Page 97 of 228

STARTA MOTORN
116) 117)
38) 39) 40) 41)
Innan du sätter igång bilen, ska du
justera sätet, innerbackspeglarna,
ytterbackspeglarna samt spänna fast
säkerhetsbältet ordentligt.
Tryck aldrig ner gaspedalen för att
starta motorn.
VERSIONER MED
MANUELL VÄXELLÅDA
Bensinversioner
Gör så här:
Aktivera handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.För versioner 0.9
TwinAir och 0.9 TwinAir Turbo, dra
åt handbromsen och ställ växelspaken i
friläge eller tryck ner kopplingspedalen
i botten om en annan växel än friläge
är ilagd.
på alla versioner (utom 0.9
TwinAir Turbo och 0.9 TwinAir
Turbo)ska du trycka kopplingspedalen
i botten utan att trycka på gaspedalen
Vrid tändningsnyckeln till AVV-läget
och släpp den så snart motorn startar.Dieselversioner
Gör så här:
Dra åt handbromsen, ställ
växelspaken i friläge och vrid
tändningsnyckeln till MAR-läget:
varningslamporna
ochtänds
på instrumentpanelen.
Vänta tills varningslampornaoch
slocknar och tryck sedan
kopplingspedalen i botten utan att
trycka på gaspedalen.
Vrid tändningsnyckeln till AVV
omedelbart efter att varningslampan
har slocknat. Släpp upp nyckeln så
snart motorn startar.
OBSERVERA! Om motorn inte startar
vid det första försöket, vrider du först
tillbaka tändningsnyckeln till STOP-läget
innan du gör ett nytt försök. Om
varningslamporna
ochlyser på
instrumentpanelen när
tändningsnyckeln står på MAR, ska du
ställa tillbaka tändningsnyckeln på
STOP och sedan tillbaka till MAR. Om
varningslampan
fortsätter att lysa,
försök med en av de andra nycklarna
som ingår med bilen. Om motorn
fortfarande inte går att starta kontaktar
man Fiat Servicenät.VERSIONER MED
DUALOGIC-VÄXELLÅDA
118)
Det går att starta motorn via systemet
både med ilagd växel och med
växelspaken i friläge (N).
Det är dock alltid nödvändigt att först
trycka på bromspedalen om den ilagda
växeln inte är friläge. Innan motorn
startas rekommenderas det att sätta
växelspaken i friläge (N).
LPG- OCH NATURAL
POWER-VERSIONER
Motorn startas alltid med bensin
oavsett vilket läge som har valts
tidigare.
42)
STÄNGA AV MOTORN
43)
Låt motorn gå på lägsta varvtal och vrid
tändningsnyckeln till STOP.
OBSERVERA! Efter en tung körning, låt
motorn gå på lägsta varvtal innan du
stänger av den, för att temperaturen
i motorrummet ska sänkas.
95
Page 98 of 228

VARNING
116)Det är farligt att sätta på motorn i
stängda lokaler. Motorn förbrukar syre och
släpper ut koldioxid, koloxid och andra
giftiga gaser.
117)Servobromsen och servostyrningen
aktiveras inte förrän motorn har startats.
Därför är det nödvändigt att utöva en
avsevärt högre kraft på bromspedalen och
ratten.
118)Om motorn inte startar med ilagd
växel, signalerar en ljudsignal en möjlig fara
på grund av att växeln automatiskt ställer
sig på neutralläget.
VARNING
38)Om varningslampanblinkar under
60 sekunder efter starten eller under
utdragen start betyder detta att det finns
ett fel i förvärmningen av glödstiften. Om
motorn startar kan fordonet användas
på normalt sätt, men kontakta så fort som
möjligt Fiats servicenät.
39)Vi rekommenderar att du inte begär
maximal prestanda av bilen under den
första användningstiden (t ex. överdrivna
accelerationer, för långa körsträckor på
maximalt varvtal, för häftiga inbromsningar
osv.).
40)Lämna inte tändningsnyckeln i
MAR-läget då motorn är avstängd, för att
undvika att batteriet laddas ur i onödan.41)Undvik absolut att skjuta eller bogsera
igång fordonet eller utnyttja nedförsbackar.
