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Öffnen und Schließen
Panorama-Schiebedach* P anor
am
a-Schiebedach: FunktionLesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
form
ationen dur
ch ›››
Seite 12.
Das Panorama-Schiebedach funktioniert nur
bei eingeschalteter Zündung. Nach dem Aus-
schalten der Zündung kann es noch für eini-
ge Minuten geöffnet oder geschlossen wer-
den, solange die Fahrer- oder Beifahrertür
nicht geöffnet wird.
Komfortöffnen und -schließen
Das Panorama-Schiebedach kann von außen
mit dem Fahrzeugschlüssel geöffnet und ge-
schlossen werden:
● Ent- oder Verriegelungstaste des Fahrzeug-
sc h
lüssels gedrückt halten. Das Panorama-
Schiebedach wird ausgestellt bzw. geschlos-
sen.
● Ent- oder Verriegelungstaste loslassen, um
die Funktion
zu unterbrechen.
Beim Komfortschließen werden zuerst die
Fenster und dann das Panorama-Schiebe-
dach geschlossen. ACHTUNG
Eine unachtsame oder unbeaufsichtigte Be-
nutzu n
g des Panorama-Schiebedachs kann
schwere Verletzungen verursachen. ●
Panor am
a-Schiebedach und Sonnenschutz-
rollo nur dann öffnen oder schließen, wenn
sich niemand im Funktionsbereich befindet.
● Nehmen Sie bei jedem Verlassen des Fahr-
zeugs
stets alle Fahrzeugschlüssel mit.
● Niemals Kinder oder hilfsbedürftige Perso-
nen im Fahrz
eug zurücklassen, besonders
wenn sie Zugriff auf den Fahrzeugschlüssel
haben. Das unbeaufsichtigte Benutzen des
Fahrzeugschlüssels kann das Fahrzeug ver-
riegeln, den Motor starten, die Zündung ein-
schalten und das Panorama-Schiebedach be-
tätigen.
● Nach dem Ausschalten der Zündung kann
das
Panorama-Schiebedach noch kurzzeitig
geöffnet oder geschlossen werden, solange
die Fahrer- oder Beifahrertür nicht geöffnet
wird. Hinweis
● Bei einer F u
nktionsstörung des Panorama-
Schiebedachs funktioniert die Kraftbegren-
zung nicht richtig. Suchen sie einen Fachbe-
trieb auf.
● Beim Komfortschließen von außen bleibt
der Drehsc
halter des Panorama-Schiebe-
dachs in der zuletzt ausgewählten Position
stehen und muss zu Fahrtbeginn wieder neu
positioniert werden. Sonnenschutzjalousie öffnen oder
s
c
h
ließen Abb. 139
Im Dachhimmel: Tasten für Sonnen-
s c
hutz
rollo.
FunktionHandlung
Ganz öffnen (Au- tomatiklauf):Taste ››› Abb. 139 1 kurz drücken.
Automatiklauf
stoppen:Taste ››› Abb. 139 1 oder
››› Abb. 139 2 kurz drücken.
Zwischenposition
einstellen:Taste ››› Abb. 139 1oder
››› Abb. 139 2 gedrückt hal-
ten, bis die Position erreicht ist.
Ganz schließen
(Automatiklauf):Taste ››› Abb. 139 2 kurz drücken. Nach dem Ausschalten der Zündung kann
d
a
s
Panorama-Schiebedach noch für einige
Minuten geöffnet oder geschlossen werden,
solange die Fahrer- oder Beifahrertür nicht
geöffnet wird.
135
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit
Page 138 of 344

Bedienung
Einklemmschutz Panorama-Schiebe-
d ac
h u
nd Sonnenschutzjalousie Die Kraftbegrenzung kann die Gefahr von
Quetsc
h
verletzungen beim Schließen des Pa-
norama-Schiebedachs und des Sonnen-
schutzrollos vermindern ››› . Wenn sie beim
Sch ließen dur
ch Schwergängigkeit oder
durch ein Hindernis beeinträchtigt werden,
öffnen sie sich sofort wieder.
● Prüfen, warum das Panorama-Schiebedach
bzw. d
as Sonnenschutzrollo nicht geschlos-
sen hat.
● Erneut versuchen, das Panorama-Schiebe-
dac h b
zw. das Sonnenschutzrollo zu schlie-
ßen.
