2017 TOYOTA RAV4 Manuale duso (in Italian)

1693-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle portiere
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Funzionamento di ciascun componente
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NOTA
■Precauzioni relative al sensore di prossimità (veicoli con apertura senza mani
del portellone posteriore motorizzato)
Il sensore di prossimità è posizionato sotto la parte centrale inferiore del paraurti
posteriore. Osservare le seguenti precauzioni per garantire che la funzione di aper-
tura senza mani del portellone posteriore motorizzato funzioni correttamente:
●Mantenere sempre pulita la parte centrale inferiore del paraurti posteriore.
Se la parte centrale inferiore del paraurti posteriore è sporca o coperta di neve, il
sensore di prossimità potrebbe non funzionare. In tale situazione, rimuovere la
terra o la neve, spostare il veicolo dalla sua posizione attuale, quindi controllare se
il sensore di prossimità funziona.
Se non funziona, fare ispezionare il veicolo da un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o da un altro professionista debitamente qualificato ed attrez-
zato.
● Non applicare rivestimenti con affetto antipioggia (idrofilo) o altri rivestimenti sulla
parte centrale inferiore del paraurti posteriore.
● Non parcheggiare il veicolo vicino ad oggetti che possano spostarsi e venire in con-
tatto con la parte centrale inferiore del paraurti posteriore, come erba o vegeta-
zione.
Se il veicolo è stato parcheggiato per un certo periodo vicino ad oggetti che pos-
sono spostarsi e venire in contatto con la parte centrale inferiore del paraurti poste-
riore, come erba o vegetazione, il sensore di prossimità potrebbe non funzionare.
In tale situazione, spostare il veicolo dalla sua posizione attuale, quindi controllare
se il sensore di prossimità funziona. Se non funziona, fare ispezionare il veicolo da
un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
● Evitare che il sensore di prossimità o l’area circostante subiscano urti violenti.
Se il sensore di prossimità o l’area ad esso circostante hanno subito un urto vio-
lento, il sensore potrebbe non funzionare correttamente. Se il sensore di prossi-
mità non funziona nelle seguenti situazioni, fare ispezionare il veicolo da un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista debi-
tamente qualificato ed attrezzato.
• Il sensore di prossimità o l’area circostante ha subito un urto violento.
• La parte centrale inferiore del paraurti posteriore è graffiata o danneggiata.
● Non smontare il paraurti posteriore.
● Non incollare adesivi sul paraurti posteriore.
● Non verniciare il paraurti posteriore.
● Se al portellone posteriore motorizzato è agganciato un portabiciclette o un simile
oggetto pesante, disattivare il sensore di prossimità. ( →P. 746)

