2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Manualul de utilizare (in Romanian)

327
3008-2_ro_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Inlocuirea spoturilor laterale
(LED)
Pentru a înlocui acest tip de lumini cu diode
electroluminiscente, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Inlocuirea luminilor de
semnalizare laterale (LED)
Pentru a înlocui acest tip de lumini cu diode
electroluminiscente, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
8
In caz de pana

328
3008-2_ro_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Lumini semnalizatoare de directie
(pe aripi)
F Deschideţi capacul portbagajului, apoi desprindeti trapa de acces de pe partea
vizata.
F

D
eblocati piulita de fixare a blocului optic,
utilizand o cheie tubulara de 10 mm.
F

Pe
ntru a evita pierderea piulitei prin cadere
in garnitura aripii, asezati in prealabil o
laveta in partea de jos.
F

D
esurubati si indepartati manual piulita de
fixare a blocului optic.
F

I
ndepartati clema de fixare, degajand
blocul optic cu grija spre exterior.
Lumini spate
1. Lumini de stop (LED).
2. L
umini de pozitie / de zi ( LED).
3.
L

umini semnalizatoare de directie
( W Y16W a mbra).
4.
L

umini de mers inapoi (W16W).
5.
L

umina de ceata (P21W).
LED: diode electroluminiscente. F

D
e la exterior, indepartati blocul optic cu
atentie, tragand catre inapoi, apoi in sus.
F
Debranşaţi conectorul electric de la blocul optic.
F
R
otiti becul cu un sfert de tura si
indepartati-l, utilizand un cleste universal.
F

R

etrageti becul si inlocuiti-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
ordine inversă.
In caz de pana

329
3008-2_ro_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Lumini de mers inapoi
(pe capacul portbagajului)
F Deschideţi capacul portbagajului, apoi introduceti o surubelnita plata pentru a
desprinde capacul de acces de pe partea
vizata.
F

D
eblocati piulita de fixare a blocului optic,
utilizand o cheie tubulara de 10 mm.
F

D
esurubati si indepartati manual piulita de
fixare a blocului optic.
F

I
ndepartati clema de fixare, degajand
blocul optic cu grija spre exterior. F
D e la exterior, indepartati blocul optic cu
atentie, tragand catre inapoi, apoi in sus.
F

D
ebranşaţi conectorul de la blocul optic,
apasand pe fiecare parte.
F

R
otiti becul cu un sfert de tura si
indepartati-l.
F

R
etrageti becul si inlocuiti-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
ordine inversa.
Inlocuirea becurilor la luminile de
ceata spate
Aceste becuri se inlocuiesc de la exteriorul
barei de protectie spate:
F
t
receti mana sub bara de protectie,
F

r
otiti suportul becului cu un sfert de tura si
extrageti-l,
F

r
otiti becul cu un sfert de tura si inlocuiti-l.
Pentru remontare, efectuati aceste operatii in
ordine inversa.
Atentie la toba de esapament;
atingerea ei prezinta risc de arsuri,
daca interveniti pentru schimbarea
unui bec la cateva minute dupa taierea
contactului.
8
In caz de pana

330
3008-2_ro_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Al treilea stop (LED)
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau
în cadrul unui service autorizat.
Lumini de placa de inmatriculare
F Introduceţi o şurubelniţă în fanta carcasei transparente.
F

Î
mpingeţi-o spre exterior pentru a o
desprinde.
F

S
coateţi carcasa transparentă.
F

S
coateţi becul şi înlocuiţi-l.
In caz de pana

331
3008-2_ro_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Inlocuirea unei sigurante fuzibile
Înainte de a înlocui siguranţa, este necesara:
F c unoasterea cauzei penei si eliminarea ei,
F

de
conectarea (oprirea) tuturor
consumatorilor electrici,
F

i
mobilizarea vehiculului si taierea
contactului,
F

i
dentificarea sigurantei fuzibile defecte,
utilizand tabelul si schemele existente.
Inlocuirea unei sigurante
Tabelele de alocare a sigurantelor
si schemele corespunzatoare sunt
disponibile pe site-ul:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/Va puteti adresa de asemenea retelei
PEUGEOT sau unui Service autorizat.
Pentru a interveni la o siguranta fuzibila, este
imperativ sa:
F

u

tilizaţi penseta specială pentru a extrage
siguranţa din locaşul său si sa verificati
filamentul,
F

i

nlocuiţi întotdeauna siguranţa defectă
cu una având intensitatea echivalentă
(aceeasi culoare); o siguranta de
intensitate diferita poate provoca o
disfunctie (risc de incendiu).
Daca pana se repeta dupa inlocuirea unei
sigurante, verificati echipamentul electric la un
reparator agreat PEUGEOT sau la un Service
autorizat. Siguranta buna
Siguranta arsa
Penseta
Inlocuirea unei sigurante fuzibile
nementionate in tabelele de alocare ar
putea genera disfunctii grave la vehicul.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un
Service autorizat. PEUGEOT isi declină orice
responsabilitate privind cheltuielile
ocazionate de aducerea în stare de
funcţionare a vehiculului, sau de
disfunctiile rezultate din instalarea
de accesorii auxiliare nefurnizate,
nerecomandate de PEUGEOT şi
neinstalate conform instrucţiunilor
sale, mai ales când consumul tuturor
aparatelor suplimentare conectate este
mai mare de 10 miliamperi.
Instalarea de accesorii
electrice
Circuitul electric este conceput pentru a
funcţiona cu echipamente de serie sau
opţionale.
Înainte de a instala alte echipamente
sau accesorii electrice pe vehicul,
consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
8
In caz de pana

