Page 617 of 676

Zatrzymywanie pracy silnika
Dêwigni´ skrzyni biegów nale˝y przestawiç w po∏o˝enie P i nacisnàç przycisk roz-
ruchu, tak jak si´ to robi podczas normalnego wy∏àczania silnika.
Wymiana baterii w kluczyku
Powy˝sza procedura stanowi jedynie doraêny sposób post´powania. W przypad-
ku roz∏adowania baterii w elektronicznym kluczyku zalecana jest jej jak najszybsza
wymiana. (
S. 527)
Autoalarm (w niektórych wersjach)
Zablokowanie drzwi przy u˝yciu mechanicznego kluczyka nie powoduje w∏àczenia
autoalarmu.
Je˝eli autoalarm jest w∏àczony, odblokowanie drzwi przy u˝yciu mechanicznego
kluczyka mo˝e spowodowaç wzbudzenie sygnalizacji alarmowej.
Prze∏àczanie stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu
W kroku powy˝szej procedury zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i nacisnàç
przycisk rozruchu.
Ka˝de naciÊni´cie przycisku rozruchu powoduje zmian´ stanu operacyjnego, lecz
uruchomienie silnika nie nastàpi. (
S. 205)
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia∏a prawid∏owo
Nale˝y sprawdziç, czy system elektronicznego kluczyka nie zosta∏ wy∏àczony
w funkcjach podlegajàcych zmianie ustawieƒ. Je˝eli tak, nale˝y go w∏àczyç.
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ
S. 641)
Sprawdziç, czy w∏àczony jest tryb oszcz´dzania energii elektronicznego kluczyka.
Je˝eli jest w∏àczony, nale˝y go wy∏àczyç. (
S. 142)
3
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych617
8
Sytuacje awaryjne
Podczas zamykania szyb lub okna dachowego przy u˝yciu mechanicznego
kluczyka
Przy zamykaniu szyb lub okna dachowego nale˝y kontrolowaç, czy nie grozi to
przyciÊni´ciem jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a pasa˝erów.
Nie nale˝y zezwalaç dzieciom na samodzielnà obs∏ug´ mechanicznego kluczy-
ka. Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e cz´Êç cia∏a dziecka lub innego pasa˝era zostanie przy-
ciÊni´ta przez elektrycznie sterowanà szyb´ lub okno dachowe.
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 617
Page 618 of 676
Majàc do dyspozycji komplet przewodów rozruchowych, mo˝na skorzystaç
z akumulatora 12-woltowego w innym samochodzie, post´pujàc wed∏ug po-
danych wskazówek.
Upewniç si´, ˝e kluczyk zosta∏
zabrany z samochodu.
W niektórych sytuacjach, podczas
pod∏àczania przewodów rozrucho-
wych (lub urzàdzenia rozruchowego)
mo˝e dojÊç do uruchomienia alarmu
i zablokowania drzwi. (
S. 83)
Otworzyç pokryw´ silnika. (S. 497)2
1
6188-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanie roz∏adowany akumulator
Opisana poni˝ej procedura post´powania umo˝liwia uruchomienie silni-
ka w przypadku, gdy akumulator ulegnie roz∏adowaniu.
W razie potrzeby mo˝na zwróciç si´ o pomoc do autoryzowanej stacji
obs∏ugi Lexusa lub innego specjalistycznego warsztatu.
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 618
Page 619 of 676

Pod∏àczyç przewody rozruchowe zgodnie z poni˝szà procedurà:
óWersje z kierownicà po lewej stronie
óWersje z kierownicà po prawej stronie
Pod∏àczyç koniec dodatniego przewodu rozruchowego do dodat-
niego (+) bieguna roz∏adowanego akumulatora.
Pod∏àczyç drugi koniec dodatniego przewodu rozruchowego do do-
datniego (+) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Pod∏àczyç koniec ujemnego przewodu rozruchowego do ujemnego
(–) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Drugi koniec ujemnego przewodu rozruchowego po∏àczyç ze sta-
∏ym, nieruchomym, niepomalowanym metalowym elementem, z dala
od akumulatora i ruchomych cz´Êci w samochodzie z roz∏adowanym
akumulatorem, tak jak pokazano na ilustracji.
Uruchomiç silnik w drugim samochodzie. Przez oko∏o 5 minut utrzymy-
waç nieco podwy˝szonà pr´dkoÊç obrotowà silnika w celu pod∏adowa-
nia roz∏adowanego akumulatora.
Otworzyç i zamknàç którekolwiek drzwi, gdy przyciskiem rozruchu wy-
brany jest stan wy∏àczony.
Utrzymywaç w drugim samochodzie dotychczasowà pr´dkoÊç obrotowà
silnika, a nast´pnie uruchomiç silnik w samochodzie z roz∏adowanym
akumulatorem, wybierajàc przyciskiem rozruchu stan IGNITION ON.
Po uruchomieniu silnika od∏àczyç przewody rozruchowe w dok∏adnie
odwrotnej kolejnoÊci do tej, w jakiej by∏y pod∏àczane.
7
6
5
4
3
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych619
8
Sytuacje awaryjne
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:21 Page 619
Page 620 of 676

