekkelig dekktrykk
Varsellampen lyser sammen med meldingen som blir vist på displayet for å varsle om at lufttrykket er
lavere enn anbefalt verdi, og/eller at det forekommer et langsomt trykktap. I disse tilfellene kan best
holdbarhet av dekket og et optimalt drivstofforbruk ikke garanteres.
I tilfelle en eller flere dekk befinner seg i tilstandene nevnt ovenfor vil displayet vises, i rekkefølge,
indikasjonene relatert til hvert enkelt dekk.
Uansett forhold, skulle meldingen "Se håndboken" vises på displayet, er det OBLIGATORISK å rådføre
med avsnittet "Hjul" i kapittelet "Tekniske data" og lese nøye instruksjonene.
FEIL PÅ ABS-SYSTEMET
Varsellampen lyser når ABS-systemet er ineffektivt. I dette tilfelle har bremsesystemet en uendret
effektivitet, men uten ABS-systemets potensial. Displayet viser en spesifikk melding. Kjør forsiktig og
henvend deg til Jeep Servicenettverk så snart som mulig.
72
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET 

AdvarslerSystemet er ikke laget for å unngå
kollisjoner, og er ikke i stand til å
oppdage eventuell forestående ulykke påforhånd. Unnlatelse av å vurdere denne
advarselen kan føre til alvorlig skade eller
død.
Systemet kan aktiveres, ved å evaluere
kjøretøyets veibane, ved tilstedeværelsen
av reflekterende metallgjenstander som
er forskjellig fra andre biler, slik som
rekkverk, skilter, stenger ved inngangen
til parkeringsplasser, bomstasjoner,
planoverganger, grinder, spor, objekter i
nærheten av veiarbeid eller plassert
høyere opp enn kjøretøyet (f.eks. en
viadukt). Likeledes kan systemet gripe
inn i parkeringsplasser i flere etasjer eller
i tunneler, eller på grunn av reflekser av
veibanen. Disse aktiveringer er mulige på
grunn av normal driftslogikk i systemet,
og skal ikke oppfattes som anomalier.
Systemet er designet eksklusivt for
kjøring på vei. Når du kjører off-road, må
systemet deaktiveres for å unngå
overflødige signaleringer. Ved å velge
funksjonsmåte 4WD LOW deaktiveres
systemet automatisk. Den automatiske
deaktiveringen varsles ved at den
tilhørende varsellampen/ikonet på
instrumentpanelet tennes.
Systemet er bare aktivert hvis det ikke
er koblet en henger til det
fabrikkmonterte hengerfestet.
TPMS-SYSTEM (Tyre Pressure
Monitoring System)
(hvor dette finnes)
73) 74) 75) 76) 77) 78) 79)42)
TPMS-systemet (Tyre Pressure Monitoring
System) varsler et eventuelt trykktap i
dekkene basert på trykkverdien for kalde
dekk som er angitt i kapittelet "Tekniske
data".
Systemet består av en sensor med
radiosender som er montert på hvert av
hjulene (på felgen inni dekket), og som
kan sende opplysninger om trykket i hvert
dekk til kontrollenheten.
Systemet oppdateres automatisk og
varsellampen
slukker når systemet
mottar lufttrykkets oppdaterte verdier.
Det kan være nødvendig å kjøre i
20 minutter med en hastighet høyere
enn 25 km/t til TPMS-systemt kan motta
denne informasjonen.
ADVARSEL TPMS-systemet er ment for
originale hjul og dekk. Trykkene og
alarmene som varsles fra
TPMS-systemet er fastsatt med
utgangspunkt i målene på dekkene
som er montert på bilen. Bruk av
reservedekk som har andre mål, eller
er av en annen type og/eller et annet
design enn det originale, kan være
årsak til funksjonsfeil i systemet eller
76J0A0083C
77J0A0336C
108
SIKKERHET 

skader på sensorene. De monterte
hjulene i ettermarked kan føre til
skade på sensorene. Bruk av
tetningsmiddel til dekk i ettermarkedet
kan medføre skader på sensorene til
kontrollsystemet for dekktrykk. Etter å
ha brukt tetningsmiddel for dekk i
ettermarkedet, tilrådes det å kontakte
Jeep sitt servicenett for å foreta en
kontroll av sensorene. Etter å ha
kontrollert og justert lufttrykket skal
ventillokket alltid settes på igjen for å
unngå infiltrasjon av fuktighet og skitt
som kan skade kontrollsensoren til
dekkens lufttrykk.
