2017 Lexus IS200t Instrukcja Obsługi (in Polish)

Sytuacje, w których ostrzeganie o spadku ciÊnienia w ogumieniu mo˝e nie dzia∏aç
prawid∏owo
W opisanych poni˝ej sytuacjach uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne tarcze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawid∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy.
• Gdy za∏o˝ona jest opona typu run-flat.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przyciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem lub lodem w szczególnoÊci w okolicy kó∏
i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacznie powy˝ej prawid∏owej wartoÊci.
• Gdy u˝ywane sà opony niewyposa˝one w zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaêniki sygna∏u.
• JeÊli kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêników nie
sà zarejestrowane w pami´ci jednostki sterujàcej uk∏adu monitorowania.
W opisanych poni˝ej sytuacjach mo˝e ulec obni˝eniu sprawnoÊç dzia∏ania uk∏adu.
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska.
• W przypadku noszenia ze sobà przenoÊnych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w rodzaju
radiotelefonów, telefonów komórkowych, bezprzewodowych telefonów sta-
cjonarnych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W zaparkowanym samochodzie sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e byç urucha-
miana i przerywana z opóênieniem.
Gdy ciÊnienie w oponie gwa∏townie spadnie, np. wskutek jej rozerwania, sygna-
lizacja ostrzegawcza mo˝e nie zadzia∏aç.
Kalibracja uk∏adu
Po skorygowaniu ciÊnienia w oponach konieczne jest przeprowadzenie kalibracji
uk∏adu monitorowania.
Zarówno przy kalibracji, jak i korygowaniu ciÊnienia, opony powinny byç zimne.
W razie przypadkowego wybrania przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego
w trakcie trwajàcej kalibracji nie ma potrzeby ponownego naciskania przycisku
zerowania, poniewa˝ kalibracja zostanie automatycznie wznowiona przy po-
nownym uruchamianiu silnika z chwilà wybrania przyciskiem rozruchu stanu
IGNITION ON.
W razie przypadkowego naciÊni´cia przycisku zerowania i niepotrzebnego uru-
chomienia kalibracji nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu doprowadziç do pra-
wid∏owej wartoÊci i ponownie przeprowadziç kalibracj´.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu dzia∏a
w sposób uzale˝niony od warunków kalibracji uk∏adu. Dlatego mo˝e zostaç urucho-
miona, mimo ˝e ciÊnienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego poziomu bàdê w sytuacji,
gdy ciÊnienie b´dzie wy˝sze od tego, przy którym uk∏ad zosta∏ skalibrowany.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie513
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 513

W razie niepoprawnego zakoƒczenia procesu kalibracji uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu
Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszczególnio-
nych poni˝ej przypadkach proces wprowadzania do pami´ci uk∏adu wartoÊci ciÊnienia
w oponach zakoƒczy∏ si´ niepomyÊlnie i uk∏ad nie b´dzie prawid∏owo funkcjonowa∏.
Je˝eli wielokrotne próby kalibracji zakoƒczà si´ niepowodzeniem, nale˝y zleciç auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdze-
nie samochodu.
Gdy naciÊni´cie przycisku zerowania uk∏adu monitorowania nie powoduje
3-krotnego migni´cia lampki ostrzegawczej ciÊnienia w ogumieniu.
Gdy podczas jazdy, po pewnym czasie po dokonaniu kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu, zacznie migaç lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty b´dzie ciàgle Êwieciç si´ przez 20 minut.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych
Istnieje mo˝liwoÊç zarejestrowania dwóch zestawów czujników ciÊnienia i przekaê-
ników sygna∏u.
Nie ma koniecznoÊci ka˝dorazowego rejestrowania kodów identyfikacyjnych przy
zmianie kó∏ z oponami letnimi na ko∏a z oponami zimowymi, je˝eli wczeÊniej zosta∏y
zarejestrowane kody dla obydwóch zestawów kó∏.
Szczegó∏owe informacje na temat prze∏àczenia na drugi zestaw czujników mo˝na
uzyskaç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztacie.
5147-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 514

Certyfikaty dotyczàce uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie515
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Najnowszy CERTYFIKAT ZGODNOÂCI (DoC) dost´pny jest
pod nast´pujàcym adresem:
http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 515

5167-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 516

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie517
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 517

óDla wersji na rynek Serbii
5187-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 518

