2018 FIAT PANDA Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

PRESTANDA
Maximal hastighet som bilen kan uppnå efter inkörningsperioden.
Versionerkm/tim.
0.9 TwinAir 60 hk(*)158 (i 4:ans växel)
0.9 TwinAir 65 hk160
0.9 TwinAir Turbo 80 hk
(*)175
0.9 TwinAir Turbo 80 hk Dualogic
(*)175
0.9 TwinAir Turbo 85 hk177
0.9 TwinAir Turbo 85 hk Dualogic
(*)177
0.9 TwinAir Turbo 85 hk 4x4166
0.9 TwinAir Turbo 90 hk Cross 4x4167
0.9 TwinAir Turbo Natural Power
170
(°)/ 168(°°)
1.2 8V 69 hk164
1.28V69hkLPG164
1.2 8V 69 hk S&S Cross 4x2155 (i 4:ans växel)
1.3 16 V Multijet 80 hk170
1.3 16V Multijet 80 hk 4x4160
1.3 16V Multijet 95 hk182
1.3 16V Multijet 95 hk 4x4167
1.3 16V Multijet 95 hk Cross 4x4168
1.3 16V Multijet 95 hk S&S Cross 4x2169
(*) Berörda versioner och marknader
(°) Bensindrift
(°°) Drift med naturgas
183

BRÄNSLEFÖRBRUKNING
Värdena för bränsleförbrukningen som anges i tabellerna nedan, fastställs enligt typgodkännandetester enligt standarderna i
EU-direktiven.
OBSERVERA! Typ av körsträcka, trafiksituationer, väderförhållanden, körstil, bilens allmänna skick, utrustningsnivå/tillval/
tillbehör, användning av klimatanläggning, belastning av bilen, eventuell lasthållare på taket samt andra situationer som
försämrar aerodynamiken eller körmotståndet, leder till andra bränsleförbrukningsvärden än vad som har uppmätts. Endast
efter den första kilometersträckan på 3 000 km kan man konstatera en bättre och jämnare bränsleförbrukning.
FÖRBRUKNING ENLIGT GÄLLANDE EU-DIREKTIV (liter x 100 km)
OBS! Förbrukningsvärdena för Natural Power-versionerna ska vid metangasdrift vara i m
3/100 km.
Versioner Stadskörning Landsvägskörning Kombinerad körning
0.9 TwinAir 60 hk(*)4.5 3.4 3.8
0.9 TwinAir 65 hk
5,0 / 4,8
(*)3,8 / 3,7(*)4,2 / 4,1(*)
0.9 TwinAir Turbo 80 hk(*)4.4 3.4 3.8
0.9 TwinAir Turbo 80 hk Dualogic
(*)4.4 3.4 3.8
0.9 TwinAir Turbo 85 hk
5,0 / 4,9
(*)3.8 4.2
0.9 TwinAir Turbo 85 hk Dualogic4.8 3.7 4.1
0.9 TwinAir Turbo 85 hk 4x45.9 4.3 4.9
0.9 TwinAir Turbo 90 hk Cross 4x45.9 4.3 4.9
0.9 TwinAir Turbo Natural Power
5.8
(°) / 6,0 (°°)3.8(°) / 4,0 (°°)4.5(°) / 4,7 (°°)
1.2 8V 69 hk
6,7 / 6,5(*) / 5,9 (*)4,3 / 4,2(*) / 4,0 (*)5,2 / 5,0(*) /4,7 (*)
1.2 8V 69 hk S&S5.9 4.0 4.7
(*) Berörda versioner och marknader.
(°) Bensindrift
(°°) Drift med naturgas
184
TEKNISKA DATA

Versioner Stadskörning Landsvägskörning Kombinerad körning
1.28V69hkLPG
6.6(°) / 6,9 (°°°)4.3(°) / 6,3 (°°°)5.1(°) / 6,5 (°°°)
1.2 8V 69 hk S&S Cross 4x27.3 4.5 5.5
1.3 16 V Multijet 80 hk4.3 3.2 3.6
1.3 16V Multijet 80 hk 4x44.7 4.3 4.4
1.3 16V Multijet 95 hk4.3 3.2 3.6
1.3 16V Multijet 95 hk 4x44.7 4.3 4.4
1.3 16V Multijet 95 hk Cross 4x44.8 4.4 4.8
1.3 16V Multijet 95 hk S&S Cross 4x24.3 3.3 3.7
(°) Bensindrift
(°°°) LPG-drift
185

CO2-UTSLÄPP
Utsläppsvärdena för CO2, som tas upp i följande tabell, avser blandad körning.
Versioner CO2-UTSLÄPP ENLIGT GÄLLANDE EU-DIREKTIV (gr./km)
0.9 TwinAir 60 hk(*)88
0.9 TwinAir 65 hk
99/95
(*)
0.9 TwinAir Turbo 80 hk(*)88
0.9 TwinAir Turbo 80 hk Dualogic
(*)88
0.9 TwinAir Turbo 85 hk
99/97
(*)
0.9 TwinAir Turbo 85 hk Dualogic95
0.9 TwinAir Turbo 85 hk 4x4114
0.9 TwinAir Turbo 90 hk Cross 4x4114
0.9 TwinAir Turbo Natural Power
106
(°)/85(°°)
1.2 8V 69 hk
120 / 117(*)/ 119(*)/110(*)
1.2 8V 69 hk S&S110
1.28V69hkLPG
119
(°)/ 106(°°°)
1.2 8V 69 hk S&S Cross 4x2129
1.3 16 V Multijet 80 hk94
1.3 16V Multijet 80 hk 4x4117
1.3 16V Multijet 95 hk94
1.3 16V Multijet 95 hk 4x4117
(*) Berörda versioner och marknader.
(°) Bensindrift.
(°°) Metandrift.
(°°°) LPG-drift.
186
TEKNISKA DATA

