2017 TOYOTA RAV4 Manuale duso (in Italian)

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4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
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Interruttore di bloccaggio della trazione inte-
grale (modelli a trazione AWD)
Premere l’interruttore.
La spia di blocco della trazione inte-
grale si accende.
La coppia del motore viene trasmessa
alle ruote posteriori nella misura mas-
sima possibile, in base alle condizioni
di guida.
Premendo nuovamente l’interruttore si
annulla la modalità di bloccaggio della
trazione integrale e il sistema AWD di
controllo dinamico coppia torna alla
modalità normale. (→P. 404)
■ La modalità di bloccaggio della trazione integrale può essere attivata quando
XVeicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in posizione “ON”.
XVeicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON.
■ Modalità di bloccaggio della trazione integrale
●La modalità di bloccaggio della trazione integrale viene annullata quando si azionano
i freni, per garantire il corretto funzionamento dei sistemi ABS e VSC.
● La modalità di bloccaggio della trazione integrale viene annullata quando la velocità
del veicolo supera i 40 km/h.
Si può utilizzare la modalità di bloccaggio della trazione integrale
quando è necessario ripartire una grande forza motrice su tutte le
ruote, ad esempio quando il veicolo rimane impantanato nel fango e lo
si deve liberare.

3784-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4_OM_OM42757L_(EL)
Sistema di Arresto e Avviamento∗
■Arresto del motore
XVeicoli con Multidrive
Durante la guida con la leva del
cambio in D o M, premere il pedale
del freno e arrestare il veicolo.
XVeicoli con cambio manuale
Con il pedale della frizione comple-
tamente premuto, premere il
pedale del freno e arrestare il vei-
colo. Portare la leva del cambio su
N e rilasciare il pedale della fri-
zione.
La spia di Arresto e Avviamento si accende.
■
Riavvio del motore
XVeicoli con Multidrive
Rilasciare il pedale del freno.
La spia di Arresto e Avviamento si spegne.
XVeicoli con cambio manuale
Controllare che la leva del cambio sia su N e premere il pedale della fri-
zione.
La spia di Arresto e Avviamento si spegne. (In questo caso, rilasciando il pedale
della frizione il motore non si spegne).
∗: se in dotazione
Il sistema di arresto e avviamento sp egne e riavvia il motore in base
all’uso del pedale del freno (veicoli con cambio Multidrive) o all’uso del
pedale della frizione (veicoli con cambio manuale) per l’arresto e l’avvio
del veicolo.
Funzionamento del sistema di Arresto e Avviamento

3794-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
RAV4_OM_OM42757L_(EL)
Premere l’interruttore di annullamento
Arresto e Avviamento per disattivare il
sistema.Veicoli con cambio Multidrive
Veicoli con cambio manuale
La spia di annullamento Arresto e
Avviamento si accende.
Se si preme ancora una volta l’interruttore, il sistema di Arresto e Avviamento si
attiva e la spia di annullamento Arresto e Avviamento si spegne.
■
Riattivazione automatica del sistema di Arresto e Avviamento
XVeicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
Anche se il sistema di Arresto e Avviamento è disattivato tramite l’interrut-
tore di annullamento, viene riattivato automaticamente quando si porta
l’interruttore motore in posizione “LOCK” e quindi si avvia il motore.
XVeicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
Anche se il sistema di Arresto e Avviamento è disattivato tramite l’interrut-
tore di annullamento, viene riattivato automaticamente quando si spegne
l’interruttore motore e quindi si avvia il motore.
Disattivazione del sistema di Arresto e Avviamento
1
2

3804-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4_OM_OM42757L_(EL)■
Se si preme l’interruttore di annullamento Arresto e Avviamento a
veicolo fermo
●
Quando il motore è spento dal sistema di Arresto e Avviamento, se si
preme l’interruttore di annullamento Arresto e Avviamento si riavvia il
motore. Dalla volta successiva in cui si arresta il veicolo (dopo aver
disattivato il sistema di Arresto e Avviamento), il motore non si spe-
gnerà.
● Con il sistema di Arresto e Avviamento disattivato, se si preme l’interrut-
tore di annullamento Arresto e Avviamento si riattiva il sistema ma non
si spegne il motore. Dalla volta successiva in cui si arresta il veicolo
(dopo aver attivato il sistema di Arresto e Avviamento), il motore si spe-
gnerà.
Quando il motore è spento dal sistema di Arresto e Avviamento e il veicolo si
trova su una strada in pendenza, la forza frenante viene mantenuta tempora-
neamente per evitare il movimento all’indietro finché il motore non viene riav-
viato e non viene generata forza motrice. Una volta generata la forza motrice,
la forza frenante mantenuta viene automaticamente annullata.
● Questa funzione è disponibile su superfici in piano, oltre che su forti pen-
denze.
● È possibile che ci sia rumore generato dai freni, ma non si tratta di un’ano-
malia.
● La risposta del pedale del freno potrebbe cambiare e si potrebbero verifi-
care vibrazioni, ma non si tratta di anomalie.
Sistema di assistenza pa rtenza in salita (veicoli con cambio Multidrive)

