2017 Lexus IS200t Betriebsanleitung (in German)

491-1. Für den sicheren Gebrauch
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Sicherheitsinformationen
IS200t_EM(OM99J19M)
■Andere Bedingungen als eine Kollision, die zum Auslösen (Entfalten) der SRS-Airbags füh-
ren können
Die SRS-Front-Airbags und die SRS-Kopf-Seiten-Airbags können auch bei einem starken
Aufprall an der Unterseite Ihres Fahrzeugs auslösen. Einige Beispiele sind in der Abbildung
dargestellt.
■Kollisionsarten, bei welchen die SRS-Airbags (SRS-Front-Airbags) möglicherweise nicht
auslösen
Die SRS-Front-Airbags lösen bei einer Seiten- oder Heckkollision, bei einem Überschlag des
Fahrzeugs oder bei einer Frontalkollision mit geringer Geschwindigkeit im Allgemeinen nicht
aus. Doch immer, wenn eine Kollision beliebiger Art eine ausreichende Vorwärtsverzöge-
rung des Fahrzeugs bewirkt, kann es zur Auslösung der SRS-Front-Airbags kommen.
●Überfahren eines Bordsteins, einer Fahr-
bahnkante oder eines harten Untergrunds
●Durchfahren oder Überfahren eines tiefen
Schlaglochs
●Hartes Aufsetzen oder Aufschlagen
●Seitenkollision
●Heckkollision
●Überschlagen des Fahrzeugs
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501-1. Für den sicheren Gebrauch
IS200t_EM(OM99J19M)
■Kollisionsarten, bei welchen die SRS-Airbags (SRS-Seiten-Airbags und Kopf-Seiten-Air-
bags) möglicherweise nicht auslösen
Die SRS-Seiten-Airbags und Kopf-Seiten-Airbags lösen möglicherweise nicht aus, wenn die
seitliche Kollision aus einem bestimmten Winkel erfolgt oder wenn bei einer Seitenkollision
nicht die Fahrgastzelle, sondern andere Bereiche der Karosserie getroffen werden.
Die SRS-Seiten-Airbags lösen bei einer Frontal- oder Heckkollision, bei einem Überschlag
des Fahrzeugs oder bei einer Seitenkollision mit geringer Geschwindigkeit im Allgemeinen
nicht aus.
Die SRS-Kopf-Seiten-Airbags lösen bei einer Heckkollision, bei einem Überschlag des Fahr-
zeugs oder bei einer Seitenkollision bzw. Frontalkollision mit geringer Geschwindigkeit im
Allgemeinen nicht aus.
●Seitenkollision an anderer Stelle an der Karosse-
rie als der Fahrgastzelle
●Kollision schräg von der Seite
●Frontalkollision
●Heckkollision
●Überschlagen des Fahrzeugs
●Heckkollision
●Überschlagen des Fahrzeugs
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511-1. Für den sicheren Gebrauch
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Sicherheitsinformationen
IS200t_EM(OM99J19M)
■Wann Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder
eine andere verlässliche Werkstatt wenden sollten
In den folgenden Fällen muss das Fahrzeug überprüft und/oder repariert werden. Wenden
Sie sich so bald wie möglich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Lexus-Vertragswerk-
statt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
●Einer der SRS-Airbags wurde ausgelöst.
●Die Fahrzeugfront ist beschädigt oder verformt
oder war in einen Unfall verwickelt, der nicht
stark genug war, um die SRS-Front-Airbags aus-
zulösen.
●Ein Teil einer Tür oder der Bereich darum herum
ist beschädigt oder verformt oder das Fahrzeug
war in einen Unfall verwickelt, der nicht stark
genug war, um die SRS-Seiten-Airbags und
Kopf-Seiten-Airbags auszulösen.
●Das Lenkradpolster, das Armaturenbrett in der
Nähe des Beifahrer-Airbags oder die Unterseite
der Instrumententafel ist verkratzt, rissig oder
anderweitig beschädigt.
●Die Oberfläche der mit dem Seiten-Airbag aus-
gestatteten Sitze ist verkratzt, rissig oder ander-
weitig beschädigt.