MERK Enkelte eksterne parametere (som
f. eks. utetemperaturen osv.) kan innvirke
på TPMS-informasjonene som vises på
kjøretøyets instrumentbord.
Dekktrykket, og grensen for varsling om
utilstrekkelig trykk, kan variere avhengig
av de klimatiske forholdene.
TPMS kontrollmelding
I tilfelle feil på systemet vil varsellampen
først blinke i omtrent 75 sekunder for
så å fortsette å lyse fast. Et lydsignal
utløses.
Deaktivering av TPMS-systemet
TPMS-systemet kan deaktiveres når man
skal skifte dekk som ikke har
TPMS-sensor (f.eks når man skal skiftetil grupper dekk i forbindelse med
vintersesongen) og hvis det er
kompatibelt med landet der den selges
som gjør dette mulig. Kjør bilen i minst
20 minutter i en hastighet over ca.
25 km/t. TPMS-systemet utløser et
lydsignal, varsellampen
blinker i
omtrent 75 sekunder, for så å forstette å
lyse. På displayet til instrumentbordet
vises meldingen "Tire Pressure
Monitoring Unavailable" og bindestreker
(– –) i stedet for trykkverdiene.
Ved neste oppstart av motoren, vil
systemet ikke avgi noe lydsignal, og på
displayet vises ikke lenger meldingen
"Tire Pressure Monitoring Unavailable",
men bindestrekene (– –) forblir likevel
synlig i stedet for trykkverdiene.
Praktisk eksempel
La oss tenke at lufttrykket gjort med
kalde dekk (kjøretøyet stått stille i minst
3 timer) er lik 2,3 bar. Hvis
miljøtemperaturen er på 20°C og
lufttrykket til dekkene viser seg å være
1,95 bar vil en temperatursynking på
-7°C føre til at dekkenes lufttrykk synker
til 1,65 bar. Denne trykkverdien er lav
nok til at varsellampen
begynner å
lyse.
Oppvarmingen av dekkene etter kjøring
kan føre til at trykket i dekkene kan øke
helt til 1,95 bar. Varsellampen
viluansett fortsette å lyse. I så tilfelle vil
varsellampen slukke kun etter at
dekkenes påkrevde trykkverdi målt med
kalde dekk er oppnådd.
FORSIKTIG
68)Systemet er et hjelpemiddel for å
kjøre bilen men advarer IKKE føreren når
kjøretøyer som er utenfor
deteksjonssonene nærmer seg bilen.
Føreren må alltid ha et
oppmerksomhetsnivå som tilsvarer
trafikksituasjonen, veiforholdene og må
være i stand til å kontrollere kjøretøyets
kjøremønster.
69)Systemet er et hjelpemiddel til
kjøring: Føreren må aldri være mindre
forsiktig under kjøringen. Det er alltid
føreren som er ansvarlig for kjøringen og
han må ta hensyn til trafikkforhold å kjøre
i fullstendig trygghet. Føreren skal alltid
holde sikkerhetsavstand til kjøretøyet
foran.
70)Hvis føreren, under systemets inngrep,
trykker ned gasspedalen helt eller foreta
en rask styring, er det mulig at den
automatiske bremsefunksjonen blir avbrutt
(f.eks. for å tillate en unnamanøver for å
unngå hinderet).
109 

71)Systemet fungerer godt med biler som
kjører i sitt kjørefelt. De skal ikke tas
hensyn til mennesker og dyr og
gjenstander (f.eks barnevogner).
72)I tilfelle bilen, for vedlikehold, skal
plasseres på en valsebenk, eller i det
tilfelle hvor den underkastes en vasking i
en automatisk bilvasksystem med ruller,
som har stopp i den fremre delen (f.eks.
en annen bil, en vegg eller annen
hindring), kan systemet oppdage dette og
inngripe. I dette tilfellet er det derfor
nødvendig å slå av systemet ved å inngripe
i innstillingene iUconnect™-systemet.