Dessa manövrar kan orsaka ett
bränsleflöde i katalysatorn och skada den
ohjälpligt.
42)Därför är det nödvändigt att det alltid
finns tillräckligt med bränsle i bensintanken
för att skydda bensinpumpen och för att
garantera tillfälliga övergångar från
LPG-drift till bensindriftläget om en högre
prestanda skulle behövas.
43)Att trycka ner gaspedalen innan
motorn stängts av är helt onödigt. Det
förbrukar bara mer bränsle och kan skada
motorn, särskilt om motorn är försedd med
en turbokompressor.
VID PARKERING
Om du behöver stanna och kliva ut ur
bilen, gör så här:
Lägg i växeln (1:ans växel i
uppförsbacke eller backväxeln i
nedförsbacke) och lämna hjulen
svängda.
stäng av motorn och dra åt
handbromsen;
dra alltid ut tändningsnyckeln ur
tändlåset.
Om du parkerar bilen i en brant
nedförsbacke, rekommenderar vi att du
även blockerar hjulen med en kil eller
en sten.
På versioner försedda med Dualogic-
växellåda, ska du vänta tills bokstaven
P visas på displayen innan du släpper
upp bromspedalen.
OBS! Lämna ALDRIG bilen md
växelspaken i friläge (eller på versioner
med Dualogic-växellåda, utan att ha
ställt växelspaken på P).
Handbroms
119) 120) 121)
Handbromsen är placerad mellan de
två framsätena.
Inkoppling av handbromsen: dra
spaken A bild 81 uppåt tills bilen är helt
bromsad.
96
START OCH KÖRNING
Page 99 of 228

För att koppla ifrån handbromsen:
lyft spak A något, tryck och håll knapp
B nedtryckt och kontrollera sedan att
varningslampan
slocknar på
instrumentpanelen.
VARNING
119)Lämna aldrig barn ensamma i
fordonet utan tillsyn. Ta alltid ut
tändningsnyckeln ur tändlåset och ta med
dig nyckeln när du lämpar fordonet.
120)Bilen bör vara helt bromsad efter
några få dragningar med spaken: om så
inte är fallet ska man lämna den till Fiats
Servicenät för justering.
121)Under parkeringsmanövrer på lutande
väg är det viktigt att styra framhjulen mot
trottoaren (vid parkering i nedförsbacke)
eller i motsatt riktning om bilen parkeras
i uppförsbacke. Om du parkerar bilen i en
brant nedförsbacke, rekommenderar vi
att du även blockerar hjulen med en kil eller
en sten.
MANUELL
VÄXELLÅDA
122)44)
För att lägga i växlarna, tryck ned
kopplingspedalen i botten och sätt
växelspaken i önskat läge (schemat
över växlarna finns på växelspakens
knopp bild 82).
När det gäller versionerna 0.9 TwinAir,
0.9 TwinAir Turbo och 1.28V69hk,
ska du lyfta ringen A bild 82 som sitter
under knoppen och samtidigt flytta
spaken åt höger och sedan bakåt för
att lägga i backväxeln R från friläge.
När det gäller versionen 1.3 16 V
Multijet, ska du flytta spaken åt höger
och sedan bakåt för att lägga i
backväxeln R från friläge.OBSERVERA! Backväxeln kan endast
läggas i om fordonet står helt stilla. Med
motorn igång, ska du vänta i minst 2
sekunder med kopplingspedalen
nedtryckt i botten innan backväxeln
läggs i, för att undvika skada på
kugghjulen och slitage.
OBSERVERA! Användningen av
kopplingspedalen skall begränsas
endast till att byta växel. Kör aldrig med
foten på kopplingspedalen, inte heller
om den vilar lätt mot pedalen. På
berörda versioner och marknader, kan
kopplingspedalens kontrollelektronik
ingripa och tolka en felaktig körstil som
ett fel.
