
ADVARSEL
14)Anleggets ekstreme temperaturgrenser
er mellom -20° C og 100° C.
15)Bilen er utstyrt med et
innsprøytingssystem for LPG som er
utviklet spesielt for bilen: det er absolutt
forbudt å endre konfigurasjonen av
systemet eller dets komponenter. Bruk av
andre komponenter eller materialer kan
føre til feil og redusere sikkerheten. Derfor
skal du henvende deg til Jeeps servicenett
hvis feil oppstår. Når du skal buksere eller
løfte bilen, skal du for å unngå skade på
deler av gass-systemet, se informasjonen i
avsnittet "Buksere bilen".
16)Hvis kjøretøyet skal lakkeres i ovn, må
LPG-beholderne fjernes og deretter
monteres igjen av Jeeps-servicenett.17)LPG-drivstoffet i tanken bør brukes
helt opp med regelmessige intervaller
(minst én gang hver sjette måned), og at
den første gangen man fyller tanken igjen,
må man kontrollere at tanken ikke fylles
over maksimumsnivået på 38 liter (med en
toleranse på 2 liter ekstra). Hvis tanken
fylles over 38 liter (inkludert
reservetanken), må man umiddelbart
henvende seg til et verksted i Jeeps
servicenett.
18)Uavhengig av type strømforsyningen i
bruk siste gang i bilen, vil den ved neste
reise, automatisk bytte til LPG.
19)På forespørsel om omstilling, høres en
metallisk lyd som kommer fra ventilene for
trykksetting av kretsen. For
vekslingslogikken som er beskrevet
ovenfor, er det helt normalt at det er en
forsinkelse mellom ventilens tikkende lyd
og at indikasjonen slukker på
instrumentpanelet.20)I særlige bruksvilkår, som for eksempel
oppstart og drift ved lav miljøtemperatur,
eller tilførsel av LPG med lavt
propaninnhold, kan systemet midlertidig
bytte til bensindrift, uten en visuell
indikasjon på instrumentpanelet får å
indikere omstillingen. Ved reduserte nivåer
av LPG i tanken eller ved forespørsel om
høy ytelse (f.eks. ved forbikjøring, fullastet
bil, forbikjøring i bratte bakker), kan
anlegget automatisk bytte til bensindrift
for å sikre levering av kraft som motoren
trenger; i så fall signaliseres omstillingen
av det grønne symbolet
som tennes på
instrumentpanelets skjerm. Når de
ovennevnte forholdene opphører, går
systemet automatisk tilbake til LPG-drift
og det grønne symbolet
slukkes. For å
møte den automatiske omstillingen som er
beskrevet ovenfor, sørg for at det alltid er
en tilstrekkelig mengde drivstoff tilstede i
bensintanken.
21)Man må kun benytte LPG for
motorkjøretøy.
22)Det er strengt forbudt å bruke noen
type additiver i LPG-drivstoffet.
59 

23)LPG-drivstoffet i tanken bør brukes
helt opp med regelmessige intervaller
(minst én gang hver sjette måned), og at
den første gangen man fyller tanken igjen,
må man kontrollere at tanken ikke fylles
over maksimumsnivået på 38 liter (med en
toleranse på 2 liter ekstra). Hvis tanken
fylles over 38 liter (inkludert
reservetanken), må man umiddelbart
henvende seg til et verksted i Jeeps
servicenett.
60
BLI KJENT MED DIN BIL 

PLANLAGT VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold er avgjørende for å
sikre lang levetid for bilen i optimale
forhold. Dette er grunnen til at Jeep har
utarbeidet en rekke kontroller og
vedlikeholdsoppgaver i intervaller i
henhold til kilometerstanden og, hvis
tilgjengelig, på spesielle tidspunkter, som
beskrevet i serviceplanen.
Før ethvert inngrep av planlagt
vedlikehold, er det alltid nødvendig å ta
hensyn til det som er beskrevet i planen
for planlagt vedlikehold (f.eks.
regelmessige sjekker av væskenivåene,
dekktrykket, osv.).
