Page 169 of 352
Samochody z automatyczną skrzynią biegów
Moment
zmiany biegówLimit prędkości
Samochody
z 2WDSamochody z Easy select 4WD Samochody z Super select 4WD II
2H, 4H 4L 2H, 4H, 4HLc
1. bieg 15 km/h 15 km/h 5 km/h 20 km/h 5 km/h
2. bieg 35 km/h 35 km/h 15 km/h 40 km/h 15 km/h
3. bieg 55 km/h 55 km/h 20 km/h 60 km/h 20 km/h
4. bieg 85 km/h 85 km/h 30 km/h 85 km/h 30 km/h
5. bieg 110 km/h 110 km/h 45 km/h 115 km/h 45 km/h
89)
OSTRZEŻENIE
89)W wersjach 4WD zakres „4L” (Easy select 4WD), „4LLc” (Super select 4WD II) pozwala na przekazywanie maksymalnego momentu
obrotowego podczas jazdy z niską prędkością po stromych zboczach, a także po nawierzchniach pokrytych piaskiem, błotem oraz innych
drogach trudno przejezdnych. W samochodach z automatyczną skrzynią biegów nie należy przekraczać prędkości około 70 km/h w trybie „4L”
(Easy select 4WD), „4LLc” (Super select 4WD II).
167
4LLc
Page 170 of 352

HAMULEC
POSTOJOWY
Aby zaparkować, zaciągnij całkowicie
hamulec postojowy, wystarczająco, by
unieruchomić samochód.
Zaciąganie
Wciśnij do oporu i przytrzymuj pedał
hamulca, a następnie pociągnij
dźwignię (A) bez naciskania na przycisk
na końcówce uchwytu.
90)
Uwaga Pociągnij dźwignię hamulca
postojowego na tyle mocno, by
unieruchomić samochód po zdjęciu
nogi z pedału hamulca.
Uwaga Jeśli hamulec postojowy nie
unieruchomi samochodu po zdjęciu
nogi z pedału hamulca, poddaj
natychmiast swój samochód kontroli.Zwalnianie
Wciśnij do oporu i przytrzymuj pedał
hamulca, a następnie pociągnij
dźwignię delikatnie do góry (A).
Naciśnij na przycisk na końcówce
uchwytu dźwigni (B).
Obniż całkowicie dźwignię (C).
91) 92)
Uwaga Aby uniknąć sytuacji, w której
hamulec postojowy mógłby zostać
przypadkiem zwolniony, konieczne jest
delikatne podciągnięcie dźwigni, zanim
będzie można ją obniżyć. Samo
naciśnięcie na przycisk nie uniemożliwia
obniżenia dźwigni.
OSTRZEŻENIE
90)Gdy zamierzasz włączyć hamulec
postojowy, wciśnij do oporu pedał hamulca,
aby całkowicie zatrzymać samochód, zanim
pociągniesz dźwignię hamulca
postojowego. Pociągnięcie dźwigni
hamulca postojowego, gdy samochód jest
w ruchu, może spowodować zablokowanie
tylnych kół, co niekorzystnie wpłynie na
stabilność samochodu. Może to również
doprowadzić do usterki hamulca
postojowego.
91)Przed rozpoczęciem jazdy upewnij się,
że hamulec postojowy jest całkowicie
zwolniony i że lampka ostrzegawcza
hamulca zgasła. Jazda samochodem bez
zwolnienia dźwigni hamulca postojowego
spowoduje przegrzanie hamulców, co
uniemożliwi skuteczne hamowanie i może
doprowadzić do awarii układu
hamulcowego.
92)Jeśli lampka ostrzegawcza hamulca nie
gaśnie po całkowitym zwolnieniu dźwigni
hamulca postojowego, może to być oznaka
nieprawidłowości w układzie hamulcowym.
Należy natychmiast poddać swój
samochód kontroli. W celu uzyskania
dodatkowych informacji zapoznaj się
z sekcją „Lampka ostrzegawcza hamulca”.
