2017 TOYOTA RAV4 Manuale duso (in Italian)

6338-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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*1: cicalino di allarme freno di stazionamento inserito:In caso di guida del veicolo a una velocità pari o superiore a 5 km/h, entra in fun-
zione un cicalino di allarme.
*2: cicalino della cintura di sicurezza conducente e passeggero:Il cicalino di avvertenza della cintura di sicurezza suona per segnalare al condu-
cente, al passeggero anteriore e ai passeggeri posteriori che la rispettiva cintura
non è allacciata. Il cicalino suona a intermittenza per 30 secondi dopo che il veicolo
ha raggiunto la velocità di 20 km/h. In seguito, se la cintura di sicurezza rimane
slacciata, il cicalino suona con una tonalità differente per altri 90 secondi.
*3: le spie d’angolo e centrale lampeggiano dopo che la spia di anomalia del sensoreinizia a lampeggiare e la spia del veicolo si spegne mentre il cicalino suona per
circa 7 secondi.
*4: le spie angolari e centrale si accendono e rimangono accese dopo che la spia dianomalia del sensore si accende e la spia del veicolo si spegne mentre il cicalino
suona per circa 7 secondi.
Spia di allarme pressione pneumatici (se in dotazione) Quando la spia si accende:
bassa pressione di gonfiaggio pneumatico, per esempio
• Cause naturali ( →P. 634)
• Pneumatico forato ( →P. 660, 674)
→ Regolare la pressione di gonf iaggio pneumatico al valore
specificato.
La spia si spegnerà dopo qualche minuto. Nel caso in cui la
spia non si dovesse spegnere anche se la pressione di gon-
fiaggio pneumatici è stata regolata, far controllare il sistema
da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da
un altro professionista debitamente qualificato ed attrez-
zato.
Quando la spia si accende dopo aver lampeggiato per 1 minuto:
anomalia nel sistema di allarme pressione pneumatici
→ Far controllare il sistema da un concessionario o un’offi-
cina autorizzata Toyota, o da un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni

6348-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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■Sensore di rilevamento, spia di avvertenza e cicalino di allarme della cintura di
sicurezza del passeggero anteriore
Se sono stati collocati bagagli sul sedile del passeggero anteriore, il sensore di rileva-
mento passeggero anteriore potrebbe attivare il cicalino di allarme e far lampeggiare la
spia di allarme, anche se il sedile non è occupato da un passeggero.
■ In caso di accensione della spia di anomalia durante la guida
La spia di anomalia si accende se il serbatoio del carburante è completamente vuoto.
Se il serbatoio del carburante è vuoto, effettuare immediatamente il rifornimento di car-
burante. La spia di anomalia si spegne dopo parecchi viaggi.
Se la spia di anomalia non si spegne, contattare al più presto un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
■ Spia di allarme del servosterzo elettrico (cicalino di allarme)
Quando la carica della batteria è insufficiente, o quando la tensione cala temporanea-
mente, la spia di allarme del servosterzo elettrico potrebbe accendersi e il cicalino di
allarme potrebbe entrare in funzione.
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende (veicoli con sistema di
allarme pressione pneumatici)
Esaminare l’aspetto dello pneumatico per verificare che non sia forato.
Se lo pneumatico è forato: →P. 660, 674
Se lo pneumatico non è forato:
eseguire la procedura seguente una volta che la temperatura dello pneumatico si sia
abbassata a sufficienza.
● Controllare la pressione di gonfiaggio pneumatici e regolarla al livello appropriato.
● Se la spia di allarme non si spegne neanche dopo svariati minuti, controllare che la
pressione di gonfiaggio pneumatico sia al livello specificato ed eseguire l’inizializza-
zione. ( →P. 579)
La spia di allarme si può riaccendere se le operazioni di cui sopra vengono eseguite
senza avere prima consentito alla temperatura degli pneumatici di abbassarsi a suffi-
cienza.
■ La spia di allarme pressione pneumatici può accendersi per cause naturali (vei-
coli con sistema di allarme pressione pneumatici)
La spia di allarme pressione pneumatici può accendersi per cause naturali, quali per-
dite di aria naturali o variazioni della pressione di gonfiaggio degli pneumatici causate
dalla temperatura. In tal caso, se si regola la pressione di gonfiaggio pneumatici la
spia di allarme si spegnerà trascorsi pochi minuti.

