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Transportieren und praktische Ausstattungen
Steckdosen Ein l
eit
ung zum Thema An die Steckdosen im Fahrzeug kann elektri-
sc
he
s Zubehör angeschlossen werden.
Die angeschlossenen Geräte müssen in ein-
wandfreiem Zustand sein und dürfen nicht
fehlerhaft sein. ACHTUNG
Unsachgemäße Verwendung der Steckdosen
und de s
elektrischen Zubehörs kann Feuer
und andere schwere Verletzungen verursa-
chen.
● Niemals Kinder unbeaufsichtigt im Fahr-
zeug la
ssen. Steckdosen und daran ange-
schlossene Geräte können bei eingeschalte-
ter Zündung benutzt werden.
● Wenn das angeschlossene elektrische Ge-
rät z
u warm wird, Gerät sofort abschalten und
Netzverbindung trennen. VORSICHT
● Um Be s
chädigungen an der elektrischen
Anlage zu vermeiden, niemals Strom abge-
bendes Zubehör, wie z. B. Solarpanel oder
Batterie-Ladegeräte, zum Laden der Fahr-
zeugbatterie an die 12-Volt-Steckdose an-
schließen.
● Verwenden Sie ausschließlich Zubehör, das
nach den g
eltenden Richtlinien hinsichtlich der elektromagnetischen Verträglichkeit ge-
prüft
i
st.
● Um Schäden durch Spannungsschwankun-
gen z
u vermeiden, müssen vor dem Ein- oder
Ausschalten der Zündung sowie vor dem An-
lassen des Motors die an die 12-Volt-Steck-
dosen angeschlossenen Geräte ausgeschaltet
werden.
● Niemals elektrische Verbraucher an eine
12-Vo
lt-Steckdose anschließen, die mehr als
die angegebenen Watt verbrauchen. Bei
Überschreiten der maximalen Leistungsauf-
nahme kann die elektrische Anlage des Fahr-
zeugs beschädigt werden. Umwelthinweis
Motor nicht im Stand laufen lassen. Hinweis
● Bei s t
ehendem Motor, eingeschalteter Zün-
dung und eingeschaltetem Zubehör entlädt
sich die Fahrzeugbatterie.
● Nicht abgeschirmte Geräte können Störun-
gen im Ra
dio und in der Fahrzeugelektronik
hervorrufen.
● Es kann zu Empfangsstörungen im AM-Be-
reich de
s Radios kommen, wenn elektrische
Geräte in der Nähe der Antenne in den hint-
eren Seitenscheiben betrieben werden. Steckdosen im Fahrzeug
Abb. 193
Hintere Seite der Mittelkonsole: 12-
V o
lt
-Steckdose. Abb. 194
Ausschnitt aus der hinteren Mittel-
k on
so
le: 230 Volt Eurosteckdose. Je nach Ausführung kann Ihr Fahrzeug über
eine 12-
V
o
lt-Steckdose und/oder über eine
230-Volt-Steckdose verfügen. »
183
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit
Page 186 of 344

Bedienung
Maximale LeistungsaufnahmeSteckdoseMaximale Leistungsaufnahme
12 Volt120 Watt
230 Volt150 Watt (300 Watt Spitzenleistung) Die maximale Leistungsaufnahme der einzel-
nen St
ec
kdosen darf nicht überschritten wer-
den. Die Leistungsaufnahme der Geräte steht
auf deren Typschildern.
Wenn zwei oder mehrere Geräte gleichzeitig
angeschlossen sind, darf die gesamte Leis-
tungsaufnahme aller angeschlossenen elekt-
rischen Geräte 190 Watt niemals überschrei-
ten ››› .
12- V
o
lt-Steckdose
Die 12-Volt-Steckdose funktioniert nur bei
eingeschalteter Zündung.
Bei stehendem Motor, eingeschalteter Zün-
dung und eingeschaltetem elektrischem Ge-
rät entlädt sich die Fahrzeugbatterie. Daher
elektrische Verbraucher an der Steckdose nur
bei laufendem Motor verwenden.
Vor dem Ein- oder Ausschalten der Zündung
sowie vor dem Anlassen des Motors, das an
die 12-Volt-Steckdose angeschlossene Gerät
ausschalten, um Schäden durch Spannungs-
schwankungen zu vermeiden.
