2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Manualul de utilizare (in Romanian)

247
3008-2_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Distance Alertsi Active Safety Brake (Avertizare de risc de coliziune si franare automata de urgenta)
Acest sistem include 3 functii:
- D istance Alert (avertizare de risc de
coliziune),
-

A
sistare la franarea de urgenta inteligenta
(AFUi),
-

A
ctive Safety Brake (franare automata de
urgenta).
Specificitatea functieiActive
Safety Brake
Viteza vehiculului trebuie sa fie cuprinsa
intre 5 km/h si 140 km/h cand este detectat
un vehicul in miscare.
Viteza vehiculului nu trebuie sa depaseasca
80 km/h cand este detectat un vehicul oprit.
Viteza vehiculului nu trebuie sa depaseasca
60 km/h cand este detectat un pieton.
Sistemul CDS nu trebuie sa fie dezactivat sau
defect.
Toti pasagerii sa aiba centurile de siguranta
cuplate.
Viteza de deplasare sa fie stabilizata, iar
drumul sa nu fie sinuos.
Acest sistem a fost conceput pentru
a asista conducatorul si a ameliora
siguranta in conducere.
El solicita conducatorului supravegherea
permanenta a circulatiei, in sensul
respectarii codului rutier.
Acest sistem nu inlocuieste atentia
conducatorului.
Vehiculul este echipat cu un radar situat in bara
de protectie din fata si o camera video situata
la partea superioara a parbrizului.
Conditii de activare si de functionare
Sistemul se activeaza la o viteza mai mare de
7 km/h si se dezactiveaza la o viteza mai mica
de 5 km/h.
El ia in consideratie:
-
u
n vehicul inmatriculat ce ruleaza pe
acelasi sens de circulatie sau este oprit,
-

p
ietonii prezenti pe calea de circulatie;
bicicletele, motocicletele, animalele sau
obiectele de pe drum nu sunt detectate in
mod obligatoriu.
Distance Alert : previne conducatorul ca
vehiculul propriu risca sa intre in coliziune
cu vehiculul care se deplaseaza in fata lui,
sau cu un pieton prezent pe aceeasi cale de
circulatie.
Asistare la franarea de urgenta inteligenta:
completeaza actiunea conducatorului, daca
aceasta este insuficienta.
Active Safety Brake: inter vine dupa
avertizarea conducatorului, daca acesta nu
inter vine suficient de rapid si nu actioneaza
franele vehiculului.
El contribuie, fara actiunea conducatorului,
la evitarea coliziunii sau la reducerea
urmarilor impactului, prin scaderea vitezei
vehiculului propriu. Dupa un impact, functia este
neutralizata automat. Consultati reteaua
PEUGEOT sau un Service autorizat
pentru verificarea sistemului.
6
Conducere

248
3008-2_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
In functie de riscul de coliziune detectat de
sistem si de pragul de avertizare ales de
conducator, se pot declansa si afisa pe tabloul
de bord mai multe niveluri de avertizare.
Din cauza limitelor de functionare
a sistemului, este posibil ca unele
avertizari sa nu fie emise, sa fie emise
tardiv sau sa vi se para nejustificate.
Ca urmare, va recomandam sa fiti atenti
in permanenta, pentru a putea interveni
in orice moment si a evita astfel un
accident.
Distance Alert (Avertizare de risc de coliziune)
Nivel 1 : numai avertizare vizuala,
care semnaleaza faptul ca vehiculul
din fata este foarte apropiat.
Se afiseaza mesajul "Vehicul
apropiat" .
Limite de functionare
In urmatoarele cazuri, se recomanda
dezactivarea sistemului, din meniul de
configurare a vehiculului, pe ecran:
-

c
and la vehicul este atasata o remorca sau
o rulota,
-

i
n cazul transportarii de obiecte lungi pe
barele portbagaj de acoperis sau pe un
portbagaj fixat pe acoperis,
-

i
nainte de spalarea vehiculului intro
instalatie de spalare automata cu motorul
pornit,
-

