Page 105 of 224

103
A gépjármű rendelkezik továbbá egy
második előfeszítő szerkezettel
(küszöblemez területére telepített):
aktiválása a fém kábel rövidülésével
ismerhető fel.
Aktiválódáskor az övfeszítő egy kevés,
füstszerű port is kibocsát, ez a füst
azonban nem ártalmas az egészségre,
és nem utal tűz keletkezésére.
Az övfeszítő semmiféle karbantartást
vagy kenést nem igényel: bármilyen
beavatkozás vagy módosítás az
övfeszítő szerkezeten annak
működésképtelenségét okozhatja.
Amennyiben extrém természeti
események miatt
(pl. árvíz, hullámverés, stb.) a
szerkezetbe víz vagy sár kerülne,
cserélje ki.
FIGYELMEZTETÉS Az övfeszítő akkor
biztosítja a leghatékonyabb védelmet,
ha a heveder szorosan feszül
viselőjének mellkasára és medencéjére.BIZTONSÁGI ÖV
ERŐHATÁROLÓK
Baleset esetén az utasok védelmének
növelése érdekében a biztonsági övek
feltekerői olyan szerkezettel
rendelkeznek, melyek a ütközés esetén
a biztonsági övek blokkolása alatt
megfelelő erővel hatnak a mellkasra és
a vállakra.
ÁLTALÁNOS
TUDNIVALÓK A
BIZTONSÁG ÖVEK
HASZNÁLATÁRÓL
A biztonsági övet a kismamáknak is
kötelező viselni: ugyanis baleset esetén
a sérülés kockázata számukra és a
születendő gyermek számára is sokkal
kisebb, ha becsatolják az övet.
Terhes nőknek az öv alsó részét
egészen lent kell átvezetni a medence
felett és a has alatt (69. ábra szerint). A várandósság előrehaladtával a
vezetőnek úgy kell beállítania az ülést
és a kormánykereket, hogy teljesen
ellenőrzés alatt tudja tartani a
gépkocsit (a pedáloknak és a
kormánykeréknek könnyen
hozzáférhetőnek kell lenniük).
Mindazonáltal a lehető legnagyobb
távolságot kell tartani a has és a
kormánykerék között.
Mindig ügyeljünk arra, hogy a heveder
ne legyen megcsavarodva. Az öv felső
ágának a vállon és a mellkason,
átlósan kell elhelyezkednie. Az alsó
résznek szorosan kell illeszkednie az
utas medencéjéhez, és nem a
hasához. Ne viseljen olyan
kiegészítőket (csipeszek, csatok stb.),
amelyek akadályozzák, hogy az öv az
utas testére feszüljön, 70. ábra.
69DVDF0S042c
Page 106 of 224

BIZTONSÁG
104
A BIZTONSÁGI ÖVEK
GONDOZÁSA
A biztonsági övek megfelelő
karbantartása érdekében jegyezzük
meg a következőket:
❒ a biztonsági öveket mindig
megfelelően illeszkedő, nem
megtekeredett szalaggal használja;
győződjön meg arról, hogy
szabadon fut, akadálymentesen;
❒ a biztonsági öv működését az
alábbiak szerint ellenőrizzük:
csatoljuk be a biztonsági övet, és
erősen húzzuk meg;
❒ komolyabb baleset után még akkor
is cserélje ki a baleset során
használt biztonsági öveket, ha nem
látszanak sérültnek. Mindig cseréljük
ki a biztonsági öveket, ha azok
övfeszítője aktiválódott;
❒ ügyeljünk arra, hogy víz ne kerüljön
a feltekercselő dobok belsejébe,
mert az veszélyezteti a szerkezet
működését;
❒ cserélje ki a biztonsági öveket akkor
is, amikor látható kopásnyomokat,
vágásokat észlel rajtuk. Minden biztonsági övet egyszerre csak
egy személy használhat: az utas ne
szállítson gyermekeket az ölében, úgy,
hogy közös biztonsági övet használnak.
Semmilyen tárgyat ne kössön az utas
magához, 71. ábra.
70DVDF0S043c
71DVDF0S044c
GYERMEKVÉDELMI
RENDSZEREK
GYERMEKEK
BIZTONSÁGOS
SZÁLLÍTÁSA
23), 24 12))
A baleseti sérülések elleni optimális
védelem érdekében a gépkocsiban
minden személynek, az újszülötteket és
a gyermekeket is beleértve, ülve és a
megfelelő rendszerekkel védve kell
utaznia.
Ez az előírás a 2003/20/EK Irányelv
értelmében az Európai Unió valamennyi
tagállamában kötelező érvényű.
Az 1,50 méternél alacsonyabb
gyermekeknek 12 éves korig a hátsó
üléseken elhelyezett, megfelelő
gyermekülésekben kell utazniuk.
A baleseti statisztikák azt mutatják,
hogy a hátsó ülések nyújtják a
legnagyobb biztonságot a gyermekek
számára.
Testükhöz képest a gyermekek feje
nagyobb és súlyosabb, mint a
felnőtteké, emellett a gyermekek izom-,
és csontrendszere sem fejlődött még ki
teljesen.
Page 107 of 224