Po uruchomieniu silnika nale˝y jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie sa-
mochodu.
Uruchamianie silnika w przypadku roz∏adowania akumulatora
Nie wolno uruchamiaç silnika przez pchanie lub holowanie samochodu.
W celu unikni´cia roz∏adowania akumulatora
Nie pozostawiaç w∏àczonych Êwiate∏ lub systemu audio, gdy silnik nie pracuje.
(Wersje z uk∏adem „Stop & Start”: z wyjàtkiem gdy praca silnika jest wstrzymana
przez uk∏ad „Stop & Start”.)
Wy∏àczaç zb´dne urzàdzenia elektryczne podczas d∏ugotrwa∏ej pracy silnika
z niskà pr´dkoÊcià obrotowà, np. w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
¸adowanie akumulatora
Zgromadzona w akumulatorze energia elektryczna ulega stopniowemu wyczerpy-
waniu na skutek naturalnego roz∏adowania oraz sta∏ego poboru pràdu przez nie-
które urzàdzenia elektryczne. W wyniku d∏ugotrwa∏ego postoju samochodu mo˝e
dojÊç do roz∏adowania akumulatora, co uniemo˝liwi rozruch silnika. (¸adowanie
akumulatora nast´puje automatycznie podczas jazdy.)
Do∏adowanie lub wymiana akumulatora
W pewnych przypadkach, gdy akumulator jest roz∏adowany, odblokowanie drzwi
przy u˝yciu elektronicznego kluczyka mo˝e okazaç si´ niemo˝liwe. Nale˝y wtedy
u˝yç bezprzewodowego zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.
Po na∏adowaniu akumulatora pierwsza próba uruchomienia silnika mo˝e nie byç
skuteczna, lecz przy powtórnej próbie zostanie on uruchomiony. Nie jest to ob-
jaw usterki.
Stan operacyjny wybrany przyciskiem rozruchu jest rejestrowany w pami´ci po-
k∏adowej samochodu. Po pod∏àczeniu akumulatora nastàpi powrót do stanu ope-
racyjnego, który by∏ wybrany w momencie utraty zasilania. Przed od∏àczeniem
akumulatora nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
W razie braku pewnoÊci, który stan operacyjny by∏ wybrany w momencie utraty za-
silania, przy pod∏àczaniu akumulatora nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
Wersje z uk∏adem „Stop & Start”
Po wymianie lub od∏àczeniu i ponownym pod∏àczeniu zacisków akumulatora,
uk∏ad „Stop & Start” mo˝e nie wstrzymywaç pracy silnika przez oko∏o 5–60 minut.
Wymiana akumulatora (wersje z uk∏adem „Stop & Start”)
Nale˝y stosowaç specjalny akumulator przeznaczony do pracy z uk∏adem „Stop &
Start” i b´dàcy odpowiednikiem oryginalnego. Je˝eli zastosowany zostanie niepra-
wid∏owy akumulator, w celu jego ochrony, dzia∏anie uk∏adu „Stop & Start” b´dzie
ograniczone.
SprawnoÊç akumulatora mo˝e znacznie si´ obni˝yç i w pewnych przypadkach,
uruchomienie silnika b´dzie niemo˝liwe. Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
6208-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:21 Page 620
Page 621 of 676

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych621
8
Sytuacje awaryjne
W celu unikni´cia ryzyka po˝aru lub eksplozji akumulatora
W celu unikni´cia ryzyka przypadkowego zap∏onu gazów, jakie mogà wydoby-
waç si´ z akumulatora, nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków ostro˝noÊci:
Przewody rozruchowe pod∏àczaç do odpowiednich biegunów, nie dopuszcza-
jàc do ich zetkni´cia si´ z jakàkolwiek innà cz´Êcià w samochodzie.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´ drugiego koƒca przewodu rozruchowego
pod∏àczonego do bieguna „+” z jakàkolwiek innà cz´Êcià lub metalowà po-
wierzchnià w samochodzie, takà jak gniazda zaczepowe lub niepomalowane
elementy metalowe.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´ zacisków „+” i „--” przewodów rozruchowych.
Nie zbli˝aç si´ z otwartym ogniem, nie paliç tytoniu ani nie u˝ywaç zapa∏ek
bàdê zapalniczki w pobli˝u akumulatora.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce akumulatora
Wewnàtrz akumulatora znajduje si´ trujàcy i ˝ràcy kwas siarkowy, natomiast nie-
które elementy akumulatora zawierajà potencjalnie niebezpieczne dla zdrowia
zwiàzki o∏owiu lub czysty o∏ów. Przy obs∏udze akumulatora nale˝y zachowaç
opisane poni˝ej Êrodki ostro˝noÊci:
Do prac przy akumulatorze zak∏adaç okulary ochronne i nie dopuszczaç do
kontaktu elektrolitu ze skórà, ubraniem i elementami samochodu.
Nie pochylaç si´ nad akumulatorem.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu lub na skór´, nale˝y natychmiast przemyç
dane miejsce czystà wodà i niezw∏ocznie zg∏osiç si´ do lekarza.
W miar´ mo˝liwoÊci, w drodze do gabinetu lekarskiego, stosowaç mokry
ok∏ad na podra˝nione elektrolitem miejsce.
Po ka˝dym kontakcie ze wspornikiem mocowania, zaciskami biegunów oraz
innymi elementami zwiàzanymi z akumulatorem nale˝y umyç r´ce.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e akumulatora.
Przy manipulowaniu przewodami rozruchowymi
Nale˝y uwa˝aç, aby przy pod∏àczaniu lub od∏àczaniu przewodów rozruchowych
nie zaczepiç nimi o wentylator ch∏odzàcy lub pasek nap´dowy osprz´tu silnika.
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:21 Page 621
Page 622 of 676