12-Volt-Steckdosen können sich an folgen-
den Stellen im Fahrzeug befinden: ●
Ablag
efach in der Mitte der Mittelkonsole.
● Ablagefach in der Mittelkonsole vorn.
● Ablagefach in der Mittelarmlehne vorn.
● Mittelkonsole hinten ›››
Abb. 193.
● Hinten rechts im Gepäckraum.
230-Vo
lt-Eurosteckdose*
Die Steckdose kann nur bei laufendem Motor
betrieben werden ››› .
E lektris
c
hes Gerät anschließen: Stecker bis
zum Anschlag in die Steckdose stecken, um
die integrierte Kindersicherung zu entriegeln.
Erst wenn die Kindersicherung entriegelt ist,
fließt an der Steckdose Strom.
LED-Anzeige an der Steckdose ››› Abb. 194
Grünes Dauerlicht:Die Kindersicherung ist entrie-
gelt. Die Steckdose ist be-
triebsbereit.
Rotes Blinklicht:Es liegt eine Störung vor (z.B.
Überstrom- oder Übertempera-
turabschaltung). Temperaturabschaltung
D
er
W
echselrichter der 230-Volt-Eurosteckdo-
se schaltet automatisch ab, wenn eine be-
stimmte Temperatur überschritten wird. Die
Abschaltung verhindert eine Überhitzung bei
übermäßiger Leistungsaufnahme der ange-
schlossenen Geräte sowie bei hohen Umge-
bungstemperaturen. Nach einer Abkühlphase schaltet sich der Wechselrichter automatisch
wieder ein. Ang
eschlossene eingeschaltete
Geräte aktivieren sich dann wieder. Deswe-
gen angeschlossene elektrische Geräte aus-
schalten, wenn sich der Wechselrichter auf-
grund von Überhitzung abgeschaltet hat. ACHTUNG
Hochspannung in der elektrischen Anlage!
● Keine Flüssigkeiten über die Steckdose kip-
pen.
● Keine Adapter oder Verlängerungskabel in
die 230-V o
lt-Eurosteckdose stecken. Die in-
tegrierte Kindersicherung ist sonst ausge-
schaltet und die Steckdose steht unter Strom.
● Keine leitenden Gegenstände, z. B. Strick-
nadeln, in die K
ontakte der 230-Volt-Euros-
teckdose stecken. VORSICHT
● Bedienu n
gsanleitungen der angeschlosse-
nen Geräte beachten!
● Niemals die maximale Leistungsaufnahme
übersc
hreiten, da sonst die gesamte Fahrzeu-
gelektrik beschädigt werden kann.
● 12-Volt-Steckdose:
– Verw
enden Sie ausschließlich Zubehör,
das nach den geltenden Richtlinien hin-
sichtlich der elektromagnetischen Ver-
träglichkeit geprüft ist.
– Niemals Strom in die Steckdose einspei-
sen. 184
Page 187 of 344

Klimatisierung
●
230-V o
lt-Eurosteckdose:
– Keine zu schweren Geräte oder Stecker
direkt an die Steckdose hängen (z.B.
Netzgerät).
– Keine Lampen anschließen, die eine Ne-
onröhre enthalten.
– Nur Geräte an die Steckdose anschlie-
ßen, dessen Voltzahl mit der Voltzahl der
Steckdose übereinstimmt.
– Bei Verbrauchern mit hohem Anlaufstrom
verhindert die eingebaute Überstromab-
schaltung das Einschalten. In diesem Fall
das Netzteil vom Verbraucher trennen
und die Verbindung nach etwa 10 Sekun-
den wiederherstellen. Hinweis
● Bei m anc
hen Geräten kann es an der 230-
Volt-Eurosteckdose aufgrund der geringeren
Leistung (Wattzahl) zu Funktionsbeeinträchti-
gungen kommen.
● Die 230-Volt-Eurosteckdose kann für den
Betrieb
von 115-Volt-Geräten umgerüstet
werden und umgekehrt. Für Informationen
über Nachrüstsätze an einen Fachbetrieb
wenden. SEAT empfiehlt den Besuch bei ei-
nem SEAT-Betrieb. Klimatisierung
Klim aan
l
age
Einleitung zum Thema Anzeigen der Climatronic-Informationen
Im Bil
d
schirm des werkseitig eingebauten
Radios oder Navigationssystems werden In-
formationen der Climatronic kurzzeitig ange-
zeigt.