● Wenn sich das Panorama-Schiebedach
bzw. d
as Sonnenschutzrollo weiterhin durch
Schwergängigkeit oder durch ein Hindernis
nicht schließen lässt, stoppt es an der ent-
sprechenden Stelle. Dann schließen Sie das
Schiebedach ohne Kraftbegrenzung.
Ohne Kraftbegrenzung schließen
● Der Schalter ›››
Abb. 13 muss auf der
Position „geschlossen“ 1 stehen.
● Panorama-Schiebedach: Innerh al
b
von 5
Sekunden nach dem Auslösen der Kraftbe-
grenzung den Schalter so lange nach hinten
ziehen ›››
Abb. 13 (Pfeil
5 ) bis das Pa-
nor am
a-
Schiebedach vollständig geschlos-
sen ist. ●
Sonnen
schutzrollo: Innerhalb von 5 Sekun-
den nach dem Auslösen der Kraftbegrenzung
die Taste ››› Abb. 139 2 so lange drücken,
b i
s
das Sonnenschutzrollo vollständig ge-
schlossen ist.
● Das Panorama-Schiebedach bzw. Sonnen-
schutz
rollo schließt jetzt ohne Kraftbegren-
zung!
● Wenn sich das Panorama-Schiebedach wei-
terhin nicht
schließen lässt, einen Fachbe-
trieb aufsuchen. ACHTUNG
Das Schließen des Panorama-Schiebedachs
oder des
Sonnenschutzrollos ohne Kraftbe-
grenzung kann schwere Verletzungen verur-
sachen.
● Panorama-Schiebedach immer achtsam
sch
ließen.
● Es darf sich niemand im Funktionsbereich
des P
anorama-Schiebedachs bzw. des Son-
nenschutzrollos befinden, insbesondere
wenn es ohne Kraftbegrenzung geschlossen
wird.
● Die Kraftbegrenzung verhindert nicht, dass
Finger u
nd andere Körperteile gegen den Tür-
rahmen gedrückt und dadurch verletzt wer-
den können. Hinweis
Die Kraftbegrenzung erfolgt auch beim Kom-
for t
schließen der Fenster und des Panorama- Schiebedachs mit dem Fahrzeugschlüssel
›› ›
Seite 133. 136
Page 139 of 344

Licht und Sicht
Licht und Sicht
Lic ht
er
K
ontrollleuchten
Leuchtet auf
Fahrbeleuchtung
ganz oder teilweise
ausgefallen.Entsprechende Glühlampe aus-
wechseln
››› Seite 95.
Wenn alle Glühlampen in Ord-
nung sind, ggf. einen Fachbe-
trieb aufsuchen.
Störung des Kurven-
fahrlichts.››› Seite 138.
Blinkt
Systemfehler des
Kurvenfahrlichts.Fachbetrieb aufsuchen
››› Sei-
te 138.
Leuchtet auf
Nebelschlussleuchte
eingeschaltet.›››
Seite 24.
Leuchtet auf
Nebelscheinwerfer
eingeschaltet.›››
Seite 24.
Leuchtet auf
Blinklicht links oder
rechts.
Die Kontrollleuchte
blinkt doppelt so
schnell, wenn am
Fahrzeug oder am
Anhänger eine Blink-
leuchte ausgefallen
ist.
Gegebenenfalls Beleuchtung
des Fahrzeugs und des Anhän-
gers prüfen.
Leuchtet auf
Fernlicht eingeschal-
tet oder Lichthupe
betätigt.›››
Seite 138.
Leuchtet auf
Fernlichtregulierung
(Light Assist) einge-
schaltet.›››
Seite 138. Beim Einschalten der Zündung leuchten eini-
g
e
W
arn- und Kontrollleuchten zur Funktions-
prüfung kurz auf. Sie erlöschen nach weni-
gen Sekunden. ACHTUNG
Beachten Sie die Sicherheitshinweise ›››
in
Warn- u nd K
ontrollleuchten auf Seite 112. Licht ein- und ausschalten
Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
form
ationen dur
ch ›››
Seite 24
.
Länderspezifische gesetzliche Bestimmung
zum Gebrauch der Fahrzeugbeleuchtung be-
achten.