73)Tilstedeværelsen av TPMS-systemet
fritar ikke føreren fra vanlige kontroller av
dekktrykk og reservehjulet og riktig
vedlikehold: systemet signaliserer ikke
eventuelle feil på et dekk.
74)Dekktrykket bør kontrolleres med dekk
som er uthvilt og kulde; dersom du
kontrollerer trykket med varme dekk,
uansett grunn, skal du ikke redusere
trykket, selv om det er høyere enn
forventet. Gjenta sjekken når dekkene er
kalde.75)I tilfelle at ett eller flere hjul er
montert uten en inngangsenhet (f.eks. ved
montering av et reservehjul), vil systemet
ikke lenger være tilgjengelig for hjulene
som blir erstattet og displayet vil vise en
advarsel til hjul utstyrt med sensorer blir
montert.
76)TPMS er ikke i stand til å signalisere
plutselig tap av dekktrykket (f.eks. ved
eksplosjon av et dekk). I dette tilfellet skal
du stoppe kjøretøyet ved å bremse
forsiktig og uten plutselige rattbevegelser.
77)Utskifting av normale dekk med
vinterdekk og vice versa krever justeringer
av TPMS-systemet som kun må gjøres av
Jeeps servicenett.
78)Dekktrykket kan variere avhengig av
utetemperaturen. Systemet kan
midlertidig indikere utilstrekkelig trykk. I
dette tilfellet, sjekk dekktrykket når det er
kaldt og om nødvendig tilbakestill
dekktrykket.
79)Når et dekk er fjernet, bør du også
erstatte gummipakning på ventilen:
henvend deg til Jeeps servicenett.
Montering/demontering av dekk og/eller
hjul krever spesielle forholdsregler. For å
unngå skader eller gal montering av
sensorer, må bytte av dekk og/eller felger
kun utføres av kvalifisert personell.
Henvend deg til Jeeps servicenettverk.ADVARSEL
33)Systemet kan ha begrenset
funksjonalitet eller være ur funksjon på
grunn av været, som kraftig regn, hagl,
tilstedeværelse av tykk tåke, rikelig snø,
lag av is på frontruten.
34)Arealet av støtfangeren foran sensoren
må ikke være dekket av lim, ekstra lys
eller andre gjenstander.
35)Systemets inngrep kan være uventet
eller forsinket når det er hengende last
sideveis tilstede på andre biler, ovenfor
eller baktil i forhold til normal størrelse på
bilen.
36)Funksjonaliteten kan bli svekket ved
en hvilken som helst strukturell endring av
bilen, så som en modifikasjon av
balanseringen foran, bytte av dekk, eller
en større belastning enn
standardbelastningen som er forutsatt for
bilen.
37)Gale reparasjoner utføres på fronten av
bilen (f.eks. støtfangere, chassis) som kan
endre posisjonen av radarsensoren og sette
funksjonen på spill. Henvend deg til Jeeps
servicenett for alle reparasjoner av denne
typen.
110
SIKKERHET 

38)Ikke tukle med og forsøk ikke utføre
inngrep på radarsensoren eller kameraet
som er plassert på frontruten. I tilfelle av
defekt på sensoren, skal du henvende deg
til Jeeps servicenett.
39)Ved tauing av tilhengere (med moduler
installert etter at du har kjøpt bilen), eller
ved manøvrering av last på
transportkjøretøyer (eller i kjøretøyer som
brukes til transport) skal du deaktivere
systemet ved å brukeUconnect™-
systemet.
40)Unngå vaskinger med høytrykkstråler i
det nedre området av støtfangeren:
spesielt skal du unngå å trykke på
systemets elektriske kontakt.41)Vær oppmerksom på reparasjoner og
nye malinger i området rundt sensoren
(listen som dekker sensoren på venstre
side av støtfangeren). I tilfelle av en
frontkollisjon, kan sensoren slås av
automatisk og en signalisering blir vist på
skjermen for å angi at sensoren må
repareres. Selv i fravær av signaliseringer
om feil, slå av systemet hvis du har
mistanke om at plasseringen av
radarsensoren har blitt endret (f.eks. på
grunn av frontkollisjon ved lav hastighet
som ved parkering). I disse tilfellene, skal
du henvende deg til Jeep-forhandleren for
omstilling eller utskifting av
radarsensoren.