Die Einheiten der Temperaturanzeigen kön-
nen im werkseitig eingebauten Radio bzw.
Navigationssystem angezeigt und je nach
Fahrzeugausstattung im Menü Einstel-
lungen im Kombiinstrument umgestellt wer-
den. ACHTUNG
Schlechte Sichtverhältnisse durch alle Fens-
ter s
cheiben erhöhen das Risiko von Kollisio-
nen und Unfällen, die schwere Verletzungen
verursachen können.
● Immer sicher stellen, dass alle Fenster-
scheiben fr
ei von Eis, Schnee und Beschlag
sind , um gute Sichtverhältnisse nach außen
zu haben.
● Die größtmögliche Heizleistung und ein
schnel
les Abtauen der Scheiben kann nur er-
reicht werden, wenn der Motor seine Be-
triebstemperatur erreicht hat. Erst losfahren,
wenn gute Sichtverhältnisse vorhanden sind. ●
Immer sic her s
tellen, dass die Klimaanlage
und die beheizbare Heckscheibe richtig be-
nutzt werden, um gute Sichtverhältnisse nach
außen zu haben.
● Niemals den Umluftbetrieb über einen län-
geren
Zeitraum benutzen. Bei ausgeschalte-
ter Kühlanlage können im Umluftbetrieb die
Fensterscheiben sehr schnell beschlagen und
die Sicht nach außen erheblich einschränken.
● Umluftbetrieb immer ausschalten, wenn er
nicht benötig
t wird. ACHTUNG
Verbrauchte Luft kann zu einer schnellen Er-
müdun g u
nd zur Unkonzentriertheit des Fah-
rers führen, was Kollisionen, Unfälle und
schwere Verletzungen verursachen kann.
● Niemals das Gebläse über einen längeren
Zeitraum au
sschalten und niemals den Um-
luftbetrieb über einen längeren Zeitraum be-
nutzen, da keine Frischluft in den Innenraum
gelangt. VORSICHT
● Wenn der V
erdacht besteht, dass die Klima-
anlage beschädigt wurde, Klimaanlage aus-
schalten. Dadurch können Folgeschäden ver-
mieden werden. Klimaanlage bei einem Fach-
betrieb prüfen lassen.
● Reparaturarbeiten an der Klimaanlage er-
fordern be
sondere Fachkenntnisse und Spezi-
alwerkzeuge. SEAT empfiehlt den Besuch bei
einem SEAT-Betrieb. » 185
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit
Page 188 of 344

Bedienung
●
In Fahr z
eugen mit Klimaanlage bei einge-
schaltetem Umluftbetrieb nicht rauchen. Der
angesaugte Rauch kann sich auf dem Ver-
dampfer der Kühlanlage sowie dem Staub-
und Pollenfilter mit Aktivkohleeinsatz abset-
zen und zu dauerhaften Geruchsbelästigun-
gen führen. Hinweis
● Bei au sg
eschalteter Kühlanlage wird die
angesaugte Außenluft nicht entfeuchtet. Um
ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden,
empfiehlt SEAT, die Kühlanlage (Kompressor)
eingeschaltet zu lassen. Drücken Sie dazu die
Taste A/C . Die Kontrollleuchte in der Taste
mus s
leuchten.
● Bei hoher Außentemperatur und Luftfeuch-
tigkeit i
st es möglich, dass Kondenswasser
aus dem Verdampfer der Kühlanlage nach un-
ten tropft. Dies ist normal und ist kein Anzei-
chen für ein Leck.
● Um die Heiz- bzw. Kühlleistung nicht zu be-
einträchtigen u
nd das Beschlagen der Schei-
ben zu verhindern, muss der Lufteinlass vor
der Windschutzscheibe frei von Eis, Schnee
oder Blättern sein. Bedienungselemente
Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
f
orm
ationen dur
ch ›››
Seite 36. Um eine Funktion ein- oder auszuschalten,
die entsprec
hende Taste drücken. Zum Aus-
schalten der Funktion Taste noch einmal drü-
cken.
Leuchtende LEDs in den Bedienungselemen-
ten zeigen an, ob die jeweilige Funktion aktiv
ist.
Einige Bedienungselemente der Climatronic
können sich zusätzlich in einem Klimabe-
dienteil der Mittelkonsole hinten befinden.