246AA0001018
247AA0001021
168
URUCHAMIANIE I JAZDA
Page 171 of 352

PARKOWANIE
Aby zaparkować samochód, wyłącz
silnik, zaciągnij całkowicie hamulec
postojowy, a następnie ustaw dźwignię
zmiany biegów w położeniu 1 lub „R”
(Bieg wsteczny), w przypadku
samochodów z manualną skrzynią
biegów, lub w położeniu „P” (Parking)
w przypadku samochodów
z automatyczną skrzynią biegów.
Parkowanie na wzniesieniu
Aby zapobiec stoczeniu się samochodu
do przodu lub do tyłu, należy
postępować według poniższych
wskazówek:
Parkowanie przodem samochodu
w dół wzniesienia
Skręć kołami przednimi w stronę
krawężnika i podjedź samochodem do
przodu, aby koło po stronie krawężnika
oparło się delikatnie o krawężnik.
W samochodach wyposażonych
w manualną skrzynię biegów włącz
hamulec postojowy i ustaw dźwignię
zmiany biegów w położeniu „R” (Bieg
wsteczny).
W samochodach wyposażonych
w automatyczną skrzynię biegów włącz
hamulec postojowy i ustaw dźwignię
wybierania biegów w położeniu „P”
(Parking). W razie konieczności umieść
pod kołami kliny.Parkowanie tyłem samochodu
w dół wzniesienia
Skręć kołami przednimi w stronę
przeciwną względem krawężnika
i podjedź samochodem do tyłu, aby
koło po stronie krawężnika oparło się
delikatnie o krawężnik.
W samochodach wyposażonych
w manualną skrzynię biegów włącz
hamulec postojowy i ustaw dźwignię
zmiany biegów w położeniu 1.
W samochodach wyposażonych
w automatyczną skrzynię biegów włącz
hamulec postojowy i ustaw dźwignię
wybierania biegów w położeniu „P”
(Parking). W razie konieczności umieść
pod kołami kliny.
Uwaga Jeśli Twój samochód jest
wyposażony w automatyczną skrzynię
biegów, upewnij się o włączeniu
hamulca postojowego, zanim ustawisz
dźwignię wybierania biegów
w położeniu „P” (Parking). Jeśli najpierw
ustawisz dźwignię wybierania biegów
w położeniu „P” (Parking), a dopiero
później włączysz hamulec postojowy,
przed kolejną jazdą samochodem może
być utrudnione przestawienie dźwigni
wybierania biegów poza położenie „P”
(Parking). Czynność ta będzie
wymagała użycia większej siły.Uwaga WAŻNE: NIGDY nie zostawiaj
samochodu, gdy jego skrzynia biegów
znajduje się w położeniu neutralnym lub
- w przypadku samochodów
z automatyczną skrzynią biegów -
dopóki dźwignia wybierania biegów nie
znajdzie się w położeniu „P” (PARK).
Postój z uruchomionym silnikiem
Podczas krótkiej drzemki lub
odpoczynku nigdy nie zostawiaj
włączonego silnika samochodu.
Ponadto nigdy nie pozostawiaj
włączonego silnika w zamkniętym lub
słabo wentylowanym pomieszczeniu.
Gdy opuszczasz samochód
Zawsze zabieraj ze sobą kluczyk
i blokuj wszystkie drzwi, gdy
pozostawiasz samochód bez nadzoru.
Zawsze staraj się parkować swój
samochód w miejscu dobrze
oświetlonym.
228) 229) 230)
UWAGA
228)Pozostawianie włączonego silnika
powoduje ryzyko obrażeń lub śmierci
w razie przypadkowego przestawienia
dźwigni zmiany biegów (samochody
z manualną skrzynią biegów) lub dźwigni
wybierania biegów (samochody
z automatyczną skrzynią biegów) bądź
nagromadzenia się we wnętrzu nadwozia
trujących spalin.
169
Page 172 of 352

229)Nigdy nie zostawiaj w samochodzie
dzieci bez opieki. Zawsze wyciągaj kluczyk
z wyłącznika zapłonu, kiedy opuszczasz
samochód i zabieraj go ze sobą.
