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4896-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Accessori interni
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Modifica della modalità del flusso d’aria
Ruotare la rotella di selezione delle bocchette di uscita dell’aria per modifi-
care la modalità del flusso d’aria.
Per una regolazione più precisa, è anche possibile selezionare posizioni inter-
medie tra le opzioni delle bocchette di uscita dell’aria.
Flusso d’aria diretto verso la
parte superiore del corpo.
Flusso d’aria diretto verso la
parte superiore del corpo e i
piedi.
Flusso d’aria diretto verso i
piedi.
Flusso d’aria diretto verso i piedi
e sbrinatore parabrezza in fun-
zione.
■Alternanza tra modalità aria
esterna e modalità ricircolo aria
premere .
La modalità si alterna tra quella di aria esterna (spia spenta) e quella di ricircolo
aria (spia accesa) ogni volta che si preme .
■
Disappannamento del parabrezza
Gli sbrinatori vengono utilizzati per dis appannare il parabrezza e i finestrini
laterali anteriori.
Portare la rotella di selezione delle bocchette di uscita dell’aria su
.
Se si usa la modalità ricircolo aria, portare il pulsante modalità aria esterna/ricir-
colo aria sulla modalità aria esterna.
Regolare la velocità del ventilatore e la temperatura impostata. ( →P. 488)
Veicoli con pulsante “A/C”: Se la funzione di deumidificazione non è in fun-
zione, premere il pulsante “A/C” per azionarla.
Per disappannare rapidamente il parabrezza e i finestrini laterali, aumentare il
flusso di aria e la temperatura.
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Altre funzioni
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4906-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Disappannamento del lunotto e de
gli specchietti retrovisori esterni
Gli sbrinatori vengono utilizzati per disappannare il lunotto e rimuovere le
gocce di pioggia, la rugiada e la brina dagli specchietti retrovisori esterni.
premere .
Gli sbrinatori si disinseriscono automaticamente dopo un intervallo di tempo.
■
Sghiacciatore tergicristallo (se in dotazione)
Questa funzione viene utilizzata per impedire l’accumulo di ghiaccio sul
parabrezza e sulle spazzole del tergicristallo.
Attiva/disattiva
Lo sghiacciatore tergicristallo si
disinserisce automaticamente dopo
un intervallo di tempo.
■
Posizione delle bocchette di uscita dell’aria
Le bocchette di uscita dell’aria e il
volume d’aria cambiano in base
alla modalità flusso d’aria selezio-
nata.
Bocchette di uscita dell’aria
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4916-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Accessori interni
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Regolazione della posizione e dell’apertura e chiusura delle boc-
chette di uscita dell’aria
XBocchette di aerazione anteriori centrali
Dirigere il flusso d’aria a sinistra
o a destra, in alto o in basso.
Ruotare le manopole per aprire
o chiudere le bocchette.
Ruotare la manopola per aprire
o chiudere la bocchetta per i
passeggeri sul sedile posteriore.
XBocchetta di aerazione anteriore laterale
Dirigere il flusso d’aria a sinistra o
a destra, in alto o in basso.
Aprire la bocchetta.
Chiudere la bocchetta.
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4926-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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■Funzionamento dell’impianto dell’aria condizionata in modalità di guida Eco
Nella modalità di guida Eco l’impianto dell’aria condizionata viene controllato per otti-
mizzare il consumo di carburante regolando il regime del motore e il funzionamento
del compressore per ridurre la capacità di raffreddamento e riscaldamento.
Per migliorare le prestazioni dell’aria condizionata, eseguire le seguenti operazioni:
●Regolare la velocità del ventilatore
● Regolare la temperatura impostata
● Disattivare la modalità di guida Eco ( →P. 259, 266, 275)
■ Appannamento dei finestrini
●Quando l’umidità nel veicolo è elevata, i finestrini si appannano facilmente. Accen-
dendo si deumidifica l’aria proveniente dalle bocchette di uscita dell’aria e si
disappanna il parabrezza con efficacia.
● Se si spegne , i finestrini si possono appannare con maggiore facilità.
● I finestrini potrebbero appannarsi se si utilizza la modalità ricircolo aria.
■ Modalità aria esterna/ricircolo aria
Quando si guida su strade polverose, nelle gallerie o in traffico intenso, portare il pul-
sante modalità aria esterna/ricircolo aria sulla modalità ricircolo aria. Ciò impedisce
efficacemente l’ingresso di aria esterna nell’abitacolo. Durante il raffreddamento, sele-
zionando anche la modalità ricircolo aria, si migliora il raffreddamento dell’abitacolo.
■ Quando la temperatura esterna è bassa (veicoli con pulsante “A/C”)
La funzione di deumidificazione potrebbe non funzionare anche se si preme il pulsante
“A/C”.
■ Odori introdotti dalla ventilazione e dall’aria condizionata
●Per fare entrare aria fresca, impostare l’impianto dell’aria condizionata sulla modalità
aria esterna.
● Durante l’uso, diversi odori interni ed esterni al veicolo possono penetrare e accumu-
larsi nell’impianto dell’aria condizionata. In questo caso tali odori possono propagarsi
dalle bocchette.
● Per ridurre il verificarsi di questo fenomeno:
Si raccomanda di impostare l’impianto dell’aria condizionata sulla modalità aria
esterna prima di spegnere il veicolo.