Wskaênik temperatury w uk∏adzie ch∏odzenia silnika (S. 93) dociera
do czerwonego obszaru lub odczuwalna jest utrata mocy silnika. (np. nie
wzrasta pr´dkoÊç samochodu).
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat „Engine Coolant
Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s Manual”.
Spod pokrywy silnika wydobywa si´ para.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, wy∏àczyç klimatyzacj´,
a nast´pnie wy∏àczyç silnik.
W razie zaobserwowania pary:
Poczekaç, a˝ para przestanie si´ wydobywaç i ostro˝nie podnieÊç po-
kryw´ silnika.
Je˝eli nie widaç wydobywajàcej si´ pary:
Ostro˝nie podnieÊç pokryw´ silnika.
Gdy silnik wystarczajàco osty-
gnie, sprawdziç czy nie ma jakich-
kolwiek wycieków z przewodów
elastycznych i ch∏odnicy silnika.
Ch∏odnica silnika
Wentylatory ch∏odzàce
Je˝eli wyciek jest du˝y, nale˝y
jak najszybciej zwróciç si´ o po-
moc do autoryzowanej stacji
obs∏ugi Lexusa lub innego spe-
cjalistycznego warsztatu.
3
2
1
6228-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy silnik ulegnie przegrzaniu
O przegrzaniu silnika mogà Êwiadczyç ni˝ej opisane objawy.
Nale˝y post´powaç wed∏ug opisanej poni˝ej odpowiedniej procedury
dzia∏ania:
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:21 Page 622
Page 623 of 676
Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia silnika:
Poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia jest wystarczajàcy, je˝eli mieÊci si´
pomi´dzy kreskami „FULL” i „LOW” na zbiorniku wyrównawczym.
Zakr´tka zbiornika
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia do∏adowania:
Poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia jest wystarczajàcy, je˝eli mieÊci si´
pomi´dzy kreskami „F” i „L” na zbiorniku wyrównawczym.
Zakr´tka zbiornika
Poziom wysoki „F”
Poziom niski „L”
W razie potrzeby nale˝y dolaç p∏ynu ch∏odzàcego.
óSilnikóCh∏odnica powietrza do∏adowanego
Je˝eli odpowiedni p∏yn ch∏odzàcy nie jest dost´pny, w sytuacji awaryjnej mo˝na
u˝yç wody.
5
4
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych623
8
Sytuacje awaryjne
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:21 Page 623
Page 624 of 676

Uruchomiç silnik i w∏àczyç klimatyzacj´, aby sprawdziç, czy dzia∏ajà
wentylatory ch∏odzàce oraz czy nie ma wycieku p∏ynu ch∏odzàcego
z ch∏odnicy lub z przewodów elastycznych.
Wentylatory ch∏odzàce dzia∏ajà, gdy uk∏ad klimatyzacji jest w∏àczony bezpo-
Êrednio po uruchomieniu zimnego silnika. Nale˝y upewniç si´, czy wentylatory
dzia∏ajà, sprawdzajàc dêwi´k wentylatorów i przep∏yw powietrza. Je˝eli jest to
trudne do sprawdzenia, nale˝y na przemian w∏àczaç i wy∏àczaç uk∏ad klima-
tyzacji. (Wentylatory mogà nie dzia∏aç, gdy temperatura otoczenia wynosi po-
ni˝ej zera.)
Je˝eli wentylatory nie dzia∏ajà:
Natychmiast wy∏àczyç silnik i zwróciç si´ o pomoc do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Lexusa lub innego specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli wentylatory dzia∏ajà:
Nale˝y zleciç najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlany jest komu-
nikat „Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s Ma-
nual”.
Je˝eli komunikat jest wyÊwietlany:
Wy∏àczyç silnik i zwróciç si´ o pomoc do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Lexusa lub innego specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli komunikat nie jest wyÊwietlany:
Nale˝y zleciç najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
8
7
6
6248-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:21 Page 624