2017 TOYOTA SEQUOIA Manuel du propriétaire (in French)

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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
2
Pendant la conduite
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Essuie-glace et lave-glace arrière
Ty p e A
Balayage intermittent
de la lunette arrière
Balayage normal de
la lunette arrière
Fonctionnement du
lave-glace et de
l’essuie-glace
Fonctionnement du
lave-glace et de
l’essuie-glace
Pendant que le liquide de
lave-glace est pulvérisé,
l’essuie-glace arrière
fonctionne.
Ty p e B
Balayage intermittent
de la lunette arrière
Balayage normal de
la lunette arrière
Fonctionnement du
lave-glace et de
l’essuie-glace
Fonctionnement du
lave-glace et de
l’essuie-glace
Pendant que le liquide de
lave-glace est pulvérisé,
l’essuie-glace arrière
fonctionne.

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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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■ On peut utiliser l’essuie-glace et le lave-glace de la lunette arrière
lorsque
● Le contacteur du moteur doit être en position ON.
● La lunette arrière est entièrement fermée.
■ Fonctions personnalisables pouvant être configurées chez le
concessionnaire Toyota
Paramétrages (par ex. côntrole d’essuie-glace lié à lave-glace) peuvent être
modifiés. (Fonctions personnalisables P. 570)
NOTE
■Lorsque la lunette arrière est sèche
N’utilisez pas l’essuie-glace, car il pourrait endommager la lunette arrière.

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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
2
Pendant la conduite
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Contacteur de lave-phare
: Si le véhicule en est doté
■On peut utiliser le lave-phare lorsque
Le contacteur de moteur est en position ON et les phares sont allumés.
NOTE
■ Lorsque le réservoir de liquide de lave-glace est vide
N’utilisez pas cette fonction si le réservoir de liquide de lave-glace est vide.
Ceci pourrait entraîner une surchauffe de la pompe du liquide de lave-glace.
On peut asperger les phares de liquide lave-glace.
Appuyez sur le contacteur
pour nettoyer les phares.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
Régulateur de vitesse
Utilisez le régulateur de vitesse pour maintenir une vitesse
programmée sans avoir à appuyer sur la pédale d’accélérateur.
Voyant
Contacteur du régulateur de
vitesse
■ Programmation de la vitesse du véhicule
Appuyez sur la touche
ON-OFF pour activer le
régulateur de vitesse.
Le témoin indicateur de
régulateur de vitesse s’allume.
Appuyez à nouveau sur la
touche pour désactiver le
régulateur de vitesse.
Accélérez ou décélérez le
véhicule à la vitesse
souhaitée, et poussez le
commodo vers le bas pour
programmer la vitesse.
La vitesse programmée est
celle à laquelle roule le
véhicule au moment où vous
relâchez le commodo.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Pendant la conduite
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■ Réglage de la vitesse programmée
Pour modifier la vitesse programmée, agissez sur le commodo
jusqu’à obtenir la vitesse souhaitée.
Augmenter la vitesse
Diminuer la vitesse
Correction fine: Donnez une
impulsion sur le commodo
dans le sens souhaité.
Correction importante:
Poussez longuement le
commodo dans le sens
souhaité.
La vitesse programmée est augmentée ou diminuée comme suit:
Correction fine: D’environ 1 mph (1 ,6 km/h) à chaque impulsion sur le
commodo.
Correction importante: La vitesse programmée augmente ou décroît
continuellement jusqu’à ce que vous relâchiez le commodo.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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■ Annulation et reprise du mode de régulation à vitesse
constante
Tirez à vous le commodo
pour annuler le mode de
régulation à vitesse
constante.
La vitesse programmée est
également annulée si vous
freinez.
Poussez vers le haut sur le
commodo pour reprendre le
mode de régulation à
vitesse constante.
La reprise de la vitesse
programmée est disponible
quand le véhicule roule à plus
de 25 mph (40 km/h) environ.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Pendant la conduite
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■ Le régulateur de vitesse peut-être activé lorsque
● Le sélecteur de vitesses est sur D, ou la gamme 4 au moins du mode S a
été sélectionnée.
● Le véhicule roule à plus de 25 mph (40 km/h) environ.
■ Accélération après que vous ayez programmé la vitesse du véhicule
● On peut accélérer de façon normale. Après l’accélération, le véhicule
revient à la vitesse sélectionnée.
● Sans désactiver le régulateur de vitesse, vous pouvez augmenter la
vitesse programmée, en accélérant le véhicule jusqu’à la vitesse
souhaitée, puis en poussant le commodo vers le bas pour programmer la
nouvelle vitesse.
■ Annulation automatique du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse cesse de maintenir la vitesse constante du véhicule
dans les situations suivantes.
● La vitesse réelle du véhicule est d’environ 10 mph (16 km/h) inférieure à
la vitesse présélectionnée.
La vitesse sélectionnée mémorisée n’est alors pas conservée.
● La vitesse réelle du véhicule est inférieure à environ 25 mph (40 km/h).
● Le VSC est activé.
● Il est impossible de commuter ce fonctionnement pendant 5 secondes ou
plus après avoir actionné le commutateur de commande de traction
avant ou l’interrupteur de blocage du différentiel central. (modèles 4WD)
■ Si la témoin du régulateur de vitesse clignote
Appuyez une fois sur la touche ON-OFF pour désactiver le système, puis
une seconde fois pour le réactiver.
S’il est impossible de sélectionner la vitesse de croisière ou si le régulateur
de vitesse se désactive dès sa mise en marche, il se peut que le système
soit défectueux. Faites vérifier votre véhicule par votre concessionnaire
To y o t a .

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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AT T E N T I O N
■ Pour éviter d’activer accidentellement le régulateur de vitesse
Arrêtez le régulateur de vitesse avec la touche ON-OFF lorsque vous ne
vous en servez pas.
■ Circonstances inappropriées à l’utilisation du régulateur de vitesse
N’utilisez pas le régulateur de vitesse dans les cas suivants.
Vous risqueriez de perdre le contrôle du véhicule et de provoquer un
accident, au risque d’être grièvement, voire mortellement blessé.
● Lorsque la circulation est dense
● Sur les routes comportant des virages serrés
● Sur des routes sinueuses
● Sur les routes glissantes, notamment si elles sont couvertes d’eau, de
glace ou de neige
● Dans des pentes abruptes
Il peut arriver que le véhicule dépasse la vitesse programmée, dans les
descentes à fort pourcentage.
● Lorsque votre véhicule tracte une caravane/remorque ou lors d’un
remorquage de secours