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie519
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Zalecenia dotyczàce sprawdzania lub wymiany opon
W celu unikni´cia wypadku nale˝y przestrzegaç ni˝ej podanych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem elementów uk∏adu nap´dowego i nie-
bezpiecznà zmianà w∏asnoÊci jezdnych samochodu, co stwarza ryzyko spowodo-
wania wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Nie wolno zak∏adaç opon niejednakowego rodzaju, o niejednakowym bie˝-
niku lub stopniu jego zu˝ycia.
Nie wolno równie˝ mieszaç opon pochodzàcych od ró˝nych producentów.
Nie wolno zak∏adaç opon o rozmiarze innym ni˝ zalecany przez Lexusa.
Nie wolno mieszaç ró˝nych rodzajów opon: radialnych, opasanych lub diago-
nalnych.
Nie wolno mieszaç opon letnich, ca∏osezonowych i zimowych.
Nie zak∏adaç opon pochodzàcych z innych pojazdów.
Nie nale˝y u˝ywaç opon niewiadomego pochodzenia.
Wersje z dojazdowym ko∏em zapasowym: Nie wolno holowaç tym samocho-
dem, je˝eli zamontowane jest dojazdowe ko∏o zapasowe.
Wersje wyposa˝one w awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia: Nie wol-
no holowaç tym samochodem, gdy ma on za∏o˝one ko∏o z oponà doraênie
uszczelnionà za pomocà zestawu naprawczego. Nacisk na opon´ mo˝e spo-
wodowaç jej nieoczekiwane uszkodzenie.
Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Nie nale˝y naciskaç przycisku zerowania uk∏adu bez uprzedniego sprawdzenia
i doprowadzenia do prawid∏owej wartoÊci ciÊnienia w oponach. W przeciwnym
wypadku lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e reagowaç w sposób
nieprawid∏owy, nie sygnalizujàc spadku ciÊnienia lub mo˝e zaÊwieciç si´ mimo
jego prawid∏owej wartoÊci.
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 519

5207-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Naprawa bàdê wymiana opon, kó∏, zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaê-
nikami sygna∏u oraz zakr´tek ochronnych na zawory
Wymian´ tarcz kó∏, opon lub zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specja-
listycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci istnieje ryzyko uszko-
dzenia zaworów z czujnikami i przekaêników.
Nale˝y pami´taç o za∏o˝eniu zakr´tek ochronnych na zawory. Zaniechanie
za∏o˝enia zakr´tek ochronnych na zawory grozi wnikaniem wody i w efekcie
zakleszczeniem zaworów.
Do wymiany zakr´tek ochronnych zaworów nale˝y stosowaç zakr´tki o w∏aÊci-
wym rozmiarze. Niew∏aÊciwa zakr´tka mo˝e si´ zablokowaç.
Aby uniknàç uszkodzenia czujników ciÊnienia i przekaêników sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelniajàce-
go mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem zaworu z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka uszczelniajàcego nale˝y
jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym
specjalistycznym warsztatem. Po u˝yciu p∏ynnego Êrodka uszczelniajàcego, pod-
czas naprawy lub wymiany opony nale˝y pami´taç o wymianie czujnika ciÊnienia
i przekaênika sygna∏u. (
S. 510)
Jazda po drogach o z∏ej nawierzchni
Na drogach nieutwardzonych bàdê z uszkodzeniami nawierzchni nale˝y zacho-
waç szczególnà ostro˝noÊç.
W takich warunkach mo˝e dojÊç do spadku ciÊnienia w ogumieniu, co ograniczy
jego mo˝liwoÊci amortyzacji wstrzàsów. Ponadto na tego typu nawierzchniach
istnieje ryzyko uszkodzenia opon i tarcz kó∏ oraz podwozia samochodu.
Opony niskoprofilowe
Opony niskoprofilowe mogà powodowaç wi´ksze uszkodzenia tarcz kó∏ w porów-
naniu z normalnymi oponami w przypadku amortyzowania uderzeƒ kó∏ o nierównà
nawierzchni´. Z tego wzgl´du nale˝y zwracaç uwag´ na kwestie wyszczególnione
poni˝ej:
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu. Je˝eli wartoÊç ciÊnienia
w oponach jest zbyt niska, mogà one ulec powa˝nym uszkodzeniom.
Unikaç jazdy po drogach o nawierzchni nierównej lub z ubytkami, uderzeƒ
w kraw´˝niki oraz innych zagro˝eƒ. Nieprzestrzeganie powy˝szych zaleceƒ
mo˝e doprowadziç do powa˝nych uszkodzeƒ opon i kó∏.
W przypadku spadku ciÊnienia w oponie podczas jazdy
Natychmiast przerwaç jazd´, aby nie dopuÊciç do zniszczenia opony i/lub obr´czy
ko∏a.
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 520