Service for planlagt vedlikehold utføres
av Jeeps servicenett i henhold
forhåndsdefinerte tidsintervaller. Dersom
det under hver operasjon, i tillegg til de
planlagte operasjonene, oppstår behov
for ytterligere utskiftninger eller
reparasjoner, kan disse kun utføres etter
din uttrykkelige godkjenning. Bruke ofte
bilen for å taue tilhengere, forkorte
intervallet mellom de planlagte
vedlikeholdene.
ADVARSEL De planlagte
vedlikeholdstjenestene er foreskrevet
av produsenten. Unnlatelse av å få det
gjennomført kan oppheve garantien. Vi
anbefaler at du kontakter Jeepsservicenett ved små driftsproblemer,
uten å vente til neste service.
PERIODISKE KONTROLLER
Hver1000km eller før lange turer, må
følgende kontrolles og eventuelt
etterfylles:
kjølevæskenivåbremsevæskenivåvæskenivå i vindusspyleranleggettrykket i bildekkene og deres tilstandlysanlegget (frontlys, blinklys, nødlys
osv.)
tilstanden til vindusviskerne og
spyleranlegget samt plasseringen til og
slitasjen på vindusviskerbladene foran og
bak
Hver3000km må du kontrollere og
eventuelt etterfylle motoroljenivået.
KJØRING UNDER VANSKELIGE
FORHOLD
Dersom kjøretøyet brukes til kjøring
under ett av følgende forhold:
Politi (eller lokalpoliti), offentlig
transportmiddel (taxi)
med henger eller campingvognpå støvete veierofte til korte strekninger (mindre enn
7-8 km), og med utetemperatur under
null
motoren går ofte på tomgang,
langdistansekjøring i lav hastighet, ellerhvis bilen blir stående ubrukt over lengre
tid
er det nødvendig å utføre følgende
kontroller oftere enn hva som er angitt i
programmet for planlagt vedlikehold:
kontrollere tilstanden og slitasjen i
bremseskoene foran;
kontrollere renhetstilstanden i låsene i
motorpanseret og bagasjerommet,
rengjøring og smøring av håndtak og
spaker;
visuell kontroll av følgende forhold:
motor, gir, utvekslingsforhold, rør og
slanger (eksos/drivstofftilførsel/bremser),
gummideler (hetter/koplinger/bøssinger
osv.);
kontrollere batteriladningen og
væskenivået (elektrolytt);
kontrollere visuelt tilstanden til
tilleggskomponentenes drivreimer;
kontrollere og eventuelt skifte
motorolje og oljefilter;
kontrollere og eventuelt skifte
pollenfilteret;
kontrollere og eventuelt skifte
luftfilteret.
224
VEDLIKEHOLD OG PLEIE 

Kilometerstand (i tusen km)15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontroll av trykkregulator og tetning i de tilhørende
varmerørledningene (1.4 T-Jet 120 HK LPG)
Kontroll riktig montering av injektorer (posisjonering holdt
tilbake av fjær) (versjoner 1.4 T-Jet 120 HK LPG)
Skifte motorolje og oljefilter (versjoner 1.4 T-Jet 120 HK
LPG og 1.4 Turbo MultiAir)(4) (O) (•)
Utskifting av motorolje og oljefilter (versjoner
2.4 Tigershark, hvis tilgjengeglig)(5)
Skifte tennplugger (versjoner 1.4 T-Jet 120 HK LPG og
1.4 Turbo MultiAir)(6)
(4) Dersom kjøretøyet brukes hovedsakelig til bykjøring, eller årlig går mindre enn 10 000 km, må motoroljen og -filteret skiftes hvert år.
(O) Anbefalte inngrep
(•) Inngrep som er nødvendig
(5) Bytte av motorolje og oljefilter skal utføres når varsellampen tennes på instrumentpanelet eller, i hvert fall, hvert år.