●Der Bereich der vorderen Dachsäulen, hinteren
Dachsäulen oder der Dachlängsträgerverklei-
dung (Füllung), in der die Kopf-Seiten-Airbags
untergebracht sind, ist zerkratzt, rissig oder
anderweitig beschädigt.
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521-1. Für den sicheren Gebrauch
IS200t_EM(OM99J19M)
Anzeige “PASSENGER AIR BAG”
Die Anzeigeleuchte “ON” leuchtet auf,
wenn das Airbag-System eingeschaltet ist
(nur wenn der Motorschalter im Modus
IGNITION ON ist).
Manueller Airbag-Ein/Aus-Schalter
Führen Sie den mechanischen Schlüs-
sel in den Schließzylinder ein, und dre-
hen Sie den Schlüssel in die Stellung
“OFF”.
Die Anzeigeleuchte “OFF” leuchtet auf
(nur wenn sich der Motorschalter im
Modus IGNITION ON befindet).
Manuelles Airbag-Ein/Aus-System
Dieses System deaktiviert den vorderen Beifahrer-Airbag und den Beifahrer-
Knie-Airbag.
Deaktivieren Sie die Airbags nur, wenn ein Kinderrückhaltesystem auf dem
Beifahrersitz verwendet wird.
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Deaktivieren von Beifahrer-Airbag und Beifahrer-Knie-Airbag
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531-1. Für den sicheren Gebrauch
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Sicherheitsinformationen
IS200t_EM(OM99J19M)
■Informationen zur Anzeige “PASSENGER AIR BAG”
Falls eines der folgenden Probleme auftritt, liegt möglicherweise eine Funktionsstörung im
Systems vor. Lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-
Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt überprüfen.
●Weder “ON” noch “OFF” leuchtet auf.
●Die Anzeigeleuchte ändert sich nicht, wenn der manuelle Airbag-Ein/Aus-Schalter auf
“ON” oder “OFF” geschaltet wird.
WARNUNG
■Einbau eines Kinderrückhaltesystems
Befestigen Sie ein Kinderrückhaltesystem aus Sicherheitsgründen immer auf einem Rück-
sitz. Falls der Rücksitz nicht verwendet werden kann, kann der Vordersitz verwendet wer-
den, vorausgesetzt, das manuelle Airbag-Ein/Aus-System ist ausgeschaltet.
Wenn das manuelle Airbag-Ein/Aus-System eingeschaltet bleibt, kann der starke Aufprall
der Auslösung (Entfaltung) des Airbags schwere oder sogar tödliche Verletzungen zur
Folge haben.
■Wenn kein Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz befestigt ist
Stellen Sie sicher, dass das manuelle Airbag-Ein/Aus-System eingeschaltet ist.
In ausgeschaltetem Zustand wird der Airbag bei einem Unfall möglicherweise nicht ausge-
löst, was zu schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen kann.
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541-1. Für den sicheren Gebrauch
IS200t_EM(OM99J19M)
Wenn das Fahrzeug innerhalb der Betriebsgeschwindigkeitsgrenzen gefahren
wird und die Sensoren an der Rückseite der vorderen Stoßstange den Aufprall
auf einen Körper, wie etwa einen Fußgänger, erkennen, der den Schwellenwert
erreicht oder überschreitet, wird das System aktiviert und hebt den hinteren Teil
der Motorhaube an.
Sensoren
Motorhaube
Hebevorrichtungen
Aktive Motorhaube
Im Falle einer Frontalkollision auf einen Körper, z. B. auf einen Fußgänger,
hebt die aktive Motorhaube den hinteren Teil der Motorhaube an, um den
Abstand zum Motorraum zu vergrößern und somit die Möglichkeit eines
schweren Aufpralls auf den Kopf des Fußgängers zu reduzieren.