230)Nie należy parkować samochodu
w miejscach, w których takie łatwopalne
materiały jak sucha trawa lub liście mogłyby
zetknąć się z gorącymi elementami układu
wydechowego, ponieważ można w ten
sposób doprowadzić do pożaru.WŁĄCZANIE
I WYŁĄCZANIE
SILNIKA
231)
93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103)
Wskazówki dotyczące
uruchamiania
Nie dotyczy samochodów
wyposażonych w system obsługi
bezkluczykowej
Nie należy dopuszczać do ciągłej pracy
rozrusznika przez ponad 10 sekund;
może to spowodować rozładowanie
akumulatora. Jeśli silnik nie uruchamia
się, ustaw wyłącznik zapłonu ponownie
w położeniu „LOCK”, poczekaj kilka
sekund, a następnie spróbuj ponownie.
Kilkukrotne próby uruchomienia silnika,
gdy rozrusznik nadal pracuje,
spowodują uszkodzenie mechanizmu
rozrusznika.
Samochody wyposażone w system
obsługi bezkluczykowej
Aby uruchomić silnik, może być
włączony dowolny tryb pracy.
Rozrusznik będzie działał przez
maksymalnie około 15 sekund, jeśli
wyłącznik silnika zostanie od razu
zwolniony. Ponowne naciśnięcie
wyłącznika silnika, gdy rozrusznik nadal
działa, spowoduje wyłączenie
rozrusznika. Rozrusznik będzie działał
przez maksymalnie około 30 sekund,
gdy wyłącznik silnika będzie naciśnięty.Jeśli silnik nie uruchomi się, poczekaj
chwilę, po czym spróbuj uruchomić
silnik ponownie. Kilkukrotne próby
uruchomienia silnika, gdy rozrusznik
nadal pracuje, spowodują uszkodzenie
mechanizmu rozrusznika.
Uruchamianie silnika
Nie dotyczy samochodów
wyposażonych w system obsługi
bezkluczykowej
1. Włóż kluczyk do wyłącznika zapłonu
i zapnij pas bezpieczeństwa.
2. Upewnij się, że hamulec postojowy
jest włączony.
3. Wciśnij do oporu i przytrzymaj prawą
stopą pedał hamulca.
4. W samochodach wyposażonych
w manualną skrzynię biegów wciśnij do
oporu pedał sprzęgła i ustaw dźwignię
zmiany biegów w położeniu „N” (Luz).
W samochodach wyposażonych
w automatyczną skrzynię biegów
upewnij się, że dźwignia wybierania
biegów znajduje się w położeniu „P”
(Parking).
170
URUCHAMIANIE I JAZDA
Page 173 of 352

5. Ustaw wyłącznik zapłonu
w położeniu „ON”. Najpierw zaświeci
się lampka sygnalizacyjna świec
żarowych, która po krótkiej chwili
zgaśnie, co będzie świadczyć
o ukończeniu wstępnego nagrzewania
świec żarowych.
Uwaga Jeśli silnik jest zimny, lampka
sygnalizacyjna świec żarowych świeci
się dłużej.
Uwaga Jeśli silnik nie został
uruchomiony w ciągu około 5 sekund
od zgaśnięcia lampki sygnalizacyjnej
świec żarowych, ustaw ponownie
wyłącznik zapłonu w położeniu „LOCK”.
Następnie ustaw wyłącznik zapłonu
w położeniu „ON”, aby ponownie
nagrzać wstępnie silnik.Uwaga Gdy silnik jest ciepły, lampka
sygnalizacyjna świec żarowych nie
zaświeca się, nawet jeśli wyłącznik
zapłonu ustawiono w położeniu „ON”.
Uruchom silnik, przekręcając kluczyk
wyłącznika zapłonu w położenie
„START”.
6. Ustaw kluczyk w położeniu „START”
bez wciskania pedału przyspieszenia,
a następnie zwolnij go, gdy silnik
uruchomi się.
Uwaga Przy rozruchu silnika mogą być
słyszalne drobne odgłosy. Ustaną one
po rozgrzaniu się silnika.