105
Éppen ezért baleset esetén a
megfelelő rögzítés érdekében, baleset,
fékezés vagy hirtelen manőver miatti
sérülések kockázatának minimálisra
csökkentéséhez a felnőttek biztonsági
övétől eltérő rendszereket kell
használni. A gyermekeknek
biztonságosan és kényelmesen kell
ülniük. A használt gyermekülések
jellemzőinek megfelelően tanácsos a
lehető leghosszabb ideig (legalább a
gyermek 3-4 éves koráig) a
gyermekülést a menetiránynak háttal
fordított helyzetben tartani, mivel
ütközés esetén ez a pozíció nyújtja a
legnagyobb védelmet.
A legalkalmasabb gyermekbiztonsági
rendszer kiválasztását a gyermek
súlyának megfelelően végezze;
különböző típusú gyermekbiztonsági
rendszerek érhetők el, azt tanácsoljuk,
hogy mindig a gyermeknek
legmegfelelőbb típust válassza ki.
Mindig a gyermeknek legmegfelelőbb
gyermekbiztonsági rendszert válassza
ki; ehhez tanulmányozza a
gyereküléshez mellékelt Kezelési és
karbantartási útmutatót, hogy biztos
legyen abban, hogy a gyermeknek
megfelelő típust választotta ki.Európában a gyermekbiztonsági
rendszerek jellemzőit az ECE-R44
szabvány szabályozza, mely a
gyermekbiztonsági rendszert öt
súlycsoportba ossza:
0. csoport 10 kg testsúlyig
0+ csoport 13 kg testsúlyig
1. csoport 9-18 kg testsúlyig
2. csoport 15-25 kg testsúlyig
3. csoport 22-36 kg testsúlyig
Valamennyi gyermekbiztonsági
rendszernek a gyereküléshez
megfelelően rögzített adattáblán fel kell
tüntetni a hitelesítő adatokat, valamint
az ellenőrző jelet, az adattáblát
eltávolítani szigorúan tilos.
A Lineaccessori Mopar
®tartozékok
választékában valamennyi
súlycsoportba tartozó gyermek
számára rendelkezésre állnak
gyerekülések.
Ajánlatos ezek közül választani, mivel
tervezésük és kialakításuk speciálisan a
Fiat gyártmányú gépkocsik számára
történt.
GYEREKÜLÉSEK
BESZERELÉSE
A BIZTONSÁGI ÖVEKKEL
Az egy biztonsági övvel beszerelt
univerzális gyerekülések hitelesítése az
ECE R44 szabvány alapján történt, és
különböző súlycsoportra lettek
osztályozva.
FIGYELMEZTETÉS Az ábrák csupán
tájékoztató jelleggel szemléltetik a
beszerelést.
A beszerelés során mindig az éppen
használt gyermeküléshez kötelezően
mellékelt használati utasítást kell
követni.
FIGYELMEZTETÉS Közepesen súlyos
közúti baleset után javasoljuk, hogy
cserélje ki a gyerekülést és a biztonsági
övet, amihez rögzítve lett.
0. és 0+ csoport
A 13 kg-nál kisebb testsúlyú
gyermekeket a menetiránynak háttal,
hordozó (bölcső) típusú
gyermekülésben kell szállítani, mert az
kellően megtartja a gyermek fejét, így
védi a nyakat a hirtelen lassuláskor
fellépő igénybevétellel szemben.
Page 108 of 224