Mechanismus der aktiven Motorhaube
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551-1. Für den sicheren Gebrauch
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Sicherheitsinformationen
IS200t_EM(OM99J19M)
Die aktive Motorhaube wird aktiviert, wenn das Fahrzeug einen Aufprall
erkennt, wie z. B. Folgendes:
●Die vordere Stoßstange erkennt einen Frontalaufprall, der dem Aufprall auf
einen Fußgänger entspricht oder größer ist, während das Fahrzeug innerhalb
eines Betriebsgeschwindigkeitsbereichs von etwa 25 bis 55 km/h gefahren
wird. (Das System wird durch einen Aufprall ausgelöst, der dem Schwellen-
wert entspricht bzw. diesen überschreitet, auch im Fall einer geringfügigen
Kollision, die keine Spuren auf der vorderen Stoßstange hinterlässt. Außer-
dem kann das System in Abhängigkeit von der Aufprallsituation oder der
Fahrgeschwindigkeit durch den Zusammenstoß mit einem leichten oder klei-
nen Gegenstand oder einem kleinen Tier ausgelöst werden.)
●In anderen Situationen kann das System aktiviert werden, wenn der untere
Teil des Fahrzeugs oder die vordere Stoßstange einem Aufprall ausgesetzt
wird, wie z. B.:
• Kollision mit einem Bordstein
• Durchfahren tiefer Schlaglöcher
• Hartes Aufsetzen
• Aufsetzen auf die Auffahrt eines Parkplatzes, auf Wellen in der Fahrbahn,
Auftreffen auf ein vorstehendes Objekt oder ein fallendes Objekt
Betriebsbedingungen der aktiven Motorhaube
WARNUNG
■Wenn die aktiven Motorhaube ausgelöst wird
●Ziehen Sie nicht den Hebel zur Motorhaubenentriegelung. Dadurch wird nach der Aus-
lösung der aktiven Motorhaube diese weiter angehoben, was eine Verletzung verursa-
chen kann.
Fahren Sie nicht mit angehobener Motorhaube, da hierdurch dem Fahrer die Sicht ver-
sperrt werden kann, was zu einem Unfall führen kann.
Drücken Sie die Motorhaube nicht mit Gewalt herunter. Da die aktivierte Motorhaube
nicht von Hand abgesenkt werden kann, kann dadurch die Motorhaube deformiert oder
eine Verletzung verursacht werden.
Wenn die aktive Motorhaube ausgelöst wurde, lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-
Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen
Werkstatt überprüfen. Wenn die aktive Motorhaube ausgelöst wurde, halten Sie das
Fahrzeug an einer sicheren Stelle an und wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler
bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
●Berühren Sie unmittelbar nach dem Auslösen der aktiven Motorhaube nicht die Hebe-
vorrichtungen, da die Hebevorrichtungen heiß sein und Verbrennungen hervorrufen kön-
nen.
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561-1. Für den sicheren Gebrauch
IS200t_EM(OM99J19M)
■Vorsichtsmaßnahmen für die aktive Motorhaube
●Wenden Sie sich vor dem Verschrotten Ihres Fahrzeugs unbedingt an einen Lexus-Ver-
tragshändler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
●Das aktive Motorhaubensystem kann nicht wiederverwendet werden, sobald es einmal aus-
gelöst wurde. Lassen Sie es von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertrags-
werkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt austauschen.
■Bedingungen, unter welchen die aktive Motorhaube möglicherweise nicht ordnungsge-
mäß funktioniert
Die aktive Motorhaube funktioniert unter den folgenden Bedingungen eventuell nicht ord-
nungsgemäß:
●Falls ein Fußgänger mit der rechten oder linken Ecke der vorderen Stoßstange oder mit der
Seite des Fahrzeugs zusammenstößt. Da solche Kollisionen schwierig zu erkennen sind,
funktioniert das System möglicherweise nicht.
●Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit nicht richtig erkannt wird, z. B. wenn das Fahrzeug seit-
lich wegrutscht, funktioniert das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß.
■Bedingungen, unter welchen die aktive Motorhaube möglicherweise nicht funktioniert
Die aktive Motorhaube wird unter den folgenden Bedingungen eventuell nicht ausgelöst:
●Kollision mit einem liegenden Fußgänger
●Ein Frontalaufprall auf die vordere Stoßstange während der Fahrt mit einer Geschwindig-
keit außerhalb des Betriebsgeschwindigkeitsbereichs
●Ein seitlicher Aufprall oder Aufprall von hinten
●Ein Überschlagen des Fahrzeugs (In manchen Unfallsituationen wird die aktive Motor-
haube eventuell ausgelöst.)
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