2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Manualul de utilizare (in Romanian)

303
3008-2_ro_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Aditiv AdBlue® si sistem SCR
pentru motoare Diesel BlueHDi
Dispozitivul care asociaza sistemul SCR
(Reducere Catalitica Selectiva) si filtrul de
particule (FAP), pentru tratarea gazelor de
esapament, a fost ales de PEUGEOT pentru
a proteja mediul înconjurător si pentru a se
conforma prevederilor noului standard Euro 6,
fără a afecta per formanţele sau consumul de
carburant al motoarelor Diesel.
Sistem SCR
Cu ajutorul unui lichid denumit AdBlue®, care
contine uree, un catalizator transforma pana
la 85 % din oxizii de azot (NOx) in azot si apa,
substante inofensive pentru sanatate si mediul
inconjurator. Lichidul AdBlue
® se afla intr-un rezervor
specific, de aproximativ 17 litri. Continutul sau
permite o autonomie de rulare de aproximativ
20 000 km. Un dispozitiv de avertizare se
declanseaza automat imediat ce este atins
nivelul de avertizare: mai puteti parcurge
parcurge 2 400 de kilometri inainte de golirea
completa a rezervorului.
La fiecare vizita pentru intretinere programata
a vehiculului in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat va fi efectuata o umplere
a rezervorului de AdBlue
®, pentru a garanta
funcţionarea corectă a sistemului SCR.
In cazul in care kilometrajul estimat dintre doua
etape de intretinere depaseste limita de
20 000 de kilometri, este necesara
completarea cu AdBlue. Cand rezervorul de AdBlue
® este gol,
pornirea motorului este impiedicata de
un dispozitiv reglementat.
In cazul in care este defect sistemul
SCR, nivelul de emisii al vehiculului nu
mai corespunde standardului Euro 6:
vehiculul devine poluant.
In cazul unei disfunctii confirmate a
sistemului SCR, trebuie sa va prezentati
cat mai curand in reteaua PEUGEOT
sau la un Service autorizat: dupa
parcurgerea unei distante de
1 100 de kilometri se va activa automat
un dispozitiv care va impiedica pornirea
motorului.
In ambele cazuri, un indicator de
autonomie permite cunoasterea
distantei pe care o puteti parcurge
inainte de imobilizarea vehiculului.
Inghetarea lichidului AdBlue
®
La temperaturi mai mici de
aproximativ -11° C, lichidul AdBlue®
ingheata.
Sistemul SCR include un dispozitiv de
incalzire a rezervorului de AdBlue
®,
ceea ce permite rularea in toate
conditiile de clima.
7
Informaţii practice

304
3008-2_ro_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Completare(i) cu AdBlue®
Masuri de prevedere in utilizare
Utilizati exclusiv lichid AdBlue® conform cu
standardul ISO 22241.
Ambalarea intr-un recipient sau bidon cu
dispozitiv antistropire permite simplificarea
operatiilor de completare. Puteti sa achizitionati
recipiente de 1,89 litri (1/2 galon), sau bidoane
de 5 litri, din reteaua PEUGEOT sau de la un
Service autorizat.
Nu lasati lichidul AdBlue
® la indemana
copiilor si pastrati-l in recipientul sau
bidonul original.
Nu transvazati niciodata lichidul
AdBlue
® in alt recipient, pentru ca ii vor
fi afectate calitatile si puritatea. Nu diluati niciodata AdBlue
® cu apa.
Nu turnati niciodata AdBlue® in
rezervorul de motorina.
Nu completati niciodata cantitatea cu
un distribuitor de AdBlue
® rezervat
pentru camioane.
Umplerea rezervorului de AdBlue
® este
prevazuta la fiecare revizie tehnica a
vehiculului in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Cu toate acestea, in functie de capacitatea
rezervorului, este posibil sa fie necesara
completarea cu lichid intre doua revizii, in
special in cazul in care acest lucru este
semnalat de o avertizare (martori luminosi si
mesaj).
Puteti apela la reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Daca doriti sa efectuati dumneavoastra
personal aceasta completare, va rugam sa cititi
cu atentie urmatoarele avertizari. Lichidul AdBlue
® este o solutie pe baza de
uree. El este neinflamabil, incolor si inodor
(daca este pastrat intr-un loc racoros).
In cazul contactului cu pielea, spalati zona
respectiva cu multa apa si sapun. In cazul
contactului cu ochii, clatiti imediat si din
abundenta cu apa sau cu o solutie pentru
spalare oculara, timp de cel putin 15 minute.
In caz de senzatie de arsura sau de iritatie
persistenta, consultati un medic.
In cazul ingerarii, clatiti imediat gura cu apa
curata si apoi beti multa apa.
In anumite conditii (de exemplu la temperaturi
extreme), nu poate fi exclus riscul de degajare
a vaporilor de amoniac: nu inhalati vapori de
lichid. Vaporii de amoniac au un efect iritant
asupra mucoaselor (ochii, nasul si gura).
Informaţii practice