i
nainte de intrarea pe role, intrun atelier,
-

c
and vehiculul este remorcat cu motorul
pornit,
-

l
a montarea unei roti de rezerva de tip
"galet" (in functie de versiune),
-

d
upa un impact pe parbriz, la nivelul
camerei video de detectie,
-

c
and bara de protectie fata a fost
deteriorata,
-

c
and luminile de stop nu functioneaza. Acest nivel de avertizare se bazeaza pe timpul
intervehicule dintre vehiculul propriu si cel care
se deplaseaza inaintea dvs.
Nivel 2: avertizare vizuala si sonora,
care semnaleaza o coliziune
iminenta.
Se afiseaza mesajul "Franati!" .
Acest nivel de avertizare se bazeaza pe timpul
pana la coliziune. El ia in consideratie dinamica
vehiculului, viteza vehiculului propriu, viteza
vehiculului care va precede, conditiile de
mediu, situatia concreta de rulare (deplasare in
curba, pedale apasate etc.), pentru a declansa
instantaneu avertizarea cea mai adecvata. Daca vehiculul propriu se apropie de un
alt vehicul cu viteza foarte mare, este
posibil ca primul nivel de avertizare sa
nu fie afisat. In acest caz, se afiseaza
direct nivelul 2.
Important:
nivelul 1 nu se afiseaza
niciodata daca pragul de declansare
selectat este " Aproape".
Conducere

249
3008-2_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Modificarea pragului de
declansare a avertizarii
Acest prag de declansare determina modul
in care doriti sa fiti avertizat de prezenta unui
vehicul ce ruleaza sau este imobilizat in fata
dvs., sau de prezenta unui pieton pe sensul pe
care circulati.
Pragul actual poate fi modificat din meniul de
configurare a vehiculului, pe ecran.
Puteti selecta unul din cele trei praguri:
-
" D

eparte ",
-

" No

rmal",
-

"A

proape ".
Ultimul prag retinut este memorizat la taierea
contactului.
Asistare la franarea de
urgenta inteligenta (AFUi)
In cazul in care conducatorul franeaza dar nu
suficient pentru a evita o coliziune, aceasta
functie completaaza franarea, in limitele legilor
fizicii.
Aceasta asistare nu are loc decat daca ati
apasat deja pe pedala de frana.
6
Conducere

250
3008-2_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Active Safety Brake
Aceasta functie, denumita si franare automata
de urgenta, are ca obiectiv reducerea vitezei
de impact sau evitarea coliziunii frontale a
vehiculului, in cazul in care conducatorul nu
intervine.
Utilizand un radar si o camera video, aceasta
functie actioneaza asupra sistemului de franare
al vehiculului.Daca radarul si camera video au
confirmat prezenta unui vehicul sau a
unui pieton, acest martor se aprinde
intermitent cand functia actioneaza
asupra franelor vehiculului.
Important
: in cazul declansarii
franarii automate de urgenta, va
trebui sa preluati controlul vehiculului
si sa franati cu pedala, pentru a
completa sau completa actiunea
franarii automate.
Conducatorul poate prelua controlul vehiculului
in orice moment, actionand energic volanul si/
sau pedala de acceleratie. Functionarea se poate manifesta prin
usoare vibratii ale pedalei de frana.
In cazul opririi complete a vehiculului,
franarea automata mai este mentinuta
inca 1 - 2 secunde.
Daca vehiculul este echipat cu cutie de
viteze manuala, in caz de franare automata
de urgenta pana la oprire completa a
vehiculului, motorul se poate opri.
Daca vehiculul este echipat cu cutie
de viteze automata, in caz de franare
automata de urgenta pana la oprire
completa a vehiculului, mentineti pedala de
frana apasata pentru a impiedica vehiculul
sa porneasca din nou.
Declansarea franarii poate fi ajustata in
functie de actiunile conducatorului, cum
ar fi rotirea volanului sau actionarea
pedalei de acceleratie.
Conducere