Uwaga W przypadku samochodów
przeznaczonych na kraje specyficzne,
jeśli temperatura otoczenia jest niska,
nawet po rozgrzaniu się silnika
i ustawieniu dźwigni zmiany biegów
w położeniu „N” (luz) (manualna
skrzynia biegów) lub dźwigni wybierania
biegów w położeniu „P” (Parking) lub
„N” (Luz) (automatyczna skrzynia
biegów), prędkość biegu jałowego
może wzrosnąć. Nie jest to oznaka
nieprawidłowego działania.
Samochody wyposażone w system
obsługi bezkluczykowej
1. Zapnij pas bezpieczeństwa.
2. Upewnij się, że hamulec postojowy
jest włączony.
3. Wciśnij do oporu i przytrzymaj prawą
stopą pedał hamulca.Uwaga Gdy silnik nie jest uruchomiony,
wciśnięcie pedału hamulca może być
utrudnione i samochód może nie
reagować na naciskanie na pedał.
Silnika nie można wówczas uruchomić.
W takiej sytuacji wciśnij pedał hamulca
mocniej niż zwykle.
4. W samochodach wyposażonych
w manualną skrzynię biegów wciśnij do
oporu pedał sprzęgła i ustaw dźwignię
zmiany biegów w położeniu „N” (Luz).
W samochodach wyposażonych
w automatyczną skrzynię biegów
upewnij się, że dźwignia wybierania
biegów znajduje się w położeniu „P”
(Parking).
N— Samochody z 6-stopniową
skrzynią manualną;P— Samochody
z automatyczną skrzynią biegów
5. Naciśnij wyłącznik silnika. Najpierw
zaświeci się lampka sygnalizacyjna
świec żarowych, która po krótkiej chwili
zgaśnie, co będzie świadczyć
248AHA106593
249AHA106593
171
Page 174 of 352

o ukończeniu wstępnego nagrzewania
świec żarowych. Silnik uruchomi się.
Uwaga Jeśli silnik jest zimny, lampka
sygnalizacyjna świec żarowych świeci
się dłużej.
Uwaga Włączenie trybu działania ON
również uruchomi wstępne
nagrzewanie silnika. Jeśli silnik nie
został uruchomiony w ciągu około
5 sekund od zgaśnięcia lampki
sygnalizacyjnej świec żarowych, ustaw
tryb działania OFF. Następnie wykonaj
ponownie procedurę uruchamiania, aby
ponownie spowodować wstępne
nagrzanie silnika.
Uwaga Przy rozruchu silnika mogą być
słyszalne drobne odgłosy. Ustaną one
po rozgrzaniu się silnika.
Uwaga W przypadku samochodów
przeznaczonych na kraje specyficzne,
jeśli temperatura otoczenia jest niska,
nawet po rozgrzaniu się silnika
i ustawieniu dźwigni zmiany biegów
w położeniu „N” (luz) (manualna
skrzynia biegów) lub dźwigni wybierania
biegów w położeniu „P” (Parking) lub
„N” (Luz) (automatyczna skrzynia
biegów), prędkość biegu jałowego
może wzrosnąć. Nie jest to oznaka
nieprawidłowego działania.Wyłączanie silnika
Nie dotyczy samochodów
wyposażonych w system obsługi
bezkluczykowej
1. Całkowicie zatrzymaj samochód.
2. Całkowicie zaciągnij hamulec
postojowy, wciskając jednocześnie
pedał hamulca.
3. W przypadku samochodów
z manualną skrzynią biegów ustaw
wyłącznik zapłonu w położeniu „LOCK”,
aby wyłączyć silnik, a następnie ustaw
dźwignię zmiany biegów w położeniu 1
(gdy samochód stoi przodem w górę
wzniesienia) lub „R” (Bieg wsteczny)
(gdy samochód stoi tyłem w górę
wzniesienia). W przypadku
samochodów z automatyczną skrzynią
biegów ustaw dźwignię wybierania
biegów w położeniu „P” (Parking)
i wyłącz silnik.