332
3008-2_ro_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Baterie 12 V
Instrucţiuni pentru pornirea motorului cu ajutorul altei baterii, sau încărcarea bateriei descărcate de pe vehicul.
Generalitati
Inainte de a manipula bateria, protejati-
va ochii si fata.
Orice operatie la o baterie trebuie
efectuata intrun mediu aerisit, ferit de foc
deschis sau surse de scantei, pentru a
evita orice risc de explozie sau incendiu.
Spalati-va mainile la terminarea
operatiilor.
Daca vehiculul este echipat cu cutie de
viteze automata, nu incercati niciodata
sa porniti motorul prin impingerea
vehiculului.
Bateriile contin substante nocive ca
acidul sulfuric si plumbul.
Ele trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale si nu trebuie in
niciun caz aruncate impreuna cu
gunoiul menajer.
Predati bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Baterii de pornire cu plumb
Acces la baterie
Bateria este amplasata in compartimentul
motorului.
Pentru acces la borna (+):
F

d
eblocati capota, actionand comanda de la
interior, apoi comanda de la exterior,
F

r
idicati capota, apoi fixati-o cu tija sa.
(+) Borna pozitiva.
Ea comporta un colier cu blocare rapida.
(-) Borna negativa.
Borna negativa a bateriei nefiind accesibila,
un punct de masa detasat este amplasat in
apropierea bateriei.
In caz de pana

333
3008-2_ro_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Pornire cu ajutorul altei baterii
F Porniţi motorul vehiculului de depanare, apoi lăsaţi-l să meargă câteva minute.
F

A
cţionaţi demarorul vehiculului in pana şi
lăsaţi motorul să funcţioneze.
D

aca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul si asteptati putin inainte de a face
o noua incercare.
F

A
şteptaţi revenirea turaţiei la ralanti, apoi
deconectaţi cablurile de curent în ordine
inversa.
F

R
emontaţi protecţia de plastic al bornei (+),
dacă vehiculul este echipat.
F

L
asati motorul in functiune, cu vehiculul
pornit sau oprit, minim 30 de minute,
pentru a permite bateriei sa atinga un nivel
de incarcare suficient.
Când bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit cu ajutorul unei baterii
de rezervă (externă sau de pe un alt vehicul)
şi a unor cabluri de ajutor, sau de la o statie de
incarcare baterii (booster).
Nu porniţi niciodata motorul dacă
bateria este conectată la un redresor de
incarcare baterii.
Nu utilizati niciodata o statie de incarcare
baterii (booster) de 24 V sau mai mult.
Verificaţi în prealabil ca bateria de
rezervă să fie de 12 V şi de un amperaj
mai mare sau egal cu cel al bateriei
descărcate.
Cele doua vehicule nu trebuie sa se
atinga.
Opriti toti consumatorii din cele doua
vehicule (sistem audio, stergatoare de
geam, lumini, ...).
Asigurati cablurilor electrice un traseu
care sa evite apropierea de partile mobile
ale motorului (ventilator, curele, ...).
Nu debranşaţi borna (+) cu motorul pornit. F

R

idicati protecţia de plastic a bonei (+),
dacă vehiculul este echipat.
F

C

onectaţi cablul roşu la borna (+) a bateriei
în pana A (la nivelul partii metalice cu cot),
apoi la borna (+) a bateriei de rezerva B
sau a boosterului.
F

C

onectaţi o extremitate a cablului verde
sau negru la borna (-) a bateriei de
rezerva B sau a boosterului (sau la masa
vehiculului de depanare).
F

C

onectaţi cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pana. Unele functii, printre care si Stop &
Start, nu sunt disponibile cat timp
bateria nu a atins un nivel de incarcare
suficient.
8
In caz de pana

334
3008-2_ro_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Incarcarea bateriei cu un redresor pentru baterii
Pentru a asigura o longevitate maxima bateriei,
este indispensabila mentinerea unui nivel de
incarcare suficient.
In unele cazuri, poate fi necesara incarcarea
bateriei:
-
d
aca parcurgeti in mod repetat trasee
scurte,
-

i
n vederea unei stationari prelungite de mai
multe saptamani.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un Service
autorizat. F

T
aiati contactul.
F

O
priti consumatorii electrici (sistem audio,
lumini, stergatoare de geam, ...).
F

O
priti redresorul B inainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita orice
scantei periculoase.
F

V
erificati cablurile redresorului sa fie in
buna stare.
F

D
aca vehiculul este echipat, ridicati masca
din plastic de pe borna (+).
F

C
onectati cablurile redresorului B dupa
cum urmeaza:
-

c
ablul pozitiv de culoare rosie (+) la
borna (+) a bateriei A ,
-

c
ablul negativ de culoare neagra (-) la
punctul de masa C de pe vehicul.
F

L
a terminarea operatiei de incarcare,
opriti redresorul B inainte de a deconecta
cablurile de la bateria A .
Daca incarcati personal bateria
vehiculului, utilizati numai un redresor
compatibil cu bateriile cu plumb, avand
tensiunea nominala de 12 V.
Daca aceasta eticheta este prezenta,
este imperativa utilizarea unica a
unui redresor de 12 V. In caz contrar,
exista riscul deteriorarii ireversibile
a echipamentelor electrice aferente
sistemului Stop & Start. Respectati instructiunile de utilizare
date de producatorul redresorului.
Nu inversati niciodata polaritatile.
Nu incercati niciodata sa incarcati o
baterie inghetata. Risc de explozie!
Daca bateria a inghetat, controlati-o
in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat care va verifica
daca componentele interne nu sunt
deteriorate si daca carcasa nu este
fisurata, ceea ce ar implica riscul
scaparilor/scurgerilor de acid care este
toxic si coroziv.
Nu este necesara debransarea bateriei.
In caz de pana