Versioner CO2-UTSLÄPP ENLIGT GÄLLANDE EU-DIREKTIV (gr./km)
1.3 16V Multijet 95 hk Cross 4x4119
1.3 16V Multijet 95 hk S&S Cross 4x297
187

BESTÄMMELSER FÖR BEHANDLING AV UTTJÄNTA BILAR
(I förekommande fall)
Sedan flera år har FCA utvecklat ett globalt åtagande för att skydda och respektera miljön genom en kontinuerlig förbättring av
produktionsprocesserna och genomförandet av alltmer "miljökompatibla" produkter. För att garantera kunderna en så bra
service som möjligt i förhållande till miljöstandarderna och för att uppfylla kraven i direktiv 2000/53/EG om uttjänta fordon,
erbjuder FCA sina kunder möjligheten att lämna in sitt uttjänta fordon utan extra kostnader. Europadirektivet förutser att
fordonets överlämnande görs utan att den sista innehavaren eller ägaren av fordonet ska stå för några utgifter på grund av att
fordonet inte har något marknadsvärde.
För att lämna in ditt uttjänade fordon utan extra kostnad, kontakta antingen våra återförsäljare vid köpet av en annan bil eller en
av de uppsamlings- och skrotcentraler som auktoriserats av FCA. Dessa centraler är noggrant utvalda för att garantera en
miljövänlig service av god standard för uppsamling, hantering och återvinning av uttjänta fordon.
Du kan få information om uppsamlings- och skrotcentraler antingen hos FCA-återförsäljare eller genom att ringa till numret som
står angivet i garantihäftet eller genom att besöka webbplatser för de olika FCA-märkena.
188
TEKNISKA DATA

MULTIMEDIA
I detta kapitel beskrivs
huvudfunktionerna hos bilradion och
radio Uconnect som bilen kan vara
utrustad med.BILRADIO .......................................190
RADIO UCONNECT ........................198
RADIO EQUIPMENT DIRECTIVE
2014/53/EU ....................................213
189

BILRADIO
181) 182) 183) 184) 185) 186)
Bilradiosystemet har utformats efter
passagerarutrymmets specifika
egenskaper med en specialanpassad
design som passar ihop med
instrumentpanelens stil.
RÅD
Trafiksäkerhet
Det rekommenderas att du lär dig att
använda bilradions olika funktioner
(till exempel att spara stationerna) innan
du kör iväg.
Underhåll och skötsel
Gör rent täcklisten med en mjuk och
antistatisk trasa. Rengöringsmedel och
polermedel kan skada ytan.
STÖLDSKYDD
Bilradion har försetts med ett
stöldskydd baserat på
informationsutbyte mellan bilradion och
den elektroniska styrenheten (Body
Computer) på bilen.
Detta system garanterar en maximal
säkerhet och undviker en inmatning av
den hemliga koden efter varje
frånkoppling av bilradions
strömförsörjning.Om kontrollen ger ett positivt resultat,
börjar bilradion att fungera. Om
jämförelsekoderna är de samma eller
om den elektroniska styrenheten
(bodycomputer) ersätts, uppmanar
apparaten användaren att ange den
hemliga koden enligt proceduren i
följande avsnitt.
Inmatning av den hemliga koden
Om koden ska matas in när bilradion
sätts på, visas texten "Radio code" på
displayen i ca. två sekunder och följs
sedan av fyra streck "----".
Den hemliga koden består av fyra siffror
från 1 till 6 som var och en motsvaras
av ett av de fyra strecken.
Tryck på knappen motsvarande de
förinställda stationerna (från 1 till 6) för
att mata in kodens första siffra. Mata på
samma sätt in kodens övriga siffror.
Om de fyra siffrorna inte matas in inom
20 sekunder, visar displayen texten
"Enter code----".Detta är inte en
felaktig inmatning av koden.
Efter att ha matat in den fjärde siffran
(inom 20 sekunder) börjar radion att
fungera.
Om en felaktig kod matas in avger
bilradion en ljudsignal och displayen
visar texten “Radio blocked/ wait”
för att visa användaren att det är
nödvändigt att mata in rätt kod.Varje gång som användaren matar in en
felaktig kod kommer väntetiden att
öka stegvis (1 min, 2 min, 4 min, 8 min,
16 min, 30 min,1 tim, 2 tim, 4 tim, 8
tim, 16 tim, 24 tim) tills en maximal tid
på 24 timmar uppnås.
Väntetiden visas på displayen med
texten "Radio blocked/wait" (radio
blockerad/vänta). Efter att texten
försvunnit går det att börja om
proceduren för inmatning av koden.
Radiopass
Det är det dokument som certifierar
innehavet av bilradion. På radiopasset
anges bilradions modell, serienummer
och hemliga kod.
OBSERVERA! Förvara ditt radiopass på
en säker plats för att kunna överlämna
uppgifterna till berörd myndighet vid
en eventuell stöld av bilradion.
Om du skulle tappa bort radiopasset,
ska du vända dig till Fiats servicenät
och ta med dig ett ID-kort och bilens
registreringsbevis.
190
MULTIMEDIA