1703-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle portiere
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Sistema di accesso e avviamento intelligente∗
●Blocca e sblocca le portiere ( →P. 145)
● Blocca e sblocca il portellone posteriore ( →P. 151)
● Avvia il motore ( →P. 250)
■ Posizione dell’antenna
■ Raggio d’azione (aree entro cui la chiave elettronica viene rilevata)
Quando si avvia il motore o si cambia la modalità dell’interruttore motore
Il sistema può essere azionato quando la chiave elettronica è all’interno del vei-
colo.
∗: se in dotazione
Le operazioni seguenti possono essere eseguite portando semplice-
mente con sé la chiave elettronica, ad esempio in tasca. Il conducente
deve sempre portare con sé la chiave elettronica.
Antenne all’esterno dell’abitacolo
Antenne all’interno dell’abitacolo
Antenna all’esterno del vano bagagli
Quando si bloccano o si sbloccano le
porte
Il sistema può essere azionato quando la
chiave elettronica si trova entro circa 0,7
m da una delle maniglie esterne delle
portiere anteriori e dal dispositivo di aper-
tura del portellone posteriore. (È possibile
azionare solo le porte che rilevano la
chiave).1
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1713-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle portiere
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Funzionamento di ciascun componente
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Allarmi e indicatori di allarme
Per evitare il furto del veicolo e incidenti causati da un uso improprio, viene utilizzata
una combinazione di allarmi esterni e interni nonché di messaggi di allarme visualiz-
zati sul display multi-informazioni. Eseguire l’intervento appropriato, in base al mes-
saggio di allarme visualizzato sul display multi-informazioni. ( →P. 654)
Nella tabella seguente vengono illustrate le circostanze e le procedure correttive da
eseguire se si attivano solo gli allarmi.
■ Funzione di risparmio energetico
La funzione di risparmio energetico viene attivata per evitare che la pila della chiave
elettronica e la batteria del veicolo si scarichino quando il veicolo non viene usato per
periodi di tempo prolungati.
●Nelle seguenti situazioni, lo sbloccaggio delle porte mediante il sistema di accesso e
avviamento intelligente potrebbe richiedere più tempo del previsto.
• La chiave elettronica è stata lasciata in un’area a circa 2 m di distanza dall’esterno
del veicolo per 10 minuti o più.
• Il sistema di accesso e avviamento intelligente non è stato usato per 5 giorni o più.
● Se il sistema di accesso e avviamento intelligente non è stato usato per 14 giorni o
più, non è possibile sbloccare le porte se non dalla portiera del conducente. In que-
sto caso, afferrare la maniglia della portiera del conducente oppure utilizzare il radio-
comando a distanza o la chiave meccanica per sbloccare le porte.
AllarmeSituazioneProcedura correttiva
L’allarme esterno suona
una volta per 5 secondiSi è tentato di bloccare le
porte del veicolo mentre
una porta era aperta.Chiudere tutte le porte e
bloccarle di nuovo.
L’allarme interno suona in
modo continuo
L’interruttore motore è
stato portato in modalità
ACCESSORY mentre la
portiera del conducente
era aperta (oppure la por-
tiera del conducente è
stata aperta mentre l’inter-
ruttore motore era in
modalità ACCESSORY).
Spegnere l’interruttore
motore e chiudere la por-
tiera del conducente.

1723-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle portiere
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Funzione di risparmio energetico della chiave elettronica
Quando la funzione di risparmio energetico è attivata, l’esaurimento della pila viene
ritardato interrompendo la ricezione delle onde radio da parte della chiave elettronica.
■ Condizioni che influiscono sul funzionamento
Il sistema di accesso e avviamento intelligente utilizza onde radio di bassa intensità.
Nelle seguenti situazioni, la comunicazione tra la chiave elettronica e il veicolo può
essere compromessa impedendo il corretto funzionamento del sistema di accesso e
avviamento intelligente, del radiocomando a distanza e del dispositivo immobilizzatore
del motore. (Soluzioni: →P. 693)
● Se la pila della chiave elettronica è esaurita
● In caso di vicinanza fisica a un ripetitore TV, una centrale elettrica, una stazione di
rifornimento, una stazione radio, display di grandi dimensioni, aeroporti o altri
impianti che generano onde radio di forte intensità o rumore elettrico
● Se si porta con sé una radio portatile, un telefono cellulare, un telefono cordless o
altri dispositivi di comunicazione wireless
● Chiave elettronica a contatto con/coperta dai seguenti oggetti metallici
• Schede rivestite da un foglio di alluminio
• Pacchetti di sigarette con un foglio di alluminio all’interno
• Borsette o portafogli in metallo
• Monete
• Scaldini per le mani in metallo
• Supporti quali CD e DVD
● In caso di uso di altre chiavi con radiocomando (che emettono onde radio) nelle vici-
nanze
● Trasporto della chiave elettronica insieme ai seguenti dispositivi che emettono onde
radio
• La chiave elettronica di un altro veicolo o una chiave con radiocomando che
emette onde radio
• PC o PDA (Personal Digital Assistant)
• Riproduttori audio digitali
• Console per videogiochi portatili
● Filtri solari per cristalli a base metallica o oggetti metallici fissati al lunotto posteriore
● La chiave elettronica viene posizionata accanto a un caricabatteria o dispositivi elet-
tronici
Premere due volte mentre si tiene pre-
muto . Verificare che la spia della chiave
elettronica lampeggi 4 volte.
Quando la funzione di risparmio energetico è
attivata, il sistema di accesso e avviamento
intelligente non può essere utilizzato. Per
annullare la funzione, premere qualunque pul-
sante sulla chiave elettronica.