6358-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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Quando si sostituisce uno pneumatico con un ruotino di scorta (veicoli con ruo-
tino di scorta e sistema di allarme pressione pneumatici)
Il ruotino di scorta non è dotato di valvola e trasmettitore di allarme pressione pneuma-
tici. Se si fora uno pneumatico, la spia di allarme pressione pneumatici non si spe-
gnerà neanche se il pneumatico forato è stato sostituito con la ruota di scorta.
Sostituire la ruota di scorta con lo pneumatico standard, e regolare la pressione di
gonfiaggio. La spia di allarme pressione pneumatici si spegnerà dopo pochi minuti.
■ In caso di mancato funzionamento del sistema di allarme pressione pneumatici
La disabilitazione del sistema di allarme pressione pneumatici si verifica in presenza
delle seguenti condizioni:
(Se la condizione ritorna alla normalità, il sistema funzionerà di nuovo correttamente).
●Se vengono utilizzati pneumatici che non sono equipaggiati con valvole e trasmetti-
tori di allarme pressione pneumatici
● Se il codice ID sulle valvole e sui trasmettitori di allarme pressione pneumatici non è
registrato nel computer di allarme pressione pneumatici
● Se la pressione di gonfiaggio pneumatici è di 480 kPa (4,9 kgf/cm
2 o bar, 70 psi) o
superiore
La disabilitazione del sistema di allarme pressione pneumatici può verificarsi in pre-
senza delle seguenti condizioni:
(se la condizione ritorna alla normalità, il sistema funzionerà di nuovo correttamente).
● Se nelle vicinanze ci sono dispositivi elettronici o installazioni che utilizzano fre-
quenze di onde radio simili
● Se sul veicolo viene usato un apparecchio radio a frequenze simili
● Se i cristalli sono azzurrati con un trattamento che influisce sui segnali delle onde
radio
● Se è presente una grande quantità di neve o ghiaccio sul veicolo, in particolare
attorno alle ruote o ai passaruota
● Se si utilizzano ruote non originali Toyota (anche se si utilizzano ruote originali
Toyota, il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non funzionare adegua-
tamente con certi tipi di pneumatici).
● Se si utilizzano catene da neve
● Se la ruota di scorta si trova in una posizione soggetta a una scarsa ricezione dei
segnali delle onde radio.
*
●Se nel vano bagagli è presente un oggetto metallico di grandi dimensioni che può
interferire con la ricezione dei segnali.
*
*
: solo veicoli con ruota di scorta di dimensioni normali

