2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 service indicator

.
3008-2_ro_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Pentru sistemele audio si telematice
tactile, consultati suplimentul adaugat la
documentatia de bord, sau consultati-l
la adresa urmatoare :
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/.
Recomandari de conducere

1

95
Pornire / Oprire a motorului cu cheia

1

97
Pornire / Oprire a motorului cu sistemul Acces si Pornire Maini Libere

2

00
Frana de parcare electrica

2

03
Cutie de viteze manuala

2

10
Cutie de viteze automata

2

11
Asistenta la pornirea in panta

2

16
Pachet Dinamica

2

17
Indicator de schimbare a treptei

2

18
Stop & Start

2

19
Detectare pneu dezumflat

2

23
Memorizarea vitezelor

2

26
Recunoasterea limitei de viteza

2

27
Limitator de viteza

2

31
Regulator de viteza

2

34
Regulator de viteza adaptiv cu functie Stop

2

38
Distance Alertsi Active Safety Brake (Avertizare de risc de coliziune
si franare automata de urgenta)

2

47
Detectarea neatentiei 2
52
Avertizare de parasire involuntara a benzii de rulare

2

54
Avertizare activa de parasire involuntara a

benzii de rulare

2

55
Sistem de Supraveghere a Unghiului Mort

2

60
Asistare la parcare

2

63
Vedere panoramica

2

65
Park Assist (Asistare la parcare)

2

72 Rezervor de carburant

2

81
Selector de carburant (Diesel)

2

82
Atasarea unei remorci

2

84
Dispozitiv de remorcare cu sfera demontabil fara scule

2

85
Mod economie de energie

2

90
Ecrane pentru temperaturi scazute

2

91
Lanturi pentru zapada

2

92
Montarea barelor de pavilion

2

93
Capota

2

94
Compartiment motor benzina

2

95
Compartiment motor Diesel

2

96
Verificare niveluri

2

97
Controale
3

01
Aditiv AdBlue
® si sistem SCR
(Diesel BlueHDi) 3 03
Triunghi de presemnalizare

3
07
Pana de carburant (Diesel)

3
08
Utilaj de bord

3
09
Kit de depanare provizorie pneu

3
12
Roata de rezerva

3
17
Înlocuirea unei lămpi

3
23
Inlocuirea unei sigurante fuzibile

3
31
Baterie 12 V

3
32
Remorcarea vehiculului
3

36Motorizari benzina

3
38
Mase benzina
3
39
Motorizari Diesel
3
40
Mase Diesel
3
42
Dimensiuni
3
44
Elemente de identificare
3
45
Conducere
Informaţii practice
In caz de pana Caracteristici tehnice
Index alfabetic
Cuprins

36
3008-2_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Indicator de nivel ulei
motor*
Nivel de ulei corect
Este indicată prin afisarea mesajului "Nivel
de ulei incorect", pe tabloul de bord, insotit
de aprinderea martorului de service si de un
semnal sonor.
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, este imperativ sa
completaţi nivelul, pentru a evita deteriorarea
motorului.
Pentru mai multe informatii privind Verificarea
nivelurilor, consultati rubrica corespunzatoare.
Disfunctie a indicatorului de nivel ulei
In caz de disfunctie la nivelul
indicatorului electric de nivel ulei,
nivelul de ulei nu mai este monitorizat.
Cat timp sistemul este defect,
trebuie sa controlati nivelul de ulei
din motor utilizand joja manuala din
compartimentul motorului.
Pentru mai multe informatii privind
Verificarea nivelurilor , consultati
rubrica corespunzatoare.
Lipsa de ulei
Este semnalata prin afisarea mesajului
"Masurare nivel ulei invalida" pe tabloul de bord.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service
autorizat.
La versiunile echipate cu indicator electric de
nivel ulei motor, conformitatea nivelului de ulei
motor se afiseaza pe tabloul de bord, timp de
cateva secunde, la punerea contactului, dupa
informatia de intretinere.
* In functie de versiune. Nicio verificare a nivelului nu este
valabilă decât dacă vehiculul este pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai
mult de 30 minute.
Instrumente de bord

40
3008-2_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Pornire interzisa
La fiecare punere a contactului se aprind martorii
luminosi SERVICE si autodiagnosticare motor, iar
martorul AdBlue se aprinde intermitent, este emis un
semnal sonor si este afisat mesajul "Emissions fault:
Starting prevented" (Defect antipoluare: Pornire interzisa).
Pentru a putea porni motorul, este imperativ sa
va adresati retelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat.Ati depasit limita de rulare autorizata:
dispozitivul deblocare a pornirii
motorului impiedica pornirea acestuia. Aceasta functie permite verificarea unor
indicatori si afisarea listei de avertizari in orice
moment.
Aceste informatii se afiseaza automat si
la fiecare punere a contactului.
Testare manuala pe tabloul
de bord
Informatiile urmatoare se afiseaza pe tabloul
de bord:
-
n
ivel de ulei motor,
-