BIZTONSÁG
106
A gyermekülést a gépkocsi biztonsági
övével kell a gépkocsi üléséhez
rögzíteni, míg a gyermeket a
gyermekülés saját hevedereivel kell
bekötni az ülésbe.
1. csoport
9 - 18 kg közötti testsúlyú gyermekek
szállítása történhet menetiránnyal
szemben.
72DVDF0S045c
73
9-18 kg
DVDF0S046c
2. csoport
A 15 – 25 kg közötti testsúlyú
gyermekek rögzítése történhet
közvetlenül a gépjármű biztonsági
öveivel.
Ebben az esetben a gyermekülésnek
csak az a funkciója, hogy a biztonsági
öv pozíciójának megfelelő testhelyzetet
biztosítson a gyermek számára úgy,
hogy az öv felső része a mellkason és
ne a nyakon haladjon, az öv alsó része
pedig a gyermek medencéjén és ne a
hasán.
74DVDF0S047c
3. csoport
22 – 36 kg közötti testsúlyú gyermekek
részére rendelkezésre állnak megfelelő
ülésmagasítók, amelyek lehetővé teszik
a biztonsági öv szabályos elvezetését.
A 75. ábra a gyermek megfelelő
elhelyezését mutatja a hátsó ülésen.
1,50 m-nél magasabb gyermekek
ugyanúgy viselhetik a biztonsági övet,
mint a felnőttek.
75DVDF0S048c
Page 109 of 224

107
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA AZ UNIVERZÁLIS
GYERMEKÜLÉSEK HASZNÁLATÁHOZ
A Fiat 500 megfelel a 2000/3/EK új európai irányelvnek, mely a gyermeküléseknek
a gépjármű különböző pontjaira történő beszerelését szabályozza az alábbi
táblázatnak megfelelően:
CsoportSúlykategória Első utasülés ()
Aktív légzsákKikapcsolt
légzsákHátsó utasülés
0, 0+ csoport 13 kg-ig X U U
1.csoport 9-18 kg X U U
2. csoport 15-25 kg U U U
3. csoport 22-36 kg U U U
U = megfelel a jelzett „Csoportokról” szóló ECE-R44 Európai Szabályozás szerint sz „Univerzális”
kategóriába tartozó gyermekbiztonsági rendszereknek.
X = az ülőhely ebbe a súlykategóriába tartozó gyermekek számára nem alkalmas.
(
) FONTOS: Ha aktív a légzsák, SOHA NE szereljen be az első ülésre a menetiránnyal ellentétes
irányban gyermekülést. Ha az első ülésre a menetiránnyal ellentétes irányban gyermekülést
kívánnánk beszerelni, iktassuk ki az adott légzsákot
(lásd a „További védelmi rendszer
(SRS) - Légzsák” bekezdést).
ISOFIX
GYEREKÜLÉS
BESZERELÉSE 24)
A gépkocsi ISOFIX új európai
szabványú rögzítésekkel rendelkezik,
mely a gyerekülés gyors és biztonságos
beszerelését teszi lehetővé.
Az ISOFIX rendszer segítségével a
gépkocsi biztonsági öveinek használata
nélkül lehet az ISOFIX gyermeküléseket
beszerelni, a gyermekülést közvetlenül
erősítve a gépkocsiban található három
rögzítési ponthoz.
Ugyanabba a járműbe hagyományos és
ISOFIX gyermekülést is be lehet szerelni
különböző helyre.
Page 110 of 224