1733-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle portiere
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Funzionamento di ciascun componente
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Nota per la funzione di accesso
●Anche quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d’azione (aree di rileva-
mento), nei seguenti casi è possibile che il sistema non funzioni correttamente:
• La chiave elettronica è troppo vicina al finestrino o alla maniglia esterna della
porta, al terreno o in posizione elevata quando le porte vengono bloccate o sbloc-
cate.
• La chiave elettronica è vicino al terreno o in posizione elevata, o troppo vicino al centro del paraurti posteriore quando viene aperto il portellone posteriore.
• La chiave elettronica è sul pannello strumenti, sulla cappelliera o sul pianale, nelle
tasche portiere o nel vano portaoggetti quando si avvia il motore o si cambia la
modalità dell’interruttore motore.
● Quando si esce dal veicolo, non lasciare la chiave elettronica sul pannello strumenti
o vicino alle tasche portiere. A seconda delle condizioni di ricezione delle onde radio,
la chiave può essere rilevata dall’antenna esterna all’abitacolo, rendendo in questo
modo la portiera bloccabile dall’esterno, con il rischio che la chiave elettronica
rimanga chiusa all’interno del veicolo.
● Fino a quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d’azione, le porte possono
essere bloccate o sbloccate da chiunque. Tuttavia, per sbloccare le porte del veicolo
si possono usare solo le porte che rilevano la presenza della chiave elettronica.
● Anche se la chiave elettronica non è all’interno del veicolo, potrebbe essere possibile
avviare il motore se la chiave elettronica è vicino al finestrino.
● Le porte possono sbloccarsi o bloccarsi se una grossa quantità d’acqua viene spruz-
zata sulla maniglia della porta, ad esempio in caso di pioggia o negli autolavaggi,
quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d’azione. (Le porte si bloccano
automaticamente dopo circa 30 secondi, se non vengono aperte e richiuse).
● Se per bloccare le porte viene utilizzato il radiocomando a distanza e la chiave elet-
tronica è vicino al veicolo, è possibile che la porta non venga sbloccata dalla fun-
zione di accesso. (Utilizzare il radiocomando a distanza per sbloccare le porte).
● Se si tocca il sensore di bloccaggio della maniglia della portiera indossando i guanti,
si potrebbe ritardare o impedire l’operazione di bloccaggio. Togliersi i guanti e toc-
care nuovamente il sensore di bloccaggio.
● Se l’operazione di bloccaggio viene eseguita utilizzando il sensore di bloccaggio,
verranno emessi segnali di riconoscimento per due volte consecutive. Quindi, non
verranno emessi altri segnali di riconoscimento. (se in dotazione)
● Se la maniglia della porta si bagna mentre la chiave elettronica si trova nel raggio
d’azione, la porta potrebbe bloccarsi e sbloccarsi ripetutamente. In tal caso, eseguire
le procedure correttive elencate di seguito per lavare il veicolo:
• Portare la chiave elettronica ad almeno 2 m di distanza dal veicolo. (Fare atten-
zione a non farsi rubare la chiave).
• Attivare la funzione di risparmio energetico della chiave elettronica per disattivare il sistema di accesso e avviamento intelligente. ( →P. 172)
● Se la chiave elettronica è all’interno del veicolo e la maniglia di una porta si bagna
durante il lavaggio del veicolo, potrebbe essere visualizzato un messaggio sul
display multi-informazioni e all’esterno del veicolo verrà attivato un cicalino. Per spe-
gnere l’allarme, bloccare tutte le porte.