Samochody wyposażone w system
obsługi bezkluczykowej
232)
Uwaga Jeśli musisz awaryjnie wyłączyć
silnik podczas jazdy, naciśnij
i przytrzymaj wyłącznik silnika przez co
najmniej 3 sekundy lub naciśnij go
szybko 3 razy lub więcej. Silnik wyłączy
się i nastąpi zmiana trybu działania na
ACC.Uwaga Nie wyłączaj silnika, gdy
dźwignia wybierania biegów znajduje
się w jakimkolwiek położeniu innym niż
„P” (Parking) (Automatyczna skrzynia
biegów). W przypadku wyłączenia
silnika w jakimkolwiek położeniu innym
niż „P” (Parking) nastąpi zmiana trybu
na ACC, a nie OFF. Tryb działania OFF
włącz po ustawieniu dźwigni wybierania
biegów w położeniu „P” (Parking).
1. Zatrzymaj samochód.
2. Całkowicie zaciągnij hamulec
postojowy, wciskając jednocześnie
pedał hamulca.
3. W przypadku samochodów
z manualną skrzynią biegów naciśnij
wyłącznik silnika, aby wyłączyć silnik,
a następnie ustaw dźwignię zmiany
biegów w położeniu 1 (gdy samochód
stoi przodem w górę wzniesienia) lub
„R” (Bieg wsteczny) (gdy samochód stoi
tyłem w górę wzniesienia). W przypadku
samochodów z automatyczną skrzynią
biegów ustaw dźwignię wybierania
biegów w położeniu „P” (Parking)
i naciśnij wyłącznik silnika, aby wyłączyć
silnik.
Procedura adaptacji ilości
wtryskiwanego paliwa
Aby utrzymać emisje szkodliwych
zanieczyszczeń i hałas silnika na niskim
poziomie, co pewien czas silnik
przeprowadza proces dostosowywania
ilości wtryskiwanego paliwa.
Podczas tego procesu odgłos pracy
silnika jest nieco inny niż zazwyczaj.
172
URUCHAMIANIE I JAZDA
Page 175 of 352

Zmiana w dźwięku silnika nie jest
jednak oznaką usterki.
Jeśli kluczyk systemu obsługi
bezkluczykowej nie działa
prawidłowo
Włóż kluczyk systemu obsługi
bezkluczykowej do gniazda. Teraz
powinno być możliwe uruchomienie
silnika i zmiana trybu działania.
Po uruchomieniu silnika lub zmianie
trybu działania wyjmij kluczyk systemu
obsługi bezkluczykowej z gniazda.
Uwaga Nie wkładaj do gniazda na
kluczyk jakiegokolwiek innego
przedmiotu niż kluczyk systemu obsługi
bezkluczykowej. Może to doprowadzić
do uszkodzeń lub awarii.Uwaga Wyjmij z gniazda na kluczyk
jakikolwiek znajdujący się tam
przedmiot lub kluczyk dodatkowy,
zanim włożysz do niego właściwy
kluczyk. Samochód może nie być
w stanie odebrać od zarejestrowanego
kluczyka wprowadzonego do pamięci
kodu ID. Dlatego silnik może nie
uruchomić się i może nie być możliwe
zmienienie trybu działania.
Uwaga Kluczyk systemu obsługi
bezkluczykowej będzie umocowany,
jeżeli zostanie włożony do gniazda, jak
pokazano na rysunku. W celu wyjęcia
kluczyka należy pociągnąć go na
zewnątrz w takiej pozycji.
Przypomnienie o kluczyku systemu
obsługi bezkluczykowej*
(zależnie od wyposażenia)
Jeśli trybem działania jest OFF i otwarte
są drzwi kierowcy, a kluczyk systemu
obsługi bezkluczykowej jest w gnieździena kluczyk, zacznie migać lampka
ostrzegawcza i przez około 3 sekundy
będzie emitowany zewnętrzny sygnał
dźwiękowy oraz przez około 1 minutę
wewnętrzny sygnał dźwiękowy, aby
przypomnieć o wyjęciu kluczyka.
OSTRZEŻENIE
93)W pewnych sytuacjach po wyłączeniu
silnika wentylator może się uruchomić
jeszcze na maksymalnie 120 sekund.