42)Settet for hurtig dekkreparasjon
(Tirekit), som leveres med bilen, er
kompatibelt med TPMS-systemets
sensorer. Bruken av tetningsmidler SOM
ikke er ekvivalent med deT som finnes i
den originale settet kan i stedet sette dens
funksjon på spill. I tilfelle bruk av
fugemasser er ikke tilsvarer den originale
typen, anbefales det å teste
TPMS-sensorenes funksjon ved et
kvalifisert reparasjonssenter.PASSASJERSIDENS
BESKYTTELSESYSTEMER
En av de viktigste sikkerhetsfunksjonene
på bilen er representert av følgende
beskyttelsesystemer:
bilbelter;SBR-system (Seat Belt Reminder);nakkestøtte;barnesikringsutstyr;Kollisjonsputer foran og på siden
Vær maksimalt oppmerksom på
informasjonen på de følgende sidene.
Det er viktig at beskyttelsesystemer
brukes riktig for å sikre maksimal
sikkerhet for fører og passasjerer.
For en beskrivelse av justeringen av
hodestøttene, se avsnittet "Hodestøtter" i
avsnittet "Bli kjent med din bil".
En av de viktigste sikkerhetsfunksjonene
på bilen er representert av følgende
beskyttelsessystemer:
bilbelter;SBR-system (Seat Belt Reminder);nakkestøtte;barnesikringsutstyr;Kollisjonsputer foran og på siden.
111 

Karosseriet (rengjøring og
vedlikehold).............251
Kjørelys (D.R.L.).............31
Kjøring med tilhenger.........181
Kjøring under vanskelige forhold . .224
Klimaanlegg................38
Lane Change (filskift)..........33
Lysbryter..................31
Løfte bilen................250
Manuell girkasse............146
Manuelt klimaanlegg..........38
Mopar Connect.............334
Motor...................255
Motorrom.................238
Multifunksjonsdisplay..........65
Nærlys...................31
Nødblinklys...............188
Nødstart.................213
Nøklene...................16
Nøkler
elektronisk nøkkel..........16
nøkkel med fjernkontroll......16
Offentlige typegodkjenninger. . . .335
Oppstart av motoren..........142
Panser...................52
Parkeringslys...............32ParkSense (system)..........164
Passasjersidens
beskyttelsesystemer........111
Passive Entry...............21
PBA (system)...............98
Periodiske kontroller..........224
Planlagt vedlikehold..........224
Pleie av karossiet............251
Program for planlagt vedlikehold . .225
Prosedyre for drivstofftilførsel. . . .178
Påfyllinger................272
Ratt.....................28
Rattlås...................18
Regnsensor................36
Rekonfigurerbart
multifunksjonsdisplay........65
Ryggekamera bak (ParkView rear
backup camera)...........176
Råd, kontroller og generell
informasjon..............288
SBR-system (Seat Belt
Reminder)...............114
Selec-Terrain (enhet).........154
Sentry Key (system)...........19
Seter.....................24
Side Distance Warning (system) . .172Sidekollisjonsputer...........137
Sikkerhetsbelter............112
Sikring av barn i bilen.........118
Sikringer (utskifting)..........197
Skifte dekk................204
Snøkjettinger..............251
Speed Limiter..............156
Startanordning..............17
Stop/start-systemet..........155
Symboler...................4
System (ABS)...............98
System for drivstoffkutt........215
Systemet LaneSense.........174
Tanke bilen...............177
Tanking i nødsituasjon........179
Tauing av bilen.............220
Tauing av en havarert bil.......219
TC (system)................98
Tidsstyring for å slokke
lyskastene................32
TireKit...................210
TPMS-system..............108
TSC (system)...............99
Tåkebaklys.................32
Tåkelys...................31
Uconnect 5 LIVE............290
ALFABETISK INNHOLDSFORTEGNELSE