Für die richtige Scheinwerfereinstellung und
das richtige Fahrlicht ist immer der Fahrer
verantwortlich.
In Fahrzeugen mit serienmäßiger Anhänge-
vorrichtung: bei elektrisch verbundenem An-
hänger mit Nebelschlussleuchte schaltet sich
die Nebelschlussleuchte am Fahrzeug auto-
matisch aus.
Warntöne für nicht ausgeschaltetes Licht
Bei abgezogenem Fahrzeugschlüssel und ge-
öffneter Fahrertür ertönen unter folgenden
Bedingungen Warntöne: dies erinnert Sie da-
ran, das Licht auszuschalten.
● Bei eingeschaltetem Parklicht ››
›
Sei-
te 138.
● Lichtschalter in Stellung . ACHTUNG
Das Standlicht oder Tagfahrlicht ist nicht hell
genug, um die Str
aße genügend auszuleuch-
ten und von anderen Verkehrsteilnehmern ge-
sehen zu werden. » 137
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit
Page 140 of 344

Bedienung
●
Abbl endlic
ht bei Dunkelheit, Niederschlag
und schlechter Sicht immer einschalten. ACHTUNG
Zu hoch eingestellte Scheinwerfer und das
u n s
achgemäße Verwenden des Fernlichts
können andere Verkehrsteilnehmer ablenken
und blenden. Das kann Unfälle und schwere
Verletzungen verursachen.
● Immer darauf achten, dass die Scheinwer-
fer richtig ein
gestellt sind.
● Niemals das Fernlicht oder die Lichthupe
benutzen, wenn ander
e Verkehrsteilnehmer
geblendet werden können. Blinkerhebel und Abblendlicht
Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
f
orm
ationen dur
ch ›››
Seite 25.
Komfortblinken
Zum Komfortblinken den Hebel nur bis zum
Druckpunkt nach oben oder unten bewegen
und Hebel loslassen. Der Blinker blinkt drei
Mal.
Das Komfortblinken kann über das Menü Licht & Sicht im Display des Kombiinst-
ruments ein- und ausgeschaltet werden
››› Seite 26. Bei Fahrzeugen ohne Menü
Licht & Sicht kann die Funktion bei ei-
nem Fachbetrieb deaktiviert werden. Hinweis
● Wenn die K omf
ortblinker eingeschaltet
sind (blinkt drei Mal) und es wird der Kom-
fortblinker auf der anderen Seite aktiviert,
hört die aktive Seite auf zu blinken und es
blinkt nur ein Mal auf der neu gewählten Sei-
te.
● Die Blinkleuchte funktioniert nur bei einge-
sch
alteter Zündung. Das Warnblinken funkti-
oniert auch bei ausgeschalteter Zündung
››› Seite 85.
● Wenn am Fahrzeug oder am Anhänger eine
Blinkleuc
hte ausfällt, blinkt die Kontroll-
leuchte etwa doppelt so schnell.
● Das Fernlicht lässt sich nur bei eingeschal-
tet
em Abblendlicht einschalten. Licht und Sicht – Funktionen
Parklicht
B ei ein
g
eschaltetem Parklicht (Blinker rechts
oder links) leuchten auf der entsprechenden
Fahrzeugseite der Scheinwerfer mit Stand-
licht und die Rückleuchte. Das Parklicht
leuchtet nur bei ausgeschalteter Zündung.
Tagfahrlicht
Das Tagfahrlicht soll durch verbesserte Sicht-
barkeit Ihres Fahrzeugs die Unfallgefahr ver-
ringern. Es handelt sich um in die Scheinwer-
fer integrierte, unabhängige Leuchten, die
bei jedem Einschalten der Zündung einge- schaltet werden, wenn der Lichtschalter in
der Stel
lung oder 0 steht.
Wenn der Lichtschalter in der Position
steht, schaltet ein Dämmerungssensor die
Beleuchtung der Instrumente und Schalter
automatisch ein und aus.
Automatische Fahrlichtsteuerung
Die automatische Fahrlichtsteuerung ist le-
diglich ein Hilfsmittel und kann nicht alle
Fahrsituationen ausreichend erkennen.