(6) For versjonene 1.4 Turbo MultiAir og 1.4 T-Jet, skal du for å sikre riktig funksjonalitet og unngå alvorlig skade på motoren, huske på
følgende: bruk bare tennplugger som er spesielt sertifisert for slike motorer, av samme type og samme merke (se avsnittet "Motor" i
kapittelet "Tekniske detaljer"); respekter utskiftingsintervallene som er angitt i planen for planert vedlikehold. Når du skal skifte ut
tennplugger, anbefaler vi at du kontakter Jeeps servicenett.
228
VEDLIKEHOLD OG PLEIE 

191)Eksosanlegget kan nå svært høye
temperaturer og forårsake brann hvis du
parkerer bilen over brennbare materialer.
Selv gress eller blader kan antennes
dersom de kommer i kontakt med
eksossystemet. Unngå å parkere bilen
eller å bruke den på plasser hvor
eksosanlegget kan komme i kontakt med
brennbart materiale.
ADVARSEL
89)Mangelfullt vedlikehold av bilen eller
unnlatelse å utføre inngrep og reparasjoner
(ved behov) kan resultere i høyere
reparasjonskostnader, skade på andre
komponenter eller en negativ innvirkning
på bilens ytelse. Henvend deg umiddelbart
til Jeeps servicenett i tilfelle eventuelle
funksjonsfeil.90)Bilen er utstyrt med væske
optimalisert for å beskytte ytelsen,
holdbarheten og forlenge
serviceintervallene. Ikke bruk kjemikalier
for å vaske disse komponentene, fordi de
kan skade motoren, girkassen eller
klimaanlegget. Slike skader dekkes ikke av
bilens garanti. Hvis du må utføre en
vasking på grunn av feil på en komponent,
bruk kun den spesifikke væsken til denne
prosedyre.
91)En overdreven eller utilstrekkelig
mengde olje i veivhuset er ekstremt
skadelig for motoren. Vær nøye med å
opprettholde et tilstrekkelig nivå.
92)Be om eksklusiv bruk av kjølevæske og
smøremidler for kompressoren, som er
godkjent og egnet for det spesifikke
klimaanlegget i bilen. Noen ikke-godkjente
kjølevæsker er brannfarlig og kan
eksplodere, med risiko for skade. Bruk av
kjølevæske eller smøremidler som er ikke
godkjent kan også svekke effektiviteten,
som gjør at dyre reparasjoner blir
nødvendig.
93)Klimaanlegget inneholder
høytrykkskjølevæske: For å unngå skader
på personer eller systemet, må eventuelle
tillegg av kjølemidler eller reparasjon som
krever frakopling av rør, utføres av Jeeps
servicenett.94)Biler forsynt med katalysator må kun
kjøres med blyfri bensin. En blyholdig
bensin ødelegger uopprettelig
katalysatoren og vil oppheve funksjonen
for redusering av forurensende utslipp, noe
som seriøst påvirker ytelsen i motoren,
som vil bli permanent skadet. Hvis
motoren ikke fungerer skikkelig, spesielt i
tilfelle av feiltenning eller dårlig ytelse, må
du kontakte Jeeps servicenett
umiddelbart. Langvarig bruk og motorfeil
kan føre til overoppheting av katalysatoren,
og følgelig mulige skader på katalysatoren
og bilen.
95)Bruk av girolje annen enn den som er
foreskrevet kan påvirke kvaliteten på
girskifting og/eller forårsake unormale
vibrasjon i girkassen.
96)Vi anbefaler at du lar Jeeps servicenett
utføre alt vedlikehold på bilen. For å utføre
normale rutineoperasjoner og mindre
vedlikehold på bilen, er det tilrådelig å
bruke riktig utstyr, originale deler og
væsker som kreves. Ikke gjør noen
intervensjon hvis du ikke har den
nødvendige erfaringen.
249