BIZTONSÁG
108
Egy ISOFIX gyerekülés beszereléséhez
rögzítsük azt a két A fém
rögzítőponthoz, 76. ábra, a hátsó ülés
ülőlapja hátulján, és a szimbólummal
megjelölve, a háttámlával érintkező
ponton, majd a kalaptartó eltávolítása
után rögzítsük a (gyereküléshez tartozó)
felső övet a megfelelő B
rögzítőpontban, 77. ábra, amit az ülés
háttámlája mögött, az alsó részen
találunk.
76DVDF0S227c
77DVDF0S051c
78DVDF0S049c
Tájékoztató jelleggel a 78. ábra egy
univerzális Isofix gyermekülést mutat
be, amelynek kialakítása az 1.
súlycsoportnak felel meg.A többi súlycsoporthoz speciális Isofix
ülések kaphatók, amelyek csak akkor
használhatók, ha azokat speciálisan az
adott gépkocsi modellhez tervezték,
fejlesztették ki és hagyták jóvá (lásd a
gyermeküléshez mellékelt gépjármű
listát).
FIGYELMEZTETÉS Az ábra csupán
tájékoztató jelleggel szemlélteti a
beszerelést.
A beszerelés során mindig az éppen
használt gyermeküléshez kötelezően
mellékelt használati utasítást kell
követni.
MEGJEGYZÉS Egy Universal ISOFIX
gyermekülés használatakor kizárólag
ECE R44 „Universal ISOFIX” (R44/03
vagy ezt követő frissítések)
jóváhagyással rendelkező
gyermekülések használhatók.
A Lineaccessori Mopar
®választékokban elérhetők az Isofix
Univerzális „Duo Plus” és „G 0/1”
speciális gyerekülések.
A gyerekülés beszereléséhez és/vagy a
használatához szükséges további
információkért olvassa el
a gyermekülés gyártója által mellékelt
„Használati utasítást”.
Page 111 of 224

109
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA AZ ISOFIX GYERMEKÜLÉSEK
HASZNÁLATÁHOZ
Az alábbi táblázat az ECE 16 európai irányelv szerint mutatja az Isofix gyermekülések lehetséges beszerelési módjait az Isofix
tartóelemekkel felszerelt hátsó ülésekhez.
SúlykategóriaGyerekülés irányaIsofix méret csoportIsofix elhelyezés
hátsó oldalsó ülésen
0. csoport 10 kg-ig Menetiránynak háttal E X
0+ csoport 13 kg-ig Menetiránynak háttal E X
Menetiránynak háttal D X
Menetiránynak háttal C X
1-9. csoport 18 kg-ig Menetiránynak háttal D X
Menetiránynak háttal C X
Menetirányban B IUF
Menetirányban B1 IUF
Menetirányban A IUF (*)
X: Az Isofix elhelyezés nem alkalmas ebbe a súlycsoportba és/vagy ebbe a méret kategóriába tartozó Isofix gyermekbiztonsági
rendszerekhez.
IUF: Alkalmas az adott súlycsoporthoz jóváhagyott, menetirányban elhelyezett Isofix univerzális kategóriájú gyermekbiztonsági rendszerekhez.
(*): Az Isofix gyermekülések az adott súlycsoportban és/vagy méretcsoportban nem alkalmasak az ilyen Isofix elhelyezésre.
Page 112 of 224
BIZTONSÁG
110
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA AZ i-SIZE GYERMEKÜLÉSEK
HASZNÁLATÁHOZ
(bizonyos változatok/piacok esetében);
A következő táblázat az ECE 129 európai irányelv szerint mutatja az i-Size gyermekülések lehetséges beszerelési módjait.
BerendezésElső
utasülésJobb hátsó utasülés
i-Size gyermekülések ISO/R2 X i-U(*) X ISO/F2 X i-U(*) X
X: az ülőhely nem alkalmas az univerzális i-Size gyermekülésekhez.
i-U(*): csak a megfelelő első ülés előre húzásával elvégezhető beszerelés. Ebben a konfigurációban az adott az ülésen ne üljön utas.
Bal hátsó utasülés
A GÉPKOCSIBAN LÉVŐ I-Size POZÍCIÓK