2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 flat tire

5
3008-2_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Bare portbagaj de acoperis 293
Plafon panoramic cu deschidere 8 4- 87
Detectare pneu dezumflat

2
23 -225
Presiune pneuri

2
23, 315, 345
Lanturi pentru zapada

2
92
Visiopark 1 & 2

2

65 -271
Asistare la parcare spate

2

63 -264 Siguranta copii

1
93 -194
Remorcare
3

36-337
Dispozitiv de remorcare

1
96, 284
Sfera demontabila fara scule

2
85 -289
Control de stabilitate remorca

1
63Rezervor de carburant

2
81-283
Selector de carburant

2
82
Rezervor de AdBlue

3
03 -306
Retrovizoare exterioare
9 9 -100
Iluminat de insotire / de primire

1
46 -148
Sistem de Supraveghere a Unghiului Mort

2
60 -262
Inlocuire becuri spate

3

28 -330
Degivrare luneta
1
18
Stergator de luneta

1

53 -154
Portbagaj

5

7, 59, 75
Hayon maini-libere

7

6 - 81
Utilaj de bord

3

09 -311
Kit de depanare provizorie pneu
31

2- 316
Roata de rezerva

3

17-322
Exterior
.
Vedere de ansamblu

163
3008-2_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Controlul stabilitatii remorcii
Functionare
Sistemul este activat automat la punerea
contactului.
Programul de stabilitate electronica (ESC) nu
trebuie sa prezinte disfunctii.
Incepand de la 60 km/h si pana la 160 km/h,
imediat ce sistemul detecteaza oscilatiii ale
remorcii, el actioneaza asupra franelor pentru a
stabiliza remorca si, daca este necesar, reduce
puterea motorului pentru a incetini vehiculul.
Pentru a cunoaste masele si sarcinile
remorcabile, consultati rubrica "Caracteristici
tehnice" sau certificatul de inmatriculare a
vehiculului.
Pentru a rula in deplina siguranta cu un
O remorca atasata, consultati rubrica
corespunzatoare. In cazul tractarii unei remorci, acest sistem permite reducerea riscurilor de rotire/rasturnare a vehiculului de catre remorca.
Acest sistem este disponibil pe vehiculele echipate cu cablu electric de remorca montat din uzina (optiune de preechipare remorcare sau pachet de
remorcare cu sfera de remorcare demontabila fara scule).
Corectia este semnalata prin
aprinderea intermitenta a acestui
martor de pe tabloul de bord si prin
aprinderea luminilor de stop.
Anomalie de functionare
Daca intervine o disfunctie la nivelul
sistemului, acest martor se aprinde
pe tabloul de bord, insotit de afisarea
unui martor si de un semnal sonor.
Daca alegeti sa continuati tractarea remorcii,
reduceti viteza si rulati cu prudenta!
Consultati reteaua PEUGEOT sau un Service
autorizat pentru verificarea sistemului. Sistemul de control al stabilitatii
remorcii ofera o imbunatatire a
sigurantei in conducere normala,
daca se respecta recomandarile de
utilizare a remorcii. El nu trebuie sa
incite conducatorul sa isi asume riscuri
suplimentare de utilizare a remorcii
in conditii de functionare incorecte
(incarcare excesiva, nerespectarea
sarcinii verticale pe dispozitvul de
remorcare, pneuri uzate sau neumflate
corect, sistem de franare defect, ….)
sau rularea la viteze prea mari.
In unele cazuri, oscilatiile remorcii nu
pot fi detectate de sistemul ESC, mai
ales in cazul unei remorci usoare.
In conducerea pe drumuri alunecoase
sau degradate, sistemul nu poate
impiedica o rotire brusca a remorcii.
5
Siguranţă