Wenn der Lichtschalter in der Position
steht, schalten sich die Fahrzeugbeleuchtung
sowie die Instrumenten- und Schalterbe-
leuchtung in folgenden Situationen automa-
tisch ein und aus ››› :
Automatisches Ein-
schaltenAutomatisches Aus-
schalten bzw. Um-
schalten auf Tagfahr-
licht:
Der Dämmerungssensor
erkennt
Dunkelheit, z. B.
bei Tunnelfahrten.Beim Erkennen von aus-
reichender Helligkeit.
Der Regensensor erkennt
Regen und schaltet die
Scheibenwischer ein.Wenn die Scheibenwi-
scher einige Minuten nicht
gewischt haben. Dynamisches Kurvenfahrlicht (AFS)
Da
s
dy
namische Kurvenfahrlicht funktioniert
nur bei eingeschaltetem Abblendlicht und ei-
ner Geschwindigkeit von mehr als 10 km/h
138
Page 141 of 344

Licht und Sicht
(6 mph). In den Kurven wird die Straße durch
die l enk
b
aren Lichter automatisch besser
ausgeleuchtet.
Das dynamische Kurvenfahrlicht kann über
das Infotainmentsystem aktiviert bzw. deakti-
viert werden.
Statisches Kurvenfahrlicht
Beim langsamen Abbiegen oder in sehr en-
gen Kurven schaltet sich zusätzlich ein im
Scheinwerfer integriertes statisches Kurven-
fahrlicht automatisch zu. Das statische Kur-
venfahrlicht funktioniert nur bei Geschwin-
digkeiten unterhalb von 40 km/h (25 mph).
Das statische Kurvenfahrlicht kann ausstat-
tungsabhängig im Nebelscheinwerfer oder
im Frontscheinwerfer integriert sein. ACHTUNG
Bei schlechter Fahrbahnbeleuchtung und
wenn ander e
Verkehrsteilnehmer das Fahr-
zeug nicht oder nur schwer erkennen können
besteht Unfallgefahr.
● Die automatische Fahrlichtsteuerung ()
sch
altet nur bei Veränderungen der Helligkeit
das Abblendlicht ein und beispielsweise
nicht bei Nebel.
● Bei schlechter Fahrbahnbeleuchtung auf-
grund sc
hlechter Witterungs- oder Lichtver-
hältnisse darf nie mit Tagfahrlicht gefahren
werden. Das Tagfahrlicht reicht nicht aus, um
die Fahrbahn angemessen auszuleuchten oder von anderen Verkehrsteilnehmern gese-
hen z
u w
erden.
● Beim Tagfahrlicht werden die Rückleuchten
nicht mit
eingeschaltet. Ein Fahrzeug ohne
eingeschaltete Rückleuchten kann von ande-
ren Verkehrsteilnehmern bei Dunkelheit, Nie-
derschlag und schlechten Sichtverhältnissen
nicht gesehen werden. Fernlichtregulierung
Fernlichtregulierung (Light Assist)
Die F
ern
lic
htregulierung schaltet das Fern-
licht in Abhängigkeit von den Umgebungs-
und Verkehrsbedingungen sowie der Ge-
schwindigkeit innerhalb der systemeigenen
Grenzen automatisch ein und aus ››› . Die
K ontr
o
lle erfolgt über einen Sensor über dem
Rückspiegel auf der Innenseite der Front-
scheibe.
Die automatische Fernlichtregulierung schal-
tet das Fernlicht automatisch in Abhängigkeit
der vorausfahrenden und entgegenkommen-
den Fahrzeuge sowie auf der Grundlage an-
derer Umgebungsbedingungen und einer Ge-
schwindigkeit ab ca. 60 km/h (37 mph) ein.
Das Fernlicht wird wieder ausgeschaltet, so-
bald die Geschwindigkeit weniger als ca.
30 km/h (18 mph) beträgt. Ein- und Ausschalten
Handlung
Ein-
schal-
ten:– Den Lichtschalter bei eingeschalteter Zün-
dung auf die Position drehen und den
Blinker- und Fernlichthebel auf die Fernlicht-
position stellen ››› Seite 138. Wenn die Fern-
lichtregulierung (auch die automatische) ein-
geschaltet ist, leuchtet die Kontrollleuchte
im Display des Kombiinstruments auf.
Aus-
schalten– Schalten Sie die Zündung aus.
– ODER: Drehen Sie den Lichtschalter in eine
andere Stellung als
››› Seite 137.