3814-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
RAV4_OM_OM42757L_(EL)
■Condizioni di funzionamento
●Il sistema di Arresto e Avviamento funziona quando tutte le seguenti condizioni sono
soddisfatte:
• Solo veicoli con cambio Multidrive: quando il pedale del freno viene premuto con
decisione
• Solo veicoli con cambio Multidrive: la leva del cambio è in posizione D o M.
• Solo veicoli con cambio manuale: la leva del cambio è in posizione N.
• Solo veicoli con impianto dell’aria condizionata automatico: è spento.
• Il motore si è riscaldato a sufficienza.
• Il cofano è chiuso. ( →P. 382)
• La cintura di sicurezza del conducente è allacciata.
• La portiera del conducente è chiusa.
• Il pedale dell’acceleratore non viene premuto.
• Solo veicoli con cambio manuale: il pedale della frizione non viene premuto.
• Quando la temperatura esterna è -5 °C o superiore.
● Nei casi seguenti, il motore potrebbe non essere spento dal sistema di Arresto e
Avviamento. Non si tratta di un’anomalia del sistema di Arresto e Avviamento.
• L’impianto dell’aria condizionata viene utilizzato quando la temperatura ambiente
è alta o bassa.
• La batteria non è sufficientemente carica, o sta eseguendo una ricarica periodica.
• La depressione del servofreno è bassa.
• Solo veicoli con cambio Multidrive: il veicolo è fermo su una pendenza ripida.
• Quando viene azionato il volante
• A causa del traffico o di altre circostanze, il veicolo si ferma ripetutamente, con conseguenti tempi di arresto del motore dovuti al sistema di Arresto e Avviamento
eccessivi.
• Il veicolo viene guidato ad altitudini elevate.
• La temperatura del refrigerante del motore o la temperatura del fluido del cambio
è estremamente bassa o alta.
• La temperatura del fluido della batteria è estremamente bassa o alta.
• Per un certo periodo dopo avere scollegato e ricollegato i terminali della batteria.
• Per un certo periodo dopo la sostituzione della batteria.

3824-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4_OM_OM42757L_(EL)●
Nei casi seguenti, il motore si riavvia automaticamente se è stato spento dal sistema
di Arresto e Avviamento. (Per attivare l’arresto del motore da parte del sistema di
Arresto e Avviamento, guidare il veicolo).
• L’impianto dell’aria condizionata viene acceso.
• Solo veicoli con impianto dell’aria condizionata automatico: viene acceso.
• Si aziona il volante.
• Solo veicoli con cambio Multidrive: la leva del cambio è in una posizione diversa
da D o M.
• La cintura di sicurezza del conducente viene slacciata.
• La portiera del conducente viene aperta.
• Solo veicoli con cambio Multidrive: il pedale dell’acceleratore viene premuto.
• Solo veicoli con cambio manuale: il pedale della frizione viene premuto quando la leva del cambio è in una posizione diversa da N.
• L’interruttore di annullamento Arresto e Avviamento viene premuto.
• Il veicolo inizia a muoversi su una pendenza.
● Nei casi seguenti, il motore potrebbe riavviarsi automaticamente se è stato spento
dal sistema di Arresto e Avviamento. (Per attivare l’arresto del motore da parte del
sistema di Arresto e Avviamento, guidare il veicolo).
• Il pedale del freno viene premuto ripetutamente o con forza.
• L’impianto dell’aria condizionata è in funzione.
• La batteria non è sufficientemente carica.
■ Cofano
●Veicoli con Multidrive: se si apre il cofano quando il motore è stato spento dal
sistema di Arresto e Avviamento con la leva del cambio in posizione D o M, il motore
va in stallo e non sarà possibile riavviarlo mediante la funzione di avviamento auto-
matico del motore.
In tal caso, riavviare il motore utilizzando la normale procedura di avviamento del
motore. ( →P. 247, 250)
Veicoli con cambio manuale: se si apre il cofano quando il motore è stato spento dal
sistema di arresto e avviamento, il motore va in stallo e non sarà possibile riavviarlo
mediante la funzione di avviamento automatico del motore.
In tal caso, riavviare il motore utilizzando la normale procedura di avviamento del
motore. ( →P. 247, 250)
● Anche se si chiude il cofano dopo che il motore viene avviato con il cofano aperto, il
sistema di Arresto e Avviamento non entra in funzione. Chiudere il cofano, portare
l’interruttore motore in posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di accesso e avvia-
mento intelligente) o spegnerlo (veicoli con sistema di accesso e avviamento intelli-
gente), attendere almeno 30 secondi, quindi avviare il motore.

