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5296-4. Uso degli altri accessori interni
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Accessori interni
Il posacenere può essere installato
nel portabicchiere. (→P. 513)
Posacenere portatile (se in dotazione)
AVVISO
● Quando non lo si utilizza, mantenere chiuso il posacenere. Nel caso di frenate bru-
sche o sterzate improvvise, si potrebbero verificare incidenti in cui gli occupanti
potrebbero essere colpiti dal posacenere aperto o dalla cenere scagliata nell’abita-
colo.
● Per evitare incendi, spegnere completamente fiammiferi e sigarette prima di depo-
sitarli nel posacenere, quindi accertarsi che questo sia completamente chiuso.
● Per evitare incendi, non depositare carta o altri oggetti infiammabili nel posace-
nere.
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5306-4. Uso degli altri accessori interni
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Utilizzare una presa di corrente per dispositivi elettronici che consumano
meno di 12 VDC/10 A (consumo di 120 W).
Quando si usano dispositivi elettronici, assicurarsi che il consumo di tutte le
prese di corrente sia inferiore a 120 W.
●Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente:
le prese di corrente possono essere utilizzate quando l’interruttore motore è in posi-
zione “ACC” o “ON”.
Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente:
Le prese di corrente possono essere utilizzate quando l’interruttore motore è in
modalità ACCESSORY o IGNITION ON.
● Veicoli con sistema di Arresto e Avviamento: Quando il motore si riavvia dopo che è
stato spento dal sistema di Arresto e Avviamento, la presa di corrente potrebbe
essere temporaneamente inutilizzabile, ma non si tratta di un’anomalia.
Prese di corrente
Aprire lo sportellino.
XAnteriore XPosteriore
NOTA
● Per evitare di danneggiare le prese di corrente, chiudere gli sportellini di accesso
quando non le si utilizza.
L’ingresso di oggetti estranei o liquidi nelle prese di corrente potrebbe causare un
cortocircuito.
● Per evitare l’esaurimento della batteria, non utilizzare le prese di corrente più a
lungo del necessario quando il motore non è in funzione.
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5316-4. Uso degli altri accessori interni
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Accessori interni
Abbassare il bracciolo per l’uso.
Le maniglie di assistenza posteriori
sono dotate di ganci appendiabiti.
Bracciolo
NOTA
Per evitare danni, non esercitare una pressione eccessiva sul bracciolo.
Ganci appendiabiti
AVVISO
Non appendere attaccapanni o altri oggetti rigidi o taglienti al gancio. Se gli airbag
SRS laterali a tendina dovessero entrare in funzione, tali oggetti potrebbero trasfor-
marsi in proiettili, causando lesioni gravi, anche letali.
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5326-4. Uso degli altri accessori interni
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Quando si è seduti sul sedile è possi-
bile sostenersi utilizzando la maniglia
di assistenza montata sul soffitto.
Maniglie di assistenza
AVVISO
Non usare la maniglia di assistenza per aiutarsi ad entrare e uscire dal veicolo
oppure per alzarsi dal sedile.
Ciò potrebbe danneggiare la maniglia di assistenza o causare una caduta con con-
seguenti lesioni personali.
NOTA
Per evitare di danneggiare la maniglia di assistenza, non appendere oggetti pesanti
o sottoporre la maniglia a carichi elevati.
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5336-4. Uso degli altri accessori interni
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Accessori interni
ERA-GLONASS∗
Microfono
Pulsante “SOS”
Spi e
■Notifica automatica di collisione
Se entra in funzione un airbag, il sistema è progettato per chiamare auto-
maticamente il PSAP (Public Safety Answering Point, Centro di assistenza
sicurezza pubblica).
* L’addetto che risponde riceve la posizione del vei-
colo e cerca di mettersi in contatto con gli occupanti per valutare il livello di
emergenza. Se gli occupanti non sono in grado di comunicare, l’addetto
gestirà automaticamente la chiamata come un’emergenza, contatterà i
centri di soccorso più vicini per descrivere la situazione e invierà i soccorsi
nella posizione ricevuta.
*: in alcuni casi, la chiamata non può essere effettuata. ( →P. 535)
∗: se in dotazione
ERA-GLONASS è un servizio telematico che utilizza i dati del sistema
GLONASS (Global Navigation Satellite System, sistema di navigazione
satellitare globale) e la tecnologia cellulare integrata per consentire di
eseguire le seguenti chiamate di emergenza: chiamate di emergenza
automatiche (notifica automatica di collisione) e chiamate di emer-
genza manuali (premendo il pulsante “SOS”). Questo servizio è richie-
sto dalle normative dell’Unione doganale eurasiatica.
Componenti del sistema
1
2
3
Servizi di notifica di emergenza
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5346-4. Uso degli altri accessori interni
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Pulsante soccorso di emergenza (“SOS”)
In caso di emergenza, premere il pulsante “SOS” per contattare il PSAP
(Public Safety Answering Point, Centro di assistenza sicurezza pubblica).
L’addetto che risponde determinerà la posizione del veicolo, valuterà
l’emergenza e attiverà i necessari servizi di soccorso.
Se si preme involontariamente il pulsante “SOS”, comunicare all’addetto che
non è in corso alcuna emergenza.