– ODER: Stellen Sie den Blinker- und Fern-
lichthebel auf die Position Lichthupe oder
Fernlicht ››› Seite 138. Folgende Situationen können dazu führen,
d
a
s
s die Fernlichtregulierung das Fernlicht
nicht oder nicht rechtzeitig abschaltet:
● Bei schlecht beleuchteten Straßen und
stark
reflektierenden Verkehrszeichen.
● Bei Verkehrsteilnehmern mit unzureichen-
der Beleuc
htung, wie z.B. Fußgänger oder
Fahrradfahrer.
● In engen Kurven, an starken Steigungen
oder Gefällen, auf
grund derer der entgegen-
kommende Verkehr teilweise nicht sichtbar
ist.
● Bei entgegenkommenden Fahrzeugen auf
Straßen mit Mitt
elleitplanke, wenn der Fahrer
deutlich über die Mittelleitplanke hinwegse-
hen kann, z. B. ein LKW-Fahrer. »
139
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit
Page 142 of 344

Bedienung
● Bei einer F
u
nktionsstörung der Kamera
oder unterbrochener Stromversorgung.
● Bei Nebel, Schnee oder starken Nieder-
sch
lägen.
● Bei Staub- oder Sandverwehungen.
● Bei Beschädigung der Frontscheibe durch
Steins
chlag im Kamerasichtfenster.
● Bei Beschlag, Verschmutzung, Aufklebern,
Schnee oder Eis
vor dem Kamerasichtfenster. ACHTUNG
Das durch die Fernlichtregulierung (auch die
autom ati
sche) höhere Komfortangebot darf
nicht dazu verleiten, Risiken einzugehen. Das
System kann die Aufmerksamkeit des Fahrers
nicht ersetzen.
● Das Licht muss immer vom Fahrer in Abhän-
gigkeit
von den Licht-, Sicht- und Verkehrs-
verhältnissen angepasst werden.
● Die Fernlichtregulierung (auch die automa-
tisc
he) erkennt möglicherweise nicht alle Si-
tuationen korrekt und funktioniert unter be-
stimmten Umständen nur begrenzt.
● Eine beschädigte Frontscheibe oder eine
Veränderun
g an der Fahrzeugbeleuchtung
kann die Funktion der Fernlichtregulierung
(auch der automatischen) beeinträchtigen,
beispielsweise, wenn zusätzliche Scheinwer-
fer eingebaut werden. Hinweis
Die Lichthupe sowie das Fernlicht können je-
der Z eit
manuell über den Blinker- und Fern-
lichthebel ein- und ausgeschaltet werden
››› Seite 138. „Coming home“- und „Leaving ho-
me“-Fu
nktion (Umf
eldbeleuchtung) Die „Coming home“-Funktion muss manuell
eing
e
schaltet werden. Die „Leaving home“-
Funktion hingegen steuert ein Dämmerungs-
sensor automatisch.
„Coming home“: Handlung
Einschal-
ten:
– Schalten die die Zündung aus.
– Betätigen Sie die Lichthupe ca. 1 Sekun-
de lang ››› Seite 138.
Die „Coming home“-Beleuchtung schaltet
sich bei geöffneter Fahrertür ein. Die
Nachleuchtzeit beginnt mit dem Schließen
der letzten Fahrzeugtür bzw. der Heck-
klappe.
Ausschal-
ten:
– Automatisch nach Ablauf der eingestell-
ten Nachleuchtzeit.
– Automatisch, wenn etwa 30 Sekunden
nach dem Einschalten noch eine Fahr-
zeugtür oder die Heckklappe geöffnet ist.
– Lichtschalter auf Position
drehen.
– Zündung einschalten.
„Leaving home“: Handlung
Einschal-
ten:– Fahrzeug entriegeln, wenn der Licht-
schalter auf Position steht und der
Dämmerungssensor Dunkelheit erkennt.
Ausschal-
ten:
– Automatisch nach Ablauf der Nach-
leuchtzeit.
– Fahrzeug verriegeln.
– Lichtschalter auf Position
drehen.
– Zündung einschalten. Umfeldbeleuchtung in den Außenspiegeln
Die Umfel
dbel
euchtung in den Außenspie-
geln beleuchtet die unmittelbare Umgebung
der Türen während des Ein- und Aussteigens.
