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2494-2. Procedure di guida
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Guida
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Quando non è possibile disattivare il bloccasterzo
■ Funzione di avvertenza chiave
Se si apre la portiera del conducente con l’interruttore motore in posizione
“LOCK” o “ACC”, un cicalino suona per ri cordare al conducente di rimuovere
la chiave.
Quando si avvia il motore, l’interruttore motore
potrebbe dare l’impressione di essere bloccato
in posizione “LOCK”. Per sbloccarlo, ruotare la
chiave mentre si gira leggermente il volante a
destra e a sinistra.
AVVISO
■ Quando si avvia il motore
Avviare sempre il motore mentre si è seduti nel sedile del conducente. Non premere
in nessun caso il pedale dell’acceleratore durante l’avviamento del motore.
Ciò potrebbe causare incidenti con il rischio di lesioni gravi, anche letali.
■ Precauzioni per quando si guida
Non portare l’interruttore motore in posizione “LOCK” durante la guida. Se, in una
situazione di emergenza, si deve spegnere il motore col veicolo in movimento, por-
tare l’interruttore motore solo in posizione “ACC” per spegnere il motore. Se si spe-
gne il motore mentre si guida si può causare un incidente. ( →P. 619)
NOTA
■ Per evitare l’esaurimento della batteria
Non lasciare l’interruttore motore in posizione “ACC” o “ON” per lunghi periodi se il
motore non è in funzione.
■ Quando si avvia il motore
●Non insistere sull’avviamento motore per più di 30 secondi alla volta. Ciò potrebbe
causare il surriscaldamento del motorino d’avviamento e del cablaggio elettrico.
● Evitare di sollecitare il motore a freddo.
● Se risultasse difficile avviare il motore, o se si spegnesse di frequente, fare control-
lare immediatamente il veicolo da un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
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2504-2. Procedure di guida
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Interruttore (accensione) motore (veicoli con
sistema di accesso e avviamento intelligente)
Verificare che il freno di stazionamento sia attivato.
Veicoli con cambio automatico o Multidrive:
Verificare che la leva del cambio sia su P.
Veicoli con cambio manuale:
Verificare che la leva del cambio sia posizionata su N.
Veicoli con cambio automatico o Multidrive:
Premere con decisione il pedale del freno.
verrà visualizzato sul display multi-informazioni.
Se non viene visualizzato, non è possibile avviare il motore.
Veicoli con cambio manuale:
Premere con decisione il pedale della frizione.
verrà visualizzato sul display multi-informazioni.
Se non viene visualizzato, non è possibile avviare il motore.
L’esecuzione delle seguenti operazioni quando si porta con sé la
chiave elettronica permette l’avvio del motore o la variazione della
modalità dell’interruttore motore.
Avviamento del motore
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2514-2. Procedure di guida
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Guida
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Premere brevemente e a fondo
l’interruttore motore.
Per azionare l’interruttore motore, è
sufficiente una sola pressione breve e
decisa. Non è necessario tenere pre-
muto l’interruttore.
Il motore si avvierà o proverà ad
avviarsi per un massimo di 30 secondi,
a seconda di quale evento si verifichi
per primo.
Veicoli con cambio automatico o Multi-
drive: Continuare a premere il pedale
del freno fino a che il motore non si
avvii completamente.
Veicoli con cambio manuale: Conti-
nuare a premere il pedale della frizione
fino a che il motore non si avvii comple-
tamente.
Solo motore diesel: la spia si accende. Il motore si avvierà dopo che la spia
si sarà spenta.
Il motore può essere avviato in qualsiasi modalità dell’interruttore motore.
Fermare il veicolo.
Veicoli con cambio automatico o Multidrive:
Inserire il freno di stazionamento (→P. 287) e portare la leva del cambio su
P.
Veicoli con cambio manuale:
Posizionare la leva del cambio su N.
Premere l’interruttore motore.
Rilasciare il pedale del freno e controllare che il display del quadro stru-
menti sia spento.
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Arresto del motore
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2524-2. Procedure di guida
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Le modalità possono essere cambiate premendo l’interruttore motore con il
pedale del freno (veicoli con cambio automatico o Multidrive) o il pedale della
frizione (veicoli con cambio manuale) rilasciato. (La modalità cambia ogni
volta che si preme l’interruttore).
Spento*
È possibile utilizzare le luci di emer-
genza.
Il display multi-informazioni non appa-
rirà sullo schermo.
Modalità ACCESSORY
È possibile utilizzare alcuni componenti
elettrici quali l’impianto audio.
“POWER ON” verrà visualizzato sul
display multi-informazioni.
Modalità IGNITION ON
È possibile utilizzare tutti i componenti
elettrici.
“POWER ON” verrà visualizzato sul
display multi-informazioni.
*: veicoli con cambio automatico o Multidrive: se la leva del cambio è in una posizionediversa da P quando si spegne il motore, l’interruttore motore viene portato in
modalità ACCESSORY, non spento.
Modifica della modalità dell’interruttore motore
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2534-2. Procedure di guida
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Guida
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Quando si arresta il motore con la leva del cambio in una posizione diversa
da P, l’interruttore motore non verrà spento ma verrà portato sulla modalità
ACCESSORY. Eseguire la seguente procedura per spegnere l’interruttore:
Verificare che il freno di stazionamento sia attivato.
Posizionare la leva del cambio su P.
Verificare che venga visualizzato “Spegnere il veicolo.” sul display multi-
informazioni e quindi premere l’interruttore motore una volta.
Verificare che “Spegnere il veicolo.” non sia più visualizzato sul display
multi-informazioni.