305
3008-2_ro_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Recomandari pentru depozitareProcedura
Parcare
F Inainte de a efectua completarea, asigrati-
va ca vehiculul este parcat pe o suprafata
plana si orizontala.
F

T
aiati contactul pentru a opri motorul si
retrageti cheia din contactor.
sau
F

C
u sistemul Acces şi Pornire Mâini Libere,
apasati pe butonul " START/STOP" pentru
a opri motorul.
Acces
F Cu deschiderile vehiculului deblocate, deschideti capacul de protectie a busonului
de carburant; dopul albastru al rezervorului
de AdBlue
® este situat in stanga busonului
negru al rezervorului de carburant.
F

R

otiti dopul albastru cu 1/6 tura in sens
antiorar.
F

D

egajati dopul albastru in jos.
Nu depozitati niciodata recipientele sau
bidoanele de AdBlue
® in vehicul.
Pe timp rece, inainte de a incepe o completare,
verificati daca temperatura este mai mare de
-11° C. In caz contrar, fiind inghetat, aditivul
AdBlue
® nu poate fi turnat in rezervor.
Parcati vehiculul intr-un loc mai cald, timp
de cateva ore, pentru a putea efectua
completarea.
Lichidul AdBlue
® ingheata la temperaturi
sub aproximativ -11° C si se degradeaza la
temperaturi mai mari de 25° C. Se recomanda
depozitarea recipientelor intr-un loc racoros si
la adapost de razele directe ale soarelui.
In aceste conditii, lichidul poate fi pastrat cel
putin un an.
Daca lichidul a inghetat, va putea fi utilizat
dupa dezghetare completa, la temperatura
ambianta.
Nu aruncati recipientele sau bidoanele
de AdBlue
® impreuna cu gunoiul
menajer.
Depuneti-le intrun container dedicat,
sau predati-le la punctul de vanzare.
7
Informaţii practice

306
3008-2_ro_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Umplere
F Procurati-va un recipient de aditiv AdBlue®.
Dupa verificarea datei de expirare, cititi
cu atentie instructiunile de utilizare de pe
eticheta acestuia, inainte de de a turna
continutul recipientului in rezervorul de
aditiv AdBlue
® al vehiculului. F
D
upa ce ati turnat continutul recipientului,
in cazul unor scurgeri, stergeti conturul
gurii de alimentare a rezervorului cu
ajutorul unei lavete umede.
Inchidere
F Amplasati din nou dopul albastru pe gura de alimentare a rezervorului si rotiti-l cu
1/6 tura in sens orar, pana la limita.
F

I
nchideti capacul de protectie a busonului
de carburant.
Important:
daca rezervorul de aditiv
AdBlue
® al vehiculului este complet gol,
acest lucru fiind confirmat de mesajele
de avertizare si de imposibilitatea de
a reporni motorul, este imperativ sa
efectuati o completare cu minim 4 litri si
maxim 10 litri. In cazul stropirii cu lichid, clatiti imediat
cu apa rece sau stergeti cu o laveta
umeda.
Daca lichidul s-a cristalizat, indepartati-l
cu un burete si apa calda.
Important:
in cazul introducerii unei
noi cantitati de lichid AdBlue dupa o
pana semnalata de mesajul " Adaugati
AdBlue : Pornire imposibila ", este
imperativ sa asteptati aproximativ
5 minute inainte de a pune contactul
din nou, fara a deschide usa
conducatorului, fara a debloca
deschiderile vehiculului, fara a
introduce cheia cu telecomanda in
contactor si fara a introduce cheia
electronica a sistemului Acces şi
Pornire Mâini Libere in habitaclu.
Puneti contactul si apoi, dupa
10 secunde, porniti motorul.
Informaţii practice