251
3008-2_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Neutralizare / ActivareAnomalie de
functionare
In caz de disfunctie, sunteti avertizat
prin aprinderea acestui martor, insotit
de afisarea unui mesaj si emiterea
unui semnal sonor.
Curatati in mod regulat parbrizul, in
special zona din dreptul camerei video.
Nu lasati zapada sa se acumuleze pe
capota motorului sau pe acoperisul
vehiculului, deoarece ea ar putea
obtura camera video de detectie.
Curatati bara de protectie din fata,
indepartand zapada, noroiul, ...
In cazul vopsirii barei de protectie fata,
consultati reteaua PEUGEOT sau
un Service autorizat. Unele tipuri de
vopsea ar putea perturba functionarea
radarului.
Verificati ca senzorii (camera video si radar)
sa nu fie obturati de murdarie, noroi, gheata,
zapada...
Daca disfunctia persista, consultati reteaua
PEUGEOT sau un Service autorizat pentru
verificarea sistemului.
Din setare initiala, la fiecare pornire, sistemul este
activat automat.
Acest sistem poate fi neutralizat sau activat din
meniul de parametrare a vehiculului, de pe ecran.
Neutralizarea sistemului este
semnalata prin aprinderea acestui
martor, insotita de afisarea unui
mesaj. Camera video poate fi perturbata,
sau este posibil sa nu functioneze in
urmatoarele situatii:
-

c
onditii de vizibilitate redusa (drum
insuficient luminat, ninsoare, ploaie
deasa, ceata densa, ...),
-

o
rbire (luminile unui vehicul care
circula in sesn invers, soare
razant, reflexii pe sosea uda, iesire
din tunel, alternanta de lumini si
umbre,
...

),
-

o
bturarea camerei video
sau radarului (noroi, gheata,
zapada,
...

).
In aceste situatii, per formantele de
detectare pot fi degradate.
6
Conducere

252
3008-2_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Detectarea neatentiei
Se recomanda efectuarea unei pauze daca va simtiti obosit, sau cel putin la fiecare doua ore.
In functie de versiune, functia include numai sistemul de "Avertizare de timp de conducere", sau acesta este completat cu sistemul de "Avertizare atentie conducator".
Avertizare de timp de conducere
Sistemul emite o avertizare cand detecteaza
faptul ca conducatorul nu a facut o pauza dupa
doua ore de conducere la o viteza mai mare de
65 km/h.
Aceasta avertizare se realizeaza printr-un
mesaj care indica luarea unei auze, insotit de
un semnal sonor.
In cazul in care conducatorul nu respecta
aceasta recomandare, avertizarea se repeta
din ora in ora pana la oprirea vehiculului.
Aceste sisteme nu pot, in niciun caz, sa
inlocuiasca vigilenta conducatorului.
Nu urcati la volan daca sunteti obosit.
Cand viteza vehiculului scade sub
65
km/h, sistemul intra in stare de
veghe.
Timpul de rulare se inregistreaza din
nou imediat de viteza creste peste
65
km/h.
Activare / Neutralizare
Activarea sau neutralizarea functiei se face din
meniul de configurare a vehiculului.
Pentru mai multe informatii privind meniul,
consultati partea corespunzatoare ecranului in
rubrica "Instrumente de bord".
Starea functiei este memorizata la taierea
contactului. Sistemul se reinitializeaza daca este indeplinita
una dintre conditiile de mai jos:
-

c
u motorul pornit, vehiculul este imobilizat
de peste 15 minute,
-

c
ontactul este taiat de cateva minute,
-

c
entura de siguranta a conducatorului este
decuplata si usa acestuia este deschisa.
Conducere