Bei diesen Bedienungselementen gelten die
jeweiligen Einstellungen für die hinteren Sitz-
plätze. Hinweis
● Im REAR-Modu s
sind nicht alle Tasten der
Climatronic bedienbar.
● Die Taste REAR ist bei laufender Defrost-
fu nktion g
esperrt. Fondbedienung
Abb. 195
Mittelkonsole: Detailansicht der
F ondbedienu
n
g
Regler
››› Abb. 195Beschreibung
ATemperaturregler
BLuftstromregler Betriebshinweise für die Klimaanlage
Die Kühlanlage für den Fahrzeuginnenraum
f
u
nktionier
t nur bei laufendem Motor und
eingeschaltetem Gebläse.
Die Klimaanlage arbeitet am wirkungsvolls-
ten, wenn die Fenster und das elektrische Pa-
norama-Schiebedach geschlossen sind.
Wenn jedoch der Innenraum bei stehendem
Fahrzeug durch Sonneneinstrahlung stark
aufgeheizt ist, kann das kurzzeitige Öffnen
186
Page 189 of 344

Klimatisierung
der Fenster und des elektrischen Panorama-
Sc hie
bed
achs den Abkühlvorgang beschleu-
nigen.
Einstellung für optimale Sichtverhältnisse
Die eingeschaltete Kühlanlage senkt im Fahr-
zeuginnenraum nicht nur die Temperatur,
sondern auch die Luftfeuchtigkeit. Dadurch
erhöht sich bei hoher Außenluftfeuchtigkeit
das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen und
verhindert ein Beschlagen der Scheiben.
An der manuellen, elektrischen Klimaanlage
● Umluftbetrieb ausschalten ›››
Seite 188.
● Gebläse auf die gewünschte Stufe stellen.
● Temperaturregler auf mittlere Position stel-
len.
● Al
le Luftaustrittsdüsen in der Instrumenten-
tafel
öffnen und ausrichten ››› Seite 188.
● Luftverteilungsregler in gewünschte Stel-
lung dr
ehen.
Bei Climatronic
● Taste AUTO drücken. ●
St el
l
en Sie die Temperatur auf +22 °C
(+72 °F) ein.
● Alle Luftaustrittsdüsen in der Instrumenten-
tafel
öffnen und ausrichten ››› Seite 188.
Climatronic: Temperatureinheit im Display
des Radios bzw. Navigationssystems mit
Werkseinstellung umschalten
Die Umschaltung der Temperaturanzeige von
Celsius auf Fahrenheit im Display des Radios
bzw. Navigationssystems wird über das Me-
nü der Instrumententafel durchgeführt
››› Seite 30.
Kühlanlage lässt sich nicht einschalten
Wenn sich die Kühlanlage nicht einschalten
lässt, kann dies folgende Ursachen haben:
● Der Motor läuft nicht.
● Das Gebläse ist ausgeschaltet.
● Die Sicherung der Klimaanlage ist durchge-
brannt.
● Die Um
gebungstemperatur liegt unter etwa
+3 °C (+38 °F). ●
Der Klimak
ompressor der Kühlanlage wur-
de wegen zu hoher Motorkühlmitteltempera-
tur vorübergehend abgeschaltet.
● Es liegt ein anderer Fehler am Fahrzeug vor.
Klimaanl
age bei einem Fachbetrieb prüfen
lassen.
Besonderheiten
Bei hoher Außenluftfeuchtigkeit und Umge-
bungstemperatur kann das Kondenswasser
aus dem Verdampfer der Kühlanlage nach un-
ten tropfen und unter dem Fahrzeug eine
Wasserlache bilden. Das ist normal und kein
Zeichen von Undichtigkeit! Hinweis
Aufgrund von Restfeuchte in der Klimaanlage
kann n ac
h dem Starten des Motors die Front-
scheibe beschlagen. Defrostfunktion ein-
schalten, um die Frontscheibe möglichst
schnell von Beschlag zu befreien. 187
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit
Page 190 of 344

Bedienung
Luftaustrittsdüsen Abb. 196
Luftaustrittsdüsen in der Instrumenten-
taf el
. Luftaustrittsdüsen
Damit
eine au
sr
eichende Heizleistung, Küh-
lung und Luftzufuhr im Fahrzeuginnenraum
erreicht wird, die Luftaustrittsdüsen niemals
ganz schließen ››› Abb. 196 A .