VARNING
122)För att växla på rätt sätt måste man
trycka ner kopplingen i botten. Därför
får det inte finnas några hinder på golvet
under pedalen: Se till att eventuella
täckmattor alltid ligger riktigt platta och inte
kan hindra pedalerna.
VARNING
44)Kör inte med handen på växelspaken
eftersom belastningen, även om den är
mycket lätt, med tiden kan medföra ett
slitage på växelspakens invändiga delar.
B
A
81F1D0146
A
82F1D0069
97
Page 100 of 228

DUALOGIC-
VÄXELLÅDA
(berörda versioner och marknader)
45)
Bilen kan förses med en elektroniskt
styrd mekanisk växellåda som kallas
"Dualogic" som har två funktionslägen:
MANUAL och AUTO.
VÄXELSPAKEN
Växelspaken A bild 83, som sitter på
instrumentpanelen, har flera tillfälliga
flytlägen, dvs kan ställas i tre fasta och
tre tillfälliga lägen.
De tre fasta lägena är de som
motsvarar friläge (N), backväxel (R) och
mittläget som sitter mellan de tillfälliga
lägena (+) och (-).De instabila lägena, det vill säga de
som spaken går ur så fort den släpps,
är däremot lägena för uppväxling (+),
nedväxling (-) och val av automatiskt
funktionsläge (A/M).
OBSERVERA! Med motorn igång,
signaleras ett eventuell fel mellan
spakens position och den faktiska
ilagda växeln av en ljudsignal tills
överensstämmelsen återställs.
MANUELL LOGIK (MANUAL)
Gör så här:
Håll bromspedalen nertryckt och
starta motorn.
Om texten AUTO visas på displayen,
ställ växelspaken A bild 83 på A/M för
att välja MANUELLT läge.
Tryck växelspaken A mot (+) för att
lägga i 1:ans växel (om växelspaken
står på N eller R, räcker det att ställa
växelspaken i mittläget) eller på R för att
lägga i backväxeln.
Släpp upp bromspedalen och tryck
ned gaspedalen.
Under körningen, ställ växelspaken
A mot (+) för att lägga i en högre växeln
eller mot (–) för att lägga i en lägre
växel.AUTOMATISKT LÄGE (AUTO)
Gör så här:
Tryck ned bromspedalen.
Starta motorn.
Om texten AUTO visas på displayen,
ställ växelspaken A bild 83 på A/M för
att välja AUTOMATISKT läge.
Tryck växelspaken mot (+) för att
lägga i ettans växel (om du kommer
från N eller R, räcker det med att ställa
växelspaken i mittläget) eller på R för att
lägga i backväxeln.
Släpp upp bromspedalen och tryck
på gaspedalen. En växel som lämpar
sig till bilens hastighet läggs i.
FUNKTIONSSÄTT
AUTO-ECO
För att aktivera/inaktivera funktionen,
tryck på ECO-knappen bild 84 på
mittkonsolen. Funktionen ECO kan
endast aktiveras när automatläget är
aktiverat.
83F1D0107
84F1D0108
98
START OCH KÖRNING
Page 101 of 228

Med ECO-funktionen aktiv väljer
systemet den lämpligaste växeln
beroende på bilens hastighet,
motorvarvet och hur hårt man trycker
på gaspedalen, i syfte att begränsa
bränsleförbrukningen.
"Kick Down"-FUNKTION
(berörda versioner och marknader)
Om det skulle bli nödvändigt (till
exempel vid omkörning) efter att
gaspedalen har tryckts i botten längre
ned än kärvningspunkten, gör systemet
en nedväxling (om motorns varvtal
tillåter detta) med en eller flera växlar för
att förse bilen med tillräcklig kraft och
vridmoment för den acceleration
föraren önskar.
OBSERVERA! Det rekommenderas att
använda funktionen "Kick Down"endast
för omkörning eller snabb acceleration
för att inte öka bränsleförbrukningen.
VARNING
45)Undvik att hålla handen på växelspaken
förutom vid ett växelbyte eller byte av
läget AUTO/MANUAL.