Sie wird beim Entriegeln des Fahrzeugs,
beim Öffnen einer Fahrzeugtür sowie bei akti-
vierter „Coming home“-Funktion oder „Lea-
ving home“-Funktion eingeschaltet. Bei Aus-
stattung mit einem Lichtsensor wird die Um-
feldbeleuchtung in den Außenspiegeln nur
bei Dunkelheit eingeschaltet. Hinweis
● Im Menü Licht & Sicht k
ann die Länge
der Nachleuchtzeit eingestellt werden und die
Funktion ein- oder ausgeschaltet werden
››› Seite 26.
● Bei eingeschalteter „Coming home“-Funkti-
on ertönt beim Öff
nen der Fahrertür kein
Warnton als Hinweis, dass noch das Licht ein-
geschaltet ist. 140
Page 143 of 344

Licht und Sicht
Warnblinklicht Abb. 140
Ausschnitt von der Instrumententa-
f el:
Sc
halter für die Warnblinkanlage Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
f
orm
ationen dur
ch ›››
Seite 25.
Gesetzliche Bestimmungen zum Absichern
eines liegengebliebenen Fahrzeugs beach-
ten. In vielen Ländern sind z. B. das Einschal-
ten der Warnblinkanlage und das Tragen ei-
ner Warnweste vorgeschrieben ››› Seite 85.
Bei eingeschalteter Warnblinkanlage kann
z. B. während des Abschleppens ein Rich-
tungswechsel oder Spurwechsel angezeigt
werden, indem der Blinkerhebel betätigt
wird. Das Warnblinken wird vorübergehend
unterbrochen.
Sollte Ihr Fahrzeug einmal stehen bleiben:
Fahrzeug in sicherer Entfernung zum
fließenden Verkehr und auf geeignetem
Untergrund abstellen ››› .
1. Warnblinkanlage mit der Taste
ein-
s c
h
alten ››› Abb. 140.
Elektronische Parkbremse einschalten
››› Seite 200.
Schalthebel in Neutralstellung bzw.
Wählhebel in Stellung P bringen ››› Sei-
te 206.
Motor abstellen und Fahrzeugschlüssel
aus dem Zündschloss nehmen ››› Sei-
te 195.
Alle Insassen aussteigen und sich ab-
seits zum fließenden Verkehr in Sicher-
heit bringen lassen, z. B. hinter die Leit-
planke.
Alle Fahrzeugschlüssel mitnehmen,
wenn das Fahrzeug verlassen wird.
Warndreieck aufstellen, um andere Ver-
kehrsteilnehmer auf das Fahrzeug auf-
merksam zu machen.
Motor ausreichend abkühlen lassen und
ggf. fachmännische Hilfe in Anspruch
nehmen.
Wenn die Warnblinkanlage nicht funktionie-
ren sollte, müssen die Verkehrsteilnehmer
anderweitig – entsprechend der gesetzlichen
Bestimmung – auf das liegengebliebene
Fahrzeug aufmerksam gemacht werden. ACHTUNG
Ein liegengebliebenes Fahrzeug stellt im
Straßen v
erkehr ein hohes Unfallrisiko für 2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
sich selbst und andere Verkehrsteilnehmer
dar
.
● Ha
lten Sie das Fahrzeug an, sobald es mög-
lich und s
icher ist. Das Fahrzeug in sicherer
Entfernung zum fließenden Verkehr abstel-
len, um im Notfall sicher alle Türen zu verrie-
geln. Warnblinkanlage einschalten, um ande-
re Verkehrsteilnehmer zu warnen.
● Niemals Kinder, behinderte Menschen oder
hilfs
bedürftige Personen allein im Fahrzeug
zurücklassen, wenn die Türen verriegelt wer-
den. Das kann dazu führen, dass sie im Not-
fall im Fahrzeug eingeschlossen sind. Einge-
schlossene Personen können sehr hohen
oder sehr niedrigen Temperaturen ausgesetzt
werden. ACHTUNG
Die Teile der Abgasanlage werden sehr heiß.
Dadur c
h können Brände und schwere Verlet-
zungen verursacht werden.