● Zum Öffnen und Schließen der Luftaust-
rittsdüsen d a
s
entsprechende Rändelrad (Lu-
pe) in die gewünschte Richtung drehen.
Wenn das Rad in der Stellung steht, ist die
entsprechende Luftaustrittsdüse geschlos-
sen.
● Mit dem Griff im Lüftungsgitter die Aus-
strömricht
ung einstellen.
Nicht einstellbare Luftaustrittsdüse befinden
sich an der Instrumententafel B , im Fuß-raum und im hinteren Bereich des Innen-
r
aums. VORSICHT
Keine Lebensmittel, Medikamente oder ande-
re wärmeempfindlic hen Ge
genstände vor den
Luftaustrittsdüsen platzieren. Diese könnten
aufgrund ihrer Wärmeempfindlichkeit durch
die ausströmende Luft verderben bzw. un-
brauchbar gemacht werden. Hinweis
Die aus den Luftaustrittsdüsen austretende
und dur c
h den ganzen Innenraum strömende
Luft entweicht durch die Luftschlitze unter-
halb der Heckscheibe aus dem Fahrzeug. Die
Austrittsschlitze dürfen nicht mir Kleidungs- stücken oder anderen Gegenständen abge-
deckt
w
erden. Umluftbetrieb
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass Au-
ßenluf
t
in den Fahrzeuginnenraum gelangt.
Bei sehr heißen Außentemperaturen sollte
kurzzeitig der manuelle Umluftbetrieb ge-
wählt werden, um den Fahrzeuginnenraum
schneller abzukühlen.
Aus Sicherheitsgründen wird der Umluftbe-
trieb beim Drücken der Taste oder
durch Drehen des Luftverteilungsreglers auf
ausgeschaltet ››› .
188
Page 191 of 344

Klimatisierung
Umluftbetrieb der Klimaanlage (manuelle,
el ektri
s
che Klimaanlage) ein- und aus-
schalten
Einschalten: Taste so lange drücken, bis
die Kontrollleuchte in der Taste aufleuchtet.
Ausschalten: Taste so lange drücken, bis
keine Kontrollleuchte in der Taste aufleuch-
tet.
Manuellen Umluftbetrieb der Klimaanlage
(Climatic) ein- und ausschalten
Einschalten: Taste so lange drücken, bis
die Kontrollleuchte in der Taste aufleuchtet.
Ausschalten: Taste so lange drücken, bis
keine Kontrollleuchte in der Taste aufleuch-
tet.
Funktionsweise des automatischen Umluft-
betriebs
In Stellung gelangt Frischluft in den Fahr-
zeuginnenraum. Wenn das System eine er-
höhte Schadstoffkonzentration in der Außen-
luft erkennt, schaltet der Umluftbetrieb auto-
matisch ein. Sobald der Schadstoffgehalt
wieder im Normalbereich ist, schaltet der
Umluftbetrieb aus.
Unangenehme Gerüche kann das System
nicht erkennen.
Bei den folgenden Außentemperaturen und
Bedingungen schaltet sich der Umluftbetrieb
nicht automatisch ein: ●
Die Kühl anlage ist eingeschaltet (Kontroll-
leuchte in der Taste A/C leuchtet) und die
Um g
e
bungstemperatur ist kälter als +3 °C
(+38 °F).
● Die Kühlanlage und der Scheibenwischer
sind ausg
eschaltet und die Umgebungstem-
peratur ist kälter als +10 °C (+50 °F).
● Die Kühlanlage sind ausgeschaltet und die
Umge
bungstemperatur ist kälter als +15 °C
(+59 °F). Der Scheibenwischer ist eingeschal-
tet.
Automatischen Umluftbetrieb ein- und aus-
schalten
Einschalten: Taste so lange drücken, bis
die rechte Kontrollleuchte in der Taste auf-
leuchtet.
Ausschalten: Taste so lange drücken, bis
keine Kontrollleuchte in der Taste aufleuch-
tet.
Automatischen Umluftbetrieb vorüberge-
hend abschalten
● Taste einmal drüc
ken, um bei unange-
nehmen Gerüchen vorübergehend in den ma-
nuellen Umluftbetrieb zu schalten. Die linke
Kontrollleuchte leuchtet auf.