13
Controlul stabilității remorcii
La tractarea unei remorci, acest sistem reduce riscul de balansare a vehiculului sau a remorcii.
Funcționarea
Sistemul se activează automat la punerea
contactului.
Sistemul de control electronic al stabilității
(ESC) nu trebuie să prezinte defecțiuni.
Între 60 și 160 km/h, imediat ce sistemul
detectează balansarea remorcii, acesta
acționează asupra frânelor pentru a stabiliza
remorca și, daca este necesar, reduce puterea
motorului pentru a încetini vehiculul.Corecția este semnalata prin
aprinderea intermitentă a
indicatorului pe tabloul de bord și prin
activarea luminilor de frână.
Eroare de funcționare
Dacă la nivelul sistemului inter vine
o defecțiune, acest martor de
avertizare se aprinde pe tabloul
de bord, însoțit de un mesaj și un
semnal sonor. Sistemul de control al stabilității remorcii
oferă o îmbunătățire a siguranței în
condiții normale de conducere, dacă se
respectă recomandările de utilizare a
remorcii. Acesta nu trebuie să încurajeze
conducătorul să își asume riscuri
suplimentare de utilizare a remorcii în
condiții necorespunzătoare de exploatare
(încărcare excesivă, nerespectarea
sarcinii verticale pe dispozitivul de
remorcare, pneuri uzate sau insuficient
umflate, sistem de frânare defect etc.) sau
să ruleze la viteze prea mari.
În unele cazuri, este posibil ca balansarea
remorcii să nu fie detectată de sistemul
ESC, mai ales în cazul unei remorci
ușoare.
La conducerea pe drumuri alunecoase
sau în stare de degradare, este posibil
ca sistemul să nu poată împiedica
balansarea bruscă a remorcii.
Dacă alegeți să continuați tractarea remorcii,
reduceți viteza și conduceți cu prudență!
Contactați rețeaua PEUGEOT sau un ser vice
autorizat pentru verificarea sistemului.
Pentru informații privind masele și sarcinile
remorcabile, consultați rubrica „Caracteristici
tehnice” sau certificatul de înmatriculare al
vehiculului.
Pentru recomandări privind conducerea în
siguranță cu un o remorcă atașată , consultați
rubrica corespunzătoare.
5
Siguranţă

17
Dacă radarul sau/și camera video au
confirmat prezența unui vehicul sau a
unui pieton, acest martor de avertizare
se aprinde intermitent când funcția
acționează asupra frânelor vehiculului.
Important: în cazul declanșării frânării
automate de urgență, va trebui să
preluați controlul vehiculului și să apăsați
pedala de frână , pentru a completa sau
finaliza frânarea automată.
Conducătorul poate prelua în orice moment
controlul vehiculului, acționând energic volanul
și/sau pedala de accelerație. Declanșarea frânării poate fi ajustată în
funcție de acțiunile conducătorului, cum ar
fi rotirea volanului sau acționarea pedalei
de accelerație.
Funcționarea se poate manifesta prin
ușoare vibrații ale pedalei de frână.
În cazul opririi complete a vehiculului,
frânarea automată mai este menținută
încă 1-2 secunde.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o cutie de
viteze manuală, în caz de frânare automată
de urgență, până la oprirea completă
a vehiculului, motorul se poate opri.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o cutie
de viteze automată, în caz de frânare
automată de urgență, până la oprirea
completă a vehiculului, țineți apăsată
pedala de frână pentru a împiedica
punerea în mișcare a vehiculului.
Condiții speciale de funcționare
La detectarea unui vehicul în mișcare, vehiculul
în care vă aflați trebuie să aibă o viteză cuprinsă
între 5 și 85 km/h (în cazul modelelor prevăzute
numai cu cameră video) sau de 140 km/h (în cazul
modelelor prevăzute cu cameră video și radar).
La detectarea unui vehicul oprit, viteza vehiculului
în care vă aflați nu trebuie să depășească 80 km/h.
La detectarea unui pieton, viteza vehiculului în
care vă aflați nu trebuie să depășească 60 km/h.
Sistemul ESC nu trebuie să fie defect.
Sistemul CDS nu trebuie să fie dezactivat.
Toți pasagerii trebuie să aibă cuplate centurile
de siguranță.
Viteza de deplasare trebuie să fie constantă,
iar drumul nu trebuie să fie sinuos.
În urma unui impact, funcția se oprește
automat. Contactați rețeaua PEUGEOT
sau un ser vice autorizat pentru
verificarea sistemului.
6
Conducere