253
3008-2_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Dupa trei avertizari de nivelul intai, sistemul
declanseaza o noua avertizare cu mesajul
"Faceti o pauză! ", insotit de un semnal sonor
mai puternic.
In unele conditii de conducere (drum
degradat sau vant puternic), sistemul
poate emite avertizari independent de
atentia conducatorului. Sistemul poate fi perturbat sau poate sa
nu functioneze in urmatoarele situatii:
-

c
onditii de vizibilitate redusa (drum
insuficient iluminat, ninsoare, ploaie
puternica, ceata deasa, ...),
-
o
rbire (luminile unui vehicul care
circula din sens opus, rasarit de
soare, reflexii pe carosabil umed,
iesire din tunel, alternanta de
umbre si lumini...),
-
z
ona parbrizului situata in fata
camerei video: murdara, aburita,
acoperita de gheata, de zapada,
deteriorata sau acoperita cu un
autocolant,
-
m
arcaje pe carosabil absente,
uzate, mascate (zapada, noroi) sau
multiple (zone de lucrari, ...),
- d istanta mica fata de vehiculul din
fata (marcajele de pe drum nu pot fi
detectate),
-

d
rumuri inguste, cu serpentine, ...
In momentul in care sistemul identifica in
comportamentul vehiculului un anumit grad de
oboseala sau de lipsa de concentrare din partea
conducatorului, acesta declanseaza primul nivel
de avertizare.
Astfel, conducatorul este avertizat prin
mesajul
"
Fiti atent! ", insotit de un semnal sonor.
Avertizare atentie conducator
In functie de versiune, sistemul de "Avertizor de
timp de conducere", este completat cu sistemul
de "Avertizare atentie conducator".
Cu ajutorul unei camere video amplasate in partea
superioara a parbrizului, sistemul evaluaeaz
atentia conducatorului, identificand abaterile de la
traiectorie in raport cu marcajele de pe carosabil,
apoi evalueaza starea de oboseala si avertizeaza
conducatorul in acest sens.
Aceasta functie este adaptata in special pentru
caile rapide (viteza mai mare de 65 km/h).
6
Conducere

254
3008-2_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Avertizare de parasire involuntara a benzii de rulare
Activare / Neutralizare
Selectati sectiunea "Asistare la conducere ",
apoi " Asistare la detectarea depasirii
marcajului rutier. ".
Sistem care detectează depăşirea involuntară
a unui marcaj longitudinal de pe o cale
de rulare, utilizand o camera video care
recunoaste liniile continue sau discontinue.
Pentru o conducere in deplina siguranta,
camera video analizeaza imaginea apoi
declanseaza, in cazul scaderii atentiei
conducatorului si la o viteza mai mare de
60

km/h, o avertizare în cazul în care vehiculul
tinde sa se abata de la directie.
Folosirea acestui sistem este optimă mai ales
pe autostrăzi şi pe căi de mare viteză.
Acest sistem reprezinta o asistare la
conducere care nu poate, în niciun caz,
să înlocuiască atentia conducatorului. Activarea / neutralizare functiei se
efectueaza prin meniul Conducere

al ecranului tactil.
Starea sistemului rămâne în memorie la taierea
contactului.
Detectare
In cazul detectarii unei devieri de la
directia de rulare, sunteti avertizat
prin aprinderea intermitenta a acestui
martor pe tabloul de bord si prin
emiterea unui semnal sonor.
Nicio alertă nu este transmisă atâta timp cât
semnalizatoarele de directie sunt activate
şi timp de incă 20 secunde după stingerea
semnalizatoarelor de directie.
Anomalie de
functionare
In caz de disfunctie, acest martor
se aprinde pe tabloul de bord,
insotit de afisarea unui mesaj si de
un semnal sonor.
Consultati reteaua PEUGEOT sau
un Service autorizat.
Detectarea poate fi perturbată:
-

d

acă marcajele de pe sol sunt
uzate,
-

d

acă între marcajele de pe sol şi
suprafaţa şoselei există un contrast
redus,
-

d

aca parbrizul este murdar,
-

i

n unele conditii meteorologice:
ceata, averse puternice, ninsoare,
umbre, lumina solara puternica, sau
expunere directa la soare (soare
razant la suprafata drumului, iesire
din tunel, ...).
Conducere