307
3008-2_ro_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Triunghi de presemnalizare
Din motive de siguranta, inainte de a ieşi din vehicul pentru a monta şi instala triunghiul, aprindeti luminile de avarie si îmbrăcaţi vesta reflectorizantă
de siguranta.
Compartiment de
depozitare
Pentru depozitarea unui triunghi, este amenajat
un compartiment in garnitura interioara a
hayonului.
F
D
eschideti hayonul.
F

D
eblocati capacul, rotind surubul cu un
sfert de tura catre stanga.
Pentru alte versiuni, consultati
intructiunile de montare din instructiunile
furnizate de producator impreuna cu
triunghiul.
Montarea triunghiului
Pentru versiunile echipate cu triunghi original:
F s coateti triunghiul din trusa de depozitare,
F

de
pliati picioarele,
F

r
idicati cele doua laturi ale triunghiului,
F

f
ixati ansamblul pentru a termina montarea.
Instalarea triunghiului
F Instalaţi triunghiul în spatele vehiculului, conform legislatiei locale in vigoare.
8
In caz de pana

308
3008-2_ro_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Pana de carburant (Diesel)
Pentru vehiculele echipate cu motor Diesel,
în caz de pană de carburant, este necesară
reamorsarea circuitului de carburant.Pentru mai multe informatii privind
Selectorul de carburant (Diesel) ,
consultati rubrica corespunzatoare.Motoare BlueHDi
Daca motorul nu porneşte la prima
încercare, nu insistaţi. Reluati
procedura. F

A
limentaţi rezervorul de carburant cu cel
putin 5 litri de motorină.
F
P
uneti contactul (fara a porni motorul).
F
A
steptati aproximativ 6 secunde si taiati
contactul.
F
R
epetati operatia de 10 ori.
F
A
ctionati demarorul pentru a pune în
functiune motorul.
In caz de pana

309
3008-2_ro_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Utilaj de bord
Cuprinde toate sculele livrate impreuna cu
vehiculul.
Continutul trusei depinde de nivelul de echipare
a vehiculului:
-
k
it de depanare provizorie a pneului,
-

r
oata de rezerva.Acces la scule
Majoritatea sculelor sunt situate în portbagaj,
sub podea.
Pentru acces:
F
d
eschideţi portbagajul,
F

p
lasaţi podeaua mobil de portbagaj în
poziţie inalta,
F

r
idicaţi podeaua dincolo de limitatoarele
retractabile,
F

a
sezati podeaua pe cele doua limitatoare,
pentru a o mentine ridicata.Pentru versiunile cu kit de
depanare provizorie a pneului:
F desprindeti cele doua cleme, pentru a deschide capacul.
8
In caz de pana

310
3008-2_ro_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Pentru versiunile cu roata de
rezer va
F desprindeti caseta de depozitare tragand in sus,
F

d
esprindeti cele doua cleme, pentru a
deschide capacul. Toate aceste scule sunt specifice
vehiculului si pot sa difere in functie de
echipare.
Nu le utilizati in alte scopuri.
Cricul trebuie utilizat numai pentru
inlocuirea unei roti cu pana.
Nu utilizati alt cric decat cel furnizat
impreuna cu acest vehicul.
Daca vehiculul nu este echipat cu
un cric original, contactati reteaua
PEUGEOT sau un Service autorizat
pentru a-l procura pe cel prevazut de
c o n s t r u c t o r.
Cricul este conform cu reglementarile
europene, asa cum sunt ele definite in
Directiva referitoare la Masini 2006/42/CE.
Cricul nu necesita nicio intretinere.
In caz de pana