● Niemals das Fahrzeug so abstellen, dass
Teil
e der Abgasanlage mit leicht entflammba-
ren Materialien unter dem Fahrzeug in Berüh-
rung kommen (z.B. trockenes Gras oder Kraft-
stoff). Hinweis
● Die Fahr z
eugbatterie entlädt sich, wenn die
Warnblinkanlage über einen längeren Zeit-
raum eingeschaltet ist (auch bei ausgeschal-
teter Zündung). » 141
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit
Page 144 of 344

Bedienung
●
Bei einig en F
ahrzeugen blinken die Brems-
lichter bei einer Vollbremsung mit einer Ge-
schwindigkeit von etwa 80 km /h (50 mph),
um die hinteren Fahrzeuge zu alarmieren.
Wenn die Bremsung weiter andauert, schaltet
sich bei einer Geschwindigkeit unter etwa
10 km/h (6 mph) die Warnblinkanlage auto-
matisch ein. Das Bremslicht leuchtet dauer-
haft. Beim Beschleunigen schaltet sich die
Warnblinkanlage selbsttätig wieder aus. Scheinwerfer abkleben bzw. umstel-
l
en Bei Fahrten in Ländern, in denen auf der an-
der
en
Str
aßenseite als im Heimatland gefah-
ren wird, kann das asymmetrische Abblend-
licht den Gegenverkehr blenden. Deshalb bei
Fahrten ins Ausland ggf. Scheinwerfer abkle-
ben bzw. umstellen.
Die Ausrichtung der Scheinwerfer kann im
Kombiinstrument im Untermenü Reise-
licht des Menüs Konfigurierung ange-
passt werden ›››
Seite 30.
Bei Fahrzeugen, deren Scheinwerfer nicht
über das Menü eingestellt werden können,
sind entweder bestimmte Bereiche der
Scheinwerfergläser mit Folien zu bekleben
oder die Scheinwerfer vom Fachbetrieb um-
stellen zu lassen. Weitere Informationen gibt
es bei einem Fachbetrieb. SEAT empfiehlt
den Besuch bei einem SEAT-Betrieb. Hinweis
Die Benutzung des Reiselichts und Fo
lien
auf dem Scheinwerfer sind nur zulässig,
wenn sie für einen kurzen Zeitraum benutzt
werden. Für eine dauerhafte Umrüstung an ei-
nen Fachbetrieb wenden. SEAT empfiehlt da-
für einen SEAT-Betrieb. Leuchtweitenregulierung, Instrumen-
ten- u
nd
Sc
halterbeleuchtung Abb. 141
Neben dem Lenkrad: Regler für In-
s trument
en- /Sc
halterbeleuchtung 1 und
L euc
htw
eitenregulierung 2 .
1
Instrumenten- und Schalterbeleuchtung
B ei ein
g
eschaltetem Licht lässt sich die Hel-
ligkeit der Instrumenten- und Schalterbe-
leuchtung durch Drehen des Reglers
››› Abb. 141 1 regulieren.2 Leuchtweitenregulierung
Die L euc
htw
eitenregulierung ››› Abb. 141 2 passt je nach Einstellwert die Lichtkegel der
Sc
hein
w
erfer stufenlos dem Beladungszu-
stand des Fahrzeugs an. Dadurch hat der
Fahrer bestmögliche Sichtverhältnisse und
der Gegenverkehr wird nicht geblendet ››› .
Die Sc
hein
werfer lassen sich nur bei einge-
schaltetem Abblendlicht verstellen.
Zum Einstellen Regler ››› Abb. 141 2 drehen:
Einstell-
wertBeladungszustand a)
des Fahrzeugs
–Vordersitze besetzt und Gepäckraum leer.
1Alle Sitzplätze besetzt und Gepäckraum
leer.
2Alle Sitzplätze belegt und Gepäckraum voll
beladen. Anhängerbetrieb mit geringer
Stützlast.
3Nur Fahrersitz besetzt und Gepäckraum
voll beladen. Anhängerbetrieb mit maxima-
ler Stützlast.
a) Bei abweichenden Fahrzeugbeladungen sind auch Zwischen-
stellungen des Reglers möglich.
Dynamische Leuchtweitenregulierung
Der Regler 2 entfällt bei Fahrzeugen mit dy-
n ami
s
cher Leuchtweitenregulierung. Die
Reichweite der Scheinwerfer passt sich auto-
matisch dem Beladungszustand des Fahr-
zeugs an, wenn diese eingeschaltet werden.
142