94)Naciskanie pedału przyspieszenia przed
wyłączeniem silnika nie służy niczemu,
powoduje jedynie niepotrzebne zużycie
paliwa, a w przypadku silników
z turbosprężarką jest szczególnie szkodliwe.
95)Nigdy nie uruchamiaj silnika przez
pchanie, holowanie czy zjeżdżanie ze
wzniesienia. Może to spowodować
przepływ paliwa do katalizatora
i nieodwracalnie go uszkodzić.
96)Pamiętaj, że wspomaganie hamulców
i wspomaganie układu kierowniczego nie
działają, dopóki silnik nie zostanie
uruchomiony, więc musisz wówczas użyć
dużo większej siły niż zwykle podczas
korzystania z pedału hamulca i kierownicy.
97)W początkowym okresie użytkowania
lepiej nie wymagać od samochodu
maksymalnych osiągów (np. nadmiernego
przyspieszania, długiej jazdy z wysoką
prędkością, nadmiernie intensywnego
hamowania itd.).
98)Kluczyk wyłącznika zapłonu należy
zwolnić tuż po uruchomieniu się silnika, aby
nie uszkodzić rozrusznika.
250AHA103547
251AHA103505
173
Page 176 of 352

99)Nie należy nigdy podejmować prób
uruchamiania silnika poprzez pchanie lub
holowanie samochodu.
100)Nie należy wprowadzać silnika na
wysokie obroty ani jechać samochodem
z wysoką prędkością, dopóki silnik nie
zdąży się rozgrzać.
101)Jeśli Twój samochód jest wyposażony
w turbosprężarkę, nie wyłączaj silnika tuż
po jeździe z wysoką prędkością lub
wjeżdżaniu na wzniesienie. Najpierw pozwól
silnikowi pracować na biegu jałowym, aby
turbosprężarka zdołała się ochłodzić.
102)W początkowym okresie użytkowania
lepiej nie wymagać od samochodu
maksymalnych osiągów (np. nadmiernego
przyspieszania, długiej jazdy z wysoką
prędkością, nadmiernie intensywnego
hamowania itd.).
103)Naciskanie pedału przyspieszenia
przed wyłączeniem silnika nie służy
niczemu, powoduje jedynie niepotrzebne
zużycie paliwa, a w przypadku silników
z turbosprężarką jest szczególnie szkodliwe.
UWAGA
231)Nie należy nigdy pozwalać na pracę
silnika w pomieszczeniu zamkniętym lub
niedostatecznie wentylowanym na dłużej,
niż jest to wymagane w celu
przemieszczenia samochodu do lub
z takiego miejsca. Obecny w spalinach
tlenek węgla jest bezwonny i może być
śmiertelny.232)Nie używaj wyłącznika silnika podczas
jazdy, o ile nie jest to sytuacja awaryjna.
W przypadku wyłączenia silnika podczas
jazdy wspomaganie hamulców przestanie
działać i skuteczność hamowania ulegnie
pogorszeniu. Nie będzie także działać
wspomaganie układu kierowniczego
i będzie wymagana większa siła przy
obrocie kierownicą. Może to doprowadzić
do poważnego wypadku.
DZIAŁANIE
TURBOSPRĘŻARKI
(zależnie od wyposażenia)
Turbosprężarka
104) 105)
Turbosprężarka zwiększa moc silnika
poprzez wtłaczanie do cylindrów silnika
dużej ilości powietrza. Użebrowane
elementy wewnętrzne turbosprężarki
obracają się z niezwykle dużą
szybkością i poddawane są niezwykle
wysokim temperaturom. Są one
smarowane i chłodzone olejem
silnikowym. Jeśli olej silnikowy nie
będzie wymieniany w planowanych
terminach, łożyska mogą się zatrzeć
i generować nietypowy hałas.
1. Sprężarka powietrza 2. Sprężone
powietrze 3. Cylinder 4. Wirnik
turbosprężarki 5. Turbina 6. Spaliny
252AA0020860
174
URUCHAMIANIE I JAZDA