t
ermen de efectuare a reviziei,
-

a
utonomie legata de AdBlue si de
sistemul
SCR, pentru versiuneile Diesel
BlueHDi,
-

a
vertizari in curs.
F

C

u motorul pornit, apăsati scurt pe acest
buton.
Instrumente de bord

297
3008-2_ro_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Verificare niveluri
Verificarea se face fie la punerea
contactului, cu indicatorul de nivel
al uleiului din tabloul bord, pentru
vehiculele echipate cu indicator de
nivel ulei electric, fie cu joja manuală.
Nivel de ulei motor
Verificare cu joja manuala
Verificati în mod regulat toate aceste niveluri conform planului de intretinere al constructorului. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Este normal să completati nivelul de ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei). PEUGEOT
vă recomandă un control, eventual cu
completare de ulei, la fiecare 5 000 km.A = MA XIM
B = MINIMDaca se constata ca nivelul este situat mai
sus de reperul A sau sub reperul B, nu porniti
motorul
.
-
D
aca nivelul MAXIM
este depasit (risc de
deteriorare a motorului), apelati la reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
-
D
aca nivelul MINIM
nu este atins, este
imperativa completarea cu ulei de motor.
Caracteristicile uleiului
Inainte de a completa cu ulei sau a schimba
uleiul de motor, asigurati-va ca uleiul
corespunde motorizarii si este conform cu
recomandarile constructorului.
In cazul interventiilor sub capotă, fiti
atenţi, deoarece anumite zone ale
motorului pot fi extrem de calde (risc de
arsuri) şi electroventilatorul poate porni
in orice moment (chiar si cu contactul
taiat).
Pentru a asigura corectitudinea
masurarii, vehiculul trebuie parcat pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai
mult de 30 de minute.
Amplasarea jojei de ulei manuale este ilustrata
in schita de sub capota motorului.
F

P

rindeti joja de la capatul colorat si
degajati-o complet.
F

S

tergeti tija jojei cu o laveta curata si care
nu lasa scame.
F

I

ntroduceti joja in motor pana la capat, apoi
scoateti-o din nou, pentru un control vizual:
nivelul corect trebuie sa se situeze intre
reperele A si B .
7
Informaţii practice

303
3008-2_ro_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Aditiv AdBlue® si sistem SCR
pentru motoare Diesel BlueHDi
Dispozitivul care asociaza sistemul SCR
(Reducere Catalitica Selectiva) si filtrul de
particule (FAP), pentru tratarea gazelor de
esapament, a fost ales de PEUGEOT pentru
a proteja mediul înconjurător si pentru a se
conforma prevederilor noului standard Euro 6,
fără a afecta per formanţele sau consumul de
carburant al motoarelor Diesel.
Sistem SCR
Cu ajutorul unui lichid denumit AdBlue®, care
contine uree, un catalizator transforma pana
la 85 % din oxizii de azot (NOx) in azot si apa,
substante inofensive pentru sanatate si mediul
inconjurator. Lichidul AdBlue
® se afla intr-un rezervor
specific, de aproximativ 17 litri. Continutul sau
permite o autonomie de rulare de aproximativ
20 000 km. Un dispozitiv de avertizare se
declanseaza automat imediat ce este atins
nivelul de avertizare: mai puteti parcurge
parcurge 2 400 de kilometri inainte de golirea
completa a rezervorului.
La fiecare vizita pentru intretinere programata
a vehiculului in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat va fi efectuata o umplere
a rezervorului de AdBlue
®, pentru a garanta
funcţionarea corectă a sistemului SCR.
In cazul in care kilometrajul estimat dintre doua
etape de intretinere depaseste limita de
20 000 de kilometri, este necesara
completarea cu AdBlue. Cand rezervorul de AdBlue
® este gol,
pornirea motorului este impiedicata de
un dispozitiv reglementat.
In cazul in care este defect sistemul
SCR, nivelul de emisii al vehiculului nu
mai corespunde standardului Euro 6:
vehiculul devine poluant.
In cazul unei disfunctii confirmate a
sistemului SCR, trebuie sa va prezentati
cat mai curand in reteaua PEUGEOT
sau la un Service autorizat: dupa
parcurgerea unei distante de
1 100 de kilometri se va activa automat
un dispozitiv care va impiedica pornirea
motorului.
In ambele cazuri, un indicator de
autonomie permite cunoasterea
distantei pe care o puteti parcurge
inainte de imobilizarea vehiculului.
Inghetarea lichidului AdBlue
®
La temperaturi mai mici de
aproximativ -11° C, lichidul AdBlue®
ingheata.
Sistemul SCR include un dispozitiv de
incalzire a rezervorului de AdBlue
®,
ceea ce permite rularea in toate
conditiile de clima.
7
Informaţii practice