LÄGESVÄLJARE
(versioner Panda Cross 4x4)
Det är en enhet som ger användaren
möjlighet att vrida på hylsan på
manöverratten bild 85 (som sitter på
mittkonsolen) för att välja mellan tre
olika körprogram för bilen styrbehoven
och enligt väglaget:
1 = AUTO-läge.
2 = OFF ROAD-läge.
3 = Gravity Control-funktion.
Hylsan har endast ett fast läge och
stannar alltid i mittläge. Den aktiverade
körfunktionen visas av att motsvarande
lysdiod tänds på manöverratten och
av indikationen som visas på displayen."AUTO"-LÄGE
Det är ett körläge som syftar till komfort
och säkerhet i normala körförhållanden
med normalt väggrepp.
"OFF ROAD"-LÄGE
Det är ett körläge som är avsett för
uppstart på vägar med dåligt väggrepp
(t ex. is-, snö- eller lertäckta vägar
osv.).
Aktivering
Flytta hylsan bild 85 åt höger och låt
den stå kvar där i en halv sekund eller
tills motsvarande lysdiod tänds och
indikationen för aktivering av "Off
Road"-läget visas på displayen med ett
särskilt meddelande.
Efter att hylsan släppts, går den tillbaka
till mittläget.
När "Off Road"-läget aktiveras, kopplas
ELD-systemet in automatiskt för att
vara redo att gripa in.
85F1D0116
99
Page 102 of 228

OBSERVERA! När "Off Road"-läget
aktiveras, inaktiveras Start&Stop-
systemet tillfälligt. Den tillfälliga
inaktiveringen av systemet leder till att
motsvarande lysdiod tänds på listen
(som sitter på mittpanelen). För att
aktivera Start&Stop-funktionen i "Off
Road"-läget, tryck på knappen
som
sitter på instrumentpanelens reglagelist.
När "Off Road"-läget inaktiveras,
kopplas Start&Stop-systemet in igen.
OBSERVERA! När "Off Road"-läget
aktiveras, inaktiveras City Brake
Control-systemet tillfälligt. Systemets
tillfälliga inaktivering leder till att
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen. När "Off Road"-
läget inaktiveras, kopplas City Brake
Control-systemet in igen.
Avstängning
För att koppla ur "Off Road"-läget och
gå tillbaka till "Auto" ska du flytta hylsan
åt vänster och låta den stå kvar i detta
läge i en halv sekund. I detta fall tänds
motsvarande lysdiod för "Auto"-läget
och på displayen visas indikationen om
att "Off Road"-läget har aktiverats.OBSERVERA! Om det aktiverade läget
är "Off Road" eller "Auto" innan du
stänger av motorn, kommer det
inkopplade läget att vara på vid nästa
igångsättning.
"GRAVITY
CONTROL"-FUNKTION
Det är en körfunktion som är avsedd för
att bibehålla bilens hastighet konstant
under körning i en starkt lutande
nedförsbacke.
Inkoppling/frånkoppling
För aktivering/inaktivering av Gravity
Control-funktionen, se avsnittet "Aktiva
säkerhetssystem" i kapitlet "Säkerhet".
FEL PÅ
LÄGESVÄLJARSYSTEMET
OBSERVERA! Vid fel på systemet eller
manöverratten, går det inte att aktivera
något körläge. På displayen visas ett
särskilt meddelande
OBSERVERA! I detta fall, avråder dig
från att försöka köra i mycket branta
nedförsbackar, eftersom systemet inte
kan ge någon körhjälp.
ELEKTRISK
SERVOSTYRNING
DUALDRIVE
123) 124)
Den fungerar endast med nyckeln i
MAR-läget och motorn på.
Servostyrningen medger att man
anpassar kraften som utövas på ratten i
förhållande till körvillkoren.
OBSERVERA! Om man vrider om
tändningsnyckeln snabbt, kan det ta
några sekunder innan servostyrningen
fungerar fullständigt.
AKTIVERING/
INAKTIVERING AV
CITY-FUNKTIONEN
För att aktivera/inaktivera funktionen,
tryck på knappen CITY bild 86.