6368-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende di frequente dopo aver
lampeggiato per 1 minuto (veicoli con sistema di allarme pressione pneumatici)
Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende frequentemente dopo avere
lampeggiato per 1 minuto quando l’interruttore motore viene portato in posizione “ON”
(veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION
ON (veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente), farla controllare presso
un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Cicalino di allarme
In alcuni casi, il cicalino non può essere sentito a causa del luogo rumoroso o di un
suono audio.
AVVISO
■Se le spie di allarme ABS e dell’impianto frenante rimangono accese
Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessiona-
rio o un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato. Durante la frenata il veicolo diventerà estremamente instabile e il
sistema antibloccaggio freni (ABS) potrebbe non entrare in funzione, con il rischio
che si verifichi un incidente con lesioni gravi, anche letali.
■ Quando la spia di allarme del servosterzo elettrico si accende
Il volante può diventare particolarmente duro.
Se il volante è più difficile del solito da manovrare, afferrarlo saldamente e girarlo uti-
lizzando più forza di quanta si applicherebbe normalmente.
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende (veicoli con sistema di
allarme pressione pneumatici)
Rispettare sempre le seguenti precauzioni. Il mancato rispetto di tali precauzioni
potrebbe dare luogo alla perdita di controllo del veicolo con il rischio che si verifichi
un incidente con lesioni gravi, anche letali.
●Fermare il veicolo in un luogo sicuro appena possibile. Regolare immediatamente
la pressione di gonfiaggio pneumatici.
● Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende anche dopo avere regolato
la pressione di gonfiaggio pneumatici, probabilmente uno pneumatico è forato.
Controllare gli pneumatici. Se uno pneumatico è forato, sostituirlo con la ruota di
scorta e fare riparare lo pneumatico forato presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
● Evitare le manovre e le frenate brusche. Se gli pneumatici del veicolo si deterio-
rano, esiste il rischio di perdere il controllo del volante o dei freni.
■ Se si verifica uno scoppio o una perdita d’aria improvvisa (veicoli con sistema
di allarme pressione pneumatici)
Il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non entrare in funzione imme-
diatamente.

6378-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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NOTA
■Per verificare il corretto funzionamento del sistema di allarme pressione pneu-
matici (veicoli con sistema di allarme pressione pneumatici)
Non installare pneumatici di una specifica o marca diversa, poiché il sistema di
allarme pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente.

6388-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se viene visualizzato un messaggio di allarme
Spia di allarme principale
Anche la spia di allarme principale si
accende o lampeggia a indicare che
sul display multi-informazioni è visua-
lizzato un messaggio.
Display multi-informazioni
Se uno o più dei messaggi di allarm e vengono visualizzati di nuovo dopo aver
eseguito le procedure indicate di seguito, contattare un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o un al tro professionista debitamente qualifi-
cato ed attrezzato.
Se sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio di
allarme, mantenere la calma e procedere come segue:
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2

6398-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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Elenco dei messaggi e dei cicalini di allarme
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
(Se in dotazione)
Indica che:
• esiste l’elevata possibilità di uno scontro frontale, o
• La frenata pre-collisione è attivaSi attiva anche un cicalino.
→ Rallentare utilizzando i freni.
(Se in dotazione)
Segnala che il veicolo si sta avvicinando al veicolo che
precede (nella modalità di controllo della distanza di
sicurezza)
Si attiva anche un cicalino.
→ Rallentare utilizzando i freni.
(Se in dotazione)
Segnala che il veicolo si è allontanato dalla corsia
(quando il sistema LDA [allarme allontanamento corsia
con controllo dello sterzo] è in funzione)
La linea di corsia sul lato da cui si allontana il veicolo
lampeggia in giallo.
Si attiva anche un cicalino.
→ Controllare intorno al veicolo e tornare
all’interno delle linee di corsia.
Segnala un’anomalia nell’impianto frenante
Si attiva anche un cicalino.
→ Far controllare subito il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un altro professionista debitamente qua-
lificato ed attrezzato.
Continuare a guidare potrebbe essere perico-
loso.
(Gialla)(Lampeggia)

6408-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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(Cambio automatico o Multidrive)
Indica che la portiera del conducente è stata aperta con
la posizione del cambio in una posizione diversa da P
Si attiva anche un cicalino.
→ Portare la posizione del cambio su P.
Segnala che una o più portiere o il portellone posteriore
non sono completamente chiusi
Il sistema indica inoltre quali porte non sono comple-
tamente chiuse.
Se il veicolo raggiunge una velocità di 5 km/h,
lampeggia e viene attivato un cicalino per
indicare che una o più porte non sono completa-
mente chiuse.
→ Assicurarsi che le porte siano tutte chiuse.
(Se in dotazione)
Indica un’anomalia nel sensore di assistenza al par-
cheggio Toyota
Tutte le spie dei sensori lampeggiano.
Si attiva anche un cicalino.
→ Far controllare il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
(Lampeggia)