● Taste nach mehr als zwei Sekunden er-
neut drüc
ken, um den automatischen Umluft-
betrieb wieder zu aktivieren. Die rechte Kon-
trollleuchte leuchtet auf. ACHTUNG
Beachten Sie die Sicherheitshinweise ›››
in
Einl eit
ung zum Thema auf Seite 185.
● Bei ausgeschalteter Kühlanlage können im
Umluft
betrieb die Fensterscheiben sehr
schnell beschlagen und die Sichtverhältnisse
sehr stark einschränken.
● Umluftbetrieb immer ausschalten, wenn er
nicht benötig
t wird. VORSICHT
In Fahrzeugen mit Klimaanlage bei einge-
sc h
altetem Umluftbetrieb nicht rauchen. Der
angesaugte Rauch kann sich auf dem Ver-
dampfer der Kühlanlage sowie dem Staub-
und Pollenfilter mit Aktivkohleeinsatz abset-
zen und zu dauerhaften Geruchsbelästigun-
gen führen. Hinweis
Climatronic: bei eingelegtem Rückwärtsgang
und währ end die
Wisch- und Wasch-Automa-
tik arbeitet, schaltet der Umluftbetrieb kurz-
zeitig ein, um das Eindringen von Abgasen im
Fahrzeuginnenraum zu vermeiden. 189
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit
Page 192 of 344

Bedienung
Standheizung* (Zusatzhei-
z u
n
g)
Einleitung zum Thema Die Standheizung wird durch Kraftstoff aus
dem Kraf
ts
toffbehälter des Fahrzeugs ver-
sorgt und kann während der Fahrt sowie im
Stand benutzt werden. Im Kombiinstrument
gewünschte Betriebsart ( Beheizen oder Be-
lüften ) einstellen ››› Seite 192.
Im Winter kann die Standheizung in der Be-
triebsart Beheizen vor Fahrtantritt genutzt
werden, um die Frontscheibe von Eis, Be-
schlag und Schnee (dünne Schicht) zu befrei-
en. ACHTUNG
Abgase der Standheizung enthalten unter an-
derem d a
s geruch- und farblose giftige Gas
Kohlenmonoxid. Kohlenmonoxid kann zur Be-
wusstlosigkeit und zum Tod führen.
● Standheizung niemals in unbelüfteten oder
ges
chlossenen Räumen einschalten oder lau-
fenlassen.
● Niemals so programmieren, dass sich die
Standheizu
ng in unbelüfteten oder geschlos-
senen Räumen einschaltet und läuft. ACHTUNG
Teile der Abgasanlage der Standheizung wer-
den sehr heiß. Dadur c
h können Brände verur-
sacht werden.
● Fahrzeug so abstellen, dass keine Teile der
Abga
sanlage mit leicht entflammbaren Mate-
rialien unter dem Fahrzeug in Berührung
kommen, z. B. trockenes Gras. VORSICHT
Keine Lebensmittel, Medikamente oder ande-
re hitz eempfindlic
he Gegenstände vor den
Luftaustrittsdüsen platzieren. Hitze- oder käl-
teempfindliche Lebensmittel, Medikamente
und Gegenstände können durch die ausströ-
mende Luft beschädigt oder unbrauchbar ge-
macht werden. Standheizung ein- oder ausschalten
Standheizung einschalten:
Manuell mit der Sofortheiztaste.›››
Sei-
te 186
ONManuell mit der Funk-Fernbedie-
nung.››› Sei-
te 191
Automatisch mit einer programmier-
ten und aktivierten Einschaltzeit.››› Sei-
te 192
Standheizung ausschalten:
Manuell mit der Sofortheiztaste in
der Klimaanlage.›››
Sei-
te 186
OFFManuell mit der Funk-Fernbedie-
nung.››› Sei-
te 191
Automatisch nach Ablauf der einge-
stellten Laufzeit.››› Sei-
te 192
Automatisch mit dem Aufleuchten
der Kontrollleuchte (Kraftstoffvor-
ratsanzeige).››› Sei-
te 282
Automatisch, wenn der Ladezustand
der Fahrzeugbatterie zu stark abge-
sunken ist.››› Sei-
te 302 Besonderheiten
Nac
h dem Au
s
schalten läuft die Standhei-
zung noch eine kurze Zeit weiter, um den
restlichen Kraftstoff in der Standheizung zu
verbrennen. Außerdem werden die Abgase
aus der Anlage nach draußen abgeführt.
190