Funktionens aktivering signaleras av att
texten CITY visas på displayen (på
vissa versioner signaleras aktiveringen
även av att texten CITY tänds på
instrumentpanelen).
Men aktiverad funktion CITY går det
lättare att vrida på ratten vilket
underlättar vid parkeringsmanövrer.
Aktiveringen av funktionen är därför
speciellt användbar vid stadskörning.
100
START OCH KÖRNING
Page 103 of 228

OBSERVERA! Vid parkering med
många styrningsmanövrer kan det
hända att styrningen blir hård. Detta är
normalt och beror på att
överhettningsskyddet till
servostyrningens elmotor ingriper och
detta kräver således inte några
serviceingrepp. Nästa gång bilen
används kommer servostyrningen att
fungera normalt igen.
VARNING
123)Alla slags åtgärder inom eftermarknad
som påverkar styrning eller rattstången (t
ex montering av stöldskydd) är absolut
förbjudna. Utöver att systemets prestanda
försämras och garantin förfaller, kan detta
orsaka allvarliga säkerhetsproblem och
bristande överensstämmelse med bilens
typgodkännande.124)Innan du utför underhållsarbeten ska
du alltid stänga av motorn och ta ur
tändningsnyckeln så att rattlåset aktiveras,
särskilt om bilen är upphissad med hjulen
ovan mark. Om det inte går (pga. att
tändningsnyckeln behöver vara i läget MAR
eller motorn igång) ska huvudsäkringen till
den elektriska servostyrningen tas bort.
ECO-FUNKTION
(berörda versioner och marknader)
För att aktivera/inaktivera funktionen,
tryck på knappen ECO bild 87.
Med ECO-funktionen aktiverad, kan du
köra fordonet med en körinställning
avsedd att spara på
bränsleförbrukningen. När funktionen är
aktiverad, tänds motsvarande lysdiod
på knappen.
Denna funktion sparas därefter till nästa
gång systemet startas och inställningen
som var aktiv innan motorn stängdes
av återställs. Tryck på ECO-knappen en
gång till för att avaktivera funktionen
och återställa inställningen för normal
körning.
86F1D0025
87F1D0140
101
Page 104 of 228

START&STOP-
SYSTEM
125)126)
Start&Stop-systemet stänger
automatiskt av motorn när bilen står
stilla och startar den igen då föraren
ska köra iväg. Det minskar
förbrukningen, avgasutsläppen och
störande ljud.
FUNKTIONSSÄTT
Motorns stoppläge: när bilen står still,
stannar motorn med växeln i friläge
när du släpper upp kopplingspedalen.
NOTERING Det automatiska
motorstoppet är endast tillåtet efter att
en hastighet på ungefär 10 km/tim.
överstigits för att undvika upprepade
motorstopp på mycket låg hastighet.
Läge för omstart av motorn: tryck
ner kopplingspedalen för att starta om
motorn.
SÄTTA PÅ OCH STÄNGA
AV SYSTEMET MANUELLT
För att sätta på eller stänga av
systemet manuellt, trycker du på
knappen
bild 88 som sitter på
instrumentpanelens list.Lysdioden släckt: systemet är
aktiverat.
Lysdioden tänt: systemet är
inaktiverat.
VARNING
125)Vid batteribyte ska du alltid vända dig
till Fiats servicenät. Byt batteriet med ett
batteri av samma typ (HEAVY DUTY)
och med samma egenskaper.
126)Innan man öppnar motorhuven ska
man se till att motorn är avstängd och
att tändningsnyckeln står på STOP. Håll dig
till vad som står på skylten som sitter på
den främre tvärbalken. Vi rekommenderar
att du tar ur tändningsnyckeln om det finns
andra personer i fordonet. Bilen ska endast
lämnas efter att startnyckeln tagits ut eller
står på STOP. Under tankningen av
bränsle, ska du försäkra dig om att
fordonet är avstängt med tändningsnyckeln
i STOP-läge.
VARNING
46)Vill man prioritera klimatkomforten går
det att inaktivera Start&Stop-systemet
och få en kontinuerlig funktion av
klimatanläggningen.
88F1D0040
102
START OCH KÖRNING