■ Funzione di spegnimento automatico
XVeicoli con cambio automatico o Multidrive
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 20 minuti o in modalità
IGNITION ON (il motore non è in funzione) per più di un’ora con la leva del cambio su
P, l’interruttore motore si spegne automaticamente. Tuttavia, questa funzione non è in
grado di evitare completamente l’esaurimento della batteria. Non lasciare il veicolo con
l’interruttore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi di
tempo quando il motore non è avviato.
XVeicoli con cambio manuale
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 20 minuti, oppure in
modalità IGNITION ON (il motore non è in funzione) per più di un’ora, l’interruttore
motore si spegnerà automaticamente. Tuttavia, questa funzione non è in grado di evi-
tare completamente l’esaurimento della batteria. Non lasciare il veicolo con l’interrut-
tore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi di tempo
quando il motore non è avviato.
■ Esaurimento della pila della chiave elettronica
→P. 1 7 5
■ Condizioni che influiscono sul funzionamento
→P. 1 7 2
■ Note per la funzione di accesso
→P. 1 7 3
Quando si spegne il motore con la leva del cambio in una posizione
diversa da P (solo veicoli con cambio automatico o Multidrive)
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2544-2. Procedure di guida
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Se il motore non si avvia
●Il dispositivo immobilizzatore del motore potrebbe non essere stato disattivato.
(→ P. 8 4 )
Rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o a un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
● Verificare che la leva del cambio sia posizionata saldamente su P. Potrebbe non
essere possibile avviare il motore se si sposta la leva del cambio da P. Sul display
multi-informazioni verrà visualizzato un messaggio.
■ Bloccasterzo
Dopo lo spegnimento dell’interruttore motore e l’apertura e chiusura delle porte, il
volante verrà bloccato a causa della funzione bloccasterzo. Azionando nuovamente
l’interruttore motore si disattiva automaticamente il bloccasterzo.
■ Quando non è possibile disattivare il bloccasterzo
■ Prevenzione del surriscaldamento motorino del bloccasterzo
Per evitare il surriscaldamento del motorino del bloccasterzo, il motorino potrebbe
disattivarsi se il motore viene acceso e spento ripetutamente in un breve periodo di
tempo. In tal caso, evitare di avviare il motore. Dopo circa 10 secondi, il motorino del
bloccasterzo riprenderà a funzionare.
■ Quando “Malfunz. Access System con Elec.Key. V.manuale istruzioni.” è visua-
lizzato sul display multi-informazioni
Potrebbe esserci un’anomalia nel sistema. Far controllare immediatamente il veicolo
da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Se la pila della chiave elettronica è esaurita
→P. 5 9 8
■ Uso dell’interruttore motore
Se non si preme brevemente e a fondo l’interruttore, la modalità dell’interruttore
motore potrebbe rimanere invariata o il motore potrebbe non avviarsi.
■ Se il sistema di accesso e avviamento intelligente è stato disattivato nelle impo-
stazioni personalizzate
→P. 6 9 3
Viene visualizzato un messaggio sul display
multi-informazioni.
Verificare che la leva del cambio sia su P
(eccetto per il cambio manuale). Premere
l’interruttore motore ruotando il volante a sini-
stra e a destra.
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2554-2. Procedure di guida
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Guida
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AVVISO
■Quando si avvia il motore
Avviare sempre il motore mentre si è seduti nel sedile del conducente. Non premere
in nessun caso il pedale dell’acceleratore durante l’avviamento del motore.
Ciò potrebbe causare incidenti con il rischio di lesioni gravi, anche letali.
■ Avvertenze per la guida
Se si verifica un’avaria del motore mentre il veicolo è in movimento, evitare di bloc-
care o aprire le porte fino all’arresto totale e in sicurezza del veicolo. L’attivazione del
bloccasterzo in questa circostanza può causare un incidente con il rischio di lesioni
gravi, anche letali.
■ Spegnimento del motore in caso di emergenza
Se si desidera spegnere il motore in caso di emergenza mentre si guida il veicolo,
tenere premuto l’interruttore motore per più di 2 secondi oppure premerlo breve-
mente 3 o più volte in successione. ( →P. 619)
Tuttavia, tranne in caso di emergenza, evitare di toccare l’interruttore motore durante
la guida. Lo spegnimento del motore durante la guida non provoca la perdita di con-
trollo dello sterzo o dei freni, ma si perde la servoassistenza di tali sistemi. Ciò rende
più difficile sterzare e frenare, quindi è necessario accostare il veicolo al bordo della
strada e fermarlo non appena lo si possa fare in piena sicurezza.
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2564-2. Procedure di guida
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NOTA
■Per evitare l’esaurimento della batteria
●Non lasciare l’interruttore motore nelle modalità ACCESSORY o IGNITION ON per
lunghi periodi se il motore non è avviato.
● Se sul display multi-informazioni viene visualizzato “POWER ON”, l’interruttore
motore non è spento. Uscire dal veicolo dopo aver spento l’interruttore motore.
● Veicoli con cambio automatico o Multidrive: Evitare di arrestare il motore quando la
leva cambio è in una posizione diversa da P. Se il motore viene arrestato con la
leva del cambio in un’altra posizione, l’interruttore motore non verrà spento ma
verrà portato sulla modalità ACCESSORY. Se il veicolo viene lasciato in modalità
ACCESSORY, la batteria si può scaricare.
■ Quando si avvia il motore
●Evitare di sollecitare il motore a freddo.
● Se il motore ha difficoltà ad avviarsi, oppure si spegne di frequente, far controllare
immediatamente il veicolo.
■ Sintomi che indicano anomalie dell’interruttore motore
Se l’interruttore motore sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad esempio
se l’interruttore si impunta leggermente, potrebbe esserci un’anomalia. Rivolgersi
immediatamente a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o a un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.