3834-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Quando utilizzare il sistema di Arresto e Avviamento
●Veicoli con cambio manuale: se il motore viene arrestato dal sistema di Arresto e
Avviamento e la leva del cambio viene portata in una posizione diversa da N con il
pedale della frizione rilasciato, inizierà a suonare un cicalino e la spia di Arresto e
Avviamento inizierà a lampeggiare. Ciò indica che il motore è solo stato spento dal
sistema di Arresto e Avviamento e che non è stato spento completamente. Anche in
questa situazione, il motore si avvia se si preme il pedale della frizione.
● Utilizzare il sistema di Arresto e Avviamento quando si arresta il veicolo temporanea-
mente a semafori rossi, incroci e simili. Quando si arresta il veicolo per periodi pro-
tratti, arrestare completamente il motore.
● Quando il sistema non entra in funzione, viene annullato oppure presenta un’anoma-
lia, vengono utilizzati spie, il cicalino di allarme e un messaggio di allarme per infor-
mare il conducente. ( →P. 630, 647)
● Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente: se si preme l’interruttore
motore quando il motore è stato spento dal sistema di Arresto e Avviamento, il
motore va in stallo e non sarà possibile riavviarlo mediante la funzione di avviamento
automatico del motore. In tal caso, riavviare il motore utilizzando la normale proce-
dura di avviamento del motore.
● Quando il motore viene riavviato dal sistema di Arresto e Avviamento, la presa di cor-
rente potrebbe essere temporaneamente inutilizzabile, ma non si tratta di un’anoma-
lia.
● L’installazione e la rimozione di componenti elettrici e dispositivi wireless possono
influire sul funzionamento del sistema di Arresto e Avviamento. Rivolgersi a un con-
cessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato.
■ Se il parabrezza si appanna mentre il motore è stato spento dal sistema di arresto
e avviamento
XVeicoli con impianto dell’aria condizionata manuale
Riavviare il motore premendo il pedale della frizione o premendo l’interruttore di annul-
lamento Arresto e Avviamento ( →P. 378), quindi portare la rotella di selezione delle
bocchette di uscita dell’aria su . ( →P. 489)
XVeicoli con impianto dell’aria condizionata automatico
Attivare lo sbrinatore parabrezza. (Il motore si accende grazie alla funzione di avvia-
mento automatico). ( →P. 497)
Se il parabrezza si appanna frequentemente, premere l’interruttore di annullamento
Arresto e Avviamento per disattivare il sistema.

3844-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4_OM_OM42757L_(EL)■
Impianto dell’aria condizionata mentre il motore è stato spento dal sistema
di Arresto e Avviamento
Quando il motore viene spento dal sistema di arresto e avviamento, l’impianto dell’aria
condizionata (funzioni di raffreddamento, riscaldamento e deumidificazione) viene
disattivato e soffia solo aria, oppure cessa del tutto di soffiare aria. Per evitare la disat-
tivazione dell’impianto dell’aria condizionata, disattivare il sistema di arresto e avvia-
mento premendo l’interruttore di annullamento arresto e avviamento.
■ Display della durata di funzionamento e della durata complessiva di funziona-
mento del sistema di Arresto e Avviamento
→P. 1 1 5
■ Modifica del tempo di arresto al minimo con l’impianto dell’aria condizionata
acceso
Quando l’impianto dell’aria condizionata è acceso, è possibile cambiare il tempo di
arresto al minimo del sistema di arresto e avviamento eseguendo le operazioni ripor-
tate di seguito. (Non è possibile cambiare il tempo di arresto al minimo del sistema di
arresto e avviamento quando l’impianto dell’aria condizionata è spento).
XModifica delle impostazioni tramite l’interruttore di annullamento del sistema di arre-
sto e avviamento
Ogni volta che si tiene premuto l’interruttore di annullamento arresto e avviamento per
3 secondi o più, il sistema passa da “Prolungata” a “Normale”, e viceversa. (È possi-
bile verificare lo stato del sistema sulla schermata delle informazioni relative al sistema
di arresto e avviamento del display multi-informazioni).
XModifica delle impostazioni mediante gli interruttori di controllo del display
Impostazioni della schermata (informazioni relative al sistema di arresto e
avviamento):
quando è visualizzata la schermata (informazioni relative al sistema di
arresto e avviamento), premere sugli interruttori di controllo del display
(→ P. 1 1 2 ) .
Impostazioni della schermata (display delle impostazioni):
quando è visualizzata la schermata (display delle impostazioni), spostare
in alto o in basso gli interruttori di controllo del display per selezionare ,
quindi premere sugli interruttori di controllo del display ( →P. 1 1 2 ) .
Spostare gli interruttori di controllo del display in alto o in basso per selezionare
“Normale” o “Prolungata”, quindi premere sugli interruttori di controllo del
display.
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