■ Funzionamento dell’impianto dell’aria condizionata all’arresto del motore dovuto
al sistema di Arresto e Avviamento (veicoli con sistema di Arresto e Avviamento)
Quando il motore si arresta a causa dell’intervento del sistema di Arresto e Avvia-
mento, le funzioni di raffreddamento, riscaldamento e deumidificazione dell’aria condi-
zionata si disattivano e viene soffiata solo aria a temperatura ambiente. Per evitare lo
spegnimento dell’impianto dell’aria condizionata, premere l’interruttore di annulla-
mento del sistema di Arresto e Avviamento ed evitare l’uso di tale sistema.
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4936-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Accessori interni
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Quando il parabrezza è appannato e il motore è stato arrestato a seguito
dell’intervento del sistema di arresto e avviamento (veicoli con sistema di arresto
e avviamento)
Riavviare il motore premendo il pedale della frizione o premendo l’interruttore di annul-
lamento Arresto e Avviamento ( →P. 378), quindi portare la rotella di selezione delle
bocchette di uscita dell’aria su . ( →P. 489)
Se il parabrezza si appanna frequentemente, premere l’interruttore di annullamento
Arresto e Avviamento per disattivare il sistema.
■ Se si avverte un odore proveniente dall’impianto dell’aria condizionata mentre il
motore è spento a causa dell’intervento del sistema di Arresto e Avviamento (vei-
coli con sistema di Arresto e Avviamento)
Premere l’interruttore di annullamento dell’Arresto e Avviamento per riavviare il
motore.
■ Filtro dell’aria condizionata
→P. 5 9 6
AVVISO
■ Per evitare l’appannamento del parabrezza
●Durante l’uso dell’aria fredda in giornate particolarmente umide, evitare di portare
la rotella selettrice bocchetta di uscita dell’aria su . La differenza tra la tem-
peratura dell’aria esterna e quella del parabrezza può causare l’appannamento
della superficie esterna del parabrezza, limitando la visuale.
■ Per evitare ustioni
●Non toccare le superfici degli specchietti retrovisori esterni quando gli sbrinatori
specchietti retrovisori esterni sono attivati.
● Veicoli con sghiacciatore tergicristallo: Non toccare il cristallo nella parte inferiore
del parabrezza o vicino ai montanti anteriori quando lo sghiacciatore tergicristallo è
attivato.
●Non disporre alcun oggetto sul pannello
strumenti che potrebbe ostruire le bocchette
di uscita dell’aria. In caso contrario, il flusso
d’aria potrebbe essere ostruito, ostacolando
l’azione degli sbrinatori parabrezza.
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4946-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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NOTA
■Per evitare l’esaurimento della batteria
Non lasciare inserito l’impianto dell’aria condizionata più del necessario a motore
spento.
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6-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
Accessori interni
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Impianto dell’aria condizionata automatico∗
La figura seguente si riferisce ai veicoli con guida a sinistra. Le posizioni dei pul-
santi sono invertite per i veicoli con guida a destra.
■
Regolazione della temperatura impostata
Ruotare in senso orario per aum entare la temperatura e ruotare la
manopola in senso antio rario per diminuirla.
L’impianto dell’aria condizionata alterna tra la modalità individuale e quella
simultanea ogni volta che si preme .
Modalità simultanea (la spia su è accesa):
È possibile utilizzare la rotella di controllo temperatura del lato conducente per
regolare la temperatura sia del lato conducente sia del lato passeggero. In que-
sta modalità, utilizzare la manopola di controllo temperatura lato passeggero per
attivare la modalità individuale.
Modalità individuale (la spia su è spenta):
La temperatura del lato conducente e quella del lato passeggero possono
essere regolate separatamente.
∗: se in dotazione
Le bocchette di uscita dell’aria e la velocità del ventilatore vengono
regolate automaticamente in base alla temperatura impostata.
Pannello di controllo
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4966-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Regolazione della velocità del ventilatore impostata
Premere “
∧” su per aumentare la velocità del ventilatore e “ ∨” per
diminuirla.
Premere per spegnere il ventilatore.
■
Modifica della modalità flusso d’aria
Per cambiare le bocchette di uscita dell’aria, premere “ ∧” o “ ∨” su .
Le bocchette di uscita dell’aria in uso cambiano ogni volta che si preme uno dei
lati del pulsante.
Flusso d’aria diretto verso la
parte superiore del corpo.
Flusso d’aria diretto verso la
parte superiore del corpo e i
piedi.
Flusso d’aria diretto verso i
piedi.
Flusso d’aria diretto verso i piedi
e sbrinatore parabrezza in fun-
zione.
Premere .
La funzione di deumidificazione si attiva. Le bocchette di uscita dell’aria e la velo-
cità del ventilatore vengono automaticamente regolate in base alla temperatura
impostata e all’umidità.
Regolare la temperatura impostata.
■Spia modalità automatica
Se vengono utilizzate le modalità di impostazione della velocità del ventila-
tore o flusso aria, la spia della modalità automatica si spegne. Tuttavia,
tutte le altre funzioni della modalità automatica, ad eccezione di quella atti-
vata, vengono mantenute.
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Uso della modalità automatica
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