1743-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle portiere
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Il sensore di bloccaggio potrebbe non funzionare correttamente se viene a contatto
con ghiaccio, neve, fango, ecc. Pulire il sensore di bloccaggio e tentare di azionarlo
di nuovo o usare il sensore di bloccaggio sulla parte inferiore della maniglia della
porta.
● L’azionamento improvviso della maniglia o l’azionamento della maniglia subito dopo
l’ingresso nel raggio d’azione può impedire lo sbloccaggio delle porte. Toccare il sen-
sore di sbloccaggio delle porte e verificare che siano state effettivamente sbloccate
prima di tirare di nuovo la maniglia.
● Se si afferra la maniglia della porta indossando i guanti, la portiera potrebbe non
sbloccarsi.
● Se nell’area di rilevamento è presente un’altra chiave elettronica, potrebbe essere
necessario più tempo per sbloccare le porte dopo che è stata afferrata la maniglia
della porta.
■ Quando il veicolo non viene utilizzato per periodi prolungati
●Per evitare il furto del veicolo, non lasciare la chiave elettronica entro 2 m dal veicolo.
● Il sistema di accesso e avviamento intelligente può essere disattivato anticipata-
mente. ( →P. 741)
■ Per il corretto funzionamento del sistema
Accertarsi di avere la chiave elettronica con sé per azionare il sistema. Non tenere la
chiave elettronica troppo vicino al veicolo quando si aziona il sistema dall’esterno di
quest’ultimo.
In base alla posizione e alle condizioni di utilizzo della chiave elettronica, è possibile
che questa non venga rilevata correttamente compromettendo il corretto funziona-
mento del sistema. (L’allarme potrebbe entrare in funzione accidentalmente, oppure la
funzione di prevenzione del bloccaggio porte potrebbe non funzionare).
■ Se il sistema di accesso e avviamento intelligente non funziona correttamente
●Bloccaggio e sbloccaggio delle porte: utilizzare la chiave meccanica. ( →P. 693)
● Avviamento del motore: →P. 694

1753-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle portiere
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Funzionamento di ciascun componente
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Esaurimento della pila della chiave elettronica
●La durata standard della pila è compresa tra 1 e 2 anni.
● Se il livello di carica della pila diminuisce, si attiverà un allarme all’interno dell’abita-
colo quando il motore si arresta. ( →P. 657)
● Poiché la chiave elettronica riceve sempre onde radio, la pila si esaurirà anche se la
chiave elettronica non viene utilizzata. I seguenti sintomi indicano che la pila della
chiave elettronica potrebbe essere esaurita. Sostituire la pila, se necessario.
(→ P. 598)
• Il sistema di accesso e avviamento intelligente o il radiocomando a distanza non funzionano.
• L’area di rilevamento si riduce.
• La spia a LED sulla superficie della chiave non si accende.
● Per evitare di danneggiare seriamente la chiave elettronica, accertarsi di tenerla
sempre a più di 1 m di distanza dalle seguenti apparecchiature elettriche che produ-
cono campi magnetici:
• Televisori
•PC
• Telefoni cellulari, telefoni cordless e caricabatteria
• Telefoni cellulari e cordless in fase di ricarica
• Lampade da tavolo
• Piani di cottura a induzione
■ Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. del sistema di accesso e avviamento intelligente) possono
essere modificate.
(Funzioni personalizzabili: →P. 747)
■ Se il sistema di accesso e avviamento intelligente è stato disattivato nelle impo-
stazioni personalizzate
●Bloccaggio e sbloccaggio delle porte:
utilizzare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica. ( →P. 145, 693)
● Avviamento del motore e modifica delle modalità dell’interruttore motore: →P. 6 9 4
● Arresto del motore: →P. 2 5 1

1763-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle portiere
RAV4_OM_OM42757L_(EL)■
Certificazione