Quando l’interruttore motore viene portato in posizione “ON” (veicoli senza
sistema di accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION ON
(veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente), la spia rossa si
accende per 10 secondi, quindi la spia verde si accende per 2 secondi, indi-
cando che il sistema è attivato. Le spie indicano quanto segue:
●
Se la spia verde si accende e rimane fissa, il sistema è attivato.
● Se la spia verde lampeggia, è in corso una chiamata di emergenza (auto-
matica o manuale).
● Se non si accende alcuna spia, il sistema non è attivato.
● Se la spia rossa si accende in qualsiasi momento che non sia subito dopo
aver portato l’interruttore motore in posizione “ON” (veicoli senza sistema
di accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli
con sistema di accesso e avviamento intelligente), il sistema potrebbe non
funzionare correttamente o la batteria di riserva potrebbe essere scarica.
Contattare un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
La vita utile della batteria di riserva è 3 anni o più.
Spie
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5356-4. Uso degli altri accessori interni
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Accessori interni
AVVISO
■Quando non è possibile effettuare la chiamata di emergenza
●Può verificarsi una delle seguenti situazioni. In questi casi, contattare il PSAP
(Public Safety Answering Point, Centro di assistenza sicurezza pubblica) in altro
modo, ad esempio utilizzando un telefono pubblico nelle vicinanze.
• A volte potrebbe risultare difficile contattare il PSAP (Public Safety Answering
Point, Centro di assistenza sicurezza pubblica) anche nell’area di ricezione del
telefono cellulare, a causa del livello di ricezione o se la linea è occupata. In
questi casi, potrebbe non essere possibile contattare il PSAP (Public Safety
Answering Point, Centro di assistenza sicurezza pubblica) e quindi effettuare
chiamate di emergenza e contattare i servizi di emergenza, anche se il sistema
cerca di collegarsi al PSAP (Public Safety Answering Point, Centro di assi-
stenza sicurezza pubblica).
• Quando il veicolo si trova al di fuori dell’area di ricezione del telefono cellulare, non è possibile effettuare la chiamata di emergenza.
• Quando qualsiasi apparecchiatura correlata (ad esempio il pannello del pul-
sante “SOS”, le spie, il microfono, l’altoparlante, il DCM, l’antenna o qualsiasi
cavo che collega le apparecchiature) presenta un’anomalia, è danneggiato o
rotto, non è possibile effettuare la chiamata di emergenza.
• Durante la chiamata di emergenza, il sistema cerca ripetutamente di chiamare il PSAP (Public Safety Answering Point, C entro di assistenza sicurezza pubblica).
Tuttavia, se non riesce a chiamare il PSAP (Public Safety Answering Point,
Centro di assistenza sicurezza pubblica) a causa di una scarsa ricezione delle
onde radio, il sistema potrebbe non riuscire a collegarsi alla rete cellulare e la
chiamata potrebbe essere interrotta senza collegarsi. La spia rossa lampeggia
per circa 30 secondi per indicare la disconnessione.
• Il dispositivo potrebbe non funzionare in caso di urto.
● In caso di calo della tensione della batteria o di disconnessione, il sistema potrebbe
non riuscire ad accedere al PSAP (Public Safety Answering Point, Centro di assi-
stenza sicurezza pubblica).
■ Quando sostituire il DCM con uno nuovo
●È necessario attivare ERA-GLONASS. Contattare un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
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5366-4. Uso degli altri accessori interni
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AVVISO
■Per la sicurezza personale
●Guidare con cautela.
Questo sistema è progettato per fornire assistenza nell’effettuare una chiamata di
emergenza in caso di incidente quali tamponamenti o improvvise emergenze medi-
che e non protegge in alcun modo il conducente o i passeggeri. Per la sicurezza
personale, guidare con cautela e allacciare sempre le cinture di sicurezza.
● In caso di emergenza, la massima priorità è la propria vita e quella degli altri.
● Se si percepisce odore di bruciato o qualsiasi altro odore anomalo, non rimanere
all’interno del veicolo e cercare riparo immediatamente in una zona sicura.
● Poiché il sistema rileva gli urti, la segnalazione automatica non sempre potrebbe
essere sincronizzata con l’attivazione degli airbag. (Se il veicolo viene tamponato e
così via)
● L’airbag potrebbe non attivarsi anche in caso di incidente, nel caso in cui l’urto non
sia violento. In questi casi, il sistema potrebbe non effettuare automaticamente le
chiamate di emergenza. Inoltre, il sistema potrebbe non effettuare le chiamate di
emergenza anche in caso di attivazione dell’airbag. Qualora dovesse verificarsi
una di queste circostanze, premere il pulsante “SOS” per contattare il PSAP (Public
Safety Answering Point, Centro di assistenza sicurezza pubblica).
● Per la sicurezza personale, non effettuare la chiamata di emergenza durante la
guida.
Se si effettuano chiamate durante la guida, si potrebbe manovrare erroneamente il
volante, causando incidenti imprevisti.
Fermare il veicolo e verificare la sicurezza dell’area prima di effettuare la chiamata
di emergenza.
● Quando si sostituiscono i fusibili, utilizzare fusibili corrispondenti allo standard indi-
cato.
Se si utilizzano fusibili diversi da quelli descritti, si potrebbe causare l’accensione
del circuito o la creazione di fumo, con eventuale incendio.
● Se si utilizza il sistema quando è presente fumo o un odore anomalo, potrebbe
verificarsi un incendio.
Smettere immediatamente di utilizzare il sistema e rivolgersi a un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.